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Der Autoantrieb für Elektroautos entspricht nicht der traditionellen Vorstellung eines Motors. Anstelle von Benzin oder Diesel nutzen diese Fahrzeuge Strom, der in Batterien gespeichert ist, um einen oder mehrere Elektromotoren anzutreiben, wodurch die Notwendigkeit von Verbrennung entfällt und ein effizienteres, saubereres und leiseres Fahrerlebnis ermöglicht wird. Elektroautos gibt es in verschiedenen Typen, die jeweils einzigartige Merkmale und Vorteile bieten, die darauf abzielen, Elektrizität als primäre Energiequelle zu nutzen.
Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs)
BEVs sind Elektroautos, die ausschließlich auf Elektrizität angewiesen sind. Sie haben keine Benzinmotoren, keinen Kraftstofftank und keine Auspuffrohre. Die elektrische Batterie ist die einzige Energiequelle für den Elektromotor, der die Räder antreibt. Die meisten BEVs verfügen über ein regeneratives Bremssystem, das es der Batterie ermöglicht, sich beim Abbremsen oder beim Loslassen des Gaspedals wieder aufzuladen. Zu den beliebten BEVs gehören das Tesla Model 3, der Nissan Leaf und der Ford Mustang Mach-E.
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
PHEVs verfügen sowohl über eine elektrische Batterie als auch über einen Verbrennungsmotor. Die Batterie kann an eine Standard-Steckdose oder eine spezielle Ladestation zum Laden angeschlossen werden. PHEVs können mit Elektrizität, Benzin oder einer Kombination aus beiden betrieben werden, was Flexibilität und eine erweiterte Reichweite bietet. Im elektrischen Modus nutzt das Auto die Batterie, um den Elektromotor anzutreiben und kann den Benzinmotor verwenden, wenn die Batterie erschöpft ist. Je nach Modell kann die Reichweite im Elektromodus zwischen 20 und 50 Meilen variieren. Zu den bemerkenswerten PHEVs gehören der Toyota RAV4 Prime, der Honda Clarity Plug-In Hybrid und der Ford Escape Plug-In Hybrid.
Erweiterte Reichweiten-Elektrofahrzeuge (EREVs)
Im Gegensatz zu PHEVs sind EREVs in erster Linie Elektroautos, die Strom zur Antriebsversorgung des Elektromotors nutzen. Sie verfügen jedoch auch über einen Verbrennungsmotor, der hauptsächlich als Generator dient, um die Batterie bei Entladung wieder aufzuladen. Dieses Setup ermöglicht eine längere Fahrstrecke nur mit elektrischem Antrieb im Vergleich zu Standard-PHEVs. Der BMW i3 und der Chevrolet Volt sind bemerkenswerte Beispiele für EREVs.
Solar-Hybrid-Elektrofahrzeuge
Solar-Hybrid-Elektroautos nutzen die Energie von Solarpanelen, die am Fahrzeug installiert sind, um den Energiebedarf des Autos zu ergänzen. Obwohl diese Autos nicht vollständig elektrisch sind, trägt die Sonnenenergie zur Verbesserung der Effizienz des Fahrzeugs bei, indem die elektrische Reichweite verlängert oder einige Hilfssysteme wie Klimaanlage oder Infotainment betrieben werden. Beispiele sind der Toyota Prius Prime und der Hyundai Sonata Solar.
Hier sind die wichtigsten Spezifikationen von Autoantrieben für Elektroautos:
Batteriekapazität
Die Kapazität der Elektroautobatterie wird in Kilowattstunden (kWh) gemessen. Sie zeigt, wie viel Energie die Batterie speichern kann. Eine höhere Batteriekapazität ermöglicht längere Fahrstrecken vor dem Laden. Zum Beispiel hat das Tesla Model 3 eine Batteriekapazität von etwa 60-75 kWh, während der Chevy Bolt 65 kWh hat.
Leistungsabgabe
Die Leistungsabgabe eines Elektroautoantriebs wird in Pferdestärken oder Watt gemessen. Leistungsstärkere Motoren bieten schnellere Beschleunigung und höhere Topgeschwindigkeiten. Zum Beispiel hat der Ford Mustang Mach-E bis zu 480 Pferdestärken, während der Audi e-Tron GT zwischen 469-637 Pferdestärken hat.
