Auto tönung

Arten von Autotönung

Autotönung bezieht sich auf die verschiedenen Folien, die auf die Innenseite der Autofenster aufgebracht werden. Sie sind in unterschiedlichen Farben, Schattierungen und Lichtdurchlässigkeitsgraden erhältlich. Autotönungen verbessern die ästhetische Anziehungskraft von Autos und bieten den Insassen Privatsphäre. Sie schützen auch vor schädlichen UV-Strahlen. Es gibt verschiedene Arten von Autotönungen, über die Käufer informiert sein sollten.

• Metallisierte Fensterfolie

  Diese Art von Autotönung enthält mehrere Schichten von Folie. Eine Schicht ist mit winzigen Metallpartikeln durchzogen. Diese Partikel helfen, UV-Strahlen und Wärme daran zu hindern, das Innere des Autos zu erreichen. Sie machen es auch schwierig für andere, den Innenraum des Autos zu sehen. Darüber hinaus verbessert die metallisierte Folie die Sicht des Fahrers, indem sie die Blendung durch die Sonne reduziert. Der einzige Nachteil dieser Folie besteht darin, dass sie die Mobilfunk- signale stören kann.

• Kohlenstofffensterfolie

  Kohlenstofffensterfolien sind mit Kohlenstoffpartikeln durchzogen. Diese Partikel verleihen der Folie eine tiefschwarze, satte Farbe. Kohlenstofffolien sind nicht reflektierend und blockieren etwa 40% bis 99% der Infrarotstrahlen, die das Innere des Autos erreichen. Dadurch helfen sie, das Innere kühl zu halten, indem sie die Wärme abblocken. Kohlenstofffolien blockieren auch schädliche UV-Strahlen und schützen die Insassen vor Hautkrankheiten. Außerdem verhindern sie, dass das Innere des Autos durch Sonneneinstrahlung beschädigt wird. Im Gegensatz zu gefärbten Folien verblassen Kohlenstofffolien im Laufe der Zeit nicht. Sie reduzieren außerdem die Blendung und verbessern die Sicht des Fahrers. Der einzige Nachteil von Kohlenstofffolien ist, dass sie im Vergleich zu gefärbten Folien teurer sind.

• Ceramic Window Tint

  Diese Art der Fensterfolie enthält fortschrittliche Nanokeramikkörper. Sie blockieren etwa 99% der UV-Strahlen und 50% der Infrarotwärme, die die Insassen erreichen. Dies hilft, das Innere des Autos kühl und komfortabel zu halten. Keramische Folien enthalten kein Metall oder Farbstoff. Daher stören sie keine Mobilfunk- signale. Sie haben auch eine klare und nicht-reflektierende Oberfläche, sodass sie die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigen. Ein weiterer Vorteil von keramischen Folien ist, dass sie im Laufe der Zeit nicht verblassen. Der einzige Nachteil dieser Art von Autotönung ist, dass sie ziemlich teuer ist.

• VLT und Schattierungsvariationen

  VLT (Visible Light Transmission) bezieht sich auf den Prozentsatz des sichtbaren Lichts, der durch ein getöntes Fenster hindurchgeht. Beispielsweise erlaubt eine Fensterfolie mit 50% VLT, dass die Hälfte des sichtbaren Lichts hindurchgeht, während die andere Hälfte reflektiert oder absorbiert wird. Schattierungsvariationen hingegen beziehen sich auf die unterschiedlichen Farben und Schattierungen der Fensterfolien. Dazu gehören gefärbte, metallisierte, keramische und hybride Folien. Jede Folie ist in unterschiedlichen Schattierungen erhältlich, die von hell bis dunkel reichen.

Spezifikation & Wartung der Autotönung

Die Spezifikationen für die Tönung eines Autofensters sind wie folgt:

• Visible Light Transmission (VLT)

  VLT bezeichnet die Menge an Licht, die die Tönungsfolie durchlassen kann. Es wird als Prozentsatz ausgedrückt. Zum Beispiel bedeutet ein VLT von 5%, dass die Folie nur 5% des sichtbaren Lichts in das Auto gelangen lässt und 95% des Lichts reflektiert. Umgekehrt zeigt ein VLT von 70%, dass 70% des sichtbaren Lichts hindurchkommen können, was zu einem minimalen Tönungseffekt führt.

