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Das Batterie-Heizelement ist ein mechanisches Bauteil, das die Temperatur erhöht, um die Batterieleistung zu verbessern. Es ist entscheidend für wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterien, da diese bei kalten Temperaturen nur schwer funktionieren. Diese Schwierigkeit kann zu einem höheren Batteriewiderstand und langsameren Geschwindigkeiten von Elektroautos führen. Batterie-Heizelemente werden auch verwendet, um die Flüssigkeit in Motorsystemen vorzuwärmen.
Es gibt verschiedene Arten von Batterie-Heizelementen, darunter:
Temperaturregelung:
Der Hauptzweck besteht darin, die optimalen Temperaturbedingungen für Batterien zu erhalten oder zu erreichen. Aufgrund ihrer kompakten und geschlossenen Struktur sind EV-Batteriepakete anfällig für extreme Temperaturen. Das Heizelement trägt dazu bei, zu verhindern, dass Batteriezellen die sichere Betriebstemperatur überschreiten, um ein thermisches Durchgehen oder Schäden an der Batterie zu vermeiden.
Temperaturüberwachung
Die meisten Batterieheizsysteme verfügen über Temperatursensoren. Diese Sensoren erkennen oder überwachen die aktuelle Temperatur der Batteriezellen. Der Sensor liefert dann einen konstanten oder Echtzeit-Temperaturwert an das Batteriemanagementsystem (BMS).
Heizsteuerung:
Das BMS nutzt die Temperaturwerte vom Sensor, um fundierte Entscheidungen zu treffen. Auf der Grundlage des Temperaturwerts steuert das BMS das Batterie-Heizelement direkt. Dadurch wird die Heizintensität angepasst, um sicherzustellen, dass die Batterie innerhalb des gewünschten Temperaturbereichs bleibt. Vereinfacht gesagt reguliert das BMS den Betrieb des Heizelements.
Vortemperierung:
Mit der Temperaturregelung und -steuerung kann das Heizelement die Batterie vortemperieren. Vortemperierung bedeutet, die Batterie aufzuwärmen, bevor eine Arbeit ausgeführt wird. Das Batterie-Heizelement kann die Batterie vor dem Laden aufwärmen. Wenn die EV-Batterie kalt ist, wärmt das Heizelement sie auf die optimale Temperatur auf. Dies trägt zur Verbesserung des Gesamtwirkungsgrads des Batteriesystems bei.
Erhöhter Wirkungsgrad:
Wenn das Heizelement die Batterie vortemperiert, verbessert oder erhöht es den Wirkungsgrad der Batterie. Der Wirkungsgrad der Batterie verbessert sich unter bestimmten optimalen Temperaturbedingungen. Auch der Wirkungsgrad des Ladesystems verbessert sich, was zu einem schnelleren Batterieladen führt. Wenn die Batterie konditioniert ist, erhöht sich die Leistung der Batterie zu den Rädern des Elektrofahrzeugs. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung des Fahrzeugs.
Verlängerte Lebensdauer:
Das Heizelement trägt dazu bei, die optimale Batterietemperatur zu erhalten. Dies verhindert übermäßige Temperaturschwankungen, die zu einem vorzeitigen Abbau der Batteriezellen führen können. Mit der Zeit trägt das Heizelement dazu bei, die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.
Material:
Die Auswahl des Materials für ein Batterie-Heizelement hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. der Heizmethode, der Art der Batterie und der gewünschten Heizleistung. Eine große Auswahl an Materialien kann für Batterie-Heizelemente verwendet werden, wie z. B. Silikonkautschuk, mineralisolierte Kabel und leitfähige Polymere. Jedes dieser Materialien zeichnet sich durch eine hervorragende Leistung unter rauen Bedingungen aus.
Konstruktion:
Die Konstruktion des Batterie-Heizelements basiert einfach auf der gewünschten Heizleistung und der Art der Batterie. Das Element kann in Form von Bändern, Matten oder Spulen um die Batterie gewickelt werden. Es kann auch in das Batteriegehäuse integriert werden.
