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Einige gängige Typen von 175 70 13 Reifen sind folgende:
Ganzjahresreifen:
Diese Reifen bieten zuverlässige Leistung auf nassen und trockenen Straßen und können leichte Schneeverhältnisse überstehen. Typischerweise nutzen sie sich nicht schnell ab und bieten eine lange Lebensdauer des Profils. Sie sind ideal für Fahrer, die auf unterschiedlichen Straßen unterwegs sind und eine kostengünstige, wartungsarme Option suchen.
Sommerrreifen:
Sommerrreifen sind ideal für heiße Klimazonen und die Sommermonate. Sie sind mit hitzebeständigem Gummi und flachen Rillen ausgestattet, die einen starken Grip auf trockenen und nassen Straßen bieten. Ihre Brems- und Kurvenleistung ist hervorragend. Allerdings können sie auf vereisten oder verschneiten Straßen nicht gut abschneiden.
Winterreifen:
Winterreifen sind mit flexiblem Gummi und tiefen Rillen ausgestattet, die auf vereisten und verschneiten Straßen Halt finden. Sie bieten gute Leistungen bei niedrigen Temperaturen (unter 7 Grad Celsius) und ermöglichen kurze Bremswege sowie hohe Stabilität. Allerdings können sie im Sommer nicht gut performen, was zu schnellem Verschleiß führt.
All-Terrain-Reifen:
Diese Reifen sind für Fahrzeuge wie Lkw und SUVs konzipiert, die auf und abseits der Straße fahren. Sie bieten auf allen Arten von Straßen, einschließlich Autobahnen, Matsch, Schotter, Sand und felsigen Strecken, gute Leistungen. Das Profildesign ist aggressiv, und die Reifen sind langlebig, was das Fahren auf jedem Terrain erleichtert.
Hochleistungsreifen:
Hochleistungsreifen 175 70 13 sind für Hochleistungsfahrzeuge wie Sportwagen ausgelegt. Sie haben eine größere Kontaktfläche, und das Gummi ist klebriger, was ausgezeichneten Grip und Bremsleistung bietet. Sie schneiden auf trockenen Straßen bei hohen Geschwindigkeiten gut ab, sind jedoch relativ teuer und haben eine kürzere Lebensdauer des Profils.
Visuelle Inspektion
Jede Woche oder alle 300 Meilen sollten die Reifen auf Verschleiß oder Beschädigungen überprüft werden. Die 175 70 R13 Reifen sollten auf Steine, die im Profil stecken, und anderen Schmutz überprüft werden, der den Grip verringern oder einen Platten verursachen könnte. Die Seitenwände sollten auf Wölbungen, Risse oder Risse untersucht werden. Eine beschädigte Seitenwand kann dazu führen, dass der Reifen plötzlich platzt.
Profiltiefe
Die Profiltiefe ist wichtig, um die Traktion bei schlechten Wetterbedingungen aufrechtzuerhalten. Die Profiltiefe sollte mindestens einmal im Monat gemessen werden. Ein Profiltiefenmesser kann für ein paar Dollar gekauft werden. Alternativ kann auch eine Münze verwendet werden. Stecken Sie eine Münze in das Reifenprofil. Wenn Lincolns gesamter Kopf sichtbar ist, sollten die Reifen ersetzt werden. Reifen mit abgenutztem Profil bieten keinen richtigen Halt auf der Straße.
Reifenrotation
Bei jedem zweiten Ölwechsel oder alle 5.000 bis 7.500 Meilen sollten die Reifen rotiert werden. Die Reifenrotation hilft, gleichmäßigen Abrieb zu gewährleisten. Die Reifen sollten in einem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Muster abgenommen und wieder montiert werden. Dies erfolgt in der Regel von vorne nach hinten oder seitlich.
Reifendruck
Jeden Monat oder vor langen Fahrten sollte der Reifendruck überprüft werden. Zu geringer Reifendruck reduziert die Kraftstoffeffizienz. Zu stark aufgepumpte oder unter Druck stehende Reifen können platzen. Der Druck sollte mit einem Messgerät gemessen werden. Der vom Fahrzeughersteller empfohlene PSI (Pfund pro Quadratzoll) sollte überprüft werden. Die Reifen sollten nach Bedarf aufgepumpt oder abgelassen werden.
Ausrichtung
Alle 10.000 bis 15.000 Meilen oder wenn das Auto zur Seite zieht, sollten die Räder ausgerichtet werden. Eine richtige Achsvermessung hilft, die Reifen gleichmäßig abzunutzen. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß kann auftreten, wenn die Räder nicht richtig ausgerichtet sind. Ein Mechaniker sollte zur Achsvermessung konsultiert werden.
Wuchtung
Alle 5.000 bis 7.500 Meilen sollten die Reifen ausgewuchtet werden. Die Reifenwuchtung sorgt für gleichmäßigen Abrieb und eine ruhige Fahrt. Gewichte werden auf den Reifen platziert, um Vibrationen durch ungleichmäßige Verteilung auszugleichen. Ein Mechaniker sollte zur Reifenwuchtung konsultiert werden.
Reifenwechsel
Die Reifen sollten gemäß der angezeigten Kilometerleistung am Tacho alle 25.000 bis 50.000 Meilen gewechselt werden. Neue Reifen werden benötigt, wenn das Profil abgenutzt ist. Der Profiltiefenmesser sollte regelmäßig verwendet werden, um die Profiltiefe zu messen. Neue Reifen sollten gekauft werden, bevor die Profiltiefe die vom Hersteller festgelegte Grenze erreicht.