• Infrared Rejection (IRR)

  IRR misst die Fähigkeit der Folie, Infrarotstrahlung abzulehnen, die ein wesentlicher Bestandteil der Sonnenwärme ist. Es wird als Prozentsatz angegeben, der die Menge an Infrarotstrahlung angibt, die die Folie blockieren kann. Beispielsweise blockiert eine Folie mit 80% IRR 80% der Infrarotstrahlung von der Sonne und minimiert damit die Wärme im Inneren des Fahrzeugs.

• UV-Ablehnung

  UV-Ablehnung wird nicht als Prozentsatz angegeben, sondern gibt den Grad der ultravioletten Strahlung an, die von der Folie blockiert wird. Hochwertige Folien können bis zu 99% der UV-Strahlung blockieren und schützen die Passagiere und das Innere des Autos vor schädlichen Strahlen.

• Solar Heat Gain Coefficient (SHGC)

  SHGC misst die Menge an solarer Wärme, die durch ein Fenster durch die Folie übertragen wird. Es handelt sich um eine Zahl zwischen 0 und 1, wobei niedrige Werte eine geringere Wärmeaufnahme anzeigen. Beispielsweise lässt eine Folie mit einem SHGC von 0,25 25% der solarer Wärme in das Fahrzeug, während 75% abgelehnt werden können. Der SHGC ist ein kritischer Faktor für Fensterfolien, die in Gebäuden verwendet werden, da er die Energieeffizienz und den thermischen Komfort direkt beeinflusst.

• Optische Klarheit

  Diese Spezifikation bezieht sich darauf, wie klar und durchsichtig die Tönungsfolie ist. Hochwertige Folien haben eine ausgezeichnete optische Klarheit, was minimale Verzerrungen und die Erhaltung der Ästhetik des Fahrzeugs gewährleistet.

• Dicke

  Die Dicke wird in mils (tausendstel Zoll) gemessen. Dickere Folien sind in der Regel haltbarer und bieten eine bessere Kratzfestigkeit. Übliche Dicken liegen zwischen 1,5 und 2,5 mils.

Die Wartung von Autotönungen ist entscheidend, um ihre Langlebigkeit und Effektivität sicherzustellen. Hier sind einige allgemeine Wartungstipps:

• Vermeiden Sie Autowäschen: Mindestens einen Monat nach der Anbringung der Folie sollten automatische Autowäschen vermieden werden. Die Bürsten und das Hochdruckwasser können die Folie beschädigen.
• Verwenden Sie eine sanfte Reinigungslösung: Verwenden Sie eine milde, ammoniakfreie Reinigungslösung und ein weiches Tuch oder einen Schwamm, um die getönten Fenster zu reinigen. Harte Chemikalien können die Folie im Laufe der Zeit abnutzen.
• Verwenden Sie keine abrasiven Materialien: Vermeiden Sie die Verwendung von abrasiven Materialien oder Werkzeugen, wie z.B. Stahlwolle, da diese die Oberfläche der Folie zerkratzen oder beschädigen können.
• Regelmäßige Inspektionen: Überprüfen Sie die getönten Fenster regelmäßig auf Anzeichen von Abblättern, Blasenbildung oder Verfärbung. Beheben Sie etwaige Probleme umgehend, um weitere Schäden zu verhindern.
• Schützen Sie vor extremen Bedingungen: Parken Sie das Fahrzeug in schattigen Bereichen oder verwenden Sie Sonnenschutzvorrichtungen für die Windschutzscheibe, um eine längere Exposition gegenüber intensiver Sonneneinstrahlung zu minimieren, die die Haltbarkeit der Folie beeinträchtigen kann.
• Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers: Halten Sie sich an die spezifischen Wartungsrichtlinien, die vom Folienhersteller bereitgestellt werden, da verschiedene Folien unterschiedliche Anforderungen haben können.

