Fahrrad elektronische getriebe

Arten von elektronischen Fahrradschaltungen

Elektronische Fahrradschaltungen gibt es in zwei Typen: verdrahtet und drahtlos. Beide Typen haben dieselben Komponenten, die die gleichen Funktionen erfüllen. Ihre Unterschiede liegen in der Art und Weise, wie sie miteinander kommunizieren, und wie sie mit Energie versorgt werden. Hier sind die zwei Typen von elektronischen Fahrradschaltungen:

• Verdrahtete elektronische Fahrradschaltungen: Diese Fahrradschaltungen werden von Batterien mit Energie versorgt. Sie verfügen über Kabel, die den Schalter mit dem Umwerfer verbinden. Der Schalter sendet ein Signal durch das Kabel an den Umwerfer, um die Kette auf den gewünschten Gang zu bewegen. Die Kabel sind normalerweise im Inneren des Fahrradrahmens verborgen, um sie zu schützen und aus ästhetischen Gründen. Sie benötigen keine häufige Aufladung, da sie aufgrund ihrer direkten Verbindung weniger Energie verbrauchen. Ihre Installation ist einfacher und geradliniger als bei ihren drahtlosen Pendants.
• Drahtlose elektronische Fahrradschaltungen: Drahtlose elektronische Fahrradschaltungen verwenden ebenfalls Batterien als Energiequelle. Sie kommunizieren über Funksignale anstelle von Kabeln. Jedes Einzelteil hat seine eigene Batterie, und sie senden Signale aneinander. Das Fehlen von Kabeln erleichtert den Installationsprozess und ermöglicht mehr Flexibilität bei der Anordnung der Komponenten. Allerdings erfordern die Komponenten regelmäßiges Laden, da sie aufgrund der ständigen Signalübertragung mehr Energie verbrauchen. Zusätzlich könnten die Signale durch äußere Störungen oder Hindernisse unterbrochen werden.

Design der elektronischen Fahrradschaltungen

Das Design der elektronischen Gangschalter umfasst folgende Elemente:

• Steuereinheit

  Die Steuereinheit ist ein Mikrocontroller, der alle Funktionen der Fahrradschaltungen verwaltet. Sie erhält Eingaben vom Schalter und sendet Signale an die Umwerfer. Normalerweise erfolgt das Schalten der Gänge durch den Fahrer über die Schalter am Lenker. Die Steuereinheit kann jedoch auch automatisch schalten, abhängig von Trittfrequenz und Drehmoment.

• Lenkershifter

  Diese Schalter senden Signale an die Steuereinheit, um die Gänge zu wechseln. Sie haben normalerweise zwei Tasten für jeden Umwerfer. Eine bewegt den Umwerfer auf einen höheren Gang, während die andere ihn auf einen niedrigeren Gang schaltet.

• Umwerfer

  Die Vorder- und Hinterumwerfer verschieben die Kette zwischen verschiedenen Kettenblättern und Ritzeln. Jeder Umwerfer hat einen kleinen Motor, der ihn bewegt. Der Motor erhält Signale von der Steuereinheit, um die Kette auf den gewünschten Gang zu schalten.

• Batterien

  Elektronische Fahrradschaltungen beziehen ihre Energie aus wiederaufladbaren Batterien. Die Batterien sind normalerweise klein und können am Rahmen oder im Sattelrohr montiert werden. Einige Systeme verwenden zwei Batterien, eine für jeden Umwerfer, während andere eine einzige Batterie für beide nutzen.

• Drahtlose Kommunikation

  Drahtlose Kommunikation wird in den meisten Systemen verwendet, um Signale zwischen den Schaltern und Umwerfern zu übertragen. Bluetooth- oder ANT+-Protokolle werden häufig zu diesem Zweck verwendet. Drahtlose Systeme beseitigen die Notwendigkeit von Kabeln zwischen den Schaltern und Umwerfern, was die Installation und Wartung vereinfacht.

• Mechanische Verbindungen

  Einige elektronische Schaltsysteme verwenden weiterhin mechanische Verbindungen zusammen mit elektronischen Komponenten. Mechanische Verbindungen bieten eine Backup-Schaltmethode im Falle eines elektronischen Ausfalls. Sie gewährleisten auch präzises Schalten, selbst wenn die Batterie schwach ist.