Belastungsindex und Reifendruck
Der Belastungsindex gibt an, wie viel Gewicht der Reifen tragen kann. Überladung führt dazu, dass die Reifen sich abnutzen oder platzen. Der Reifendruck sollte jede Woche überprüft werden. Das Benutzerhandbuch sollte für den richtigen Reifendruck konsultiert werden. Zu gering aufgepumpte Reifen reduzieren die Kraftstoffeffizienz und können einen Plattfuß verursachen.
Auf Schäden überprüfen
Die Seitenwände und das Profil der Reifen sollten auf Schäden, Wölbungen oder Einstiche untersucht werden. Reifen mit beschädigten Seitenwänden sollten sofort ersetzt werden.
Profiltiefe
Die Profiltiefe sollte mindestens einmal im Monat überprüft werden. Ein Profiltiefenmesser kann für ein paar Dollar gekauft werden. Alternativ kann auch eine Münze verwendet werden. Stecken Sie eine Münze in das Reifenprofil. Wenn Lincolns gesamter Kopf sichtbar ist, sollten die Reifen ersetzt werden. Reifen mit abgenutztem Profil bieten keinen richtigen Halt auf der Straße.
Die Auswahl eines geeigneten 175 70 13 Reifens für ein Unternehmen erfordert die Berücksichtigung verschiedener Faktoren, die mit den betrieblichen Bedürfnissen, Budgetbeschränkungen und Sicherheitsanforderungen übereinstimmen. Hier sind einige Tipps:
Den Wechsel eines 175 70 13 Reifens kann man mit wenigen grundlegenden Werkzeugen einfach durchführen. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie es machen können:
Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Handbremse an. Zur zusätzlichen Sicherheit sollten Radkeile auf die gegenüberliegende Seite des platten Reifens gelegt werden. Sammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge, einschließlich Wagenheber, Radmutternschlüssel, neuen 175 70 13 Reifen und Radkeile.
Radmuttern lösen
Verwenden Sie den Radmutternschlüssel, um die Radmuttern des platten Reifens zu lösen. Es ist ratsam, dies zu tun, während das Fahrzeug noch auf dem Boden steht, um zu verhindern, dass sich das Rad dreht.
Fahrzeug anheben
Platzieren Sie den Wagenheber unter dem dafür vorgesehenen Hebepunkt des Fahrzeugs und beginnen Sie, das Auto anzuheben, bis der platte Reifen den Boden verlässt.
Alten Reifen abnehmen
Entfernen Sie die Radmuttern vollständig und nehmen Sie den alten Reifen ab. Dazu sollte zunächst die Radabdeckung oder der Nabendeckel, falls nötig, entfernt werden.
Neuen Reifen montieren
Setzen Sie den neuen 175 70 13 Reifen auf die Radnabe und stellen Sie sicher, dass die Löcher mit den Radbolzen übereinstimmen. Ziehen Sie die Radmuttern von Hand in einem überkreuzten Muster an, um gleichmäßigen Halt zu gewährleisten.
Fahrzeug absenken
Senken Sie das Auto vorsichtig ab, indem Sie den Wagenheber langsam ablassen. Sobald das Fahrzeug wieder auf dem Boden ist, ziehen Sie die Radmuttern vollständig an, während der Reifen an Ort und Stelle bleibt.
Ausrüstung verstauen
Verstauen Sie alle Werkzeuge, einschließlich Wagenheber und Radmutternschlüssel, an ihrem richtigen Platz. Überprüfen Sie den Druck des neuen Reifens, um sicherzustellen, dass er den Spezifikationen des Herstellers entspricht.
Q1: Was bedeutet der 175 70r13 Reifen?
A1: Es handelt sich einfach um die Größe des Reifens. Die erste Zahl gibt die Reifenbreite in Millimetern an. Die Zahl 175 bedeutet, dass die Reifenbreite 175 mm beträgt. Die zweite Zahl 70 ist das Verhältnis. Sie zeigt die Höhe der Seitenwand an und ist prozentual angegeben. Die Seitenwandhöhe beträgt 122,25 mm (175 mm × 70 % = 122,25 mm). Die letzte Zahl 13 ist der Durchmesser der Felge in Zoll. Dies bedeutet, dass der 175 7013 Reifen auf eine 13-Zoll-Felge passt.
Q2: Sind 175 70r13 Reifen im Winter gut?
A2: Die Reifen können im Winter gut abschneiden, wenn es sich um Winterreifen handelt. Für bessere Leistungen, besonders unter sehr schneereichen Bedingungen, wählen Sie 175 7013 Reifen mit speziellen Winterprofilmischungen und -designs.
Q3: Welche Fahrzeuge verwenden 175 70 13 Reifen?
A3: Diese Reifen-Größe findet sich hauptsächlich an Kleinwagen, Kompaktmodellen und Limousinen. Beispiele sind der Suzuki Alto, Daihatsu Mira, Toyota Aygo, Honda Jazz, Ford Ka und Nissan Micra, unter anderen.
Q4: Kann ein 175 70r13 Reifen auf einer 14-Zoll-Felge passen?
A4: Nein. Der 175 7013 Reifen ist konzipiert, um auf eine 13-Zoll-Felge zu passen. Um ihn auf einer 14-Zoll-Felge zu verwenden, müssen Sie eine andere Reifengröße finden, die mit der 14-Zoll-Felge kompatibel ist.
Q5: Was ist der Belastungsindex und die Geschwindigkeitsklasse der 175 7013 Reifen?
A5: Der Belastungsindex beträgt 82, was bedeutet, dass jeder Reifen 650 lbs unterstützen kann. Die Geschwindigkeitsklasse ist S, was bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit 112 mph beträgt.