(305 Produkte verfügbar)
Für diejenigen, die die Bremsleistung ihrer Fahrzeuge verbessern möchten, bieten günstige Big Brake Kits eine kostengünstige Lösung. Die Hersteller verwenden in diesen Kits größere Bremskomponenten, um die Bremsleistung der Standardbremsen zu verbessern. In der Regel bestehen die Komponenten eines Big Brake Kits aus Aftermarket-Teilen und nicht aus den Originalteilen eines Fahrzeugs. Ein Big Brake Kit kann die Fähigkeit eines Autos verbessern, langsamer zu werden und zu stoppen. Es reduziert den Bremsverschleiß und bietet eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen Bremsfading. Fahrer, die aggressiv fahren oder schwere Fahrzeuge steuern, werden die Kits als nützlich empfinden.
Die folgenden sind einige Arten von Big Brake Kits:
Durchbrochene Bremsscheiben
Hersteller erstellen durchbrochene Bremsscheiben, indem sie zahlreiche Löcher durch die Oberfläche der Scheibe bohren. Die Löcher verbessern die Leistung der Scheiben, indem sie den Luftstrom steigern. Sie reduzieren auch die Ansammlung von Bremsstaub und Feuchtigkeit. Dadurch erleben die Fahrer eine bessere Bremsleistung, insbesondere unter nassen Bedingungen. Die Scheiben verringern zudem das Bremsfading. Allerdings neigen durchbrochene Scheiben dazu, die Bremsbeläge schneller abzunutzen als andere Arten von Scheiben.
Schlitzscheiben
Das Schlitzen besteht darin, flache Rillen auf der Oberfläche einer Scheibe zu erzeugen. Ähnlich wie bei durchbrochenen Scheiben verbessern geschlitzte Scheiben den Luftstrom zwischen den Belägen und den Scheiben. Sie verringern auch die Kontaktfläche zwischen den Belägen und den Scheiben. Als Ergebnis erfahren Fahrer, die geschlitzte Scheiben verwenden, weniger Bremsfading und eine verbesserte Leistung in Hochgeschwindigkeits-Situationen. Die Scheiben funktionieren auch gut unter nassen Bedingungen. Allerdings vermoisten geschlitzte Scheiben wie durchbrochene Scheiben die Bremsbeläge schnell.
Carbon-Keramik-Scheiben
Ein günstiges Big Brake Kit mit Carbon-Keramik-Scheiben bietet überlegene Bremsleistungen, insbesondere für Hochleistungsfahrzeuge. Die Scheiben können hohen Temperaturen standhalten und bieten hervorragende Bremskraft. Sie haben auch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Bremsfading und Korrosion. Der Hauptnachteil von Carbon-Keramik-Scheiben ist ihr Preis. Sie sind teurer als andere Scheibenarten.
Kompositscheiben
Hersteller stellen Kompositscheiben her, indem sie gusseisen und carbon-keramische Materialien kombinieren. Diese Kombination führt zu Scheiben, die günstiger sind als reine Carbon-Keramikscheiben. Kompositscheiben haben eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Bremsfading und Korrosion. Sie bieten auch eine gute Leistung unter extremen Bedingungen.
Kaliper-UpgRADE-Kits
Big Brake Kits kommen häufig mit Kalipern, die eine höhere Anzahl von Kolbenpaaren haben. Hersteller fügen den Kalipern mehr Kolben hinzu, um die Klemmkraft auf die Bremsbeläge zu erhöhen. Dadurch erfahren die Beläge und Scheiben mehr Kontakt, was zu einer schnelleren Reaktion führt, wenn die Fahrer das Bremspedal betätigen. Fahrzeuge mit aufgerüsteten Kalipern erleben auch eine Verringerung des Bremsfadings.
Belag-Upgrade
Ein Big Brake Kit kommt oft mit verbesserten Bremsbelägen. Die Beläge im Kit verbessern die Gesamtheit der Bremsanlage. Hersteller verwenden Materialien wie Carbon-metallisch oder Keramik-metallisch, um die Reibungseigenschaften der Beläge zu verbessern.
