Dach membran mit 3 lagen

Arten von 3-lagigen Dachbahnen

Eine 3-lagige Dachbahn ist ein Dachsystem, das häufig bei Flachdächern von gewerblichen und industriellen Gebäuden verwendet wird. Es besteht aus drei Schichten: einer oberen Schicht (die Glasfasermatte), einer mittleren Schicht (das Bitumen) und einer unteren Schicht (die asphaltgetränkte Matte). Jede Schicht hat eine spezifische Funktion und trägt zur Haltbarkeit, Wasserdichtigkeit und strukturellen Integrität des Daches bei.

Hier sind die gängigen Arten von 3-lagigen Dachbahnen:

• BUR (Bituminöse Dachbahn)

  Diese Bahnen werden auch als Aufbaudächer bezeichnet. Sie sind langlebig und haben eine hervorragende Tragfähigkeit. Eine BUR-Bahn wird aus mehreren Schichten Asphalt und Dachfilz hergestellt. Die Schichten werden mit heißem Asphalt miteinander verbunden, wodurch eine robuste, wasserdichte Barriere entsteht. Sie hat eine Kies- oder Schotterabdeckung, die das System vor UV-Schäden und Abnutzung schützt. BUR-Bahnen sind in der Regel wartungsarm.

• Modifizierte Bitumenbahn

  Diese Bahn kombiniert die besten Eigenschaften von Aufbaudach- und einlagigen Dachbahnen. Sie wird aus Schichten von asphaltmodifiziertem Bitumen mit verstärkenden Geweben hergestellt. Die Schichten werden mit heißem Asphalt oder Klebstoff miteinander verbunden. Die Bahn hat eine granulathaltige Oberfläche, die UV-Schutz und Haltbarkeit bietet. Modifizierte Bitumendächer sind sehr wasserdicht und langlebig. Sie sind auch beständig gegen Temperaturschwankungen.

• SARNAFIL Bahn

  Diese Bahn wird aus hochwertigen thermoplastischen Materialien hergestellt. Ihre Bahnkonstruktion besteht aus einem dicken Vinylkunststoff (Zink- oder Trapezprofil) mit verstärktem Polyestergewebe. Die Gewebeschichten werden mit Hitze- oder lösemittelbasierten Klebstoffen miteinander verbunden. Die SARNAFIL Dachbahn hat eine granulathaltige Oberfläche, die UV-Schutz und Haltbarkeit bietet. Die Bahn ist strapazierfähig und leicht. Sie hat eine hervorragende Wasserdichtheit und UV-Beständigkeit. Sie ist auch vollständig recycelbar.

• PVC-Bahn

  Diese Bahn wird aus Polyvinylchlorid-Kunststoff hergestellt. Ihre Konstruktion besteht aus einer festen Vinylkunststoffplatte, die mit Polyester oder Glasfaser verstärkt ist. Die Schichten werden mit Hitze- oder lösemittelbasierten Klebstoffen miteinander verbunden. Die PVC-Bahn hat eine glatte oder strukturierte Oberfläche, die UV-Schutz und Haltbarkeit bietet. PVC-Dächer sind leicht und einfach zu installieren. Sie sind auch vollständig recycelbar und beständig gegen Chemikalien und UV-Strahlung.

• SARNAFIL Klebstoff

  Dies ist ein wasserbasierter, hochfester, einkomponentiger Klebstoff, der zum Verkleben von SARNI-AIR Dachbahnen entwickelt wurde. Der Klebstoff ist einfach aufzutragen, mit exzellenter Grünfestigkeit und Klebfestigkeit.

Funktion und Eigenschaften der 3-lagigen Dachbahn

Die 3-lagige Dachbahn besteht aus drei Schichten von Materialien, die miteinander verbunden sind, um Haltbarkeit und Witterungsbeständigkeit zu gewährleisten. Jede Schicht hat ein einzigartiges Merkmal, das der Bahn spezifische Vorteile bietet.

Die Hauptfunktion der 3-lagigen Dachbahn ist die Abdichtung. Die Bahn ist eine effektive Barriere gegen Feuchtigkeitseintritt. Sie schützt die Dachkonstruktion vor Wasserschäden. Die Bahn schützt auch die innere Struktur des Gebäudes vor Leckagen und Überschwemmungen. Sie leitet Wasser vom Dach ab und verhindert so, dass es in das Gebäude eindringt.

