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FRP-XPS strukturelle zusammen gesetzte Sandwich platten für den Fahrzeug gebrauch Karosserie teile für RV TC Slide-in Truck Camper Pick-up Pritschen wagen

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FRP-XPS strukturelle zusammen gesetzte Sandwich platten für den Fahrzeug gebrauch Karosserie teile für RV TC Slide-in Truck Camper Pick-up Pritschen wagen
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Über dieses Produkt

  • Langlebige und robuste Konstruktion: Unsere FRP-XPS kollektoren sind für den Einsatz in rauen Umgebungen konzipiert und eignen sich somit perfekt für LKW-Camper-Anwendungen, einschl ießlich Kühlwagen karosserien und mobilen Kühlräumen. Gewährleistung einer langlebigen und zuverlässigen Leistung für Benutzer wie John, die eine dauerhafte Lösung benötigen.
  • Feuer hemmende Eigenschaften: Die Paneele erfüllen die Norm EN 13501-01 für feuer hemmende Klasse "B", bereitstellung eines hohen Sicherheits niveaus für Benutzer wie Sarah, die den Brandschutz in ihrem LKW-Wohnmobil oder Kühlwagen karosserie priorisieren.
  • Wärmedämmung: Der R-Wert von 0,350 W/sqmx OC gemäß ASTM C518 gewähr leistet hervorragende Wärme dämme igen schaften und hält den Innenraum bei heißem Wetter kühl und bei kaltem Wetter warm. ideal für Benutzer, die eine stabile Temperatur in ihrem mobilen Kühlraum oder LKW-Camper aufrechterhalten müssen.
  • Anpassbare Dicke: Die Paneele sind in verschiedenen Dicken (50-120mm) erhältlich, um verschiedenen Anwendungen gerecht zu werden. So können Benutzer wie Tom die perfekte Passform für ihren LKW-Camper oder ihre Kühlwagen karosserie auswählen.
  • Einfache Installation: Die Paneele sind flach verpackt, um den Transport und die Installation zu vereinfachen. Dies erleichtert Benutzern wie Alex die Montage ihres LKW-Wohnmobils oder der Kühlwagen karosserie ohne umfassendes technisches Fachwissen.

Haupteigenschaften

Weitere

Ursprungsort
China
Markenname
GET CAMPING | GET VEHICLES
Material
FRP +XPS/PUR +FRP Composite insulate Panel
Composite Panels Structure
FRP Structural Composite Sandwich
Sandwich Panels Materials
FRP+XPS+FRP
fire-retardant grade
"B" , According to EN 13501-01
Composite Process
Hydraulic Pressure Machine /Vacuum Table
R-Value
0.350 W/Sqm* oC According to ASTM C518
Floor Panels
50-105mm thickness , FRP + Plywood +Cross beam Embeded
Roof Walls
50-105mm thickness , FRP +XPS+FRP with UV protection Coating
Side Wall
FRP+XPS+FRP, 50mm -120mm optional
Panels Application
DIY Truck Camper RV box,Refrigeration Truck body ,Mobile Cold Room
Packing
flat-packed

Verpackung und Lieferung

Verkaufseinheiten:
Einzelartikel
Einzelpackungsgröße:
10X10X10 cm
Einzelbruttogewicht:
1.000 kg

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Muster

Maximale Bestellmenge: 1 Quadratmeter
Preis für Muster:
9,73 €/Quadratmeter

Anpassung nach Kundenwunsch

Produktbeschreibung des Lieferanten

Produkt übersicht

Was ist ein Sandwich-Panels

Eine Sandwich platte ist eine beliebige Struktur aus drei Schichten: einem Kern mit niedriger Dichte (PUR, XPS) und einer dünnen Hautschicht, die auf jeder Seite verbunden ist. Sandwich platten werden in Anwendungen eingesetzt, bei denen eine Kombination aus hoher struktureller Steifigkeit und geringem Gewicht erforderlich ist.

Die strukturelle Funktional ität einer Sandwich platte ähnelt dem klassischen I-Träger, bei dem zwei Gesichts blätter haupt sächlich dem widerstehen
In-Ebene und seitliche Biege lasten (ähnlich wie Flansche eines I-Trägers), während das Kernmaterial haupt sächlich den Scher lasten widersteht
(Ähnlich der Bahn eines I-Strahls). Die Idee ist, eine leichte/weiche, aber dicke Schicht für den Kern und starke, aber dünne Schichten für zu verwenden
Gesichts blätter. Dies führt zu einer Erhöhung der Gesamt dicke der Platte, was häufig die strukturellen Attribute verbessert, wie
Biege steifigkeit und halten oder sogar das Gewicht reduzieren.

