All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Steuer arm arten

(6885 Produkte verfügbar)

Über steuer arm arten

Arten von Querlenkern

Das Fahrwerk eines Autos umfasst Querlenker, auch bekannt als Querlenkerarten oder Wünschknochen, die als Verbindung zwischen dem Fahrgestell und der Aufhängung dienen. Der Querlenker hat an einem Ende ein Kugelgelenk, das mit dem Lenkspindel verbunden ist, wodurch das Rad nach oben und unten bewegt werden kann, während der Fahrer das Fahrzeug lenken kann. Am anderen Ende des Querlenkers ist er mit dem Fahrgestell über Buchsen verbunden, die einen gewissen Bewegungsspielraum ermöglichen und gleichzeitig Vibrationen dämpfen.

Querlenker sind wesentliche Komponenten des Fahrwerks eines Fahrzeugs. Sie helfen, das Auto in die richtige Richtung zu halten. Querlenker sind entscheidend für das Fahrverhalten, die Stabilität und die Sicherheit des Fahrzeugs. Sie sind besonders wichtig für Lastkraftwagen und Nutzfahrzeuge, die schwere Lasten transportieren. Querlenker helfen dabei, das Fahrzeug beim Fahren auszubalancieren und zu stabilisieren. Auch für Motorräder und Fahrräder sind sie von großer Bedeutung. Sie unterstützen den Fahrer dabei, das Fahrzeug in die gewünschte Richtung zu lenken.

Querlenker gibt es in verschiedenen Arten, die für unterschiedliche Fahrzeugtypen und Fahrbedingungen geeignet sind. Die folgenden sind die häufigsten Arten von Querlenkern.

  • Obere und untere Querlenker: Die meisten Fahrzeuge haben einen unteren Querlenker. Der untere Querlenker ist auch als LCA bekannt. Der LCA verbindet die Radnabe mit dem Fahrzeugrahmen. Er steuert die Bewegung der Radnabe. Er hat zwei Buchsen: eine auf der Rahmen-Seite und eine auf der Radnaben-Seite. Die Buchse auf der Rahmen-Seite hilft, den LCA am Fahrzeugrahmen zu befestigen. Die Buchse auf der Rad-Seite verbindet den LCA mit der Radnabenanordnung. Die Buchse an der Rad-Seite ist normalerweise rund. Der LCA hat eine dreieckige Form. Er ist ein stabiler Querlenker. Viele moderne Fahrzeuge verwenden Aluminium oder gestanzten Stahl zur Herstellung des unteren Querlenkers. Aluminium-LCAs sind leicht und stark. Aluminium-LCAs sind teurer als LCAs, die aus gestanztem Stahl bestehen. Der obere Querlenker ist auch als UCA bekannt. Dieser ist in den meisten modernen Fahrzeugen nicht sehr verbreitet. Der UCA ist kein unverzichtbarer Querlenker in den meisten Fahrzeugen. Der UCA verbindet die Radnabe mit dem Fahrzeugstoßdämpfer oder Rahmen. Er steuert die seitliche Bewegung der Radnabe. Der UCA hat eine ähnliche Form wie die LCAs. Er ist ebenfalls dreieckig. Der UCA hat auch eine dreieckige Form und ähnelt in seinem Aussehen dem LCA. Er verbindet die Radnabe mit dem Fahrzeugstoßdämpfer oder Rahmen. Der UCA ist in den meisten Fahrzeugen kein unverzichtbarer Querlenker. Die meisten modernen Fahrzeuge haben keinen UCA. Der UCA findet sich häufig in älteren Autos und einigen modernen Sportwagen. Einige Hersteller verwenden gestanzten Stahl zur Herstellung des UCA. Wie der LCA werden auch die UCAs aus Aluminium hergestellt. Der UCA ist teurer als der LCA.
  • Einschichtige und doppelschichtige Querlenker: Einige Hersteller verwenden einen einschichtigen Querlenker im Fahrwerk eines Fahrzeugs. Ein einschichtiger Querlenker ist gut für Leichtanwendungen. Der einschichtige Querlenker ist auch kostengünstig. Ein einschichtiger Querlenker eignet sich für Leichtanwendungen und wird häufig in Leichtfahrzeugen wie Motorrädern und Fahrrädern eingesetzt. Einige Hersteller verwenden für die Herstellung von einschichtigen Querlenkern Querlenkerbuchsen. Ein einschichtiger Querlenker ist nicht für Schweranwendungen geeignet. Ein einschichtiger Querlenker ist nicht für Schweranwendungen geeignet. Ein einschichtiger Querlenker ist nicht für Schweranwendungen geeignet.
  • Passive und aktive Querlenker: Passive Querlenker sind die am häufigsten verwendeten Querlenker. Aktive Querlenker werden ebenfalls in einigen Premium-Qualitäts- und High-End-Fahrzeugen verwendet. Aktive Querlenker passen sich automatisch an Änderungen der Straßen- und Fahrzeugbedingungen an.