Die 3-lagige Dachbahn hat mehrere Eigenschaften, darunter:

• Haltbarkeit: Die 3-lagige Dachbahn ist langlebig. Sie kann extremen Witterungsbedingungen standhalten, einschließlich extremer Hitze, Starkregen und starken Winden. Die Bahn kann auch Durchstichen und Rissen widerstehen. Sie schützt das Dach vor Schäden, die durch spitze Gegenstände oder herunterfallende Trümmer entstehen. Die Bahn hat auch eine lange Lebensdauer. Sie hält jahrzehntelang mit minimalem Wartungsaufwand.
• Wasserbeständigkeit: Die 3-lagige Dachbahn ist wasserdicht. Sie verhindert, dass Wasser durch das Dach in das Gebäude eindringt.
• UV-Beständigkeit: Die 3-lagige Dachbahn kann ultravioletten Strahlen widerstehen. Ihre oberste Schicht hat eine reflektierende Beschichtung, die die Bahn vor den schädlichen Strahlen der Sonne schützt. UV-Beständigkeit verhindert auch, dass die Bahn im Laufe der Zeit zerfällt oder verblasst.
• Wärmeisolierung: Die 3-lagige Dachbahn enthält Materialien mit hohem Wärmewiderstand. Sie hilft, die Temperatur des Gebäudes zu regulieren, indem sie den Wärmeübergang reduziert. Die Bahn erhöht auch die Energieeffizienz, indem sie das Gebäude im Winter wärmer und im Sommer kühler hält.
• Einfache Installation: Die 3-lagige Dachbahn ist einfach zu installieren. Sie kommt in großen Rollen, die ausgebreitet und auf das Dach geklebt werden können. Die Bahn kann auch mit Hitze verschweißt werden, um eine feste Verbindung zu schaffen. Geschweißte Nähte werden nicht geklebt oder verklebt, daher lösen sie sich bei nassem Wetter nicht. Die Bahn kann auch mit speziellen Schrauben und Platten befestigt werden. Dies macht das Dach später einfach zu reparieren, wenn es repariert werden muss.

Einsatzgebiete der 3-lagigen Dachbahn

3-lagige Dachbahnen werden zur Abdichtung in verschiedenen Anwendungen eingesetzt. Hier sind die Einsatzgebiete:

• Wohngebäude

  Einfamilienhäuser: Dächer von Wohngebäuden werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet. Die Bahnen bieten eine effektive Wasserbarriere und schützen die Dächer vor rauen Witterungsbedingungen.

  Wohnungen und Reihenhäuser: 3-lagige Bahnen werden verwendet, um Dächer von Wohnungen und Reihenhäusern abzudichten und so langlebige Abdichtungslösungen zu bieten. Die Bahnen schützen die Gebäude vor Wasserschäden an der Struktur.

• Gewerbegebäude

  Büros: Die 3-lagige Bahn ist eine beliebte Wahl für die Abdichtung von gewerblichen Gebäudedächern. Die Dächer von Bürogebäuden sind Wasser und UV-Licht ausgesetzt, und die Bahnen bieten Schutz.

  Einzelhandelsgeschäfte und Einkaufszentren: Die Dächer von Einzelhandelsgeschäften und Einkaufszentren werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet. Die Bahnen sind langlebig und wartungsarm, was sie für diese großen Gebäude geeignet macht.

• Industriebauten

  Fabriken: Die Dächer von Fabriken werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet. Die Bahnen sind robust und bieten langfristigen Wasserschutz.

  Lagerhäuser: 3-lagige Bahnen werden verwendet, um die Dächer von Lagerhäusern abzudichten und so die gelagerten Güter vor Wasserschäden zu schützen.

  Kraftwerke: Die Dächer der Anlagen werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet, um einen unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten.

• Öffentliche und institutionelle Gebäude

  Schulen und Universitäten: 3-lagige Bahnen werden verwendet, um die Dächer von Bildungseinrichtungen abzudichten. Die Bahnen bieten langfristigen Schutz und sind wartungsarm.

  Krankenhäuser und Kliniken: Die Dächer von Krankenhäusern und Kliniken werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet. Die Bahnen sind nicht störend und bieten langfristigen Schutz.

• Freizeit- und Kultureinrichtungen

  Museen: Die Dächer von Museen werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet, um die Artefakte vor Wasserschäden zu schützen.

  Theater und Konzerthäuser: 3-lagige Bahnen werden verwendet, um die Dächer von Theatern und Konzerthäusern abzudichten, um sicherzustellen, dass sie nicht durch Wasser beschädigt werden.

  Sportstätten und Stadien: Die Dächer von Sportstätten und Stadien werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet. Die Bahnen sind langlebig und bieten langfristigen Schutz.

• Parkhäuser

  Überirdische Garagen: 3-lagige Bahnen werden verwendet, um die Dächer von überirdischen Parkhäusern abzudichten. Die Bahnen schützen die geparkten Autos vor Wasserschäden.

  Unterirdische Garagen: Die Wände und Decken von unterirdischen Garagen werden mit 3-lagigen Bahnen abgedichtet. Die Bahnen bieten eine effektive Wasserbarriere und schützen die Garagen vor Wasser.

So wählen Sie die richtige 3-lagige Dachbahn aus

Bei der Auswahl einer Dachbahn zum Kauf berücksichtigen Kunden verschiedene Faktoren, bevor sie ihre Entscheidung treffen. Die Haltbarkeit der Bahn ist ein wichtiger Faktor. Sie wollen eine Bahn, die extremen Witterungsbedingungen, Temperaturen und UV-Strahlung standhalten kann. Dies liegt daran, dass eine langlebige Bahn die Lebensdauer des Daches erheblich beeinflusst.

