(1989 Produkte verfügbar)
Der BMW E86 ist eine zweitorige Coupé-Variante des BMW Z4 Roadsters. Er wurde von 2006 bis 2008 produziert. Genauso wie der Z4 wurde der BMW E86 im BMW Designworks Studio in Kalifornien entworfen. Das Z4 Coupé basiert auf dem BMW N5-Chassis. Hier sind die Modelle des BMW E86:
BMW E86 2.5Si und 2.5Si Sonderedition
Der BMW E86 2.5Si und die 2.5Si Sonderedition wurden 2006 eingeführt. Diese Modelle werden von dem BMW M54B30-Motor angetrieben, einem Reihensechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 192 kW (261 PS) bei 6600 U/min und ein maximales Drehmoment von 300 N·m (221 lb·ft) bei 2750 U/min. Die BMW E86 2.5Si-Modelle erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (155 mph). Das Coupé-Modell verfügt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang halbautomatisches Getriebe) und eine Hinterradantrieb (RWD) Anordnung.
BMW E86 3.0i
Der BMW E86 3.0i wurde 2007 eingeführt. Er wird von dem BMW N52B30-Motor angetrieben, der ebenfalls ein Reihensechszylinder mit 3,0 Litern Hubraum ist. Der N52B30-Motor erzeugt eine maximale Leistung von 195 kW (261 PS) bei 6600 U/min und ein maximales Drehmoment von 315 N·m (233 lb·ft) bei 2750 U/min. Das BMW E86 3.0i-Modell hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (155 mph). Es verfügt auch über ein 6-Gang-Schaltgetriebe (6-Gang halbautomatisches Getriebe) und eine RWD-Anordnung.
BMW E86 3.0si
Der BMW E86 3.0si wurde 2007 produziert. Dieses Modell wird von dem BMW N52B30U1-Motor angetrieben, einer verbesserten Version des N52B30-Motors. Der N52B30U1-Motor erzeugt eine maximale Leistung von 215 kW (302 PS) bei 6600 U/min und ein maximales Drehmoment von 330 N·m (243 lb·ft) bei 2750 U/min. Das BMW E86 3.0si-Modell erreicht eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h (162 mph). Das Getriebe und die Anordnung wurden im Vergleich zu den vorherigen Modellen gleich gehalten.
BMW E86 M
Das BMW E86 M-Modell wurde 2007 eingeführt. Im Gegensatz zu anderen BMW E86-Modellen, die von dem N52-Motor angetrieben werden, wird das BMW E86 M von dem BMW S54-Motor angetrieben. Der S54-Motor ist ebenfalls ein Reihensechszylinder mit einem Hubraum von 3,2 Litern. Er erzeugt eine maximale Leistung von 252 kW (340 PS) bei 7900 U/min und ein maximales Drehmoment von 370 N·m (273 lb·ft) bei 5600 U/min. Das E86 M-Modell hat eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h (174 mph). Das Getriebe und die Anordnung sind ähnlich wie bei den vorherigen E86-Modellen.
Regelmäßige Ölwechsel
Frisches Öl und ein neuer Filter alle 8.000 bis 12.000 km halten den Motor geschmiert und sauber. Dies verhindert Abnutzung von lebenswichtigen Komponenten.
Reifenpflege
Überprüfen Sie den Reifendruck monatlich. Die Reifen alle zwei Ölwechsel umdrehen, um gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten. Ersetzen Sie sie, wenn die Profiltiefe gering ist, um optimalen Grip zu erhalten.
Bremseinspektion
Überprüfen Sie die Beläge, Scheiben und Sättel alle 16.000 km. Ersetzen Sie abgenutzte Bremsbeläge, um die Bremskraft zu erhalten. Bremsflüssigkeit alle 2-3 Jahre wechseln, um Feuchtigkeitsansammlungen zu vermeiden.
Filterwechsel
Der Luftfilter sollte alle 48.000 bis 80.000 km gewechselt werden. Ein verstopfter Filter schränkt den Luftstrom zum Motor ein und reduziert die Effizienz. Der Pollenfilter sollte ebenfalls regelmäßig gewechselt werden, um eine gute HVAC-Leistung zu gewährleisten.
Kühlmittelwechsel
Alle 4 Jahre oder alle 80.000 km sollte das alte Kühlmittel abgelassen und ersetzt werden. Dies verhindert Überhitzung und schützt das Kühlsystem.
Zündkerzenwechsel
OEM-Zündkerzen halten 96.000 bis 160.000 km. Neue Kerzen gewährleisten eine saubere Verbrennung und optimieren die Motorleistung sowie den Kraftstoffverbrauch.
Fahrwerksüberprüfungen
Dämpfer und Federbeine alle 48.000 km überprüfen. Ihr Austausch gewährleistet Fahrkomfort und Stabilität. Auch die Achsvermessung wird regelmäßig überprüft, um ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu vermeiden.
Elektrisches System
Batterien, Kabel und Sicherungen werden alle 16.000 km überprüft. Lockere Anschlüsse werden festgezogen und korrodierte Teile ersetzt, um Startprobleme zu vermeiden. Der Generator wird ebenfalls überprüft, um sicherzustellen, dass er die Batterie ordnungsgemäß auflädt.
Karosserypflege
Die Karosserie sollte regelmäßig gewaschen werden, um Rostbildung zu verhindern. Wachsen schützt den Lack. Auch die Unterseite sollte gereinigt werden, um Schäden durch Wintersalze zu entfernen.
