Bi led scheinwerfer

Arten von Bi-LED-Scheinwerfern

BI-LED-Scheinwerfer gibt es in zwei Haupttypen: die Einzelstrahl- und die Doppestrahl-BI-LED-Scheinwerfer.

• Einzelstrahl-BI-LED-Scheinwerfer

  Einzelstrahl-BI-LED-Scheinwerfer verwenden eine LED für jeden Scheinwerfer und sind so konzipiert, dass sie ein einziges Lichtmuster projizieren, entweder Abblendlicht oder Fernlicht. Diese Scheinwerfer werden häufig in Fahrzeugen verwendet, die separate Abblend- und Fernlichtquellen haben. Einzelstrahl-BI-LED-Scheinwerfer liefern eine gleichmäßige und fokussierte Lichtausbeute, wodurch sie sich für Anwendungen eignen, bei denen eine präzise Beleuchtung erforderlich ist. Ihr Design vereinfacht die Scheinwerferbaugruppe und ermöglicht mehr Flexibilität bei der Konfiguration der Beleuchtungseinrichtung am Fahrzeug.

• Doppestrahl-BI-LED-Scheinwerfer

  Doppestrahl-BI-LED-Scheinwerfer sind fortschrittlicher und verwenden einen Satz LEDs, um sowohl das Abblend- als auch das Fernlicht zu erzeugen. Wenn das Fernlicht aktiviert ist, wird auch der Abblendlichtbereich beleuchtet, was ein intensiveres und breiteres Licht liefert, das sich für Hochgeschwindigkeitsfahrten oder die Hervorhebung von Details in größeren Entfernungen eignet. Diese Doppestrahl-Funktionalität reduziert die Anzahl der LED-Einheiten, die in der Scheinwerferbaugruppe benötigt werden, wodurch der Platz optimiert und die Kosten möglicherweise gesenkt werden. Doppestrahl-BI-LED-Scheinwerfer sind besonders vorteilhaft für Luxusfahrzeuge oder Fahrzeuge, die für den Offroad- oder Hochleistungseinsatz konzipiert sind.

Spezifikationen und Wartung von Bi-LED-Scheinwerfern

• Leistung

  Die Leistung von Bi-LED-Scheinwerfern reicht von 25 bis 65 Watt. Sie verfügen über Low-Power-Leuchten, die weniger Energie aus dem elektrischen System des Fahrzeugs verbrauchen.

• Lichtstrom

  Bi-LED-Scheinwerfer sind heller als herkömmliche Halogenleuchten. Sie erzeugen einen Lichtstrom zwischen 2.500 und 6.500 Lumen pro Leuchte. Dies hilft den Fahrern, die Straße nachts besser zu sehen.

• Farbtemperatur

  Die Lichtfarbe von Bi-LED-Scheinwerfern ähnelt dem Tageslicht. Sie haben eine Farbtemperatur von 5.000 bis 6.500 Kelvin. Dadurch wirkt das Licht heller und klarer.

• Lichtverteilung

  Diese Scheinwerfer erzeugen ein fokussiertes Licht, das andere Fahrer nicht blendet. Das Abblendlicht und das Fernlicht überlappen sich nahtlos, sodass die Fahrer problemlos zwischen den Lichtarten wechseln können.

• Spannung

  Die Scheinwerfer arbeiten mit 12 Volt.

• Wärmemanagement

  Bi-LED-Scheinwerfer verfügen über spezielle Methoden, um eine Überhitzung zu verhindern. Sie verwenden Lüfter oder Kühlkörper, um die Leuchten kühl zu halten.

• Langlebigkeit

  Bi-LED-Scheinwerfer sind auf lange Lebensdauer ausgelegt. Die Materialien und die Verarbeitung tragen dazu bei, dass sie den Erschütterungen durch das Fahren standhalten.

Die Wartung von Bi-LED-Scheinwerfern ist einfach. Sie sollten mindestens einmal im Monat gereinigt werden. Schmutz, Insekten und Staub können das Licht dimmen. Verwenden Sie dazu ein weiches Tuch und einen milden Reiniger. Wischen Sie sowohl die Außenseite als auch den kleinen Innenbereich ab. Seien Sie dabei vorsichtig, damit nichts kaputt geht. Überprüfen Sie einmal im Jahr die Kabel und die kleinen Innenteile. Sehen Sie nach, ob etwas locker oder gerissen ist. Wenn etwas beschädigt ist, bauen Sie den Scheinwerfer aus und setzen Sie ein neues Teil ein. Der Lichtkegel und die Ausrichtung sollten einmal jährlich überprüft werden. Fahren Sie nachts und schauen Sie sich an, wie hell das Licht ist. Wenn eine Seite dunkler erscheint, sollte die Ausrichtung angepasst werden.