Wie man die richtige Autotönung auswählt

Bei der Auswahl der richtigen Tönung für ein Auto gibt es viele Faktoren zu berücksichtigen, wie persönliche Vorlieben, gesetzliche Vorschriften und die Art der Tönung. Hier sind einige davon:

• Aussehen

  Berücksichtigen Sie bei der Auswahl einer Autofensterfolie die gewünschte Schattierungsstufe. Folien sind in unterschiedlichen Schattierungen erhältlich, die von kaum wahrnehmbar bis tief und dunkel reichen. Denken Sie auch über die Art der Folie nach, die das gewünschte Erscheinungsbild bietet. Gefärbte Folien sorgen für ein einheitliches Aussehen, während metallische Folien eine glänzende Oberfläche haben.

• Hitzereduktion

  Die Hitzereduktion ist ein wesentlicher Faktor, wenn es darum geht, eine Autotönung auszuwählen. Wenn Sie in einem Gebiet mit extremer Hitze leben, sollten Sie eine Folie in Betracht ziehen, die das Innere kühl hält. Folien mit höheren Wärmeabweisungs-Eigenschaften können die Innentemperatur um mehrere Grad senken. Dies hält das Auto angenehm und reduziert die Belastung der Klimaanlage. Metallische und keramische Folien haben im Vergleich zu gefärbten Folien ausgezeichnete Hitzebeständigkeits-Eigenschaften.

• UV-Schutz

  Ultraviolette Strahlen der Sonne können Hautkrebs und innere Schäden am Auto verursachen. Die Wahl einer Folie mit hohem UV-Schutz kann bis zu 99% der schädlichen Strahlen blockieren. Dies schützt die Passagiere und hilft, die Qualität des Innenraums des Autos zu erhalten.

• Blendungsreduktion

  Berücksichtigen Sie den Grad der Blendungsreduktion bei der Auswahl einer Folie. Wenn Sie in Gebieten fahren, in denen die Sonne viel Blendung verursacht, ist es besser, eine Folie zu wählen, die die Blendung minimiert. Folien mit reflektierenden Eigenschaften können die Blendung reduzieren und die Sicht auf der Straße verbessern.

• Rechtliche Konformität

  Die rechtliche Konformität ist ein wichtiger Aspekt, der bei der Auswahl einer Autotönung zu berücksichtigen ist. Verschiedene Länder und Staaten haben Gesetze, die die zulässigen Grenzwerte für Tönungen an Autofenstern regeln. Diese Gesetze legen den Prozentsatz der Sichtbaren Lichtdurchlässigkeit (VLT) fest, der angibt, wie viel Licht durch das getönte Fenster hindurchgeht. Stellen Sie vor der Auswahl einer Folie sicher, dass sie mit den lokalen Vorschriften übereinstimmt. Nicht konforme Folien können zu Geldstrafen führen und während Inspektionen möglicherweise entfernt werden müssen.

• Haltbarkeit und Langlebigkeit

  Haltbarkeit und Langlebigkeit sind wichtige Faktoren bei der Auswahl einer Autotönung. Hochwertige Folien sind resistent gegen Abblättern, Verblassen und Blasenbildung. Sie erhalten ihr Aussehen über viele Jahre. Berücksichtigen Sie die Garantie, die vom Hersteller angeboten wird. Ein längerer Garantiezeitraum ist ein Hinweis auf die Haltbarkeit der Folie.

• Wärme- und UV-Schutz

  Wärme- und UV-Schutz ist ein entscheidender Faktor bei der Auswahl einer Autotönung. Folien mit höheren Wärmeabweisungs-Eigenschaften können eine erhebliche Menge an Infrarot-Strahlung blockieren. Dies schützt die Passagiere vor den schädlichen Strahlen und hält das Auto kühler. Darüber hinaus können Folien, die UV-Strahlen blockieren, das Innere vor dem Verblassen schützen und das Risiko von Hautkrebs verringern.

• Blendungsreduktion

  Die Blendungsreduktion ist ein wichtiger Faktor, den Sie bei der Auswahl einer Autotönung berücksichtigen sollten. Wenn Sie in Gebieten mit intensiver Sonneneinstrahlung oder reflektierenden Oberflächen fahren, ist es besser, eine Folie zu wählen, die Blendung minimiert und die Sicht verbessert. Folien, die für die Blendungsreduzierung konzipiert sind, können das Fahren sicherer und komfortabler machen.

