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Der Coyote-Motor ist ein 5,0-Liter-V8-Motor, der in mehreren Ford-Fahrzeugen eingesetzt wird. Er wurde seit seiner Einführung im Jahr 2011 mehrere Male verbessert. Die verschiedenen Typen von Coyote-Motoren umfassen:
Coyote Gen 1
Der Motor der ersten Generation Coyote wurde 2011 eingeführt. Er hat einen Aluminium-DOHC-Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder. Jeder Zylinderkopf verfügt über eine Dual Independent Variable Camshaft Timing (DIVCT) und ein Verdichtungsverhältnis von 11,0:1. Der Coyote Gen 1 wurde in den Mustangs GT von 2011 bis 2014, den Mustangs von 2013 bis 2014 und dem Taurus SHO von 2013 bis 2019 verwendet. Er erzeugte 412 Pferdestärken und 390 lb-ft Drehmoment. Der Coyote-Motor der ersten Generation war der erste Ford Modular-Motor mit DOHC.
Coyote Gen 2
Der Coyote Gen 2 wurde 2015 eingeführt. Er hat eine höhere Leistung und ist effizienter als der Coyote Gen 1. Der V8-Motor hat einen Aluminiumblock und einen DOHC-Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder. Er verfügt ebenfalls über Dual Independent Variable Camshaft Timing (DIVCT) und ein Verdichtungsverhältnis von 12,0:1. Der Coyote Gen 2-Motor wurde im Mustang GT von 2015 bis 2017 und im Mustang Bullitt von 2019 bis 2022 verwendet. Er erzeugte zwischen 435 und 480 Pferdestärken und 400 lb-ft Drehmoment.
Coyote Gen 3
Der Coyote Gen 3 wurde 2018 eingeführt. Er hat einen Aluminiumblock und einen DOHC-Zylinderkopf mit vier Ventilen pro Zylinder. Der V8-Motor verfügt auch über ein Dual Independent Variable Camshaft Timing (DIVCT)-System und ein Verdichtungsverhältnis von 12,0:1. Der Coyote Gen 3-Motor wird im Mustang GT von 2018 bis 2022 und im Mustang Mach 2021 verwendet. Er produziert 450 bis 480 Pferdestärken und 410 lb-ft Drehmoment. Der Coyote Gen 3-Motor ist leistungsstärker als die früheren Versionen.
Coyote V8-Motoren
Es gibt zwei Coyote V8-Motoren. Der 5,0-Liter-V8-Motor wird in den Mustang GT und F-150-Modellen eingesetzt. Es handelt sich um eine verbesserte Version mit besserer Kraftstoffeffizienz und höherer Leistung. Die Pferdestärken dieses Motors reichen von 450 bis 480. Das Drehmoment ist ebenfalls leistungsstark und liegt zwischen 410 und 420 lb-ft. Der 4,6-Liter-V8-Motor wurde in den früheren Mustang GT und F-150-Modellen verwendet, bevor der 5,0-Liter-Motor eingeführt wurde.
Die technischen Daten der Coyote-Motoren variieren je nach Generation. Nachfolgend sind die technischen Daten des Coyote-Motors der 5. Generation aufgeführt.
Motordisplacement:
Der Coyote-Motor der 5. Generation hat ein Motordisplacement von 5,0 Litern. Das entspricht 302 Kubikzoll.
Motor-Konfiguration:
Der Coyote-Motor der 5. Generation ist als V8-Motor konfiguriert. Das bedeutet, dass er acht Zylinder in zwei Reihen angeordnet hat.
Ventile pro Zylinder:
Jeder Zylinder des Coyote-Motors der 5. Generation hat 4 Ventile. Das führt zu einer Gesamtanzahl von 32 Ventilen im Motor.
Maximale Leistung:
Der Coyote-Motor der 5. Generation produziert eine maximale Leistung von 450 PS bei 7000 U/min. Das entspricht 336 Kilowatt.
Maximales Drehmoment:
Das maximale Drehmoment des Coyote-Motors der 5. Generation beträgt 410 ft-lbs bei 4800 U/min. Das entspricht 555 Newtonmetern.
Kraftstoffsystem:
Der Coyote-Motor der 5. Generation verwendet ein Direkteinspritzkraftstoffsystem. Dieses System liefert den Kraftstoff direkt in die Brennkamera jedes Zylinders.
Zündsystem:
Der Coyote-Motor der 5. Generation verwendet ein duales Zündkerzen-Zündsystem. Dieses System hat zwei Zündkerzen pro Zylinder, was die Verbrennungseffizienz verbessert.