Drehmoment
Elektroautoantriebe erzeugen sofort maximalen Drehmoment. Dies ermöglicht eine schnelle und reaktionsschnelle Beschleunigung. Drehmoment wird in Pfund-Fuß (lb-ft) oder Newtonmetern (Nm) gemessen. Zum Beispiel hat ein Model S Plaid 1050 lb-ft Drehmoment, während ein Nissan Leaf etwa 236 lb-ft Drehmoment hat.
Ladeleistung
Die Ladeleistung eines Elektroautos gibt an, wie schnell die Batterie geladen werden kann. Sie wird in Kilowatt (kW) gemessen. Eine höhere Ladeleistung ermöglicht schnellere Ladezeiten. Supercharger-Stationen können Elektroautos mit Hunderten von kW aufladen.
Standort des Antriebmotors
Elektroautos können einen oder mehrere Motoren haben, die sich vorne, hinten oder an beiden Enden befinden. Die Lage des Motors beeinflusst das Fahrverhalten und die Traktion des Fahrzeugs. Zum Beispiel hat ein Porsche Taycan Motoren an beiden Achsen für Allradantrieb.
Motortyp
Elektroautoantriebe können Induktionsmotoren, Permanentmagnet-Synchronmotoren oder schaltbare Reluktanzmotoren verwenden. Verschiedene Motortypen variieren in Effizienz und Kraftübertragung. Beispielsweise verwendet das Tesla Model 3 Induktionsmotoren, während der Chevy Bolt Permanentmagnet-Synchronmotoren einsetzt.
Die Wartung des Antriebs eines Elektrofahrzeugs ist wichtig, um sicherzustellen, dass er reibungslos funktioniert. Hier sind einige Tipps zur Wartung von Elektroautoantrieben:
Die Auswahl eines geeigneten Antriebs für ein Auto kann eine herausfordernde Aufgabe sein, muss es aber nicht. Um dies zu erleichtern, sind hier einige Tipps, die bei der Auswahl eines Elektroautoantriebs zu beachten sind:
Die Auswahl eines Elektroautoantriebs erfordert sorgfältige Überlegung hinsichtlich der Leistungsanforderungen, des Budgets, der Fahrzeuggröße und des beabsichtigten Verwendungszwecks. Durch Recherche und Vergleich von Optionen kann der beste Antrieb gefunden werden, der den Bedürfnissen und Vorlieben entspricht.
Beim Austausch oder der Reparatur von Elektroautoantrieben müssen einige Details beachtet werden. Dies liegt daran, dass der Elektroantrieb, auch als elektrischer Antriebsstrang bekannt, das Herzstück des Fahrzeugs ist und Fehler katastrophale Folgen haben können. Daher ist es ratsam, Reparaturen und Austausch Fachleuten zu überlassen. Wenn aus irgendeinem Grund Heimwerker am Elektroantrieb des Autos arbeiten, sind hier einige Tipps.
Mit diesen Schritten können Heimwerker sicher an jedem Teil des Elektroautoantriebs arbeiten.
F1. Wie erkennt man, ob ein Elektroauto gesund ist?
A1. Die Gesundheit eines Elektroautoantriebs ist hauptsächlich bekannt, indem man die von der Autofirma bereitgestellte App überprüft. Auch das Armaturenbrett des Fahrzeugs gibt Signale, wenn es ein Problem gibt. Darüber hinaus kann ein professioneller Mechaniker einen Gesundheitscheck des Autos durchführen, um festzustellen, ob es versteckte Probleme gibt.
F2. Wie oft sollte ein Elektroauto gefahren werden?
A2. Es wird empfohlen, dass der Batteriestand über 50% liegt, bevor man irgendwelche Fahrten unternimmt. Elektroautos können jederzeit gefahren werden, genau wie herkömmliche Autos. Es ist jedoch ratsam, den Batteriestand vor der Planung einer Reise zu überprüfen.
F3. Wie lange dauert es, Elektroautos vollständig aufzuladen?
A3. Elektroautos können je nach verwendeter Ladestation mehrere Stunden benötigen, um von 0% auf 100% aufzuladen. Wenn eine Haushaltsladung verwendet wird, kann dies über Nacht oder bis zu 12 Stunden dauern. Schnellladegeräte benötigen je nach Batteriekapazität und Ladezustand etwa 1,5 bis 8 Stunden.