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Es gibt mehrere Arten von 45-Tonnen-Kippern zum Verkauf, darunter:
Standard-Kipper
Ein Standard-Kipper, auch als Heckkipper bezeichnet, ist die beliebteste Art von Lkw. Er hat ein Lkw-Chassis mit einer Kippbox, die auf dem Rahmen montiert ist. Er verfügt über hydraulische Zylinder unter der Vorderseite, die die Kippbox anheben, um das abgeladene Material zu kippen. Die Kippbox besteht oft aus Stahl oder Aluminium.
Standard-Kipper sind in verschiedenen Größen erhältlich, abhängig vom Gewicht und der Kapazität des Kippers. Sie sind ideal für Bauprojekte und einfach zu bedienen und zu warten.
Gelenk-Kipper
Gelenk-Kipper (ADTs) haben einen hinten montierten Kipper, der am Drehpunkt des Chassis gelenkig ist. Dieses Design ermöglicht eine bessere Manövrierfähigkeit in unwegsamem und engem Gelände. ADTs haben eine große Tragfähigkeit und werden hauptsächlich zum Transport von Materialien in Bergbau- und Baustellen eingesetzt.
Dank des gelenkigen Designs haben Gelenk-Kipper einen größeren Wendekreis. Sie sind auch für Fahrten auf und abseits der Straße geeignet und lassen sich bei verschiedenen Witterungsbedingungen leicht bedienen. Die Lkw verfügen auch über einen festen Antriebsstrang, der hilft, das Fahrzeug unter verschiedenen Bedingungen anzutreiben.
Transfer-Kipper
Ein Transfer-Kipper ist ein Live-Bottom-Kipper, der das Abfallmaterial zu einem zweiten Kipper überträgt. Er besteht aus einem Lkw und einem Anhänger, die über ein Lade- und Entladesystem verfügen. Der Lkw hat eine Kippmulde, während der Anhänger oft mit einer Förderschnecke oder einem Aufzug ausgestattet ist.
Transfer-Kipper sind sehr effizient beim Transport und Übertragen von Materialien. Sie haben eine große Ladekapazität und können mehr transportieren als Standard-Kipper. Aufgrund ihres komplexen Designs erfordern Transfer-Kipper geschulte Fahrer.
Seitenkipper
Seitenkipper sind Kipper, die Materialien zur Seite anstatt nach hinten abkippen. Sie verfügen über zwei schwere hydraulische Zylinder, die den Kipper zur Seite neigen. Dieses Design ermöglicht es dem Lkw, in engen Räumen oder auf stark befahrenen Straßen zu entladen.
Seitenkipper werden oft verwendet, um große und lose Materialien wie Sand, Kies und Erde zu transportieren. Sie sind auch ideal für Anwendungen, die präzises Abladen erfordern.
Tandemachse-Kipper
Tandemachse-Kipper verfügen über zwei Achssätze, die jeweils mit einem Radpaar ausgestattet sind. Die beiden Achssätze sind nahe beieinander montiert, was es dem Lkw ermöglicht, das Gewicht besser zu verteilen und mehr Stabilität zu bieten. Tandemachse-Kipper haben eine höhere Zugkraft und werden häufig im Straßenbau und beim Transport schwerer Materialien eingesetzt.
