110 schock

Arten von 110 Stößeln

Menschen beziehen sich oft auf Stöße als Stoßdämpfer. Sie sind ein wichtiger Bestandteil des Fahrwerkssystems eines Fahrzeugs. Stöße kontrollieren den Aufprall und das Nachfedern der Fahrzeugfedern. Sie tragen zur Stabilität und Sicherheit eines Fahrzeugs bei. Es gibt verschiedene Arten von Stößen für verschiedene Fahrzeuge. Dieser Abschnitt konzentriert sich jedoch nur auf eine Art von Stoßdämpfer, und zwar den 110 Stoßdämpfer.

110 Stöße sind auch als ATV-Stöße oder All-Terrain-Fahrzeug-Stöße bekannt. Sie werden in ATVs verwendet, um eine komfortable Fahrt auf allen Untergründen zu gewährleisten. Der 110 Stoßdämpfer kommt in verschiedenen Typen, von denen jeder seine eigenen einzigartigen Merkmale hat. Hier sind die Arten von 110 Stößen:

• Coilover-Stöße: Diese Stöße haben eine Feder, die um den Stoßdämpfer gewickelt ist. Die Federn bieten zusätzliche Unterstützung und helfen, die Fahrzeughöhe zu kontrollieren. Coilover-Stöße sind verstellbar. Fahrer können die Fahrzeughöhe und die Dämpfungsstärke leicht an unterschiedliche Gelände anpassen.
• Dual-Rate-Stöße: Dieser Stoßdämpfer hat zwei Federn. Eine Feder befindet sich über der anderen. Die Federn arbeiten zusammen, um eine komfortablere Fahrt zu gewährleisten. Die erste Feder (obere Feder) komprimiert leicht. Sie ist weich und geeignet für Trails und Fahrten in der Wüste. Die zweite Feder ist fest und komprimiert nicht leicht. Sie ist ideal für Motocross und andere Hochgeschwindigkeitsaktivitäten.
• Luftstoßdämpfer: Bei 110 Luftstoßdämpfern werden keine Federwickel verwendet. Stattdessen wird komprimierte Luft eingesetzt. Die Luft im Stoßdämpfer kann einfach angepasst werden. Fahrer können die Luft aufpumpen oder ablassen, um die Stoßdämpfer-Leistung anzupassen. Im Allgemeinen ist die Reaktion von Luftstößen besser als die von Coilover-Stößen.
• Piggyback-Stöße: Piggyback-Stöße werden so genannt wegen des Reservoirs, das an dem Stoßdämpferkörper wie ein Piggyback angebracht ist. Das Reservoir speichert zusätzliches komprimiertes Gas. Es hilft, die Leistung des 110 Stoßdämpfers beim Fahren auf unterschiedlichen Untergründen zu verbessern.
• Remote-Reservoir-Stöße: Remote-Reservoir-Stöße sind ähnlich wie Piggyback-Stöße. Sie haben ebenfalls ein Reservoir. Das Reservoir bei Remote-Reservoir-Stößen ist jedoch nicht am Stoßdämpferkörper angebracht. Das Reservoir befindet sich weit vom Stoßdämpferkörper entfernt. Dies ermöglicht eine bessere Kühlung von Gas und Öl.
• Progressive Stöße: Der 110 progressive Stoßdämpfer hat eine Feder, die ihre Widerstandsrate ändern kann. Wenn sich der Kolben auf und ab bewegt, komprimieren sich die Federwickel und dehnen sich aus. Dies erhöht oder verringert die Widerstandskraft der Stöße. Progressive 110 Stöße sind geeignet für Fahrten im Gelände.

Technische Daten und Wartung von 110 Stößen

110 Stöße gibt es in verschiedenen Spezifikationen, abhängig von Modell und Marke. Hier sind einige gängige Spezifikationen:

• Stoßdämpfer-Typ

  Stöße können entweder Gas- oder Öl-Stöße sein. Gas 110 Stöße haben komprimiertes Gas, das Schaum reduziert und eine bessere Reaktion während der Fahrt bietet. Öl-Stöße hingegen verwenden Öl zur Dämpfung der Bewegung.

• Länge

  Stöße sind in verschiedenen Längen erhältlich. Die gängigste Länge beträgt jedoch 10 Zoll. Die Länge des Stoßdämpfers hat Einfluss auf den Federweg und die Bodenfreiheit des Fahrzeugs.

• Federhärte

  110 Stöße kommen mit unterschiedlichen Federhärten. Die am häufigsten verwendete Federhärte beträgt 150 lbs/in. Die Federhärte beeinflusst die Steifigkeit der Stöße und das Handling des Fahrzeugs.

• Kompressionsdämpfung

  Kompressionsdämpfung steuert die Rate, mit der der Stoßdämpfer komprimiert wird. Sie beeinflusst die Steifigkeit der Stöße.

• Nachfedern

  Nachfedern kontrolliert die Rate, mit der der Stoßdämpfer wieder verlängert wird. Sie beeinflusst die Steifigkeit der Stöße.

