Differential hersteller

Arten von Differentialherstellern

Ein Differentialhersteller produziert verschiedene Arten von Automobil-Differentialen, um unterschiedlichen Fahrzeugen und Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. Hier sind einige gängige Arten von Differentials:

• Offenes Differential

  Ein offenes Differential ist der gebräuchlichste Typ. Es ist einfach und kostengünstig in der Herstellung. Das offene Differential ermöglicht es den linken und rechten Rädern einer Achse, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu rotieren. Diese Funktion ist beim Abbiegen nützlich, da sie ein Abrieb der Reifen verhindert. Ein wesentlicher Nachteil des offenen Differentials ist jedoch, dass es keine Traktion bei rutschigen Bedingungen bietet. Zum Beispiel, wenn ein Rad auf Eis und das andere auf trockenem Boden steht, wird das Differential dafür sorgen, dass sich beide Räder mit der gleichen Geschwindigkeit drehen. Infolgedessen bewegt sich das Fahrzeug nicht, da das Rad auf dem Eis frei dreht und das Rad auf dem trockenen Boden keine Traktion gewinnen kann, um das Auto vorwärts zu ziehen.

• Winkelzahn-Differential (LSD)

  Ein Winkelzahn-Differential löst teilweise das Traktionsproblem des offenen Differentials. Es ermöglicht einen gewissen Unterschied in der Radgeschwindigkeit, während es bei Bedarf Traktion bietet. Wenn zum Beispiel ein Rad auf einer rutschigen Oberfläche wie Schlamm oder Eis steht, überträgt das LSD etwas Drehmoment auf das andere Rad, so dass es schneller drehen und das Auto herausziehen kann. Das LSD ist vorteilhaft für Sportwagen, Geländefahrzeuge und Motorräder.

• Sperrdifferential

  Ein Sperrdifferential ist häufig in Geländewagen und 4x4-Fahrzeugen zu finden. Es funktioniert wie ein Winkelzahn-Differential, sperrt jedoch die beiden Räder auf einer Achse, so dass sie mit der gleichen Geschwindigkeit drehen. Diese Funktion bietet maximalen Grip in anspruchsvollen Terrainbedingungen wie tiefem Schnee, Sand oder Schlamm. Der Fahrer kann das Sperrdifferential in der Regel manuell ein- oder ausschalten, je nach Fahrbedingungen.

• Drehmomentvektor-Differential

  Das Drehmomentvektor-Differential ist eine fortschrittliche Technologie, die häufig in Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen verwendet wird. Es steuert aktiv die Drehmomentverteilung zwischen den Rädern und verbessert die Traktion, Stabilität und Kurvenleistung. Zum Beispiel kann das Drehmomentvektor-Differential beim aggressiven Kurvenfahrten mehr Drehmoment auf die äußeren Räder übertragen, was dazu führt, dass sie schneller drehen und der Wendekreis des Fahrzeugs verbessert wird.

• Hypoid-Differential

  Das Hypoid-Differential ist ein Getriebesystem, das es ermöglicht, die Antriebswelle unter der Achse zu positionieren. Dieses Design ist nützlich für Fahrzeuge mit niedrigem Bodenabstand, wie Sportwagen und einige Lastwagen. Die Hypoid-Zähne bieten einen reibungsloseren und leiseren Betrieb, was sie für Hochgeschwindigkeitsfahrten und Schwerlasttransporte geeignet macht.

Spezifikationen und Wartung von Differentialherstellern

Jeder Typ von Differential hat einzigartige Spezifikationen, die ihn für bestimmte Anwendungen geeignet machen.