Wie man die Autotönung selbst durchführt und ersetzt

Es ist durchaus möglich, die Fenstertönung für Autos durch einen DIY-Ansatz zu installieren. Es ist jedoch wichtig, die richtigen Fähigkeiten und Erfahrungen zu haben, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen. Wenn die Fähigkeiten in Zweifel gezogen werden, ist es ratsam, Fachleute zu Rate zu ziehen. Davon abgesehen sind hier die Schritte, die befolgt werden sollten, wenn Sie die Tönungen für Autofenster installieren.

• Vorbereitung

  Der erste Schritt besteht darin, das Auto für den Installationsprozess vorzubereiten. Dazu gehört das Reinigen der Fenster, um Schmutz, Staub und andere Ablagerungen zu entfernen. Es ist auch ratsam, das Auto in einem schattigen Bereich abzustellen, der vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Dies stellt sicher, dass die Folie korrekt auf dem Glas haftet.

  Zusätzlich sollten Sie alle erforderlichen Werkzeuge für den Folierungsprozess sammeln. Dazu gehören die Tönungsfolie, eine Sprühflasche mit Seifenwasser, ein Universalmesser, ein fusselfreies Tuch, ein Rakel und ein Fensterreiniger.

• Die Folie zuschneiden

  Sobald die Vorbereitungen abgeschlossen sind, besteht der nächste Schritt darin, die Tönungsfolie zuzuschneiden, damit sie zu den Fenstern passt. Sie sollte etwas größer als die Glasgröße sein, um eine vollständige Abdeckung zu gewährleisten.

• Anwendung der Folie

  Die Folie sollte vorsichtig auf der nassen Glasoberfläche mit dem Seifenwasser positioniert werden. Dadurch kann der Installateur ihre Position anpassen, bis der perfekte Platz gefunden ist.

• Rakel und Glätten

  Nachdem die Folie richtig positioniert wurde, verwenden Sie ein Rakel, um überschüssiges Wasser und Luftblasen zu entfernen. Es ist wichtig, vorsichtig zu sein, um die Folie nicht zu reißen. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche glatt und gut am Glas haftet.

• Abschneiden und Fertigstellen

  Schneiden Sie die Ränder der Folie mit einem Universalmesser ab. Dies stellt sicher, dass sie perfekt am Fenster sitzt. Wischen Sie schließlich überschüssiges Wasser ab und lassen Sie die Autofenster vollständig trocknen.

Fragen & Antworten

F: Beeinflusst die Tönung der Autofenster die Versicherung?

A: Die Tönung der Fenster hat keinen Einfluss auf die Versicherung. In einigen Bundesstaaten kann jedoch das Vorhandensein bestimmter Tönungsgrade illegal sein. Informieren Sie immer den Versicherungsanbieter über Änderungen, die am Fahrzeug vorgenommen wurden.

F: Kann die Tönung eines Autos entfernt werden, nachdem sie angebracht wurde?

A: Ja, sie kann entfernt werden. Es könnte zwar zu Schäden am Glas oder einem verbleibenden Kleber auf dem Fenster kommen, aber ein Fachmann kann dies sicher entfernen.

F: Führt die Fensterfolie zu Rissen im Autoglas?

A: Nein, die Fensterfolie führt nicht zu Rissen im Autoglas. Die Folie ist dafür ausgelegt, auf dem Glas zu haften, ohne Schäden zu verursachen. In seltenen Fällen kann eine unsachgemäße Installation zu Blasenbildung oder Ablösungen führen, aber dies geschieht nicht bei einer professionellen Installation.

F: Wie lange sollte eine Folie für Autofenster halten?

A: Die Lebensdauer einer Fensterfolie hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Qualität der Folie, dem Installationsprozess und der Exposition gegenüber extremen Wetterbedingungen. Im Allgemeinen kann eine hochwertige Fensterfolie zwischen 5 und 10 Jahren halten.

F: Ist es möglich, eine zweite Schicht Folie auf das Autofenster aufzutragen?

A: Ja, eine zweite Schicht kann aufgetragen werden. Es ist jedoch wichtig, sicherzustellen, dass die erste Schicht in gutem Zustand ist und richtig am Glas haftet, bevor Sie eine erneute Anwendung in Betracht ziehen.