Spezifikation und Wartung von Querlenkerarten

Die Spezifikationen von Querlenkern variieren je nach ihren Querlenkerarten und dem Hersteller und Modell des Fahrzeugs. Hier sind einige allgemeine Spezifikationen:

  • Material: Querlenker sind in drei Materialien erhältlich. Diese sind Stahl, Aluminium und Magnesium. Das Material, aus dem ein Querlenker hergestellt wird, hat Einfluss auf seine Festigkeit und Haltbarkeit.
  • Größe: Querlenker sind je nach Fahrzeugmodell in verschiedenen Größen erhältlich. Die Standardgröße für Querlenker liegt jedoch zwischen 14 und 16 Zoll in der Länge.
  • Buchse: Querlenker haben an jedem Ende Buchsen. Diese Buchsen reduzieren Geräusche und Vibrationen beim Fahren. Buchsen sind in verschiedenen Materialien erhältlich, darunter Gummi und Polyurethan.
  • Kugelgelenke: Kugelgelenke sind ebenfalls eine wichtige Funktion von Querlenkern. Sie verbinden den Querlenker mit dem Lenkspindel, was es den Rädern ermöglicht, sich zu drehen und zu rotieren. Kugelgelenke sind in versiegelten und ungeschraubten Typen erhältlich.
  • Befestigungspunkte: Querlenker haben Befestigungspunkte für die Verbindung des Querlenkers mit dem Fahrgestell und dem Fahrwerkssystem des Fahrzeugs.

Die Wartung von Querlenkern ist wichtig, um eine reibungslose und sichere Fahrt zu gewährleisten. Hier sind einige Wartungstipps:

  • 1. Überprüfen Sie die Querlenkerbuchsen auf Abnutzungs- oder Beschädigungsspuren. Ersetzen Sie die Buchsen, wenn sie Abnutzungserscheinungen zeigen.
  • 2. Stellen Sie sicher, dass die Befestigungspunkte des Querlenkers fest und sicher sind. Lockere Befestigungspunkte können zu Schäden am Querlenker führen.
  • 3. Untersuchen Sie den Querlenker auf Anzeichen von Beschädigung oder Abnutzung. Ersetzen Sie den Querlenker, wenn er beschädigt ist.
  • 4. Stellen Sie sicher, dass der Querlenker richtig ausgerichtet ist. Eine Fehlstellung kann zu ungleichmäßiger Abnutzung der Querlenkerbuchsen und Kugelgelenke führen.

Wie man Querlenkerarten auswählt

Bei der Auswahl von Querlenkerarten für ein Unternehmen sollten Sie diese Schlüsselfaktoren berücksichtigen:

  • Fahrzeugkompatibilität

    Wählen Sie Querlenker, die zum Fahrwerkssystem und Modell des Fahrzeugs passen. Dies garantiert eine perfekte Passform und optimale Leistung.

  • Material

    Stahlquerlenker sind langlebig und ideal für schwere Lastwagen und Geländefahrzeuge. Aluminiumquerlenker sind leichter und rostbeständig, wodurch sie sich gut für Sportwagen und Fahrzeuge im täglichen Verkehr eignen.

  • Qualität

    Es ist wichtig, Querlenker von bekannten Herstellern auszuwählen, die hochwertige Produkte produzieren. Hochwertige Querlenker verbessern die Stabilität und Sicherheit und reduzieren den Bedarf an häufigen Ersatzteilen.

  • Art des Fahrwerkssystems

    Bestimmen Sie die Art des Fahrwerkssystems, das das Fahrzeug verwendet, wie z. B. unabhängige oder abhängige Aufhängungen. Wählen Sie Querlenker, die mit dem Fahrwerkssystem übereinstimmen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

  • Verstellbarkeit

    Überlegen Sie, ob verstellbare Querlenker erforderlich sind oder ob nicht verstellbare ausreichend sind. Verstellbare Querlenker ermöglichen Modifikationen, wie z. B. die Änderung der Fahrzeughöhe.

