Bremsschuhe montieren

Arten von Bremsbackenbaugruppen

Eine Bremsbackenbaugruppe ist ein wichtiger Bestandteil des Trommelbremssystems. Sie verlangsamt die Drehung der Räder, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen. Die Bremsbacken bestehen aus einer gebogenen Metallplatte, Reibungsmaterial und einem Bremssystem, das aktiviert wird, sobald der Fahrer das Bremspedal betätigt. Es gibt verschiedene Arten von Bremsbacken, darunter:

• Asbestbremsbacken:

  Dies sind einige der frühesten Herstellungsarten von Bremsbacken. Sie enthalten Asbestfasern, die eine hohe Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit aufweisen. Aufgrund der Gesundheitsrisiken, die mit Asbest verbunden sind, insbesondere der Zusammenhang mit Lungenerkrankungen und Krebs, wurde die Verwendung von Asbest in Bremsbacken in vielen Ländern schrittweise eingestellt. In einigen Regionen sind jedoch noch asbesthaltige Bremsbacken erlaubt, insbesondere in älteren Fahrzeugen.

• Organische Bremsbacken:

  Organische Bremsbacken werden aus asbestfreien Fasern hergestellt. Gängige Materialien sind Gummi, Harz und Cellulose. Diese Bremsbacken erzeugen weniger Lärm und Staub und sind ideal für leichte Fahrzeuge und normale Fahrbedingungen. Allerdings verschleißen sie schnell und sind nicht für den Einsatz im schweren Bereich geeignet.

• Semi-metallische Bremsbacken:

  Semi-metallische Bremsbacken bestehen zu etwa 30-70% aus Metallfasern, wie Stahl, Kupfer und Graphit. Diese Bremsbacken haben hohe Reibungswerte, was sie ideal für schwere und leistungsstarke Fahrzeuge macht. Sie haben auch eine ausgezeichnete Verschleißbeständigkeit. Allerdings erzeugen sie viel Lärm und Staub und sind möglicherweise nicht für leichte Anwendungen geeignet.

• Metallische Bremsbacken:

  Diese Bremsbacken sind komplett aus Metallfasern hergestellt. Sie bieten hohe Reibungswerte, Langlebigkeit und Verschleißbeständigkeit. Allerdings sind sie sehr selten aufgrund von Herausforderungen wie Lärm, Staub und Korrosion.

• Niedrigmetallische organische Bremsbacken:

  Diese Bremsbacken werden mit etwa 10 bis 30 Prozent metallischen Fasern in Kombination mit nicht-metallischen Komponenten hergestellt. Niedrigmetallische organische Bremsbacken stellen einen Kompromiss zwischen Reibung und Geräuschpegel dar. Sie sind geeignet für leistungsstarke Fahrzeuge.

• Ceramic Bremsbacken:

  Dies sind moderne Bremsbacken, die aus keramischen Fasern, Kupfer und anderen Komponenten hergestellt werden. Sie erzeugen weniger Staub und Lärm, haben eine hervorragende thermische Stabilität und sind für leistungsstarke Fahrzeuge geeignet. Allerdings sind sie im Vergleich zu anderen Bremsbackenarten ziemlich teuer.

Spezifikation und Wartung von Bremsbackenbaugruppen

Hersteller geben oft die Spezifikationen der Bremsbackenbaugruppen an, um Käufern bei fundierten Entscheidungen zu helfen. Hier sind einige gängige Spezifikationen:

• Größe der Bremsbacken

  Die Größe der Bremsbacken ist entscheidend, um eine ordnungsgemäße Passform und optimale Leistung des Bremssystems sicherzustellen. Sie wird in Zoll oder Millimetern gemessen und bezieht sich auf die Länge und Breite der Belagsfläche der Backe. Gängige Bremsbackengrößen sind 7, 8 und 9 Zoll.

