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37 mm Radmutter gibt es in verschiedenen Größen, Designs und Typen, um unterschiedliche Fahrzeugmodelle und spezifische Anforderungen zu berücksichtigen. Hier sind die häufigsten Arten von 37 mm Radmuttern, die Sie in Betracht ziehen sollten:
1. Sechskant-Radmutter
Sechskant-Radmuttern sind die standardmäßigsten Arten von Radmuttern. Sie haben sechs flache Seiten, die wie ein Sechseck geformt sind. Sie sind einfach zu verwenden und können mit einem einfachen Schraubenschlüssel oder einer Nuss montiert und entfernt werden. Das macht sie bei vielen Fahrzeugen beliebt. Je nach Fahrzeugdesign sind sie in verschiedenen Größen und Stilen erhältlich.
2. Mag- oder Sicherungs-Radmutter
Sicherungsradmuttern sind wichtig, um den Diebstahl von Rädern zu verhindern. Sie haben ein spezielles Muster oder eine Form, die ein passendes Werkzeug zum Montieren und Entfernen benötigt. Das erschwert es Dieben, die Räder ohne das richtige Werkzeug zu stehlen. Teurere Fahrzeuge haben oft diese Muttern, aber sie sind für jedes Fahrzeug gut, bei dem Diebstahl von Rädern ein Anliegen ist.
3. Flansch-Radmutter
Flansch-Radmuttern ähneln Sechskant-Radmuttern, haben aber eine breite, flache Basis, die mit dem sechseckigen Teil verbunden ist. Diese Basis fungiert als Unterlegscheibe, hilft, die Last zu verteilen, und verhindert, dass sich die Mutter dreht. Diese Muttern werden häufig in Lkw und schweren Arbeitsfahrzeugen verwendet, wo Sicherheit entscheidend ist.
4. Kegel- und Kugelsitz-Radmutter
Kegel- und Kugelsitz-Radmuttern haben eine einzigartig geformte Unterseite, die es der Mutter ermöglicht, in eine entsprechende Form am Rad zu passen. Dies schafft eine feste und stabile Verbindung. Kegel- und Kugelsitz-Radmuttern werden oft in Rennwagen und Hochleistungsfahrzeugen verwendet, bei denen die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten wichtig ist.
5. Tapered-Radmutter
Tapered-Radmuttern haben einen konischen oder spitzen unteren Abschnitt. Sie passen sich fest in die Radnabe ein, wenn die Mutter auf die Schraube geschraubt wird. Dies verhindert, dass sich die Mutter durch Vibrationen lockert. Tapered-Radmuttern werden typischerweise in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen verwendet.
6. Splint-Radmutter
Diese Muttern haben Löcher, die das Einfügen eines Splints oder einer Sicherungsnadel ermöglichen. Dies bietet eine zusätzliche Sicherheitsmaßnahme, indem es verhindert, dass sich die Mutter lockert oder ganz abfällt. Splint-Radmuttern werden im Allgemeinen in Anwendungen mit hoher Belastung verwendet, wie z.B. in Lkw, Anhängern oder industrialen Maschinen.
Die Spezifikationen der 37 mm Radmutter können je nach Hersteller und Fahrzeugtyp variieren; sie umfassen in der Regel Folgendes:
Gewindegröße
Die Gewindegröße der 37 mm Radmutter repräsentiert den Durchmesser der Schraube in Zoll, zusammen mit der Gewindesteigung in Gewinden pro Zoll. Zum Beispiel bedeutet eine Gewindegröße von 1/2-20, dass die Schrauben einen Durchmesser von einer halb Zoll haben mit 20 Gewinden pro Zoll. Die Gewindegröße der 37 mm Radmutter ist M14-1.5, was einen Durchmesser von 14 mm mit einer Gewindesteigung von 1.5 mm anzeigt.
