Große bohrung motorrad zylinder kit

Arten von Big Bore Motorrad-Zylinderkits

Das Big Bore Motorrad-Zylinderkit erhöht das Hubraum des Motors, was zu einer Steigerung der Leistung führt. In der Regel ersetzt dieses Kit den serienmäßigen Kolben und Zylinderkopf durch größere. Dadurch können Fahrer mit einer Erhöhung von Drehmoment und PS rechnen.

Das Big Bore Kit ist in einer Vielzahl von Größen und Spezifikationen erhältlich, um verschiedenen Motorradmarken und -modellen gerecht zu werden. Hier sind einige gängige Typen:

• 1. 300cc Big Bore Kit: Das 300cc Big Bore Kit ist für Motorräder mit einem serienmäßigen Motorkubik von etwa 250cc konzipiert. Es erhöht das Hubraum des Motors auf 300cc. Mit dem zusätzlichen Hubraum können Fahrer eine sanftere Leistungsabgabe und eine leichte Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit erwarten.
• 2. 400cc Big Bore Kit: Das 400cc Big Bore Kit eignet sich für Motorräder mit einem serienmäßigen Motorkubik von etwa 350cc. Es erhöht das Motorenhubraum auf 400cc. Das 400cc Big Bore Kit bietet im Vergleich zum 300cc Kit einen signifikanten Leistungszuwachs. Fahrer können stärkere Beschleunigung und höhere Höchstgeschwindigkeiten erwarten.
• 3. 600cc Big Bore Kit: Das 600cc Big Bore Kit ist für Motorräder mit einem serienmäßigen Motorkubik von rund 600cc gedacht. Es verbessert die Motorleistung, ohne das Hubraum zu erhöhen. Das resultiert in mehr Leistung und Drehmoment.
• 4. 1100cc Big Bore Kit: Das 1100cc Big Bore Kit ist für Motorräder mit einem serienmäßigen Motorkubik von etwa 1000cc konzipiert. Es steigert die Motorleistung, um mehr Leistung zu bewältigen.

Spezifikationen und Wartung von Big Bore Motorrad-Zylinderkits

Die Spezifikationen des Big Bore Motorrad-Zylinderkits variieren je nach Modell und Hersteller. Einige gängige Spezifikationen umfassen jedoch Folgendes:

• Hubraum

  Das gesamte Volumen des Gases im Inneren des Zylinders, wenn der Kolben sich darin befindet. Es wird in der Regel in Litern oder Kubikzentimetern (cc) gemessen. Ein Big Bore Kit mit 1 Liter Hubraum (1000 cc) ersetzt beispielsweise das Standardkit mit 750 cc bei einem Sportbike. Das bedeutet, dass es 33% mehr Leistung und Drehmoment hat.

• Borgröße

  Der Durchmesser des Zylinders wird üblicherweise in Millimetern (mm) gemessen. Ein Big Bore Kit hat einen größeren Durchmesser als das Standardkit. Ein Big Bore Kit mit einer Borgröße von 100 mm wird den Hubraum eines Standardkits mit 90 mm um 12% erhöhen.

• Hub Länge

  Der Abstand, den der Kolben im Zylinder auf und ab bewegt, wird ebenfalls in mm gemessen. Die Hub Länge ist in der Regel für alle Big Bore Kits gleich, da sie durch das Motor-Design bestimmt wird. Einige Kits bieten jedoch möglicherweise eine längere Hub Länge, um den Hubraum weiter zu erhöhen.

• Material

  Big Bore Kits werden normalerweise aus Aluminium, Gusseisen oder Stahl hergestellt. Aluminiumkits sind leicht und verfügen über gute Wärmeübertragungseigenschaften, was sie ideal für Hochleistungsanwendungen macht. Gusseisen- und Stahlkits sind haltbarer, aber schwerer und weniger korrosionsbeständig als Aluminium.

• Verdichtungsverhältnis

  Ein Big Bore Kit für einen 2-Takt-Motor erhöht das Verdichtungsverhältnis um 10% bis 20%. Das bedeutet, dass im Zylinder mehr Druck vorhanden ist, wenn der Kolben am oberen Totpunkt (TDC) ist. Ein höheres Verdichtungsverhältnis kann die Motorleistung verbessern, erfordert jedoch möglicherweise höheroktanigen Kraftstoff, um Klopfen oder Pingen zu verhindern.

