| Menge (Sätze) | 1 - 200 | > 200 |
| Vsl. Dauer (Tage) | 16 | Zu bestimmen |
Warum Flugzeug reifen gegen LKW-oder Autoreifen verwenden?
& Sekte;LKW-Reifen und insbesondere Autoreifen bieten eine niedrige Lagen bewertung. In der Regel haben LKW-und Autoreifen eine Bewertung von 6 bis 12 Lagen im Profil und die Hälfte der Lagen in der Seitenwand. Ein Flugzeug reifen läuft doppelt, dreifach oder sogar ver vierfachen die Lage Bewertung Perle zu Perle.
& Sekte;LKW-und Autoreifen bestehen haupt sächlich aus synthetischen Kautschuk mischungen, die leicht verwittern und strukturell zusammenbrechen, wenn extreme Druck mengen angewendet werden.
& Sekte;Â Flugzeug reifen sind die besten strukturell entwickelten Reifen der Welt, mitÂ"Steh druck 100 Mal der eines PKW-oder LKW-Reifens. Flugzeug reifen werden aus Natur kautschuk hergestellt und sind viel weniger witterungs anfällig, wodurch eine höhere Lebens erwartung erreicht wird und Ihre Ausrüstung länger geschützt bleibt.
& Sekte;Im Durchschnitt überdauern ein Flugzeug reifen LKW-und Autoreifen 10 bis 1. Infolge dessen verlängert sich die Schutz zeit Ihrer Ausrüstung um das gleiche Verhältnis.
& Sekte;FlugzeugeReifen bieten eine vollständige gleichmäßige Darstellung im Gegensatz zu den verschiedenen Laufflächen konstruktionen von Auto-und LKW-Reifen. Ihre Ausrüstung sieht besser aus.
& Sekte;Ein Flugzeug reifen ist für die gleiche Last wie eine Erde ausgelegtMover beim Laufen mit der Geschwindigkeit eines Formel-1-Renners!! Beim Start muss es für kurze Zeit einer Geschwindigkeit von etwa 360 km/h widerstehen, während es ein Gewicht von manchmal mehr als 30 Tonnen pro Reifen trägt. Ebenso extrem sind die Temperatur schwankungen. Am Ende einer Landung kann ihre Temperatur 100 ° C überschreiten, während sie kurz zuvor im Laderaum eine Temperatur von-45 ° C hatte.
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