Trage- und Kombinationsvorschläge für elektronische Fahrradschaltungen

Elektronische Fahrradschaltungen können mit verschiedenen Zubehörteilen kombiniert werden, um ihre Effizienz und Leistung zu verbessern. Hier sind fünf Kombinationsmöglichkeiten und Vorschläge zur Verwendung elektronischer Fahrradschaltungen:

• Leistungsmesser: Die Kombination eines Leistungsmessers mit elektronischen Fahrradschaltungen hilft dem Fahrer, ihre Ziele zu erreichen. Leistungsmesser messen, wie viel Leistung in die Pedale gesteckt wird, was zur Berechnung von Geschwindigkeit, Entfernung und Zeit verwendet werden kann. Diese Informationen können verwendet werden, um die Leistung durch Anpassung des Trainings und der Pace-Strategien zu verbessern. Wenn ein Fahrer beispielsweise weiß, dass er eine bestimmte Menge an Leistung aufbringt, kann er seinen Einsatz anpassen, um eine bestimmte Geschwindigkeit zu halten oder ein Rennen in einer bestimmten Zeit zu beenden.
• Herzfrequenzmonitor: Ein Herzfrequenzmonitor hilft elektronischen Fahrradschaltungen, die Zielherzfrequenzzone einzuhalten. Der Herzfrequenzmonitor verfolgt die Herzfrequenz des Fahrers, die zur Messung von Anstrengung und Intensität genutzt werden kann. Indem ein Fahrer innerhalb einer bestimmten Herzfrequenzzone bleibt, kann er sicherstellen, dass er effektiv trainiert und sich nicht überanstrengt. Dies ist besonders wichtig bei langen Fahrten oder Rennen, bei denen das Tempo entscheidend ist.
• Fahrradcomputer: Ein Fahrradcomputer ist ein weiteres Zubehörteil, das mit elektronischen Fahrradschaltungen kombiniert werden kann. Er zeigt Informationen wie Geschwindigkeit, Entfernung und Zeit an. Diese Informationen können verwendet werden, um Fortschritte zu verfolgen und Trainings- und Rennstrategien anzupassen. Wenn ein Fahrer beispielsweise weiß, wie weit er gefahren ist, kann er seinen Einsatz anpassen, um ein Rennen rechtzeitig zu beenden.
• Smart Trainer: Smart Trainer können ebenfalls mit elektronischen Fahrradschaltungen kombiniert werden. Diese Geräte simulieren verschiedene Terrains und Bedingungen für das Indoor-Training. Sie können verwendet werden, um spezifische Strecken oder Rennen zu trainieren, sodass Fahrer sich auf die genauen Bedingungen vorbereiten können, die sie draußen erwarten. Wenn ein Fahrer beispielsweise ein hügeliges Rennen fährt, kann er einen Smart Trainer verwenden, um das Bergauffahren zu simulieren und sein Training entsprechend anzupassen.
• Trittfrequenzsensor: Ein Trittfrequenzsensor kann mit elektronischen Fahrradschaltungen kombiniert werden, um die Tretgeschwindigkeit des Fahrers zu überwachen. Er misst, wie oft ein Fahrer pro Minute in die Pedale tritt, was zur Verbesserung von Effizienz und Ausdauer verwendet werden kann. Durch das Halten einer konstanten Trittfrequenz können Fahrer Energie sparen und längere Strecken zurücklegen. Dies ist besonders nützlich bei langen Fahrten oder Rennen, bei denen das Tempo entscheidend ist.

Fragen & Antworten

Q1: Wie funktionieren elektronische Fahrradschaltungen?

A1: Elektronische Fahrradschaltungen nutzen kleine Motoren im Umwerfer, um die Kette über die Gänge zu bewegen. Ein Druck auf einen Knopf sendet ein Signal an den Umwerfer, der dann den Gang sanft und schnell wechselt.

Q2: Sind elektronische Fahrradschaltungen besser als mechanische?

A2: Elektronische Fahrradschaltungen bieten mehrere Vorteile gegenüber mechanischen, darunter schnelleres und sanfteres Schalten, insbesondere unter Last. Sie benötigen auch weniger häufige Anpassungen und können präziser schalten.

Q3: Wie werden elektronische Schaltungen mit Energie versorgt?

A3: Elektronische Fahrradschaltungen werden von wiederaufladbaren Batterien mit Energie versorgt, die normalerweise in das System integriert sind. Diese Batterien können bei einer einzigen Ladung mehrere Hundert Schaltungen durchhalten und sind einfach wieder aufzuladen oder auszutauschen.

Q4: Können elektronische Schaltungen unter allen Wetterbedingungen verwendet werden?

A4: Ja, elektronische Fahrradschaltungen sind so konzipiert, dass sie unterschiedlichen Wetterbedingungen standhalten, einschließlich Regen und Schlamm. Die Komponenten sind normalerweise abgedichtet, um sie vor Feuchtigkeit und Schmutz zu schützen, und garantieren so eine zuverlässige Leistung unabhängig vom Wetter.

Q5: Wie passen Sie elektronische Fahrradschaltungen an?

A5: Einer der Vorteile elektronischer Fahrradschaltungen ist, dass sie weniger Anpassungen erforden als mechanische Systeme. Wenn Anpassungen notwendig sind, können diese normalerweise mit einer Smartphone-App des Herstellers des Schaltsystems oder durch einfaches Drücken von Tasten am Umwerfer zur Feinjustierung der Ausrichtung vorgenommen werden.