• Bremsbackenbreite

  Sie bezieht sich auf den Abstand zwischen den beiden Kanten der Bremsbackenbaugruppe. Eine breitere Bremsbacke bietet eine größere Kontaktfläche für die Reibung mit der Bremstrommel, was zu einer besseren Bremskraft führt. Allerdings kann dies zu einem schnellen Verschleiß der Backe führen. Die Breite einer Bremsbacke beträgt ungefähr 1,5 Zoll.

• Dicke der Bremsbacken

  Dies ist das Maß für die Materialien, die zur Herstellung der Bremsbacken verwendet werden. Die Dicke beeinflusst die Leistung der Bremsen. Wenn die Backen eine hohe Dicke haben, halten sie länger, aber die Bremszeit des Fahrzeugs verlängert sich. Die Dicke der Bremsbacken kann zwischen 0,5 und 1 Zoll liegen.

• Bogen der Bremsbacken

  Dies ist der gebogene Teil der Bremsbacken, der Kontakt mit der Bremstrommel hat. Der Bogen ist entscheidend dafür, wie gut die Backen in die Bremstrommel passen. Ein korrekter Bogen sorgt für einen gleichmäßigen Verschleiß des Reibbelags und eine optimale Bremsleistung. Der Bogen der Bremsbacken beträgt typischerweise 3,5 Zoll.

• Material

  Es werden zwei Hauptarten von Materialien zur Herstellung von Bremsbacken verwendet. Dazu gehören Stahl und Gusseisen. Stahlbremsbacken sind leichter und haltbarer als solche aus Gusseisen. Letztere sind jedoch korrosionsbeständig.

Die Wartung der Bremsbackenbaugruppen ist aus Sicherheits- und Kostengründen von entscheidender Bedeutung. Hier sind einige Wartungstipps:

• 1. Überprüfen Sie die Bremsbackenbaugruppen regelmäßig auf Verschleiß oder Schäden, wie Risse und Risse. Dies sollte mindestens einmal im Monat erfolgen.
• 2. Stellen Sie sicher, dass die Bremsbaugruppen ordnungsgemäß eingestellt sind. Dies ist wichtig, da unsachgemäße Bremsen zu schnellem Verschleiß der Backen führen können.
• 3. Ersetzen Sie die Bremsbacken, wenn sie die empfohlene Verschleißgrenze des Herstellers erreichen. Dies ist wichtig, da abgenutzte Backen andere Teile der Trommelbremse beschädigen können.
• 4. Reinigen Sie die Bremsbackenbaugruppen, um Staub, Fett und Feuchtigkeit zu entfernen, die ihre Leistung beeinträchtigen können.
• 5. Stellen Sie sicher, dass die Bremsbacken nicht mit Schmierstoffen, Wasser oder anderen Verunreinigungen in Kontakt kommen, da dies ihre Reibfähigkeit beeinträchtigen kann.

Wie man Bremsbackenbaugruppen auswählt

Hier sind einige Faktoren, die bei der Auswahl von Bremsbacken zu berücksichtigen sind:

• Fahrzeugtyp und Nutzung

  Berücksichtigen Sie die Art des Fahrzeugs und dessen Nutzung. Bremsbacken für schwere Lastwagen sind anders als die für leichte Fahrzeuge. Die Backen für schwere Lastwagen sollten aufgrund des hohen Gewichts langlebiger sein. Wenn das Fahrzeug unter schwierigen Offroad-Bedingungen eingesetzt wird, sollten die Bremsbacken diesen harten Anforderungen standhalten.

• Qualität und Standards

  Stellen Sie sicher, dass die Bremsbacken die Qualitätsstandards des Fahrzeugherstellers erfüllen. Originalausrüstungshersteller (OEM)-Backen sind ideal, da sie gut passen. Nachrüst-Backen können ebenfalls gut sein, stellen Sie jedoch sicher, dass sie von einem bekannten Unternehmen stammen und die Standards des Fahrzeugherstellers erfüllen.