Die Spezifikationen von günstigen Big Brake Kits können je nach Hersteller und spezifischem Kit variieren. Hier sind einige gängige Spezifikationen, die beim Kauf eines Big Brake Kits zu beachten sind:
Durchmesser der Scheibe:
Der Durchmesser und die Dicke der Scheiben sind wichtige Spezifikationen. Größere Scheiben bieten bessere Kühlung und erhöhte Bremsleistung. Der Durchmesser der Scheiben reicht typischerweise von 30 bis 40 Zentimetern.
Kaliper-Größe:
Wie bei der Scheibengröße ist es wichtig, die Kalipergröße beim Kauf eines Big Brake Kits zu berücksichtigen. Ein größerer Kaliper übt mehr Druck auf die Bremsbeläge aus, was die Bremsleistung steigert. Kaliper werden normalerweise anhand der Anzahl der Kolben und des Kolbendurchmessers gemessen. Ein Big Brake Kit mit 6 oder mehr Kaliperkolben gilt als erstrebenswert.
Belaggröße:
Bremsbeläge sind in verschiedenen Größen erhältlich. Beim Kauf eines Big Brake Kits sollte sichergestellt werden, dass die Belaggröße zur Kaliper passt. Größere Bremsbeläge halten länger und bieten eine bessere Bremsleistung.
Material:
Günstige Big Brake Kits werden normalerweise aus verschiedenen Materialien hergestellt. Zum Beispiel können Scheiben aus Gusseisen oder Kohlenstoffverbundstoffen hergestellt werden. Jedes Material hat besondere Eigenschaften, die die Bremsleistung, Langlebigkeit und Wärmeableitung beeinflussen.
Bremsbalance:
Einige Big Brake Kits kommen mit einer Bremsverzerrung. Diese Spezifikation stellt sicher, dass die Bremskraft gleichmäßig auf die Räder verteilt ist. Dadurch bleibt das Fahrzeug während des Bremsens stabil. Die Bremsverzerrung kann an bestimmte Fahrvorlieben oder Anwendungen angepasst werden.
Passgenauigkeit:
Günstige Big Brake Kits sind für bestimmte Automodelle konzipiert. Das Kit muss mit der Marke, dem Modell und dem Baujahr des Fahrzeugs kompatibel sein. Einige Hersteller geben Passdetails an, um eine ordnungsgemäße Installation sicherzustellen.
Kühltechnologie:
Einige Big Brake Kits verfügen über fortschrittliche Kühltechnologien. Beispielsweise verbessern belüftete Scheiben die Wärmeableitung und verringern dadurch das Bremsfading. Zu den weiteren Kühltechnologien gehören geschlitzte oder genoppte Scheiben, die den Luftstrom und die Kühlungseffizienz verbessern.
Qualitätssicherung:
Einige Hersteller fügen ihren Big Brake Kits Zertifizierungen wie ISO 9001 hinzu. Diese Zertifizierungen zeigen, dass der Hersteller internationale Qualitätskontrollstandards bei der Herstellung des Bremskits einhält.
Die Wartungsanforderungen für günstige Big Brake Kits sind oft unkompliziert. Das liegt daran, dass das Big Brake Kit auf Langlebigkeit und längere Intervalle zwischen den Wartungen ausgelegt ist. Nutzer sollten jedoch die folgenden Wartungsanforderungen beachten, um das Bremskit in bestem Zustand zu halten:
Inspektion:
Nutzer sollten die Bremskaliper, -scheiben und -beläge auf Abnutzung, Schaden oder Risse regelmäßig überprüfen. Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten des Brems Kits in gutem Zustand sind.
Bremsbelagwechsel:
Bremsbeläge nutzen sich schließlich ab, also sollten Nutzer diese regelmäßig überprüfen und bei Abnutzung ersetzen. Es ist ratsam, die Beläge paarweise (vorne oder hinten) auszutauschen, um eine bessere Bremsbalance und Leistung zu gewährleisten.
Bremsrotorwechsel:
Obwohl Scheiben länger halten als Bremsbeläge, können sie nach längerem Gebrauch verschleißen. Ersetzen Sie die Scheiben, wenn sie die Mindestdicke des Herstellers erreichen oder Schäden aufweisen.
