Ev achse

Arten von EV-Achsen

Eine EV-Achse wird auch als elektrische Fahrzeugachse bezeichnet. Es handelt sich um eine Stange oder Welle, die die Räder dreht und das Gewicht des elektrischen Fahrzeugs stützt. Die EV-Achse unterscheidet sich von herkömmlichen Fahrzeugachsen, da sie so konzipiert ist, dass sie zur Architektur und den Layouts des elektrischen Fahrzeugs passt. Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von EV-Achsen.

• Vorderachse

  Die Vorderachse befindet sich unter den Vorderreifen des Fahrzeugs. Sie verbindet die beiden Vorderreifen und ermöglicht es ihnen, gleichzeitig zu rotieren. Die Vorderachse bestimmt die Drehrichtung der Vorderräder und trägt das Gewicht des elektrischen Fahrzeugs. Im Allgemeinen ist die Vorderachse für die Lenkung und das Bremsen verantwortlich. Sie hat eine höhere Arbeitslast als die Hinterachse. Bei einem Allrad-EV kann die Vorderachse mit dem Elektromotor verbunden werden, um die Vorderreifen anzutreiben. Dies ermöglicht eine bessere Traktion und Kontrolle auf rutschigen oder unbefestigten Oberflächen. Zu den gängigen Typen von Vorderachsen gehören der gerade Balken, die unabhängige Federung und die Doppelquerlenkeraufhängung.

• Hinterachse

  Die Hinterachse befindet sich unter den Hinterreifen des elektrischen Fahrzeugs. Sie verbindet die beiden Hinterreifen und ermöglicht es ihnen, gemeinsam zu rotieren. Die Hinterachse spielt eine wichtige Rolle bei der Übertragung der Leistung vom Elektromotor auf die Räder, wodurch das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts fährt. Sie unterstützt auch das Gewicht des Fahrzeugs und stabilisiert dessen Karosserie. Einige Allrad-EVs haben ihre Hinterachsen mit dem Elektromotor verbunden. Dies verleiht den Hinterrädern Antrieb und verbessert die Traktion und Kontrolle, insbesondere auf rutschigen oder unbefestigten Oberflächen. Die gängigsten Arten von Hinterachsen sind die starre Achse und die unabhängigen Hinterachsfederungssysteme.

Speziifikation und Wartung der EV-Achse

• Sichtprüfung

  Regelmäßige Sichtprüfungen können helfen, mögliche Probleme mit den EV-Achsen zu erkennen, bevor sie zu größeren Problemen eskalieren. Bei solchen Prüfungen sollte auf die Achswellen und -muffen auf Anzeichen von Schäden wie Rissen, Lecks oder Rissen geachtet werden. Die Radlager und Nabenbaugruppen sollten ebenfalls auf übermäßiges Spiel oder Abnutzung untersucht werden. Darüber hinaus sollten die Antriebswellen auf Verschleiß oder Beschädigungen überprüft werden. Das Gehäuse und die Halterungen der Antriebseinheit sollten ebenfalls auf strukturelle Schäden inspiziert werden.

• Schmierung

  Die regelmäßige Schmierung der EV-Achsen ist entscheidend, um einen reibungslosen Betrieb der Achsaggregate zu gewährleisten und Abnutzung zu minimieren. Das verwendete Schmiermittel sollte stets den Empfehlungen des Herstellers entsprechen. Eine ordnungsgemäße Schmierung reduziert die Reibung zwischen den beweglichen Teilen, was ihre Effizienz und Haltbarkeit verbessert. Es ist wichtig, die Gummimanschetten der Antriebswellen vor dem Schmierungsprozess auf Schäden zu überprüfen. Beschädigte Manschetten können dazu führen, dass Verunreinigungen in die Gelenke eindringen, was zu Ausfällen führen kann.

