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Ein Dual-Visier-Helm hat zwei interne Visiere. Das primäre Visier des Helms schützt das Gesicht des Fahrers vor Wind, Schmutz und direkter Sonneneinstrahlung. Das zweite, oder interne Visier, ist ein Tönung, die die Augen vor grellem Sonnenlicht und Blendung schützt.
Durch die zusätzliche Tönung kommt der Dual-Visier-Helm in verschiedenen Designs:
Geschlossene Dual-Visier-Helme
Diese Dual-Visier-Motorradhelme haben eine Schale, die den gesamten Kopf bedeckt. Sie verfügen auch über die zwei internen Visiere. Das erste Visier ist ein klares, das den gesamten Helm abdeckt und das Gesicht schützt. Das zweite Visier ist intern und getönt, um die Augen vor grellem Sonnenlicht zu schützen.
Offroad-Dual-Visier-Helme
Diese Helme sind für das Fahren auf Schotter und Trails konzipiert. Sie haben ebenfalls die zwei Visiere, wobei der Helm unten offen ist, um die Luftzirkulation zu ermöglichen. Dieses Design trägt dazu bei, den Fahrer kühl zu halten. Der Kinnbereich hat außerdem eine Halterung für ein Mikrofon.
Klappbare Dual-Visier-Helme
Diese Helme kombinieren Eigenschaften des geschlossenen und des Offroad-Designs. Sie haben eine Schale, die den gesamten Kopf bedeckt, ähnlich dem geschlossenen Design. Der Kinnbereich kann jedoch hochgeklappt werden, sodass der Fahrer den Helm wie beim Offroad-Design öffnen kann. Die Hochklappfunktion ist praktisch, wenn der Fahrer sprechen möchte, ohne den Helm abzunehmen. Wie die anderen Designs verfügt auch dieses über die zwei Visiere.
Modulare Dual-Visier-Helme
Diese Helme sind für Enthusiasten von Dual-Visier-Motorradhelmen konzipiert. Die Helmschale besteht aus Polycarbonat, einem robusten Material. Der Kinnbereich kann hochgeklappt werden, ähnlich dem klappbaren Design, was ihn vielseitig macht. Der modulare Dual-Visier-Helm eignet sich für Fahrer, die Komfort, Sicherheit und die Möglichkeit, mit der Umwelt zu interagieren, ohne den Helm abzunehmen, wünschen. Er hat ebenfalls die zwei Visiere.
Abenteuer-Dual-Visier-Helme
Diese Helme sind eine Mischung aus dem geschlossenen und dem Offroad-Design. Sie haben eine voll geschlossene Schale wie das geschlossene Design, sind aber unten offen wie das Offroad-Design. Der Kinnbereich hat auch eine Halterung für ein Mikrofon. Der Abenteuer-Dual-Visier-Helm ist ideal für Fahrer, die neue Orte mit ihrem Motorrad erkunden möchten. Er schützt den Fahrer bei allen Wetterbedingungen. Er verfügt zudem über die zwei Visiere.
Im Folgenden sind die wichtigsten Spezifikationen des Dual-Visier-Motorradhelms aufgelistet.
Außenschale
Die äußere Schicht ist die Schale des Dual-Visier-Helms, und sie absorbiert Stöße im Falle eines Unfalls. Sie besteht aus robusten Materialien wie Polycarbonat, Fiberglas oder einer Kombination aus beiden. Die Schalen dieser Helme sind leicht und haben aerodynamische Eigenschaften.
Inneneinlage
Dies ist die Schaumlage im Inneren des Helms. Sie erfüllt eine wichtige Funktion, indem sie Stöße absorbiert und Polsterung für den Kopf bietet. Die Materialien, die für die Inneneinlage verwendet werden, sind expandiertes Polystyrol (EPS) und Schaum mit mehreren Dichten.
Visiere
Die Dual-Visiere des Helms bestehen aus starken Materialien, die kratz- und stoßfest sind. Das erste Visier ist das äußere Visier, das die Augen vor UV-Strahlen, Wind und Schmutz schützt. Das andere Visier ist das innere Antibeschlagvisier, das zusätzlichen Schutz im Falle eines Unfalls bietet.
Belüftung
Der Dual-Visier-Helm hat Lüftungsschlitze, die Luftzirkulation ermöglichen und in der Außenschale positioniert sind. Diese Lüftungsöffnungen haben Kanäle, die es der Luft ermöglichen, im Inneren des Helms zu zirkulieren. Diese Helme verfügen auch über Abluftöffnungen, die warme Luft abführen und frische Luft durch die Lüftungsschlitze strömen lassen.
Rückhaltesystem
Die Dual-Visier-Helme haben einen Riemen im Kinnbereich. Der Riemen ist mit einer Ratsche oder einer Doppeld-Ring-Schnalle ausgestattet, die verwendet wird, um den Helm sicher auf dem Kopf des Fahrers zu fixieren. Die Schnalle wird auch verwendet, um die Spannung des Riemens zu lösen und anzupassen.