Sandwich platten sind ein Beispiel für einen Sandwich-Verbund werkstoff: Die Stärke und Leichtigkeit dieser Technologie macht sie beliebt und weit verbreitet. Seine Vielseitigkeit bedeutet, dass die Platten viele Anwendungen haben und in vielen Formen erhältlich sind: Die Kern-und Haut materialien können stark variieren und der Kern kann ein Waben-XPS-PUR oder eine feste Füllung wie Sperrholz sein. Geschlossene Paneele werden als Kassetten bezeichnet.
EIGENSCHAFTEN AUF EINEN BLICK
Nettogewicht 1. Light: 50% leichter als Metall
2. bessere Isolierung: K-Wert <0.35 W/㎡ ℃
3. maschinelle kontinuierliche FRP, Hochglanz und beste Oberflächen ansichten.
4. verschiedene FRP Panel für verschiedene Funktion Wände.
5.Nicht-Korrosion, nicht-Verschmutzung, Anti-Sole, Säure und Soda-beständig.
6. einfache Montage und Reparatur am Standort, 3 Arbeit 1,5 Stunden für eine Box.

FRP Edge-Offene Sandwich-Höhe
Installation Extrusion shöhe
Betrag Box Höhe
Haupt parameter
Strukturelle Verbund-Sandwich platten für GFK/Aluminium PU/XPS
Light Cell-Open FRP Sandwich Panels mit für gekühlte LKW-Box _ RV Truck Campers und Car Trailer Box
1. Modell
GET.6KDB.KG
2. General der FRP-strukturellen zusammen gesetzten Sandwich-Platten
Max. Länge der Panel-Kits
14750mm
Max Wideth der Panel-Kits
3200mm
Dicke der Panel-Kits
30,50,70,83, 5,105,mm125mm, anpassen
K Wert der FRP-Pie Truck Karosserie
0.350 W/㎡ ℃
Zug festigkeit
> 180MPa
Biege festigkeit
> 220MPa
Barcol-Härte
24,6 MPa
3. Super-Struktur der FRP-strukturellen zusammen gesetzten Sandwich-Platten
FRP- PLAST selbst tragende Strut ure, ohne Metall. Offene Struktur der Seiten kante, eingebettetes FRP-Suqare-Rohr als stärkender Knochen und jede Schicht kann für verschiedene Usagae der Wände gewählt werden.
Ohne Metall träger elemente = ohne direkte Wärme leitfähig keit
FRP Embeded Tube = Gleiche Wahl
Unterschied liche FRP-Haut für spezielle Anforderungen an LKW-Karosserien wie Arzneimittel usw.
Geöffnete Kante kann das Design der Box für Türen und Löcher, besonders für Caravan Box und Truck Camper ändern.
STANDARD WAND PLATTE
BODEN PLATTE
Länge 0-14750mm
Breite 0-2600mm
Dicke 27-135mm"
Länge 0-14750mm
Breite 0-2600mm
Dicke 27-135mm
Gabelstapler arbeiten erhältlich
Anwendung
1. Isolierte & gekühlte LKW-Karosserie seite und Dachwand.
2. RV und Expedition Seite und Dachwand.
3. Mobile Kühlraum-Seitenwände
Anwendung
1. isolierte & gekühlte LKW-Körper Boden.
2. RV und LKW Camper Boden Wand.
3. Mobile Kühlraum-Boden-Wand
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4. Beschreibung des Materials
FRP kann den Körper eine gute Isolation funktion und ein geringes Eigengewicht erhalten. Wir verwenden auch einen Klebstoff verbindungs prozess mit LAMILUX, um die Glasfaser platten zu verwenden, um Kisten mit vollständig dampf diffusions dichten Oberflächen zu konstruieren, um eine bessere Isolierung zu erhalten und die Temperatur im Inneren auszug leichen.
Kern thermischer Poly rethan schaum
Alle Platten, Boden & Dach der Box werden mit POLYURETHAN-Schaum (PU) der Dichte 40KG ~ 45/M3 isoliert, die den Wärme leitfähig keits wert 0,3 kcal/M3 tragen können.