Die spezifischen Wartungsanforderungen für ein Big Bore Motorrad-Zylinderkit hängen von der Marke und dem Modell des Motorrads sowie von den Anweisungen des Herstellers ab. Im Allgemeinen können jedoch die folgenden Wartungstipps sicherstellen, dass das Zylinderkit in gutem Zustand bleibt:

• Überprüfen und Ersetzen der Kolbenringe

  Die Kolbenringe sind wichtig, um die Zylinderkompression aufrechtzuerhalten und Öl Lecks zu verhindern. Überprüfen Sie sie regelmäßig auf Abnutzung, Beschädigungen oder Öl Lecks. Wenn die Kolbenringe abgenutzt sind, ersetzen Sie sie so schnell wie möglich, um Motorschäden zu vermeiden.

• Reinigen Sie das Zylinderbohrung

  Im Laufe der Zeit können sich Kohlenstoffablagerungen, Schmutz und Ablagerungen im Zylinderbohrung sammeln, was die Motorleistung beeinträchtigt. Reinigen Sie das Zylinderbor mit einer weichen Bürste und mildem Reinigungsmittel oder einer zugelassenen Reinigungslösung. Vermeiden Sie abrasive Materialien, die die Zylinderwände zerkratzen könnten.

• Überprüfen Sie die Zylinderwand

  Überprüfen Sie die Zylinderwände auf Abnutzung, Kratzer oder Riefen. Diese Probleme können die Bewegung des Kolbens und die Motorleistung beeinträchtigen. Wenn die Zylinderwände beschädigt sind, ziehen Sie ein Nachbohren oder den Austausch des Zylinderkits in Betracht.

• Überprüfen und Anpassen des Ventilspiels

  Big Bore Kits können das Ventilspiel beeinflussen, das den Abstand zwischen den Motorventilen und dem Kolben bezeichnet. Überprüfen Sie das Ventilspiel mit einer Fühlerlehre und passen Sie es gegebenenfalls gemäß den Spezifikationen des Herstellers an, um eine Ventil-Kolben-Interferenz zu verhindern und die Motorleistung zu optimieren.

• Überprüfen und Ersetzen von Dichtungen

  Überprüfen Sie die Dichtungen im Zylinderkit, wie die Zylinderkopfdichtung und die Fußdichtung, auf Lecks, Abnutzung oder Beschädigung. Ersetzen Sie fehlerhafte Dichtungen, um Motorlecks zu verhindern und eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten.

• Überprüfen und Anpassen des Zündkerzenabstands

  Überprüfen Sie die Zündkerzen auf Abnutzung, Ablagerungen oder Beschädigungen. Reinigen oder ersetzen Sie die Zündkerzen nach Bedarf. Verwenden Sie ein Abstandswerkzeug, um den Zündkerzenabstand zu überprüfen und ihn gemäß den Spezifikationen des Herstellers für eine ordnungsgemäße Zündung und Motorleistung anzupassen.

• Bewegen Teile schmieren

  Tragen Sie eine kleine Menge Motoröl oder ein zugelassenes Schmiermittel auf bewegliche Teile wie Kolbenstifte und rocker arms im Zylinderkit auf, um Reibung und Abnutzung zu reduzieren und die Leistung zu verbessern.

Wie wählt man ein Big Bore Motorrad-Zylinderkit aus

Es gibt viele Faktoren, die Kunden bei der Auswahl eines Big Bore Kits berücksichtigen müssen, einige davon umfassen;

Nun, zunächst einmal ist es wichtig zu entscheiden, was das Ziel ist. Wenn das Ziel darin besteht, mehr Leistung zu haben, ohne die Zuverlässigkeit zu verlieren, dann ist ein Big Bore Kit mit einer moderaten Hubraumerhöhung möglicherweise die beste Wahl. Wenn maximale Leistung das Ziel ist, dann könnte ein Kit mit einem größeren Hubraum und einer aggressiveren Nockenwelle die bessere Wahl sein.

Berücksichtigen Sie auch den Fahrstil. Für ein straßenorientiertes Fahren ist ein Big Bore Kit, das ein breites Leistungsspektrum und gutes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet, entscheidend. Wenn das Fahren mehr auf der Rennstrecke ausgerichtet ist, dann ist ein Kit, das maximale Spitzenleistung bietet und auf hochdrehenden Betrieb abgestimmt ist, möglicherweise die beste Wahl.

Denken Sie zudem über das Budget nach. Big Bore Kits können im Preis variieren, und Kits mit mehr Komponenten (wie verbesserten Nockenwellen oder Köpfen) werden teurer sein. Berücksichtigen Sie, was ins Budget passt, während auch die gewünschten Ziele erreicht werden.