Polsterung und Innenauskleidung
Die Dual-Visier-Helme haben eine Komfortauskleidung und Polsterung im Inneren des Helms. Die Polsterung und die Innenauskleidung haben feuchtigkeitsableitende Eigenschaften und sind abnehmbar und waschbar. Die Helme sind auch mit einem Nackenpolster und Wangenpolstern ausgestattet, die Geräusche dämpfen.
Gesichtsschutzschild
Das Gesichtsschutzschild ist der transparente Teil des Helms, der das Gesicht und die Augen des Fahrers schützt. Es ist kratz- und beschlagfest und kann in verschiedenen Positionen festgestellt werden. Das Gesichtsschutzschild verfügt auch über ein automatisches Pinsystem, das Leckagen verhindert und in verschiedenen Tönungen erhältlich ist.
Sonnenschutz
Das Sonnenvisier ist die farbige Schicht im Helm, die manuell herunter- oder hochgeklappt wird. Es schützt die Augen des Fahrers vor grellem Sonnenlicht und Blendung. Das Sonnenvisier besteht aus getöntem Polycarbonat und kann bei Beschädigung ersetzt werden.
Im Folgenden finden Sie die Pflegetipps für die Dual-Visier-Helme.
Reinigung
Die Dual-Visier-Helme sollten regelmäßig mit mildem Seifenwasser gereinigt werden. Außerdem sollten die Visiere mit einem Mikrofasertuch gereinigt werden, um Kratzer zu vermeiden. Nach jeder Fahrt sollten die Helme auf Schäden überprüft und Schmutz oder Insekten vom Helm entfernt werden.
Visierpflege
Die Visiere der Dual-Visier-Motorradhelme sollten mit einem nicht abrasiven Reiniger und einem weichen Tuch gereinigt werden. Im Falle von Kratzern sollten die Visiere ersetzt werden. Bei Beschlagproblemen sollte eine Antibeschlag-Lösung auf die Visiere aufgetragen werden.
Riemen und Schnalle
Die Riemen und die Schnalle der Dual-Visier-Helme sollten auf Beschädigungen überprüft werden. Bei Abnutzung oder Schäden sollte der Riemen ersetzt werden. Die Schnalle sollte regelmäßig gereinigt werden, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten.
Polsterung und Innenauskleidung
Die Polsterung und die Innenauskleidung sollten regelmäßig mit mildem Seifenwasser entfernt und gewaschen werden. Der Helm sollte vollständig an der Luft trocknen, bevor die Polsterung und die Innenauskleidung wieder eingesetzt werden. Wenn die Polsterung und die Innenauskleidung flach oder ihre Form verlieren, sollten sie ersetzt werden.
Helmschale
Die Außenschale des Dual-Visier-Helms sollte auf Risse oder Dellen überprüft werden. Bei Beschädigung sollte der Helm ersetzt werden. Der Helm sollte an einem kühlen, trockenen Ort, fern von Sonnenlicht und Chemikalien, aufbewahrt werden.
Helminspektion
Die Dual-Visier-Helme sollten regelmäßig auf Abnutzung und Beschädigungen inspiziert werden. Bei Schäden sollte der Helm ersetzt werden. Der Helm sollte auf einen festen Sitz und auch auf den Komfort getestet werden.
Die Wahl des richtigen Dual-Visier-Motorradhelms kann eine anspruchsvolle Erfahrung sein. Bei den vielen verfügbaren Optionen ist es wichtig zu wissen, worauf man achten sollte. Hier sind einige Faktoren, die man bei der Auswahl eines Dual-Visier-Helms berücksichtigen sollte:
Der erste Faktor, den man bei der Auswahl von Motorradschutzkleidung betrachten sollte, ist die Sicherheit. Ein guter Helm sollte hohe Sicherheitsstandards erfüllen. Überprüfen Sie den Dual-Visier-Helm auf Zertifizierungen, die beweisen, dass er den Kopf des Fahrers im Falle eines Unfalls schützen kann. Die Zertifizierungen zeigen, dass der Helm getestet wurde, um zuverlässigen Schutz zu bieten. Die ECE-Zertifizierung ist eine der renommierten Zertifizierungen, auf die man bei Helmsicherheitsstandards achten sollte.
Ein weiterer wichtiger Faktor bei der Wahl eines Helms ist der Komfort. Der Dual-Visier-Helm sollte bequem auf dem Kopf des Fahrers sitzen. Denken Sie daran, dass der Fahrer den Helm über längere Zeiträume während der Fahrt tragen wird. Ein unbequemer Helm verursacht Unbehagen, was während der Fahrt zu Ablenkungen führen kann. Der Dual-Visier-Helm sollte perfekt auf den Kopf des Fahrers passen. Er darf nicht zu locker oder zu eng sein. Ein lockerer Dual-Visier-Helm bewegt sich ständig um den Kopf, während ein zu enger Helm Druck auf den Kopf ausübt. Der Dual-Visier-Motorradhelm sollte über Polsterung verfügen, um den Abstand zwischen dem Kinn und dem Helm zu füllen. Die Polsterung sorgt dafür, dass kein Raum zwischen dem Helm und dem Kinn bleibt.