KOMMER LING Zweikomponenten-Reaktions klebstoff
Modell
Werte
LAMILUX
Hohe Auswirkung
LAMILUX
Gelcoat aus gewebtem Stoff
LAMILUX
Hochglanz 4000
Dicke
1,4mm
2,0mm
1,7mm
Gewicht
2250g/㎡
2650g/m2
2340g/㎡
Glas inhalt
48-52 %
27-29 %
20-24%
Flexural strength
305 N/m㎡
170N/mm
100 N/m㎡
Flexibler Emo dulus
8550 N/m㎡
11700 N/mm2
4000N/m㎡
Tensile strength
240 N/m㎡
80 N/mm
55 N/m㎡
Zug-Emodulus
14700 N/m㎡
8100 /mm2
6000 N/m㎡
Schlag festigkeit
82 KJ/㎡
Vorteil des LAMILUX-Panels
Nutzen
1. Computer Herstellungs prozess VS Hand Layup
Hohe Schlag zähigkeit
2. faser verstärken kunststoff VS metall panel
Bessere Wärmedämmung
3. konstantes Glanz niveau
Guter Oberflächen aspekt
4. Sehr konsistente Gelcoat-Stärken
Keine Risse
5. FRP-Blätter liegen flach
Keine Locke
6. weniger Trans luzenz für Sonnenlicht und auch UV-Licht
Keine Farb variation
7. Anti-Rutsch-PES-Boden
Abriebfest igkeit
8. TÜV & ATP zertifikat
Hohe Qualität und Lebensmittels icherheit
5. Die Hauptfiguren
Vorteile
1. vollständig dampf diffusions dichte Oberflächen von FRP, um eine bessere Isolierung zu erhalten und die Temperatur im Inneren auszug leichen.
2. Nicht-Verschmutzung und spezielle Funktion Box. Deutsch Original FRP von Lamilux kann nicht nur die beste Spiegel oberfläche erfüllen, sondern auch alle speziellen Anforderungen mit ihrem TÜV-zertifizierten AntiBac Panel, Anti-UV Panel, HACCP-zertifizierten Panel erfüllen. High Impact Panel, Flex Gewebe Panel usw.
3. beste Materialien, um gute Isolierung funktion und Licht für mehr Kapazität zu halten. Das beste Struktur material von FRP und Kleber kann uns die anderen eingebetteten Holzbalken schneiden lassen, um mehr als 20% des Gewichts als die normalen Sandwich platten zu reduzieren.
4. schnelle installation mit Special Designed Fiber Glas Profil. Mit unseren patentierten FRP-Profilen können wir eine Box in einer Stunde mit 3 Mitarbeitern zusammenbauen, um 80% der Arbeits kosten zu sparen.
5. schnelle Auftrags bearbeitung für alle Größe und geformten Kasten (Standard lösungen können kurzfristig geliefert werden). Mit der größten Schnitz maschine in China können wir alle unterschied lichen Größen-und Formen platten liefern, um für alle Chassis der Welt zu passen.
6. es ist geeignet für alle fahrzeug marken und modelle.
7. einfache Reparatur mit unserer 7*24 Stunden Service-Unterstützung.
Fehler:
1) Open Edge ließ den Schaum ein wenig schnell oxidiert als unsere FRP-Pie-Platten
2) Seiten kanten schicht haben das Risiko des Reißens.
3) Open Edge Struktur benötigen Super Composite Klebstoffe und Materialien verursachen hohe Kosten
1) Die FRP-Chemikalie mit Klebstoffen kann die Glätte der Haut nicht garantieren, daher ist nach dem Zusammenbau Farbe erforderlich.
2) Mehr FRP Chemical Harden im Inneren als Knochen der Platte, also ist es 10% schwerer als die zusammen gesetzten Sandwich-Platten
3) Zu stark, lange Lebensdauer als das Chassis, können Sie das Chassis während seiner Lebensdauer ändern.
BOX-INSTALLATIONS PROZESS
Sandwich-Panel-Box ist ein vor installierter Anhänger kasten körper, der mit seinem unteren festen Rahmen direkt auf das Chassis des Fahrzeugs montiert werden kann.