Temperatursensoren:
Die meisten Batterie-Heizelemente sind mit Temperatursensoren ausgestattet. Die Sensoren liefern genaue Echtzeit-Batterietemperaturwerte. Sie tragen dazu bei, dass die Temperatur auf einem optimalen Niveau bleibt. Wie der Widerstandssensor (RTD) und der Thermistor sind die Temperatursensoren sehr empfindlich und liefern genaue Temperaturmessungen für Lithium-Ionen-Batterien.
Batteriemanagementsystem (BMS):
Das BMS ist ein wichtiger Bestandteil des Batterieheizsystems. Es ist dafür verantwortlich, die Batterietemperatur ständig zu überwachen. Es reguliert und steuert das Heizelement, um die gewünschte Temperatur zu halten. Es kann auch verhindern, dass sich die Batterie überhitzt. Darüber hinaus sorgt das BMS für die Sicherheit des Batteriesystems, indem es Schutz vor Batteriefehlern wie Kurzschlüssen und übermässigen Strömen bietet.
Niedriger Stromverbrauch:
Abhängig von der für die Batterie erforderlichen Wärme arbeitet das Heizelement mit niedrigen bis mittleren Leistungsstufen. Dies sorgt für eine effektive Erwärmung, ohne den Batterieverbrauch wesentlich zu erhöhen.
Zu den Funktionen eines Batterieheizers gehören die Leistungssteigerung bei kaltem Wetter, die Verhinderung von thermischem Durchgehen in heißen Bereichen und ein gleichmäßiges Laden. Die folgenden Anwendungen fassen zusammen, wo ein Batterie-Heizelement eingesetzt wird:
Beim Kauf von Batterie-Heizelementen in grossen Mengen ist es wichtig, die folgenden wichtigen Faktoren zu berücksichtigen:
F: Was sind die Vorteile eines Batterieheizers?
A: Der Hauptvorteil ist, dass er dazu beitragen kann, die Laufzeit und Ladegeschwindigkeit von Akku-Werkzeugen zu erhöhen. Darüber hinaus tragen die Heizelemente dazu bei, die Batterie aufgeladen zu halten, insbesondere bei extrem kalten Temperaturen. Es kann auch dazu beitragen, die Anzahl der Male zu erhöhen, die ein Benutzer die Batterie wiederverwenden kann, bevor sie ausgetauscht werden muss.
F: Können Heizelemente zu jedem Batteriepaket hinzugefügt werden?
A: Dies hängt von der Art der Batterie ab und davon, ob es eine Möglichkeit gibt, ein Heizelement hinzuzufügen, ohne es zu beschädigen. Genauer gesagt hängt es von der Art des Akku-Werkzeug-Batteriepakets ab. Werkzeug-Hersteller raten oft davon ab, Heizelemente hinzuzufügen, da dies die Batteriemanagementsysteme und Sicherheitsmerkmale beeinträchtigen kann.
F: Welche Art von Heizelement funktioniert für die Batterieheizung?
A: Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Batteriepakete aufzuwärmen. Dazu gehören Widerstandsdraht, Silikonkautschuk-Heizer und selbstregulierende Heizkabel. Jede Option hat ihre eigenen Vorteile. Widerstandsdraht ist eine kostengünstige Lösung, die einfach angepasst werden kann, während Silikonkautschuk-Heizer eine hohe Strapazierfähigkeit bieten. Selbstregulierende Heizkabel passen ihre Leistung automatisch an die Umgebungstemperatur an.
F: Wie können Heizelemente zu Batteriepaketen hinzugefügt werden?
A: Schliessen Sie das Heizelement mit der Leistung von 120 V oder 240 V an die Wand oder eine andere Stromquelle an. Dies ermöglicht es dem Element, die Batterie auf die gewünschte Temperatur aufzuwärmen.
F: Verbrauchen Batterieheizer viel Energie?
A: Nein, die Heizer sind so konzipiert, dass sie minimalen Strom verbrauchen, um die Batterietemperatur zu halten.