Die Wartung von 110 Stößen ist wichtig, um sie in optimalem Zustand zu halten. Hier sind einige allgemeine Tipps zur Wartung von 110 Stößen:

• Regelmäßige Inspektion: Die Nutzer sollten ihre Stöße mindestens einmal pro Woche inspizieren. Bei der Inspektion sollten sie nach Anzeichen von Beschädigungen oder Leckagen suchen. Je früher das Problem erkannt wird, desto einfacher lässt es sich beheben.
• Reinigung: Die Nutzer sollten ihre Stöße sauber und frei von Schmutz und Ablagerungen halten. Schmutzige Stöße können sich abnutzen und ihre Effektivität verlieren. Falls die Stöße schmutzig sind, sollten sie mit einem feuchten Tuch gereinigt werden.
• Ordnungsgemäße Schmierung: 110 Stöße sollten regelmäßig geschmiert werden. Eine ordnungsgemäße Schmierung minimiert Reibung und verringert den Verschleiß. Bei der Schmierung der Stöße sollten die Nutzer das vom Hersteller empfohlene Schmiermittel verwenden.
• Korrekte Installation: Die Nutzer sollten sicherstellen, dass ihre Stöße ordnungsgemäß installiert sind. Eine unsachgemäße Installation kann zu Beschädigungen der Stöße führen. Falls die Stöße nicht richtig installiert sind, sollten die Nutzer die Installationsanweisungen des Herstellers befolgen.
• Ersetzung: Im Laufe der Zeit nutzen sich Stöße ab und verlieren ihre Effektivität. Die Nutzer sollten ihre Stöße ersetzen, wenn sie eine Leistungsabnahme bemerken. Vor dem Ersatz der Stöße sollten die Nutzer das Handbuch des Herstellers konsultieren.

Wie wählt man 110 Stößel aus

Beim Beschaffen von 110 Stoßdämpfern sollten Käufer mehrere Faktoren berücksichtigen. Der erste Punkt ist die Art der zu kaufenden Stöße. Es gibt zwei Haupttypen von Stößen. Der erste ist der "Stütze"-Typ, der häufig an den Vorderrädern von Lastwagen und Autos zu finden ist. Käufer finden den Stoßdämpfer auch an den Hinterrädern einiger Fahrzeuge. Der zweite Typ von Stoßdämpfer ist der "Stoß"-Typ. Er befindet sich hauptsächlich an den Hinterrädern von Lastwagen und Autos. Beide Stoßtypen können bei ATVs verwendet werden.

Ein weiterer Punkt, den Käufer berücksichtigen sollten, ist die Größe der Stöße. Die Hersteller geben die Größe der Stoßdämpfer mit Begriffen wie "Langlauf" und "Kurzlauf" an. Langlauf-Stöße haben eine erhebliche Verlängerungs- und Kompressionsfähigkeit, die es ihnen ermöglicht, Stöße abzufangen, die auf unbefestigten Wegen schwer zu vermeiden sind. Die Stöße können sich bis zu 12 Zoll erstrecken. Kurzlauf-Stöße hingegen dehnen sich nur 8 Zoll aus. Bei der Auswahl der Größe der zu kaufenden Stöße sollten Käufer das Terrain, dem die 110 cc Fahrzeuge ausgesetzt sind, berücksichtigen. Kurzlauf-Stöße sind besser geeignet für leichte Offroad-Erlebnisse, wie das Fahren auf einer Schotterstraße. Langlauf-Stöße sind für jedes ATV ein Muss, das rauen Strecken, tiefen Rillen und hohen Steinen ausgesetzt ist.

Käufer sollten auch die Marke des Stoßdämpfers in Betracht ziehen. Obwohl es viele generische Marken auf dem Markt gibt, sind die 110 Stöße von anerkannten Marken zuverlässiger und von guter Qualität. Um alle Informationen zu erhalten, die sie über die Stöße einer bestimmten Marke benötigen, sollten Käufer den Hersteller direkt kontaktieren. Sie können nach der Garantiezeit und den After-Sales-Diensten wie technischem Support und Schulung fragen. Investitionen in 110 Stoßdämpfer von renommierten Marken sind eine hervorragende Möglichkeit, um Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.

Geschäftskäufer sollten auch entscheiden, ob sie verstellbare Stöße oder nicht verstellbare Stöße kaufen möchten. Verstellbare Stöße geben Fahrern die Möglichkeit, die Leistung des Stoßdämpfers an unterschiedliche Fahrbedingungen anzupassen. Zum Beispiel können sie die Stöße steifer machen, wenn sie durch einen rauen Trail mit vielen holprigen Abschnitten fahren. Beim Fahren auf einem Weg mit wenigen Unebenheiten können die Stöße auf eine weichere Einstellung angepasst werden.

Nicht verstellbare Stöße sind so konzipiert, dass sie ein bestimmtes Leistungsniveau bieten. Sie sind erschwinglicher als verstellbare Stöße. Aufgrund ihrer begrenzten Einstellmöglichkeiten sind nicht verstellbare Stöße ideal für Anwendungen mit ähnlichen Fahrbedingungen.