Prüfen Sie immer das Scheinwerfergehäuse auf Feuchtigkeit oder Kondensation. Wenn Feuchtigkeit festgestellt wird, entfernen Sie den Scheinwerfer und trocknen Sie ihn. Stellen Sie dann sicher, dass die Dichtung und das Gehäuse dicht sind, damit kein Wasser eindringen kann.

Nachrüst-Bi-LED-Scheinwerfer sind so konzipiert, dass sie wartungsfrei sind. Einige Benutzer möchten ihre Scheinwerfer jedoch möglicherweise zusätzlich pflegen.

Im Folgenden finden Sie einige Tipps zur Wartung von Bi-LED-Scheinwerfern:

• 1. Reinigen Sie die Scheinwerfer immer, bevor Sie nachts fahren.
• 2. Überprüfen Sie alle Anschlüsse und Kabel, um sicherzustellen, dass sie intakt sind.
• 3. Lassen Sie mindestens einmal im Jahr eine Fokus- und Ausrichtungsprüfung durchführen.
• 4. Untersuchen Sie das Scheinwerfergehäuse auf Feuchtigkeit oder Kondensation.

So wählen Sie einen Bi-LED-Scheinwerfer aus

Beim Kauf eines Bi-LED-Scheinwerfers sollten Käufer die folgenden Faktoren berücksichtigen:

• Lichtstrom

  Die Lumenzahl des Scheinwerfers sollte geprüft werden, wobei diejenigen mit einem höheren Lumenwert wünschenswerter sind. Dies liegt daran, dass sie ein helleres Licht liefern. Darüber hinaus sollte die Lichtverteilung berücksichtigt werden. Eine gut verteilte Lichtverteilung sorgt dafür, dass das Licht alle Bereiche erreicht, ohne zu blendend zu sein.

• Farbtemperatur

  Die Farbtemperatur der Scheinwerfer sollte geprüft werden, wobei diejenigen mit einer Farbtemperatur zwischen 5.000 K und 6.500 K zu bevorzugen sind. Dies liegt daran, dass sie ein weißes Licht erzeugen, das dem Tageslicht ähnelt und die Sicht verbessert, ohne die Augen zu belasten.

• Kompatibilität

  Die Größe und der Typ des Scheinwerfer-Kits sollten geprüft werden, um sicherzustellen, dass sie in das Gehäuse des Fahrzeugs passen. Darüber hinaus sollten die Marke, das Baujahr und das Modell des Fahrzeugs geprüft werden, um zu bestätigen, dass das Kit mit dem jeweiligen Fahrzeug kompatibel ist.

• Qualität und Langlebigkeit

  Es sollte erwogen werden, Scheinwerfer von namhaften Marken zu kaufen. Denn diese sind bekannt für die Produktion von qualitativ hochwertigen und langlebigen Scheinwerfern. Auch das Material, aus dem die Scheinwerfer hergestellt werden, sollte berücksichtigt werden, wobei diejenigen aus robusten und langlebigen Materialien zu bevorzugen sind.

• Einfacher Einbau

  Scheinwerfer, die mit detaillierten Einbauanweisungen geliefert werden, sollten gekauft werden. Denn diese erleichtern den Einbauprozess. Darüber hinaus sollte die Zeit, die für den Einbau der Scheinwerfer benötigt wird, berücksichtigt werden, wobei diejenigen mit einer kurzen Einbauzeit wünschenswerter sind.

• Einstellbarkeit

  Scheinwerfer, die mit Einstellschrauben oder -knöpfen geliefert werden, sollten gekauft werden. Denn diese ermöglichen die Einstellung des Lichtkegels nach den individuellen Vorlieben.

• Kühlmechanismus

  Der Kühlmechanismus, der in den Scheinwerfern verwendet wird, sollte berücksichtigt werden. Scheinwerfer, die Kühlgebläse oder Kühlkörper verwenden, sind wünschenswerter. Denn diese verhindern, dass die Scheinwerfer überhitzen, und gewährleisten so eine längere Lebensdauer.