• Material und Typ

  Bremsbacken gibt es aus unterschiedlichen Materialien. Backen aus semi-metallischen oder organischen Materialien sind für die meisten Anwendungen geeignet. Wenn das Fahrzeug in schwierigen Umgebungen eingesetzt wird, sind Backen mit härteren Materialien wie metallischen besser. Sie halten unter harten Bedingungen länger durch. Berücksichtigen Sie die Fahrbedürfnisse und -gewohnheiten, bevor Sie ein Bremsbackenmaterial auswählen.

• Kompatibilität

  Stellen Sie sicher, dass die Größen und Teile der Bremsbacken mit denen der Bremstrommel und des Bremssystems des Fahrzeugs übereinstimmen. Eine falsche Übereinstimmung kann ungleichmäßigen Verschleiß und eine schlechte Bremsfähigkeit verursachen. Dies kann geschehen, weil die Teile nicht gut passen. Dadurch kann es auch zu Unfällen kommen. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die Teile gut passen, um solche Probleme zu vermeiden.

• Leistung

  Verschiedene Bremsbacken haben unterschiedliche Bremskräfte und wie gut sie Hitzebeständigkeit und Verschleiß standhalten. Wählen Sie Backen, die eine gute Leistung bieten und schnell bremsen. Die Hitzebeständigkeit und der Verschleiß sollten ebenfalls hoch sein, damit die Backen länger halten. Dies reduziert die Wartungskosten. Die Leistung sollte den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen.

• Umweltbedingungen

  Berücksichtigen Sie das Wetter und die Straßenbedingungen. Wenn der Ort nass ist, sollten die Bremsbacken auch bei rutschigen Straßen einen guten Halt bieten. In sandigen Gebieten sollten die Backen dem Sandverschleiß widerstehen können. Die Backen sollten in der Lage sein, den Bedingungen standzuhalten, unter denen sie eingesetzt werden.

• Tragfähigkeit

  Wenn das Fahrzeug schwere Lasten transportiert, sollten die Bremsbacken in der Lage sein, das Fahrzeug und die Last anzuhalten. Wählen Sie Backen mit höherer Bremskraft für beladene Fahrzeuge.

• Preis und Wert

  Vergleichen Sie Preise von verschiedenen Verkäufern, aber wählen Sie nicht die günstigsten. Die billigsten sind möglicherweise nicht von guter Qualität. Holen Sie sich das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Manchmal ist das Teuerste nicht das Beste. Achten Sie auf die Qualität, wie lange es hält und die Garantie.

• Garantie und Support

  Überprüfen Sie die Garantiezeit und was abgedeckt ist. Gute Hersteller von Bremsbacken bieten eine lange Garantie. Suchen Sie nach Bewertungen über den Support des Verkäufers. Es ist gut zu wissen, dass Hilfe verfügbar ist, wenn ein Problem auftritt.

• Installation und Wartung

  Wenn nicht von einem Fachmann durchgeführt, wählen Sie Bremsbacken, die leicht zu installieren sind. Suchen Sie nach solchen, die wenig Pflege benötigen. Fragen Sie nach, wie die Backen installiert und gepflegt werden sollen. Holen Sie sich Ratschläge zur besten Methode, um sie zu installieren und zu warten, damit sie lange halten.

• Empfehlungen

  Bitten Sie Freunde oder Familie um Empfehlungen. Sie könnten gute Marken und Verkäufer kennen. Recherchieren Sie auch online nach Bewertungen und Bewertungen verschiedener Marken und Verkäufer. Dies kann helfen, eine fundiertere Entscheidung zu treffen.