Wie man 110 Stoßdämpfer selbst wechselt

Den 110 Stoßdämpfer zu ersetzen, kann ein unkomplizierter Prozess sein, der mit grundlegenden Werkzeugen und etwas technischem Wissen durchgeführt werden kann. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie man einen 110 Stoßdämpfer ersetzt:

• Notwendige Werkzeuge sammeln: Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, sollten Sie sicherstellen, dass Sie folgende Werkzeuge haben: Schraubenschlüssel oder Stecknüsse (passende Größe für die Stoßdämpferbolzen), Zangen, Ratsche und Verlängerung, Wagenheber und Wagenheberstände oder Hebebühne, Radkeile, neue Stoßdämpfer (sicherstellen, dass sie die richtige Größe und den richtigen Typ für das Fahrzeug haben) und ein Schmiermittel (wie z.B. Kriechöl) kann hilfreich sein.
• Das Fahrzeug vorbereiten: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist. Schalten Sie die Handbremse ein und legen Sie Radkeile um die Räder, die am Boden bleiben. Zur Sicherheit sollte das Fahrzeug mit einem Wagenheber und Wagenheberständen oder einer Hebebühne angehoben werden, bevor Sie beginnen.
• Das Rad abnehmen: Verwenden Sie den passenden Radschraubenschlüssel, um die Radmuttern zu lösen, während das Fahrzeug auf dem Boden steht. Nachdem das Fahrzeug angehoben wurde, entfernen Sie die Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab.
• Die Stoßdämpfer lokalisieren: Stoßdämpfer befinden sich in der Radlauföffnung an jeder Ecke des Fahrzeugs, normalerweise am Rahmen und der unteren Steuerungsgelenk oder Achse montiert.
• Den alten Stoßdämpfer entfernen: Suchen Sie die Bolzen oder Muttern, die den Stoßdämpfer an seinem Platz halten, und verwenden Sie die entsprechenden Werkzeuge, um sie zu entfernen. Die genaue Methode kann je nach Fahrzeugmarke und -modell variieren. Verwenden Sie Zangen oder andere Werkzeuge, um eventuell vorhandene Halteclips oder Stifte zu entfernen. Ziehen Sie den alten Stoßdämpfer vorsichtig aus seiner Befestigungsstelle heraus. Möglicherweise müssen Sie andere Komponenten beiseite bewegen, um ihn zu entfernen.
• Bereich für die Montage vorbereiten: Reinigen Sie die Befestigungspunkte des Stoßdämpfers und entfernen Sie Schmutz oder Rost.
• Den neuen Stoßdämpfer installieren: Positionieren Sie den neuen Stoßdämpfer an der Befestigungsstelle und stellen Sie sicher, dass er richtig ausgerichtet ist. Installieren Sie die Montagebolzen oder -muttern und ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest. Wenn das Fahrzeug Halteclips oder Stifte hat, installieren Sie diese.
• Den Vorgang für die anderen Stoßdämpfer wiederholen: Um eine bessere Fahrzeugbalance und Handhabung zu gewährleisten, wird empfohlen, alle Stoßdämpfer zu ersetzen. Dies stellt sicher, dass alle vier Ecken des Fahrzeugs die gleichen Dämpfungseigenschaften aufweisen.
• Die Räder wieder anbringen: Platzieren Sie das Rad wieder auf der Radnabe und ziehen Sie die Radmuttern von Hand fest. Senken Sie das Fahrzeug ab und verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Radmuttern auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment festzuziehen.
• Das Fahrzeug testen: Führen Sie eine Testfahrt durch, um sicherzustellen, dass die neuen Stoßdämpfer ordnungsgemäß funktionieren. Achten Sie auf das Handling des Fahrzeugs, die Fahrqualität und auf ungewöhnliche Geräusche.

Fragen und Antworten

F1. Sind 110 Stöße gut zum Ziehen?

A1. Ja, 110 Stöße können zum Ziehen verwendet werden. Sie helfen, Stabilität und Kontrolle aufrechtzuerhalten und sorgen für eine ruhige Fahrt.

F2. Wie lange halten 110 Stöße?

A2. Im Allgemeinen können 110 Stöße zwischen 40.000 und 60.000 Meilen halten. Ihre Lebensdauer kann je nach Fahrbedingungen und Nutzung variieren.

F3. Können 110 Stöße auf allen Terrains verwendet werden?

A3. Ja, 110 Stöße sind dafür ausgelegt, auf allen Terrains, einschließlich Offroad, Schotter und Asphalt, gut zu funktionieren. Sie bieten eine kontrollierte und komfortable Fahrt.

F4. Sind 110 Stöße für schwere Lastwagen geeignet?

A4. 110 Stöße sind für mittelgroße Lastwagen geeignet. Für größere, schwerere Lastwagen sind jedoch schwerere Stöße erforderlich, um eine ordnungsgemäße Federungsanpassung zu gewährleisten.

F5. Erfordert die Wartung von 110 Stößen?

A5. 110 Stöße benötigen im Allgemeinen nur minimale Wartung. Periodische Inspektionen auf Lecks oder Schäden sind jedoch empfehlenswert, um eine optimale Leistung sicherzustellen.