Im Folgenden finden Sie einige allgemeine Spezifikationen für 45-Tonnen-Kipper:
Lkw-Chassis
Gesamtgewicht: 45 Tonnen (90.000 lbs)
Anzahl der Achsen: normalerweise 6-10
Radstand: 20-30 Fuß
Länge: 27-35 Fuß
Breite: 8-10 Fuß
Höhe: 10-12 Fuß
Wendekreis: 25-35 Fuß
Platzkapazität: 2-3 Personen
Motor
Motor: Dieselmotor mit 6-8 Zylindern
Motorleistung: 400-600 PS
Motorendrehmoment: 1.200-2.000 lb-ft
Hubraum: 12-15 Liter
Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
Kippmulde
Kippmulde: Konstruktion aus Stahl oder Aluminium
Länge der Kippmulde: 18-24 Fuß
Breite der Kippmulde: 7-8 Fuß
Höhe der Kippmulde: 2-3 Fuß
Volumen der Kippmulde: 20-30 Kubikmeter
Gewicht der Kippmulde: 3.000-5.000 lbs
Merkmale der Kippmulde: Klappe, Seitenbretter und ein Planensystem
Hydrauliksystem
Hydraulikpumpe: Zahnrad- oder Flügelpumpe
Durchflussrate der Hydraulikpumpe: 20-30 Gallonen pro Minute
Hydraulikzylinder: Einfach- oder doppeltwirkende Zylinder
Durchmesser der Hydraulikzylinder: 4-6 Zoll
Hubweg der Hydraulikzylinder: 2-3 Fuß
Hydraulikflüssigkeit: ISO 46 Hydrauliköl
Getriebe
Getriebe: Automatisches oder manuelles Getriebe mit 10-12 Gängen
Getriebeübersetzung: 1:2-1:3
Getriebedrehmomentwandler: Ja oder Nein
Bremsen
Bremstyp: Luftscheiben- oder Trommelbremsen
Bremsscheibengröße: 14-16 Zoll
Bremsanlage: Antiblockiersystem (ABS)
Reifen
Reifengröße: 22,5-24,5 Zoll
Reifenart: Straßen- oder All-Terrain-Reifen
Reifendruck: 100-120 psi
Elektrisches System
Elektrisches System: 12-Volt- oder 24-Volt-System
Elektrische Komponenten: Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker und Hupe
Im Folgenden sind die Wartungsarbeiten für 45-Tonnen-Kipper aufgeführt:
Präventive Wartung
1. Überprüfen Sie das Handbuch des Lkw, um die Herstellerempfehlungen für Wartungsintervalle zu sehen.
2. Führen Sie tägliche Kontrollen durch: Vor jeder Nutzung sollte der Fahrer die Flüssigkeitsstände, die Reifen und die Kippbox auf Schäden, das Hydrauliksystem auf Leckagen und das Bremssystem auf Funktionstüchtigkeit überprüfen.
3. Schmieren und fetten Sie die Lkw-Komponenten, einschließlich der Scharniere der Kippbox, des Hydrauliksystems und des Chassis gemäß dem Wartungsplan.
4. Wechseln Sie das Motoröl und den Filter gemäß dem empfohlenen Wartungsplan oder nachdem die empfohlene Kilometerzahl erreicht wurde.
5. Tauschen Sie den Luftfilter und den Kraftstofffilter gemäß den Empfehlungen des Herstellers aus.
6. Überprüfen Sie die Reifen des Kippers auf Abnutzungserscheinungen und rotieren Sie die Reifen alle 5.000 Meilen oder gemäß den Empfehlungen des Herstellers.
7. Die Bremsbeläge, Bremsklötze und Bremsscheiben sollten auf Abnutzung kontrolliert und gegebenenfalls ersetzt werden.
Korrigierende Wartung
1. Führen Sie eine korrigierende Wartung durch, wenn der Fahrer irgendwelche Fehlfunktionen oder Schäden an den Komponenten des Lkw bemerkt.
2. Überprüfen Sie das Beleuchtungssystem des Lkw einmal im Monat oder vor nächtlichen Einsätzen auf ordnungsgemäße Funktion.
3. Wenn der Fahrer ein Leck bemerkt, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigte Komponente.
4. Mindestens einmal im Jahr sollte ein qualifizierter Mechaniker das Hydrauliksystem auf ordnungsgemäße Funktion und Abnutzung überprüfen.
5. Überprüfen Sie die elektrischen Systemkomponenten auf Schäden und reparieren oder ersetzen Sie diese bei Bedarf.
6. Planen Sie einen professionellen Service für Ausrichtung und Wuchten mindestens einmal im Jahr oder nach einem Unfall ein.
7. Wenn der Fahrer eine Fehlfunktion des Motors bemerkt, lassen Sie diesen von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen.
Wenn Sie nach einem schweren Kipper suchen, berücksichtigen Sie die Nutzlastkapazität, die Größe und die Karosserieoptionen. Der Lkw sollte in der Lage sein, die beabsichtigte Last ohne Überlastung zu transportieren. Hier sind weitere Tipps zur Auswahl eines 45-Tonnen-Kippers.