Wie man Bremsbackenbaugruppen selbst installiert und ersetzt

Wie bereits erwähnt, ist der Prozess der Installation neuer Bremsbacken nicht schwierig. Jeder mit grundlegenden mechanischen Fähigkeiten und den richtigen Werkzeugen kann dies tun. Vor Beginn des Prozesses ist es zwingend erforderlich, das Servicehandbuch zu lesen und die richtigen Verfahren und Spezifikationen für das spezielle Fahrzeug zu verstehen, an dem gearbeitet wird. Hier sind einige Schritte, die den Benutzern im Prozess helfen:

• Sammeln Sie alle erforderlichen Werkzeuge, die für das Projekt benötigt werden, z. B. Bremsreiniger, Sicherheitsheber, Wagenheberunterlagen, Radkeile, Handschuhe und Augenschutz.
• Zum Schutz stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund geparkt ist. Betätigen Sie die Handbremse, und vergessen Sie nicht, Radkeile an den Vorderrädern zu platzieren.
• Lockern Sie die Radmuttern und heben Sie das Fahrzeug an. Sobald das Fahrzeug sicher auf den Wagenheberunterlagen steht, entfernen Sie die Räder, um Zugriff auf die Bremsteile zu erhalten.
• Finden Sie die Bremsbaugruppe und entfernen Sie alle Halteclips oder -teile, die die Bremsbacken an Ort und Stelle halten.
• Rutschen Sie vorsichtig die alten Backen heraus. Bei einer Federrückholbacke trennen Sie die Federn mit einem Bremswerkzeug oder einer Zange.
• Reinigen Sie die Bremsbaugruppe mit einem Bremsreiniger, bevor Sie die neuen Backen installieren.
• Jetzt ist es Zeit, die neuen Backen zu installieren. Positionieren Sie die Backen und richten Sie sie mit den Führungsstiften oder Federn aus.
• Sobald die Backen ordentlich positioniert sind, bringen Sie alle Halteclips, Federn oder Befestigungselemente an, um die Bremsbacken zu sichern.
• Drehen Sie das Rad, um sicherzustellen, dass die Bremsbacken die Bremstrommel oder den Rotor frei lassen. Danach montieren Sie das Rad wieder und senken das Fahrzeug ab.
• Sobald das Fahrzeug wieder auf dem Boden steht, ziehen Sie die Radmuttern fest, um die Räder an Ort und Stelle zu halten. Senken Sie den Wagenheber ab und entfernen Sie die Radkeile. Vergessen Sie nicht, die Wagenheberunterlagen zu entfernen.
• Starten Sie das Fahrzeug und testen Sie die Bremsen, indem Sie eine kurze Strecke fahren. Wenn sich die Bremsen normal anfühlen, war der Prozess erfolgreich.

Q&A

Q1: Wie lange hält eine Bremsbackenbaugruppe?

A1: Es gibt keinen spezifischen Zeitrahmen für den Austausch der Bremsbackenbaugruppe. In der Regel halten Bremsbackenbaugruppen zwischen 30.000 und 70.000 Meilen. Die Lebensdauer kann jedoch durch verschiedene Faktoren wie Fahrgewohnheiten, Tragfähigkeit und Straßenbedingungen beeinflusst werden.

Q2: Was sind die Anzeichen abgenutzter Bremsbackenbaugruppen?

A2: Abgenutzte Bremsbackenbaugruppen können mehrere Probleme verursachen. Das erste Symptom ist eine Verringerung der Bremsleistung. Benutzer können eine längere Bremsstrecke bemerken oder mehr Aufwand zum Bremsen benötigen. Weitere Symptome sind Geräusche, sichtbare Schäden und Bremsvibrationen.

Q3: Können Menschen größere Bremsbackenbaugruppen verwenden, um die Bremsleistung zu verbessern?

A3: Nein, es ist nicht ratsam, eine Bremsbackenbaugruppe zu verwenden, die nicht mit dem Bremssystem kompatibel ist. Wenn eine andere Größe verwendet wird, kann dies ernsthafte Schäden am Bremssystem verursachen und die Sicherheit gefährden. Wenn ein Upgrade erforderlich ist, konsultieren Sie einen Experten, um einen geeigneten Ersatz zu finden.