AVL Auto-GPS-Tracker mit Relais-Abschalt motor zur Überwachung der LKW-Sicherheit
| Menge (Einheiten) | 1 - 200 | 201 - 500 | > 500 |
| Vsl. Dauer (Tage) | 3 | 5 | Zu bestimmen |
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Artikel
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Beschreibungen
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Dimension
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90*60*27mm
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Gewicht
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145g
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Eingang Spannung
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DC 11 ~ 36V/1,5 A
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Interne Batterie
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600mAh/3,7 V
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Power Verbrauch
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30-35mA standby strom
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Interne Batterie Lebensdauer
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15 stunden im schlaf modus, und 6 stunden in normalen arbeits modus
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Betriebs Temperatur
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-20 ℃ ~ 70 ℃
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Feuchtigkeit
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5% ~ 95%
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LED Licht
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3 led-leuchten anzeigt GPS/GSM/ext-power status
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Taste/Schalter
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1 SOS Taste, 1 power schalter
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Flash Speicher
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8MB ( GPSR daten 20400 einheiten, SMS daten 700 einheiten)
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Sensor
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3D Beschleunigungsmesser
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GSM Modul
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SIMCOM800
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GSM Frequenz Band (2G)
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GSM 850/900/1800/1900MHz
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GPS Modul
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U-blox7Q
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GPS Empfindlichkeit
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-161dBm
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GPS Start Geschwindigkeit
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Kaltstart 35s Heißer start 1s
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Position Genauigkeit
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2,5 m
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I/O Port
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4 digitale eingänge-1 negative eingang, 1 positive eingang, 2 nach eingang (Standard 1 positive eingang, 1 negative eingang)
2 Analog eingang AD1: 0 ~ 6V AD2: 0 ~ 12V
2 ausgang
1 RS232 port (kamera/RFID reader/ultraschall kraftstoff sensor/fingerprint/zwei-weg aufruf)
1-draht protokoll (Temperatur sensor/i-Taste)
1 impuls erkennung (Standard tacho erkennung)
1 USB port
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Faktoren
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Details
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1
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Die kraftstoff sensor selbst genauigkeit unter korrekte installation, es ist stabil, 98-99%
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2
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Kalibrierung, die falsche kalibrierung prozess wird reduzieren die kraftstoff sensor genauigkeit
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3
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Die GPS tracker analog eingang signal fehler rate ist <± 2%. Dieser fehler rate ist konstante, so es kann beseitigt werden durch kraftstoff sensor formel einstellung.
Unsere GPS tracker analog ist sehr stabil. Jedoch, wir gefunden andere marke GPS tracker kann gesicht instabil analog eingang ausgabe.
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4
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Die qualität von GPS tracker firmware algorithmus. Während die fahrzeug bewegt, die kraftstoff niveau schwankt, benötigen die firmware von GPS tracker zu deal mit dieser situation, filter die schwankungen.
Alle fifotrack modelle haben gebaut-in kraftstoff filtration algorithmus, das ist, warum wir schlagen gebrauch unsere eigenen GPS tracker und kraftstoff sensor lösung zusammen.
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5
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Daten hochladen zeit intervall zu plattform. Die prinzip ist konfiguration kurze zeit intervall wie zu 10 sekunden unter ACC auf zustand, einstellung lange zeit intervall oder stop hochladen daten unter ACC off zustand. Die plattform hat mehr sinnvolle daten zu deal mit, die genauigkeit ist höher.
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6
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Die qualität von plattform algorithmus zu deal mit der kraftstoff daten, vor allem die kraftstoff füllung/diebstahl/verbrauch daten, die plattform tun müssen viele berechnungen. Dieser teil ist aus der tracker und kraftstoff sensor der kontrolle.
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7
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Die stabilität von externe power. Wenn die externe power ist nicht stabil, auf/off zu häufig, die kraftstoff sensor genauigkeit betroffen sein werden.
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8
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Die kraftstoff tank form. Unregelmäßige größe kraftstoff tank tun müssen höhe-kapazität kalibrierung, seit die kraftstoff tank höhe und die kraftstoff kapazität ist nicht lineare beziehung.
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9
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Falsche schlüssel informationen wie die kraftstoff tank volle kapazität, die kraftstoff tank form größe ist regelmäßige oder unregelmäßigen.
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