• Offenes Differential: Die Spezifikation für dieses Differential ist das Verhältnis zwischen den linken und rechten Rädern. Dieses Verhältnis sollte dem Unterschied im Umfang der Räder entsprechen. Das offene Differential ist die kostengünstigste Lösung für Hersteller. Es ist einfach zu warten und zu reparieren.
• Sperrdifferential: Das Sperrdifferential hat ein Verhältnis von 1:1. Dies liegt daran, dass beide Achsen während der Sperrphase mit der gleichen Geschwindigkeit drehen. Das Sperrdifferential ist komplexer als das offene Differential. Es erfordert regelmäßige Wartung, um sicherzustellen, dass der Sperrmechanismus gut funktioniert. Es ist wichtig, den Sperrmechanismus und die Achszahnräder auf Verschleiß zu überprüfen.
• Winkelzahn-Differential: Das Verhältnis für dieses Differential beträgt 3:1 oder 5:1. Das Winkelzahn-Differential eignet sich sowohl für Hochleistungs- als auch für Standardfahrzeuge. Die Wartungsanforderungen für Winkelzahn-Differentiale sind nicht zu komplex. Es ist ratsam, den Ölstand und die -bedingungen zu überprüfen. Abgenutzte Kupplungsplatten und beschädigte Preload-Federn sollten ausgetauscht werden.
• Drehmomentvektor-Differential: Das Drehmomentvektor-Differential hat kein spezifisches Verhältnis. Das Verhältnis wird entsprechend den Anforderungen des Fahrzeugs und den Fahrbedingungen gewählt. Das Drehmomentvektor-Differential ist ein High-Tech-Komponente. Es verfügt über mehrere Sensoren und eine Steuereinheit, die regelmäßigen Prüfungen bedürfen. Dies dient dazu, sicherzustellen, dass die Sensoren und die Steuereinheit ordnungsgemäß funktionieren.
• Schrägzahnräder: Das Differential hat auch Spezifikationen für die Schrägzahnräder. Das Übersetzungsverhältnis, der Teilkreisdurchmesser und der Druckwinkel sollten mit den Spezifikationen der Ring- und Zahnräder kompatibel sein. Die Schrägzähne erfordern eine Schmierung, um die Reibung zwischen den Zahnrädern zu reduzieren. Überprüfen Sie die Zahnräder auf Verschleiß und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
• Planetenräder: Die Planetenräder haben ein Übersetzungsverhältnis, einen Teilkreisdurchmesser und einen Druckwinkel, die mit den Spezifikationen der anderen Zahnräder kompatibel sind. Auch die Planetenräder müssen geschmiert werden. Die Wartung der Planetenräder umfasst die Überprüfung des Gehäuses auf Abnutzung.

Es ist auch wichtig, die Flüssigkeitsstände zu überprüfen und die Flüssigkeit bei Bedarf zu wechseln. Der Wartungszeitplan für die Differentiale variiert je nach Typ. Geländefahrzeuge benötigen häufigere Wartungsprüfungen für die Sperrdifferentiale. Die Wartungsprüfungen für die offenen Differentiale können alle 10.000 bis 15.000 Meilen geplant werden.

Wie man Differentialhersteller auswählt

Bei der Beschaffung von Differentialen zum Weiterverkauf ist es wichtig, die Bedürfnisse des Zielmarktes zu berücksichtigen. Geländefahrzeugenthusiasten benötigen beispielsweise besonders robuste, langlebige und leistungsstarke Differentiale. Gleichzeitig werden städtische Fahrer, die ihre bestehenden Differentiale aufrüsten möchten, mehr Wert auf Kraftstoffeffizienz und ruhige Fahrten legen.

Großhandelskäufer sollten auch die gängigsten Differentialtypen bei der Beschaffung berücksichtigen. Während Winkelzahn- und Sperrdifferentiale beliebte Optionen sind, insbesondere bei Geländefahrzeugenthusiasten, sind offene Differentiale die gebräuchlichsten und am wenigsten nachgefragten. Es kann eine Weile dauern, offene Differentiale zu verkaufen, daher ist es wichtig, die richtige Differentialgröße und das richtige Verhältnis auszuwählen, die in die meisten Fahrzeuge passen.