• Ausrichtung und Auswuchtung

  Eine ordnungsgemäße Ausrichtung und Auswuchtung der EV-Achsen ist entscheidend für eine optimale Leistung und eine verlängerte Lebensdauer der Achsen. Fehlstellungen und Ungleichgewichte können zu ungleichmäßiger Abnutzung, Vibrationen und potenziellen Schäden an den Achsaggregaten und anderen verwandten Komponenten führen. EV-Besitzer und -Fahrer sollten sich an die Herstellerrichtlinien zur Achsenausrichtung und -auswuchtung halten. Zudem sollten spezielle Werkzeuge und Geräte verwendet werden, um eine präzise Ausrichtung und Auswuchtung zu erreichen.

• Festziehen und Austausch von Befestigungen

  Periodisch sollten alle Befestigungen und Verbindungen, die mit den EV-Achsen verbunden sind, inspiziert und angezogen werden. Dieser Prozess sollte Hand in Hand mit anderen Wartungsmaßnahmen wie Sichtprüfungen gehen. Zudem sollten alle abgenutzten oder beschädigten Befestigungen umgehend ersetzt werden, um das Risiko potenzieller Ausfälle oder Schäden an den Achsaggregaten zu vermeiden.

• Leistung überwachen

  Die Überwachung der Leistung der EV-Achsen ist entscheidend, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen. Veränderungen in der Achsleistung, wie ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen oder Änderungen im Fahrverhalten, sollten umgehend angesprochen werden. Dies kann durch regelmäßige Fahrtests und Leistungsüberwachung erreicht werden.

Wie man eine EV-Achse wählt

Es gibt keine universelle Lösung für die Auswahl der richtigen Achse für Elektroautos. Es sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen, wie die Bedürfnisse der Gewerbekunden und die Fahrzeugspezifikationen. Im Folgenden sind einige Faktoren aufgeführt, die bei der Auswahl einer EV-Achse zu berücksichtigen sind:

• Berücksichtigen Sie den Typ des EV:

  Der Typ des elektrischen Fahrzeugs beeinflusst die Achskonfiguration. Bei beispielsweise einem Elektrofahrzeug mit Dualmotorachse versorgt jeder Motor seine Achse, was verbesserte Traktion und Drehmomentverteilung bietet. Dies ist entscheidend für EVs, die für Leistung ausgelegt sind, wie Sportwagen. Standardmotorenkonfigurationen sind hingegen für den regulären Pendelverkehr und Personenkraftwagen geeignet.

• Verstehen Sie die Drehmomentanforderungen:

  Elektrische Fahrzeuge erzeugen viel Drehmoment. Daher sollte die Drehmomenttragfähigkeit der Achse mit der Drehmomentausgabe des EV übereinstimmen. Wenn die Achse das Drehmoment nicht bewältigen kann, führt dies zu einer schnelleren Abnutzung. Bei leistungsstarken EVs mit hoher Drehmomentausgabe sollten Achsen mit einer höheren Drehmomentbewertung in Betracht gezogen werden.

• Lastüberlegungen:
  Bei der Auswahl einer EV-Achse für ein Unternehmen ist es wichtig, die Lastmerkmale des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Dienstfahrzeuge wie Lieferwagen oder Vans können unter schwereren Lasten als Personenkraftwagen betrieben werden. Daher sollte die Achse des Fahrzeugs gut für die höhere Tragfähigkeit geeignet sein, um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen.
  

• Fahrzeuggröße und -gewicht:

  Die Größe und das Gewicht des elektrischen Fahrzeugs beeinflussen ebenfalls die Achsenauswahl. Schwerere Fahrzeuge benötigen eine stabilere Achse. Dies liegt daran, dass die Belastung, die bei Beschleunigung oder Bremsen auf die Achse ausgeübt wird, höher ist als die, die von leichteren Fahrzeugen erlebt wird.

• Fahrbedingungen:

  Berücksichtigen Sie die üblichen Fahrbedingungen, wie Terrain und Klima. Wählen Sie ein Achsdesign, das in den relevanten Bedingungen optimale Leistung bietet. Beispielsweise ist eine Achse mit einem robusten Kühlsystem für Gebiete mit hohen Temperaturen geeignet.