Im Folgenden sind einige Schritte aufgeführt, die beim Austausch eines Kippers zu beachten sind:
Sicherheitsvorkehrungen:
Gewährleisten Sie die Sicherheit, indem Sie die Handbremse anziehen, Radkeile verwenden und den Lkw auf einer ebenen Fläche abstellen. Tragen Sie Schutzbrille und Handschuhe.
Überprüfen Sie das Benutzerhandbuch:
Lesen Sie das Handbuch, um die spezifischen Anleitungen für das Modell zu verstehen, insbesondere für hydraulische Systeme und elektrische Komponenten.
Batterie abklemmen:
Klemmen Sie die Batterie des Kippers ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen, um elektrische Unfälle oder Kurzschlüsse zu vermeiden.
Flüssigkeiten ablassen:
Lassen Sie Propan-, Hydraulik- und Benzinflüssigkeiten ab, um Unfälle oder Verletzungen beim Austausch des Teile des Lkw zu vermeiden.
Altes Teil entfernen:
Bauen Sie das abgenutzte oder beschädigte Teil sorgfältig ab, indem Sie die Anweisungen im Benutzerhandbuch befolgen und die empfohlenen Werkzeuge verwenden.
Überprüfen und Vorbereiten des neuen Teils:
Vor der Installation sicherstellen, dass das neue Teil mit dem Lkw-Modell kompatibel und in gutem Zustand ist. Führen Sie alle notwendigen Wartungs- oder Vorbereitungsarbeiten am neuen Teil vor der Installation durch.
Neues Teil installieren:
Folgen Sie den Anweisungen im Handbuch, um das neue Teil zu installieren. Verwenden Sie die richtigen Werkzeuge und Techniken und ziehen Sie Schrauben und Mutter auf das empfohlene Drehmoment fest an.
Systeme wieder anschließen:
Nachdem das neue Teil installiert ist, schließen Sie alle abgeklemmt Systeme wie Batterien, Hydraulikleitungen und elektrische Verbindungen wieder an. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen fest und dicht sind.
Flüssigkeiten nachfüllen:
Füllen Sie nach dem Austausch des Teils alle Flüssigkeiten auf, die zuvor abgelassen wurden. Achten Sie darauf, dass die Werte stimmen und keine Leckagen vorhanden sind.
Neues Teil testen:
Führen Sie eine gründliche Inspektion und Prüfung durch, um sicherzustellen, dass das neue Teil gut funktioniert. Überprüfen Sie auf Leckagen, ungewöhnliche Geräusche oder Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Fahren Sie den Lkw eine kurze Testfahrt und achten Sie auf das Verhalten des neuen Teils während des Betriebs.
Altes Teil entsorgen:
Befolgen Sie die örtlichen Vorschriften zur Entsorgung des alten Teils. Viele Gemeinden haben Recyclingprogramme für Autoersatzteile.
Frage 1: Haben 45-Tonnen-Kipper eine gute Kraftstoffwirtschaft?
Antwort 1: Im Allgemeinen haben 45-Tonnen-Kipper keine gute Kraftstoffwirtschaft. Einige Lkw sind jedoch darauf ausgelegt, kraftstoffeffizient zu sein. Diese Lkw sind mit hochmodernen Motoren ausgestattet, die einen geringeren Kraftstoffverbrauch erzeugen.
Frage 2: Wie viel kostet ein 45-Tonnen-Kipper?
Antwort 2: Der Preis eines 45-Tonnen-Kippers variiert je nach mehreren Faktoren, wie Modell, Marke und zusätzlichen Funktionen. Käufer können sowohl erschwingliche als auch hochpreisige Lkw finden. Für ein optimales Budget sollten Sie in Betracht ziehen, einen 45-Tonnen-Kipper mit einem Standardmodell und grundlegenden Funktionen zu kaufen.
Frage 3: Wie viele Kubikmeter hat ein 45-Tonnen-Kipper?
Antwort 3: Ein 45-Tonnen-Kipper kann zwischen 20 und 25 Kubikmetern Material transportieren. Diese Kapazität kann je nach Dichte des Materials und den Konfigurationen des Kippers variieren.