• Preis

  Der Preis der Scheinwerfer sollte mit den Preisen anderer Anbieter verglichen werden. Dies hilft, diejenigen zu finden, die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

So bauen Sie einen Bi-LED-Scheinwerfer selbst ein und tauschen ihn aus

Das Austauschen von serienmäßigen Scheinwerfern gegen Bi-LED-Scheinwerfer kann ein lustiges DIY-Projekt sein. Es ist wichtig, sich diesem Projekt mit den richtigen Werkzeugen und einem Grundverständnis der Kfz-Elektronik zu nähern. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung:

Benötigte Werkzeuge

• Steckschlüssel-Satz
• Schraubendreher
• Kabelabisolierer
• Isolierband
• Schrumpfschlauch
• Crimpzange

Schritte

• 1. Wählen Sie das richtige Kit aus: Achten Sie darauf, dass Sie ein Bi-LED-Scheinwerfer-Kit wählen, das für die Marke und das Modell des Fahrzeugs ausgelegt ist.
• 2. Stromversorgung trennen: Schalten Sie das Fahrzeug aus und ziehen Sie die Batterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• 3. Die serienmäßigen Scheinwerfer entfernen: Verwenden Sie geeignete Werkzeuge, um die Schrauben oder Muttern zu entfernen, mit denen die serienmäßigen Scheinwerfer befestigt sind. Ziehen Sie die Scheinwerfer vorsichtig heraus und trennen Sie die Kabelverbindungen.
• 4. Das Bi-LED-Kit vorbereiten: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. In der Regel müssen einige Kabel angeschlossen und möglicherweise ein Treibermodul installiert werden.
• 5. Einbau: Setzen Sie die Bi-LED-Scheinwerfer in das Gehäuse ein und stellen Sie sicher, dass eine ordnungsgemäße Abdichtung vorhanden ist, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu vermeiden.
• 6. Test: Bevor Sie alles wieder zusammenbauen, schließen Sie die Scheinwerfer an und schalten Sie das Fahrzeug ein, um die Leuchten zu testen.
• 7. Wiederzusammenbauen: Sobald Sie mit der Ausrichtung und dem Fokus zufrieden sind, befestigen Sie alle entfernten Verkleidungen und reinigen Sie den Arbeitsbereich.

Fragen und Antworten

F1: Sind Bi-LED-Scheinwerfer besser als Bi-Xenon-Scheinwerfer?

A1: BI-LED-Scheinwerferbirnen sind besser als Bi-Xenon-Scheinwerfer. Der Grund dafür ist, dass BI-Xenon-Scheinwerfer eine ältere Technologie sind. Sie erzeugen im Vergleich zu BI-LED-Leuchten weniger weißes Licht. Außerdem halten BI-Xenon-Scheinwerfer nicht so lange wie BI-LED-Scheinwerfer. Die Lebensdauer von BI-Xenon beträgt etwa 5.000 Stunden, während die Lebensdauer von BI-LED-Scheinwerferbirnen bis zu 30.000 Stunden beträgt.

F2: Werden Bi-LED-Scheinwerfer heiß?

A2: Ja, Bi-LED-Scheinwerfer werden heiß. Wenn Personen ihr Auto längere Zeit benutzen, leuchten die Scheinwerfer auch längere Zeit. Die Wärmeabgabe von LED-Scheinwerfern ist höher als die von Halogenbirnen. Dies liegt daran, dass LED-Birnen effizienter Licht erzeugen. Sie erzeugen Licht mit einem Wirkungsgrad von fast 90 %. Daher werden sie heißer als Halogen- und andere herkömmliche Lichtquellen. Die gute Nachricht ist, dass Bi-LED-Scheinwerfer über Kühlkörper verfügen, die dazu beitragen, die Leuchten abzukühlen.

F3: Kann man Bi-LED-Scheinwerfer in jedes Auto einbauen?

A3: Nein, nicht alle Autos können BI-LED-Scheinwerfer verwenden. Nur Autos, die für die Verwendung von BI-LED-Birnen ausgelegt sind, können diese Birnen verwenden. Autobesitzer müssen die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs überprüfen oder sich an den Hersteller wenden, um zu erfahren, ob ihre Autos mit BI-LED-Scheinwerfern kompatibel sind.

F4: Benötigen Bi-LED-Scheinwerfer ein spezielles Gehäuse?

A4: Ja, BI-LED-Scheinwerfer benötigen ein spezielles Gehäuse. Diese Scheinwerfer sind so konzipiert, dass sie in eine bestimmte Größe und Form des Gehäuses passen. Wenn sie nicht in das richtige Gehäuse eingebaut werden, funktionieren sie nicht richtig und können die Leuchten beschädigen. Einige Hersteller verkaufen BI-LED-Scheinwerferbirnen mit Gehäuse.