Variable Ventilsteuerung
Der Coyote-Motor der 5. Generation von Ford verwendet Dual Overhead Camshafts (DOHC) mit Variable Valve Timing (VVT)-Steuerungen. VVT steuert den Zeitpunkt des Öffnens und Schließens der Einlass- und Auslassventile, um die Leistung und Effizienz über den gesamten Drehzahlbereich des Motors zu optimieren.
Nockenwellendesign:
Der Coyote-Motor der 5. Generation hat Nockenwellen, die für Leistung ausgelegt sind. Das Nockenprofil wurde optimiert, um die Atmung des Motors und die Leistungsabgabe zu verbessern.
Auspuffsystem:
Der Coyote-Motor der 5. Generation hat ein abgestimmtes Auspuffsystem, das den Klang und die Leistung des Motors verstärkt.
Coyote-Motoren sind Hochleistungsmotoren, die in vielen modernen Sportwagen eingesetzt werden. Wie jeder Hochleistungsmotor benötigt der Coyote-Motor regelmäßige Wartung. Nachfolgend finden Sie einige Tipps zur Wartung des Coyote-Motors.
Es gibt zahlreiche Faktoren zu berücksichtigen, wenn es darum geht, die am besten geeigneten Coyote-Motoren für den Einzelhandel auszuwählen. Einige dieser Faktoren werden im Folgenden erörtert.
Spezifikation
Unterschiedliche Coyote-Motoren haben unterschiedliche Spezifikationen. Einzelhändler sollten verschiedene Spezifikationen auf Lager haben, um den unterschiedlichen Vorlieben ihrer Kunden gerecht zu werden.
Anwendung
Überlegen Sie, wie der Motor verwendet werden soll. Beispielsweise könnte für den Renneinsatz eine Variante mit höherer Leistung bevorzugt werden. Für den normalen Straßenverkehr würde eine leicht abgedrosselte Version ausreichen.
Budget
Varianten des Coyote-Motors mit höherer Leistung sind in der Regel teurer. Bestimmen Sie das Budget, bevor Sie eine Auswahl treffen.
Marke
Einige Einzelhändler haben möglicherweise Markenpräferenzen. Es wird empfohlen, die Marke zu wählen, die am häufigsten bevorzugt wird.
Lieferant
Finden Sie einen renommierten Lieferanten, der wettbewerbsfähige Preise und guten Kundenservice bietet. Darüber hinaus wird geraten, bei einem Lieferanten zu kaufen, der Garantien und Nachverkaufsdienstleistungen anbietet.
Den Coyote-Motor zu ersetzen, kann eine komplexe Aufgabe sein und es ist wichtig, die richtigen Werkzeuge, Kenntnisse und Erfahrungen zu haben, um ein solches DIY-Projekt durchzuführen. Hier ist eine allgemeine Anleitung, wie man einen Coyote-Motor auf DIY-Art ersetzt:
Frage 1: Wie lange hält ein Coyote-Motor?
Antwort: Die Lebensdauer des Coyote-Motors kann von Faktoren wie Wartung, Nutzung und Arbeitslast beeinflusst werden. In der Regel kann ein Coyote-Motor bei ordnungsgemäßer Pflege und minimalem Fahrstress zwischen 200.000 und 300.000 Meilen halten.
Frage 2: Kann der Coyote-Motor in jedes Auto eingebaut werden?
Antwort: Der Coyote-Motor kann nicht in jedes Auto eingebaut werden. Es handelt sich um einen modernen V8-Motor, der ein kompatibles Chassis und ein Antriebsstrang-Setup erfordert. Daher wird er häufiger in Ford Mustangs verwendet und kann in anderen Autos bei angemessener Anpassung und Umrüstung eingesetzt werden.
Frage 3: Wofür ist der Coyote-Motor bekannt?
Antwort: Der Coyote-Motor ist bekannt für seine starke Leistung, hohe Zuverlässigkeit und Effizienz als V8-Motor. Seine Merkmale machen ihn geeignet für den Einsatz in Sportwagen, Trucks und anderen Fahrzeugen, die hohe Leistung und Performance erfordern.
Frage 4: Ist der Coyote-Motor aufgeladen?
Antwort: Normalerweise ist der Coyote-Motor nicht aufgeladen. Einige Versionen des Coyote-Motors können jedoch durch die Hinzufügung eines Kompressors aufgeladen werden, um die Leistung und Leistung auf Wunsch zu erhöhen.
Frage 5: Ist der Coyote-Motor gut zum Ziehen?
Antwort: Ja, der Coyote-Motor eignet sich gut zum Ziehen. Seine hohe Leistung und sein Drehmoment machen ihn geeignet, um schwere Lasten zu ziehen und beim Ziehen gut abzuschneiden.