Wichtig ist, dass bei der Montage alle Vorgaben und Richtlinien des Fahrwerks herstellers beachtet werden.

Anforderungen für die Installation:
Kran oder alternative Hebezeuge
Standard montage werkzeuge, d.h. Pneumatischer Schrauben dreher, Schraubens chl üssel usw.

FERRO PLAST KIT:
Bereiten Sie das Chassis vor
Montieren Sie den Teil rahmen und die Bodenplatte am Chassis
Montieren Sie die Seiten-, Vorder-und Rückwände und das Dach
Installieren Sie die erforderlichen Optionen
Finishing

FERRO PLAST BOX:
Bereiten Sie das Chassis vor
Montieren Sie die BOX zusammen mit Unter rahmen auf dem Chassis
Installieren Sie die erforderlichen Optionen
Finishing
LKW-Karosserie-Anwendung

Isolierter und gekühlter LKW-Körper


Kunden spezifischer LKW-Wohnmobil


Eis wagen Körper


Partition ierte Verteilung Truck Body


Mobiler Auto anhänger Kühlraum


Kühl behälter


Kommunikation LKW & Anhänger


Mobiler Army Shelter


Baby Chicks Lieferung Truck body


Produktions werkstatt
FAQ

Was ist gekühlter LKW-Kasten körper?

Kühlwagen, manchmal nennen wir es Kühlwagen kasten körper. Manchmal nennen wir es Gefrier schrank LKW Box Körper. Manchmal Kühler LKW Box Körper. Manchmal Kühlraum-LKW-Kasten körper. Alles in allem nennen wir es Kühlwagen. Reefer Truck Box Body ist eine Art Box, die die Ladungen laden kann, die kalt und frisch bleiben müssen. Wie Eiscreme, Chill Chicken, Chill Fish, Gefrier fleisch, manchmal Gemüse und so weiter.

Unser gekühlter LKW-Kasten körper ist die Sandwich-Struktur. Externes FRP-Material + PU-Kern + Internes FRP. Normaler weise beträgt die Dicke von FRP 2mm. Es kann auch angepasst werden. Als PU-Kern beträgt die Dichte normaler weise mehr als 40 kg/m. Und die Dicke ist durch den Antrag der Kunden veränderbar und entwirft Antrag.

Die Teile des FRP-Kühlwagen-Kasten körpers werden die höchste Konfiguration angenommen. Sie sind 304 Edelstahl teile für Türschloss und Türrahmen. Aluminium profil zum Verbinden aller Paneele. Die importieren den Gummis lassen die Tür abdichten. So ist der gesamte Kühlwagen kasten körper ohne Lücke geschlossen.

Was ist das Material Ihrer Kühlwagen karosserie?

Wir können FRP(Fiberglas verstärkter Kunststoff), Farb stahlblech und Edelstahl material für die Kühlwagen karosserie produzieren. Das Kernmaterial kann PU,XPS sein.

Wenn wollen den Preis, was sollte uns die Informationen anbieten?

Sie müssen uns das Material, die Größe (Länge, Breite, Höhe und Dicke der Platte) und die Menge der LKW-Karosserie als anbieten
Grundlegende Informationen.

Was bedeutet CKD und CBU?

CKD bedeutet völlig nieder geschlagen. Das bedeutet, bieten alle Teile der LKW-Karosserie (Halbzeuge), müssen Sie die Box zuerst montieren, dann Betrag zu Ihrem LKW-Chassis. Obwohl Sie einige Arbeiten zu tun haben, aber es kann viel Versand kosten sparen.
CBU bedeutet vollständig Gebäude einheit. Das heißt, wir bieten Ihnen die gesamte LKW-Karosserie an, Sie installieren sie einfach Ihren LKW direkt.

Wie lange Lebensdauer Ihrer LKW-Karosserie?

Es hängt davon ab, wie es verwendet wird. Normaler weise ist das Leben ungefähr 15 ~ 20 Jahre
Mindestbestellmenge: 10 Quadratmeter
97,26-126,43 €

Ausführungen

Insgesamt:5 Modellnummer.
Auswählen

Modellnummer(5)

GET.FRP SCS-V. ST Panel-30
GET.FRP SCS-V .ST Panel-50
GET.FRP SCS-V .ST Panel-60
GET.FRP SCS-V .ST Panel-80
GET.FRP SCS-V .ST Panel-100

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