Dichtungen und Dichtungen
Alle Dichtungen und Dichtungen werden alle 80.000 km auf Lecks überprüft. Abgenutzte Teile werden ersetzt, um Flüssigkeitsverlust zu vermeiden. Dies gewährleistet die richtigen Levels von Motoröl, Kühlmittel und anderen Flüssigkeiten.
Den richtigen BMW E86 auszuwählen, kann eine Herausforderung sein, muss es aber nicht. Bevor Sie sich auf den Weg machen, um diese Entscheidung zu treffen, sollten Sie diese Anleitung berücksichtigen.
Die Reparatur und der Austausch von BMW E86 können oft eine Herausforderung darstellen. Es ist jedoch nicht unmöglich. Um es einfacher zu machen, sind hier einige einfache Schritte, die zu befolgen sind:
Problem identifizieren:
Bevor Sie etwas anderes tun, sollten die Nutzer wissen, welches Teil oder System ein Problem hat. Ist es der Motor, das Getriebe oder etwas anderes? Sobald sie wissen, was nicht funktioniert, können sie die Reparaturen oder den Austausch vornehmen.
Werkzeuge und Materialien sammeln:
Je nach dem zu ersetzenden Teil benötigen die Nutzer möglicherweise einige Werkzeuge. Beispielsweise könnten sie Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Zangen oder spezielle BMW-Werkzeuge benötigen. Außerdem ist es wichtig, das neue Teil zu besorgen, das für den Austausch benötigt wird.
Sicherheit zuerst:
Sicherheit ist beim Arbeiten an Fahrzeugen von größter Bedeutung. Die Nutzer sollten sicherstellen, dass das Auto auf einer ebenen Fläche steht, Radkeile verwenden, um ein Rollen zu verhindern, und sich der elektrischen oder scharfen Bauteile bewusst sein.
Das Teil zerlegen:
Die Demontage ist ein wichtiger Schritt beim Austausch von Teilen des BMW E86. Die Nutzer sollten die Anweisungen im Reparaturhandbuch befolgen und die richtigen Werkzeuge verwenden, um Abdeckungen, Halterungen oder andere Teile zu entfernen, die das Teil an seinem Platz halten.
Ersetzen:
Jetzt ist es an der Zeit, das neue Teil einzubauen. Die Nutzer sollten sicherstellen, dass es richtig passt und gemäß den Spezifikationen angezogen ist. Danach können sie alle Abdeckungen oder Teile wieder anbringen, die sie zuvor entfernt haben.
Testen:
Bevor sie losfahren, sollten die Nutzer sicherstellen, dass alles funktioniert, wie es sollte. Sie können das Auto starten (sofern dies zutrifft) und überprüfen, ob das ausgetauschte Teil seine Arbeit macht.
Werkzeuge weglegen und aufräumen:
Last but not least sollten die Nutzer ihre Werkzeuge weglegen und überschüssige Teile oder Müll aufräumen. Ordnung zu halten ist wichtig für die Sicherheit und eine gepflegte Arbeitsumgebung.
Q1: Sind die Rück- und Frontlichter des BMW E86 austauschbar?
A1: Nein, die Rück- und Frontlichter des BMW E86 sind nicht austauschbar. Die Rücklichter sind speziell für die Rückseite des Fahrzeugs ausgelegt, während die Frontlichter für die Vorderseite ausgelegt sind. Jede Leuchtengruppe hat eine einzigartige Form und Konfiguration, um in ihre jeweiligen Positionen am Fahrzeug zu passen.
Q2: Was ist der Unterschied zwischen dem BMW E86 Z4 Coupe und dem Cabrio-Modell?
A2: Der BMW E86 Z4 ist ein Coupé-Modell. Es ist ein geschlossenes Fahrzeug mit festem Dach, während das Cabrio-Modell ein offenes Fahrzeug mit faltbarem Dach ist. Der Designunterschied beeinflusst die Ästhetik des Fahrzeugs, das Fahrerlebnis und sogar die Leistung, wobei das Coupé im Allgemeinen aerodynamisch effizienter ist und das Cabrio ein Fahrerlebnis im Freien ermöglicht.
Q3: Kann der BMW E86 Z4 als Sportwagen betrachtet werden?
A3: Ja, der BMW E86 Z4 kann als Sportwagen betrachtet werden. Er bietet sportliches Handling, einen leistungsstarken Motor und ein schlankes Design, die alle Merkmale sind, die typischerweise mit Sportwagen assoziiert werden. Der Z4 positioniert sich auf dem Markt als Premium-Sportroadster und richtet sich an Enthusiasten, die sowohl Leistung als auch Stil schätzen.
Q4: Was bedeutet die Bezeichnung "E86" im Zusammenhang mit BMW-Fahrzeugen?
A4: Die Bezeichnung "E86" ist ein interner BMW-Code, der verwendet wird, um das Z4 Coupé-Modell zu identifizieren. BMW verwendet solche Codes für all seine Modelle, um Entwicklungs- und Produktionsprozesse zu verfolgen. Das "E" steht für "Entwicklungsnummer", gefolgt von einer Zahl, die das spezifische Modell angibt.
Q5: Ist der BMW E86 noch ein relevantes Automodell auf dem heutigen Markt?
A5: Obwohl der BMW E86 Z4 während seiner Produktionszeit von 2002 bis 2008 sehr geschätzt wurde, gilt er aus heutiger Sicht als veraltet. Dennoch könnte er für Autofans, insbesondere für Liebhaber von Oldtimern, nach wie vor von Interesse sein. Zudem kann der E86 in Geschäften wie Autoleasing und Vermietung eingesetzt werden, wodurch den Kunden alternative Autos angeboten werden.