  • Budget

    Setzen Sie ein Budget für die Querlenker fest. Auch wenn es verlockend sein mag, günstigere Optionen zu wählen, ist es ratsam, die langfristigen Vorteile der Haltbarkeit und Leistung teurer Querlenker in Betracht zu ziehen.

  • Garantie

    Achten Sie auf Querlenker, die mit einer Herstellergarantie geliefert werden. Eine Garantie ist ein Indikator für die Qualität des Produkts und bietet Schutz im Falle von Mängeln.

Wie man selbstständig und sicher Querlenkerarten ersetzt

Die folgenden Schritte helfen beim Austausch von Querlenkern:

  • Fahrzeug vorbereiten

    Das Fahrzeug sollte auf einer ebenen Fläche geparkt werden. Die Handbremse ist angezogen, und die Radbolzen sind gelockert. Das Auto wird mit einem Wagenheber angehoben, und Unterstellböcke werden zur Unterstützung unter dem Fahrzeug platziert. Es wird jeweils nur an einem Querlenker gearbeitet, um das Fahrwerkssystem intakt zu halten.

  • Rad entfernen

    Das Rad wird entfernt, indem die Radmuttern gelockert und das Fahrzeug angehoben wird. Die Radmuttern werden dann vollständig gelockert und entfernt, sodass das Rad abgenommen werden kann.

  • Kugelgelenk trennen

    Das Kugelgelenk befindet sich am Ende des Querlenkers und verbindet sich mit dem Lenkspindel. Ein Kugelgelenkwerkzeug oder ein Hammer wird verwendet, um das Kugelgelenk von der Lenkspindel zu trennen. Die Kugelgelenkbolzen werden leicht geklopft, um das Gelenk von der Spindel zu lösen, und ein Kugelgelenktrennwerkzeug wird verwendet, um Schäden an der Spindel oder dem Querlenker zu vermeiden.

  • Die Schrauben des Querlenkers entfernen

    Die Schrauben des Querlenkers befinden sich am Fahrzeugrahmen und den Befestigungspunkten am Unterrahmen. Die Schrauben werden mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche entfernt. Manchmal befinden sich die Schrauben des Querlenkers hinten oder vorne, je nach Design des Querlenkers und dem Fahrzeughersteller.

  • Querlenkerbuchse ersetzen

    Die Querlenkerbuchse wird mit einem Buchsenpresswerkzeug oder einem Hammer und einem Meißel entfernt. Das Werkzeug wird verwendet, um die Buchse aus dem Querlenker herauszupressen, und eine neue Buchse wird mit einem Buchsenpresswerkzeug oder einem Schraubstock eingepresst.

  • Neuen Querlenker installieren

    Der neue Querlenker wird an den Befestigungspunkten am Fahrzeugrahmen oder Unterrahmen ausgerichtet, und die Schrauben werden handfest angezogen, um ihn an Ort und Stelle zu halten. Die Schrauben des Querlenkers werden mit dem Drehmomentschlüssel gemäß den Herstellerspezifikationen angezogen. Das Kugelgelenk wird wieder mit der Lenkspindel verbunden und das Rad wieder montiert. Das Fahrzeug wird wieder auf den Boden abgelassen und die Radmuttern werden angezogen.

Fragen & Antworten

F1: Aus welchen Materialien werden Querlenker hergestellt?

A1: Querlenker werden in der Regel aus drei Materialien gefertigt: Stahl, Aluminium und Gusseisen. Aus Stahl hergestellte Querlenker sind sehr langlebig und können schwere Lasten tragen, wodurch sie ideal für schwere Lastkraftwagen sind. Aus Aluminium hergestellte Querlenker sind leicht und widerstandsfähig gegen Rost und Korrosion.

F2: Welche Funktion hat ein Querlenker in einem Fahrzeug?

A2: Querlenker sind essentielle Teile des Fahrwerkssystems eines Fahrzeugs. Sie helfen, den Fahrzeugkörper mit dem Fahrwerkssystem zu verbinden und sicherzustellen, dass die Räder in der richtigen Ausrichtung bleiben.

F3: Können Käufer maßgeschneiderte Querlenker für bestimmte Fahrzeuge bekommen?

A3: Ja, Käufer können maßgeschneiderte Querlenker für bestimmte Fahrzeuge erhalten. Einige Hersteller bieten maßgeschneiderte Querlenker basierend auf den Spezifikationen des Käufers an.