Bei der Auswahl von Nachrüst-Differentialen sollten Großhändler mit seriösen Herstellern zusammenarbeiten, die für qualitativ hochwertige Produkte bekannt sind. Es ist ratsam, Kundenbewertungen zu lesen und vielleicht einige Produkte zu testen, bevor man sich für einen Lieferanten entscheidet. Darüber hinaus nutzen Differentiale unterschiedliche Abnutzungsraten je nach Fahrbedingungen und Nutzung. Daher ist es wichtig, langlebige Differentiale auszuwählen, die den Kunden gut bedienen.

Vergessen Sie nicht, sich bei den Lieferanten nach Garantieangeboten zu erkundigen. Ein gutes Garantieangebot ist ein Zeichen für qualitativ hochwertige Produkte. Zudem sollten Großhändler den Kundenservice der Hersteller überprüfen. Es ist auch wichtig, Differentialhersteller zu wählen, die umfassende technische Unterstützung bieten.

Wie man selbst Differentialhersteller ersetzt

Das Ersetzen eines Differentiales kann ein komplexer Prozess sein, aber mit den richtigen Werkzeugen und mechanischem Wissen kann es durchgeführt werden. Die für diese Arbeit erforderlichen Werkzeuge umfassen:

• Ein Wagenheber und Wagenheber-Ständer oder eine Hebebühne
• Schraubenschlüssel-Set
• Steckschlüsselsatz
• Drehmomentschlüssel
• Hebel
• Neues Differential (OEM oder Aftermarket)
• Differentialflüssigkeit
• Dichtmittel oder Dichtungsmasse

Hier sind die Schritte, die Sie befolgen sollten:

1. Stellen Sie zunächst sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche steht und die Handbremse angezogen ist. Trennen Sie dann die Batterie.
2. Verwenden Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben und auf Wagenheber-Ständern zu platzieren. Danach entfernen Sie die Räder und die Radnaben, um Zugang zu den Achsen zu erhalten.
3. Entleeren Sie die alte Flüssigkeit aus dem Differential, indem Sie den Ablassstopfen verwenden oder den Deckel abnehmen.
4. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder Steckschlüsselsatz, um die Schrauben zu entfernen, die das Differential an Ort und Stelle halten. Dies kann das Entfernen anderer Komponenten, wie des Auspuffs oder der Antriebswelle, erfordern.
5. Senken Sie das alte Differential vorsichtig mit einem Wagenheber oder einer Hebebühne ab und entfernen Sie es aus dem Fahrzeug.
6. Installieren Sie das neue Differential, indem Sie die Schritte zum Entfernen in umgekehrter Reihenfolge ausführen und die Installationsanweisungen des Herstellers befolgen.
7. Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie das Fahrzeug. Überprüfen Sie auf Undichtigkeiten oder ungewöhnliche Geräusche vom neuen Differential.

Es ist immer ratsam, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren, wenn Sie ein Differential ersetzen.

Fragen & Antworten

Q1: Wie lange ist die Garantiezeit für das Differential?

A1: Die Garantiezeit für das Differential beträgt 1 bis 3 Jahre. Die Garantiezeit kann jedoch je nach den Bedingungen des Herstellers unterschiedlich sein.

Q2: Wie können Käufer die Differentialhersteller kontaktieren?

A2: Käufer können die Hersteller über die Chat-Option auf der Website des Differentialherstellers kontaktieren. Darüber hinaus können Käufer die Kontaktvertreter der Hersteller erreichen, die sie auf einer Messe getroffen haben.

Q3: Können Differentialhersteller maßgeschneiderte Differentiale produzieren?

A3: Ja, einige Hersteller können maßgeschneiderte Differentiale basierend auf den Spezifikationen der Käufer produzieren. Die Käufer müssen dem Hersteller die gewünschten Spezifikationen mitteilen.