Drehmomentvorgabe
Die Drehmomentvorgabe gibt die Kraftmenge an, die verwendet wird, um die Radmuttern während der Installation anzuziehen. Unterdrehte Radmuttern können zu Vibrationen führen, die die Muttern lockern, während überdrehte Muttern das Rad oder die Schrauben beschädigen können. Die Drehmomentvorgabe für die 37 mm Radmutter liegt zwischen 72 und 90 ft-lbs. (Pfund-Füße) oder 97 bis 122 Nm (Newton-Meter).
Material
37 mm Radmuttern bestehen überwiegend aus gehärtetem Stahl, Kohlenstoffstahl oder legiertem Stahl für Stärke und Haltbarkeit. Einige Radschrauben haben auch eine Beschichtung wie Zink oder Chrom für Korrosionsbeständigkeit und zusätzliche Stärke.
Oberfläche
Radschrauben sind je nach Anwendung in unterschiedlichen Oberflächen erhältlich. Die häufigsten sind unbehandelter Stahl, beschichteter Stahl und verchromte Stahloberflächen. Die 37 mm Radmutter hat eine verchromte Stahloberfläche für Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit.
Belastungsbewertung
Die Belastungsbewertung bezieht sich auf das maximale Gewicht oder die Last, die die Radmuttern ohne Versagen oder Beschädigung tragen können. Die Belastungsbewertung der 37 mm Radmuttern variiert je nach Design und Material. Typischerweise liegt die Belastungsbewertung bei über 5000 lbs (Pfund).
Die Wartung von 37 mm Radmuttern ist entscheidend für die ordnungsgemäße Funktionalität und Sicherheit des Fahrzeugs. Hier sind einige Wartungstipps:
Die Auswahl der richtigen 37 mm Radmutter ist ein entscheidender Schritt zur Sicherstellung der optimalen Fahrzeugleistung und Sicherheit. Hier sind einige wichtige Aspekte, die Sie bei der Auswahl von 37 mm Radmuttern berücksichtigen sollten:
Gewindegröße
Käufer sollten sicherstellen, dass die Gewindegröße mit den Spezifikationen des Fahrzeugs übereinstimmt. M12, M14 und M16 sind einige der üblichen Gewindegrößen. M12 steht für einen Durchmesser von 12 mm, während M14 und M16 für Radmuttern mit einem Durchmesser von 14 mm bzw. 16 mm stehen.
Steigung
Käufer sollten sicherstellen, dass die Steigungsmessung mit dem Radbolzen kompatibel ist. 1,25 mm und 1,5 mm sind gängige Steigungsmessungen.
Material
Käufer sollten Radmuttern wählen, die aus starkem und haltbarem Material wie Stahl hergestellt sind. Muttern aus Aluminium bieten vorteilhafte Eigenschaften in Bezug auf Korrosionsbeständigkeit.
Oberfläche
Käufer sollten Radmuttern mit Oberflächen wählen, die die Haltbarkeit erhöhen. Galvanisierung und galvanische Beschichtung sind einige der gängigen Oberflächen, die die Korrosionsbeständigkeit erhöhen.
Drehmoment
Käufer sollten Radmuttern wählen, die das empfohlene Drehmoment für das Fahrzeug aushalten können. Das Fahrzeughandbuch enthält die Drehmomentvorgaben.
Das Ersetzen der 37 mm Radmuttern kann ein unkomplizierter Prozess sein. Hier sind einige einfache Schritte, die Sie befolgen sollten:
Benötigte Werkzeuge sammeln
Besorgen Sie sich einen Steckschlüssel oder einen Radschlüssel, einen Brecherstangenschlüssel, einen Drehmomentschlüssel und einen Wagenheber mit Wagenheberständern. Stellen Sie sicher, dass die neuen Radmuttern ebenfalls 37 Millimeter groß sind.
Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Ziehen Sie die Handbremse an und legen Sie Unterlegkeile hinter die Vorderräder zur Sicherheit. Lockern Sie die Radmuttern leicht und verwenden Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben, bis das Rad vom Boden abgehoben ist. Setzen Sie dann die Wagenheberständer unter das Fahrzeug und entfernen Sie das Rad.
Die alten Radmuttern entfernen
Verwenden Sie die Brecherstange mit einer Nuss, die zur 37 mm Radmutter passt, um die Muttern zu lockern, wenn sie sehr fest sitzen. Nachdem die Muttern entfernt sind, reinigen Sie die Gewinde der Radnabe mit einer Drahtbürste.
Die neuen Radmuttern installieren
Schrauben Sie die neuen 37 mm Radmuttern von Hand auf die Radnabe. Verwenden Sie dann einen Drehmomentschlüssel, um die Muttern in einem Kreuzmuster anzuziehen. Befolgen Sie die Drehmomentvorgaben des Herstellers für die Radmuttern.
Den Vorgang abschließen
Nachdem die neuen Radmuttern installiert sind, entfernen Sie die Wagenheberständer und senken Sie das Fahrzeug mit Hilfe des Wagenhebers ab. Geben Sie eine zusätzliche Runde mit dem Schlüssel, um sicherzustellen, dass sie richtig angezogen sind.
Q1: Wofür werden 37 mm Radmuttern verwendet?
A1: Die 37 mm Radmutter ist eine große Befestigung, die ein Rad am Auto befestigt. Sie spielt eine wichtige Rolle dabei, das Rad fest am Fahrzeug zu halten, damit es beim Fahren nicht abfällt.
Q2: Wie werden 37 mm Radmuttern verkauft?
A2: 37 mm Radmuttern werden auf verschiedene Arten verkauft, je nach Typ und Modell. Sie können in Sätzen von 4, 8 oder mehr verkauft werden, da Autos normalerweise 4 Räder haben und einige Fahrer möglicherweise die Radmuttern in anderen Fahrzeugen oder auf Ersatzrädern wechseln möchten. Einige Lieferanten bieten sie auch einzeln für Kunden an, die nur eine beschädigte Radmutter ersetzen müssen.
Q3: Sind 37 mm Radmuttern für alle Fahrzeuge geeignet?
A3: Nein, 37 mm Radmuttern sind nicht für alle Fahrzeuge geeignet. Dies liegt daran, dass Radmuttern in verschiedenen Größen entworfen sind, um unterschiedlichen Fahrzeugen gerecht zu werden. Die Größe der 37 mm Radmutter ist ideal für große Fahrzeuge wie Lkw und SUVs. Bei kleineren Autos kann diese Radmutter zu groß sein und Schäden am Rad und am Achsantrieb verursachen.
Q4: Können 37 mm Räder in jedem Fahrzeug verwendet werden?
A4: Nein, 37 mm Radmuttern sind nicht für alle Fahrzeuge geeignet. 37 mm Radmuttern sind für große Fahrzeuge wie Lkw und SUVs konzipiert. Dies liegt daran, dass Radmuttern in verschiedenen Größen für verschiedene Fahrzeuge hergestellt werden. Die Größe der 37 mm Radmutter ist ideal für große Fahrzeuge wie Lkw und SUVs. Bei kleineren Autos kann diese Radmutter zu groß sein und Schäden am Rad und am Achsantrieb verursachen.
Q5: Können 37 mm Radmuttern in verschiedenen Fahrzeugtypen verwendet werden?
A5: Ja, 37 mm Radmuttern können in verschiedenen Fahrzeugtypen verwendet werden. Verschiedene Fahrzeuge verwenden unterschiedliche Arten von Radmuttern, aber einige Hersteller verwenden den gleichen Typ in verschiedenen Automodellen. Um sicherzustellen, dass die 37 mm Radmuttern zu einem bestimmten Fahrzeug passen, ist es wichtig, das Benutzerhandbuch oder einen Mechaniker zu konsultieren.