Sichtbarkeit ist ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Dual-Visier-Helms. Ein guter Helm sollte dem Fahrer eine bessere Sicht bieten. Das interne Visier des Helms sollte kratzfest und beschlagfrei sein, um sicherzustellen, dass der Fahrer eine klare Sicht hat. Das externe Visier des Helms sollte ebenfalls kratzfest sein und den Fahrer vor Schmutz schützen. Der Dual-Visier-Helm sollte ein größeres Sichtfeld bieten.
Wählen Sie einen Dual-Visier-Helm, der leicht ist und dem Träger Komfort bietet. Das Material des Dual-Visier-Helms beeinflusst das Gewicht. Helme aus Verbundmaterialien sind leicht und bieten dem Träger Komfort. Ein schwerer Helm belastet den Nacken. Ein bequemer Dual-Visier-Helm bietet Polsterung, Belüftung und ein ergonomisches Design.
Wählen Sie einen Dual-Visier-Helm, der im Budget des Trägers liegt. Die Kosten für den Helm variieren je nach Funktionen und dem Material, aus dem er hergestellt ist. Premium-Helme bestehen aus hochwertigen Materialien und verfügen über fortschrittliche Funktionen.
Berücksichtigen Sie den Stil des Dual-Visier-Helms vor dem Kauf. Der Helm sollte zum Stil des Fahrers passen. Die Dual-Visier-Helme gibt es in verschiedenen Stilen und Designs.
Um ein Helmvisier zu ersetzen, folgen Sie diesen Schritten:
Überprüfen Sie den Helm
Untersuchen Sie den Helm, um zu sehen, ob das Visier mit Schrauben oder Klemmen befestigt ist. Falls ja, bereiten Sie die notwendigen Werkzeuge wie einen Schraubendreher oder ein Hebelwerkzeug vor.
Erwerben Sie ein Ersatzvisier
Benuetzen Sie ein neues Visier, das für das spezifische Helm-Modell gemacht ist.
Entfernen Sie das alte Visier
Entfernen Sie vorsichtig das alte Visier, indem Sie es abschrauben oder von den Klemmen abhebeln. Achten Sie darauf, den Helm nicht zu beschädigen.
Reinigen Sie den Helm
Wischen Sie den Bereich, an dem das neue Visier befestigt werden soll, ab, um eine gute Abdichtung zu gewährleisten.
Befestigen Sie das neue Visier
Setzen Sie das neue Visier in Position und sichern Sie es mit Schrauben oder stellen Sie sicher, dass es richtig auf den Klemmen sitzt.
Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Bewegung und Abdichtung
Stellen Sie sicher, dass das Visier reibungslos öffnet und schließt und dass keine Lücken vorhanden sind.
Q1: Warum sollte man einen Dual-Visier-Helm wählen?
A1: Ein Dual-Visier-Helm ist eine gute Wahl wegen seiner Bequemlichkeit, Sicherheit und Komfort. Das interne Visier bietet Augenschutz gegen Blendung und unerwarteten fliegenden Schmutz auf der Straße. Es beseitigt außerdem die Notwendigkeit, eine Sonnenbrille mitzunehmen.
Q2: Kann man das interne Visier in einem Dual-Visier-Helm ersetzen?
A2: Ja, es ist möglich, das interne Visier eines Dual-Visier-Helms zu ersetzen. Die Hersteller verwenden Visiere unterschiedlicher Tönungen, um Anpassungen zu ermöglichen. Das interne Visier kann auch wegen Beschädigung ersetzt werden.
Q3: Sind Dual-Visier-Helme für das Fahren bei Nacht geeignet?
A3: Ja, Dual-Visier-Helme sind für das Fahren bei Nacht geeignet. Fahrer können das klare interne Visier alleine verwenden, was Sichtbarkeit bietet und Schutz bietet, ohne dass ein getöntes Visier erforderlich ist, das die Sicht beeinträchtigen könnte.
Q4: Beschlagen Dual-Visier-Helme?
A4: Ja, Dual-Visier-Helme können beschlagen, insbesondere bei feuchten Bedingungen oder wenn ein Temperaturunterschied zwischen dem Inneren und dem Äußeren des Helms besteht. Einige Helme verfügen über Antibeschlag-Beschichtungen, und es gibt auch Antibeschlag-Lösungen, die auf die Visiere aufgetragen werden können.
Q5: Was ist der Unterschied zwischen einem Dual-Visier- und einem Ein-Visier-Helm?
Ein Dual-Visier-Helm hat zwei Visiere, ein primäres äußeres Visier und ein internes Sonnenvisier. Ein Ein-Visier-Helm hat dagegen nur ein äußeres Visier. Das interne Visier des Dual-Helms bietet zusätzlichen Augenschutz gegen Blendung und Schmutz.