Kaliperwartung:
Die Kaliper des Big Brake Kits sollten regelmäßig gereinigt werden, um die Ansammlung von Schmutz und Bremsstaub zu verhindern. Die Nutzer sollten auch sicherstellen, dass die Kolben der Kaliper frei beweglich sind und sie bei Bedarf schmieren.
Bremsflüssigkeitswechsel:
Nutzer sollten die Bremsflüssigkeit alle paar Monate ersetzen. Der Wechsel der Bremsflüssigkeit verhindert die Kontamination mit Feuchtigkeit, die Bremsfading und Schäden an Bremskomponenten verursachen kann.
Ausgleich des Big Brake Kits:
Nach der Installation eines neuen Big Brake Kits sollten Nutzer sicherstellen, dass die Bremsen richtig ausgerichtet sind. Dies ist entscheidend für gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und optimale Bremsleistung. Suchen Sie professionelle Hilfe, um das Bremskit entsprechend auszurichten.
Bevor Käufer irgendein günstiges BBK kaufen, müssen sie die Faktoren verstehen, die den Wert dieser Bremskits beeinflussen. Hier sind einige dieser Faktoren:
Bremsrotoren
Der Rotor ist eines der wichtigsten Teile eines Bremssystems. Es ist der Teil, an dem die Bremsbeläge drücken, um Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug anzuhalten. Rotore, die in günstigen Big Brake Kits verwendet werden, kommen in verschiedenen Typen und Größen. Der Typ des im BBK verwendeten Rotors beeinflusst den Preis. Wie bereits erwähnt, sollten Käufer erwarten, weniger für ein Kit zu bezahlen. Das bedeutet, dass der Rotor im Kit möglicherweise nicht so fortschrittlich ist wie der Rotor in einem teuren Kit. Der Rotor in einem günstigen Kit ist normalerweise schlicht und aus Gusseisen. Käufer können in teureren Kits Rotore mit anderen Merkmalen wie Durchbohrungen, Schlitzen und Gussverbunden finden. Die Scheiben kommen auch in verschiedenen Größen. Käufer werden Big Brake Kits mit Rotoren zwischen 28 und 38 Zentimetern finden.
Bremsbeläge
Bremsbeläge arbeiten Hand in Hand mit Bremsrotoren, um ein sich bewegendes Fahrzeug zu stoppen. Die Beläge drücken gegen den Rotor, um die Reibung zu erzeugen, die benötigt wird, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Ähnlich wie bei Rotore sind Bremsbeläge in verschiedenen Typen, Größen und Materialien erhältlich. Das Material und die Art der Bremsbeläge in einem Big Brake Kit beeinflussen den Preis. Günstige Kits verwenden semi-metallic Beläge. Käufer werden in teureren Kits Beläge aus anderen Materialien wie Keramiken und Metalleden finden. Die Beläge in einem günstigen BBK sind normalerweise kleiner als die in einem teuren Kit. Käufer können Bremsbeläge mit einer Größe zwischen 20 und 28 Zentimetern finden.
Kaliper
Der Kaliper ist ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems. Er enthält die Bremsbeläge und -kolben. Der Kaliper drückt die Beläge gegen die Scheibe, um Reibung zu erzeugen. Wie Bremsbeläge und -rotoren sind auch Kaliper in verschiedenen Typen und Größen erhältlich. Die Art und Größe des Kalipers in einem BBK beeinflussen den Preis. Günstige Kits werden mit Alu- oder Gusseisenkalipern geliefert. Käufer werden in teureren Kits fortschrittlichere Materialien wie Kohlenstoff und Verbundstoffe finden. Die Kaliper in einem günstigen Kit haben einen Durchmesser von etwa 10 Zentimetern. Käufer finden größere Kaliper, die in teureren Kits bis zu 18 Zentimeter messen.
Die Anbringung eines günstigen Big Brake Kits an einem Auto ist ein DIY-freundliches Projekt. Hier sind einige allgemeine Schritte, um ein günstiges Big Brake Kit erfolgreich zu installieren.