• Zukunftssicher machen:

  Es kann vorteilhaft sein, ein Achsdesign auszuwählen, das potenzielle zukünftige technologische Entwicklungen berücksichtigt. Da sich die Technologie für Elektrofahrzeuge weiterentwickelt, kann die Wahl einer Achse, die sich an zukünftige Verbesserungen anpassen kann, langfristige Vorteile bieten.

Wie man die EV-Achse selbst austauscht

Den Austausch einer elektrischen Fahrzeugachse kann eine anspruchsvolle Aufgabe sein, die das richtige Wissen und die nötigen Fähigkeiten erfordert. Um dies erfolgreich durchzuführen, befolgen Sie die folgenden Schritte:

• Sicherheitsvorkehrungen

  Bevor Sie mit dem Verfahren beginnen, lesen Sie unbedingt das Servicehandbuch des Herstellers zur Anleitung. Tragen Sie geeignete Schutzausrüstung und stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche mit ausreichender Beleuchtung und Belüftung steht. Trennen Sie anschließend die Batterie zum Schutz beim Arbeiten mit Hochvoltsystemen. Elektrofahrzeugtechniker sollten im Umgang mit ordnungsgemäßen Entladeverfahren geschult sein.

• Fahrzeug vorbereiten

  Sobald die Sicherheitsvorkehrungen getroffen sind, heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an und sichern Sie es mit Wagenheberständern. Entfernen Sie dann die Räder, um den Zugang zu den Achsen zu ermöglichen.

• Flüssigkeiten ablassen

  Lassen Sie die Differentialflüssigkeiten in ein geeignetes Behältnis ab, um ein Auslaufen beim Entfernen der Achse zu verhindern.

• Die Achse entfernen

  Lockern Sie die Schrauben, die die Achse an den Rädern und die, die die Achse mit dem Getriebe oder Differential verbinden. Verwenden Sie einen Brechermuster oder einen Drehmomentschlüssel, wenn die Schrauben hartnäckig sind. Ziehen Sie anschließend die Achse vorsichtig aus der Radnabe und trennen Sie sie vom Getriebe oder Differential.

• Die neue Achse installieren

  Reinigen Sie die Montagesurfaces und stellen Sie sicher, dass die neue Achse mit den Spezifikationen des Fahrzeugs kompatibel ist. Richten Sie anschließend die neue Achse mit dem Getriebe oder Differential und der Radnabe aus. Drücken Sie sie vorsichtig an ihren Platz und sichern Sie sie mit den Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben in einem Kreuzmuster an, um gleichmäßigen Druck zu gewährleisten.

• Wieder zusammenbauen

  Bauen Sie alle Komponenten, die entfernt wurden, wie die Räder, Radabdeckungen und Spritzschutz wieder ein. Senken Sie dann das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radschrauben auf das vom Hersteller angegebene Drehmoment an. Befüllen Sie das Differential oder Getriebe mit den empfohlenen Flüssigkeiten und überprüfen Sie auf Leckagen rund um die Achsdichtungen.

Fragen & Antworten

F1: Wie lange hält eine EV-Achse?

A1: Im Allgemeinen sind EV-Achsen so konzipiert, dass sie lange halten. Ihre Lebensdauer kann jedoch je nach verschiedenen Faktoren wie Fahrgewohnheiten, Straßenbedingungen und Achsenwartung variieren.

F2: Können Menschen mit defekten Achsen elektrische Fahrzeuge fahren?

A2: Nein, es wird nicht empfohlen, ein elektrisches Fahrzeug mit einer defekten Achse zu fahren. Eine defekte Achse kann ernsthafte Sicherheitsprobleme und Schäden am Fahrzeug verursachen. Wenn die Achse defekt ist, sollte das EV nicht gefahren werden, bis es repariert ist.

F3: Was sind die Anzeichen für Achsprobleme bei elektrischen Fahrzeugen?

A3: Frühe Warnzeichen für Achsprobleme bei elektrischen Fahrzeugen sind Geräusche (wie klickende oder mahlende Geräusche), Vibrationen, Schwierigkeiten beim Lenken, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und sichtbare Schäden an der Achse oder den Komponenten. Wenn diese Symptome erkannt werden, ist es notwendig, die Achse sofort zu überprüfen.