Die einfache Installation ist ein weiterer zu berücksichtigender Faktor. Kunden bevorzugen eine Bahn, die einfach und schnell zu installieren ist. Dies reduziert die Gesamtkosten des Dacheinbaus. Dies bedeutet, dass es als Käufer wichtig ist, eine Bahn mit einem einfachen Installationsprozess zu kaufen, der auch mit der Dachkonstruktion kompatibel ist.

Ein weiterer wichtiger Faktor, den Käufer berücksichtigen, sind die Kosten. Dazu gehören der Kaufpreis der Bahn und die Installationskosten. Käufer suchen eine Bahn, die in ihr Budget passt, ihnen aber gleichzeitig die gewünschte Qualität bietet.

Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor ist das Gewicht der Bahn. Das Gewicht der Bahn kann sich auf die gesamte Dachkonstruktion auswirken. Eine Bahn, die zu leicht ist, bietet möglicherweise nicht die gewünschte Haltbarkeit und Festigkeit. Umgekehrt kann eine schwere Bahn zusätzliches Gewicht auf die Dachkonstruktion bringen.

Die Art der Lage ist ein weiterer wichtiger Faktor. Ein Kunde wird eine 3-lagige Bahn gegenüber einer 2-lagigen oder einlagigen Bahn wählen, wenn er zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit benötigt. Dies liegt daran, dass eine 3-lagige Bahn zusätzliche Schutzschichten gegen Durchstichen, Witterungseinflüsse und UV-Strahlung bietet.

Neben den oben genannten Faktoren berücksichtigen Kunden bei der Auswahl einer Dachbahn auch andere technische Details. Dazu gehören die Dicke der Bahn, das Material, aus dem die Bahn hergestellt wird, und die Beschichtungen, die auf der Bahn verwendet werden.

Unternehmer sollten sicherstellen, dass sie verschiedene Arten von Dachbahnen auf Lager haben. Dies stellt sicher, dass sie die Bedürfnisse verschiedener Kunden erfüllen. Darüber hinaus sorgt der Kauf hochwertiger 3-lagiger Dachbahnen von renommierten Herstellern dafür, dass die Produkte die erforderlichen Zertifizierungen haben und langlebig sind.

3-lagige Dachbahn - Fragen und Antworten

F1: Was sind die häufigsten Anwendungen einer 3-lagigen Dachbahn?

A1: Eine 3-lagige Dachbahn wird häufig verwendet, um Flachdächer oder Dächer mit geringer Neigung abzudichten und zu schützen. Sie eignet sich für gewerbliche Gebäude wie Lagerhallen, Einzelhandelsgeschäfte, Bürokomplexe und Industrieanlagen. Sie kann auch in Wohngebäuden mit Flachdächern eingesetzt werden.

F2: Welche Vorteile bietet eine 3-lagige Dachbahn gegenüber einlagigen Bahnen?

A2: Die 3-lagige Dachbahn bietet aufgrund ihrer mehrlagigen Konstruktion eine überlegene Haltbarkeit und Durchstichfestigkeit. Dies macht sie effektiver in stark frequentierten Bereichen und Regionen, die anfällig für extreme Witterungsbedingungen sind. Ihr mehrschichtiges Design bietet im Vergleich zu einlagigen Bahnen eine verbesserte Abdichtung und Langlebigkeit.

F3: Wie wird eine 3-lagige Dachbahn installiert?

A3: Der Installationsprozess beinhaltet die Vorbereitung der Dachkonstruktion, das Verlegen der ersten Schicht der Bahn (in der Regel eine bituminöse Bahn), das Hinzufügen der Verstärkungsmaschenlage und das Auftragen der Deckschicht. Dieser Prozess erfordert qualifizierte Fachkräfte, um eine ordnungsgemäße Haftung und Wärmeversiegelung zu gewährleisten.

F4: Wie verhält sich eine 3-lagige Dachbahn bei extremen Witterungsbedingungen?

A4: Eine 3-lagige Dachbahn verhält sich bei extremen Witterungsbedingungen außergewöhnlich gut. Ihre mehreren Schichten bieten robusten Schutz vor Starkregen, Schnee, Hagel und intensiver UV-Strahlung. Sie ist so konzipiert, dass sie extremen Temperaturen und rauen Wetterbedingungen standhält, wodurch Leckagen und Dachschäden verhindert werden.

F5: Welche Wartung erfordert eine 3-lagige Dachbahn?

A5: Die 3-lagige Dachbahn muss regelmäßig auf mögliche Schäden, Schmutzablagerungen und stehendes Wasser kontrolliert werden. Möglicherweise ist eine gelegentliche Reinigung und Reparatur von Rissen oder Durchstichen erforderlich. Professionelle Wartung wird empfohlen, um die Langlebigkeit und optimale Leistung der Bahn zu gewährleisten.