Fahrzeug vorbereiten
Zuerst sollte das Auto auf einem ebenen Untergrund geparkt werden. Die Handbremse sollte angezogen und die Radbolzen gelockert werden. Das Auto sollte mit einem Wagenheber angehoben und sicher mit Wagenheber-Stützen abgestützt werden. Das Rad, an dem gearbeitet werden soll, sollte entfernt werden.
Die alten Bremskomponenten entfernen
Der Bremskaliper sollte gelöst und die Kaliperhalterung entfernt werden. Die Bremsscheibe sollte abgenommen werden. Die Bremsleitung sollte abgebaut und ordnungsgemäß entsorgt werden. Es ist wichtig, während dieses Prozesses auf das Werkstatthandbuch des Fahrzeugs zu verweisen.
Die neuen Bremskomponenten installieren
Zuerst sollte die neue Bremsscheibe gereinigt werden, um Rückstände zu entfernen. Die neue Scheibe sollte auf die Radnabe montiert werden. Der neue Kaliper sollte auf die Kaliperhalterung montiert und dann verschraubt werden. Zweitens sollte die Bremsleitung des günstigen Big Brake Kits am Kaliper angebracht und sicher verlegt werden. Schließlich sollte die Luft aus der Bremsleitung entlüftet werden, um Luftblasen zu entfernen. Das Rad sollte wieder montiert und die Radmuttern angezogen werden. Das Auto sollte abgelassen und das Drehmoment nach einer Testfahrt überprüft werden.
Q1: Welche Vorteile hat ein günstiges Big Brake Kit?
A1: Ein günstiges Big Brake Kit bietet viele Vorteile, wie besseres Handling, verbesserte Bremsleistung und ein attraktiveres Aussehen. Die große Bremsscheibe bietet eine größere Kontaktfläche zu den Bremsbelägen, was zu mehr Reibung und besserer Bremskraft führt. Die größeren Bremskomponenten können auch besser mit der während des Bremsens erzeugten Wärme umgehen, was Bremsfading reduziert und eine konsistente Leistung aufrechterhält.
Q2: Sind Big Brake Kits ihr Geld wert?
A2: Big Brake Kits sind für Auto-Enthusiasten und diejenigen, die schnell fahren, ihr Geld wert. Die Bremsleistung von Standardbremsen kann für den regulären Pendelverkehr und das alltägliche Fahren ausreichend sein. In diesem Fall ist ein Big Brake Kit möglicherweise nicht kosteneffektiv. Abgesehen von den hohen Kosten des Kits selbst sollten Käufer auch die Installationskosten und mögliche erforderliche Anpassungen für das Fahrzeug berücksichtigen.
Q3: Wie lange halten Big Brake Kits?
A3: Die Lebensdauer eines Big Brake Kits hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich Fahrgewohnheiten, der Qualität der Bremsbeläge und der Art des verwendeten Bremssrotor. Im Allgemeinen kann ein gut gewartetes Big Brake Kit zwischen 80.000 und 160.000 Kilometer halten. Aggressives Fahren und minderwertige Bremskomponenten können jedoch die Lebensdauer des Bremskits verkürzen.
Q4: Müssen die Leute ihre Bremsbeläge aufrüsten, wenn sie ein Big Brake Kit installieren?
A4: Die meisten Big Brake Kits werden mit verbesserten Bremsbelägen geliefert. Wenn die bestehenden Bremsbeläge jedoch noch in gutem Zustand sind, sind sie möglicherweise mit dem neuen Bremskit kompatibel. Es ist wichtig, die Kompatibilität der Bremsbeläge mit dem Big Brake Kit zu überprüfen und, falls unsicher, einen Fachmechaniker zu konsultieren.
Q5: Sind Big Brake Kits für alle Fahrzeugtypen geeignet?
A5: Big Brake Kits sind hauptsächlich für Hochleistungs-, Sport- oder modifizierte Fahrzeuge konzipiert. Sie können jedoch an den meisten Autos installiert werden, einschließlich Kompakt- und Limousinen-Modellen. Es ist wichtig, ein Big Brake Kit auszuwählen, das mit der Marke und dem Modell des Fahrzeugs kompatibel ist und die Installationsanweisungen des Herstellers zu befolgen.