Schließlich denken Sie an den Installationsprozess. Einige Big Bore Kits sind einfacher zu installieren als andere. Wenn Sie planen, es自己zu machen, kann es sich lohnen, ein Kit zu wählen, das mit detaillierten Anweisungen geliefert wird und relativ unkompliziert zu installieren ist. Andernfalls rechnen Sie mit den Kosten für die Installation durch einen professionellen Mechaniker.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Auswahl eines Big Bore Kits die Berücksichtigung der gewünschten Leistungssteigerung, des Fahrstils, des Budgets und der Installationsfreundlichkeit erfordert. Nehmen Sie sich die Zeit, um zu recherchieren und ein Kit auszuwählen, das mit den Zielen übereinstimmt, um die besten Ergebnisse zu erzielen.

So ersetzen Sie ein Big Bore Motorrad-Zylinderkit selbst

Der DIY-Ersatz des Big Bore Kits auf Motorrädern erfordert etwas mechanisches Wissen und Geschick. Überprüfen Sie vor dem Prozess die Herstellergarantie, um festzustellen, ob sie nach dem Austausch erlischt. Einige Hersteller empfehlen, dass nur zertifizierte Mechaniker die Big Bore Kits installieren, aufgrund der damit verbundenen Komplexität. Hier sind einige Schritte, die beim Einbau des Big Bore Motorrad-Zylinderkits zu befolgen sind.

• Vorbereitung

  Bereiten Sie sich vor, indem Sie alle notwendigen Werkzeuge für die Installation sammeln. Dazu gehören Drehmomentdrehenschlüssel, Steckschlüssel, Schraubendreher und Inbusschlüssel. Lesen Sie das Installationshandbuch aufmerksam durch, um den Prozess zu verstehen. Stellen Sie sicher, dass das Motorrad sauber ist, und arbeiten Sie in einer sauberen Umgebung, um das Eindringen von Staubpartikeln in den Motor zu vermeiden.

• Demontage

  Beginnen Sie damit, das Kühlmittel und Öl abzulassen. Entfernen Sie alle Plastikteile und den Tank über dem Motor, um Zugang zu erhalten. Entfernen Sie das Luftansaugsystem und das Abgassystem. Trennen Sie alle elektrischen Komponenten, die mit dem serienmäßigen Zylinder verbunden sind. Entfernen Sie die Schrauben, die den serienmäßigen Zylinder an seinem Platz halten, und heben Sie ihn heraus. Er wird leicht herauskommen, da er demontiert ist.

• Montage

  Reinigen Sie die Fläche, auf der der alte Zylinder auf dem Motorblock saß. Stellen Sie sicher, dass keine Kratzer oder Schäden auf der Oberfläche vorhanden sind, bevor Sie den neuen Zylinder montieren. Montieren Sie den neuen Zylinder sorgfältig auf dem Motorblock und stellen Sie sicher, dass er gut passt, ohne ihn gewaltsam an seinen Platz zu drücken. Er sollte bequem sitzen, ohne sich zu bewegen.

• Wieder Zusammenbau

  Sobald das neue Big Bore Motorrad-Zylinderkit installiert ist, montieren Sie alle demontierten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen. Schließen Sie alle elektrischen Komponenten, das Abgassystem und das Luftansaugsystem wieder an. Füllen Sie Motoröl und Kühlmittel ein. Starten Sie das Motorrad und lassen Sie es einige Minuten im Leerlauf laufen. Überprüfen Sie alle Verbindungen erneut und achten Sie auf eventuelle Lecks. Machen Sie eine Testfahrt und passen Sie die Abstimmung bei Bedarf an.

Fragen & Antworten

Q1: Benötigt ein Big Bore Kit eine Abstimmung?

A1: Ja, nach der Installation eines Big Bore Kits ist oft eine Abstimmung erforderlich. Die Erhöhung des Hubraums verändert die Luft-Kraftstoff-Dynamik, was Anpassungen für optimale Leistung und Zuverlässigkeit erforderlich macht.

Q2: Wie lange dauert die Installation eines Big Bore Kits?

A2: Die Installationszeit kann variieren, beträgt jedoch typischerweise 4 bis 8 Stunden, abhängig von der Komplexität des Kits und der Erfahrung des Mechanikers.

Q3: Führt ein Big Bore Kit zum Erlöschen der Herstellergarantie?

A3: In vielen Fällen kann es das. Es ist ratsam, sich vor vorgenommenen Änderungen, die die Garantie beeinflussen könnten, beim Hersteller oder Händler zu erkundigen.

Q4: Erfordert ein Big Bore Kit eine stärkere Kupplung?

A4: Eine stärkere Kupplung ist nicht immer notwendig, aber viele Fahrer entscheiden sich dafür, um das erhöhte Drehmoment zu bewältigen und eine zuverlässige Leistungsverlagerung sicherzustellen.