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Export reifen aus deutschland

(38 Produkte verfügbar)

Über export reifen aus deutschland

Arten von Exportreifen aus Deutschland

Viele renommierte deutsche Reifenhersteller bieten eine große Auswahl an Reifen, die für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben geeignet sind. Hier sind einige gängige Arten von Reifen, die Geschäftskäufer in Betracht ziehen könnten:

  • Sommerreifen

    Sommerreifen bieten hervorragenden Grip auf trockenen Straßen sowie gute Handhabungs- und Bremsleistungen. Sie sind ideal für sommerliche Fahrbedingungen, typischerweise in gemässigten Regionen, wo die Temperaturen nicht unter 7 °C fallen. Beliebte Reifenmarken umfassen solche aus Deutschland, die für ihre Qualität und Leistung bekannt sind.

  • Winterreifen

    Winterreifen sind für überlegene Leistungen auf Schnee und Eis ausgelegt und verfügen über tiefere Profilrillen und mehr Lamellen, die besseren Grip unter kalten Bedingungen bieten. Sie sind unerlässlich in Regionen mit strengen Wintern und sind in verschiedenen Größen erhältlich, um unterschiedlichen Fahrzeugen zu entsprechen. Deutsche Reifenmarken sind bekannt für ihre Technologie im Bereich Winterreifen und garantieren Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Fahren im Winter.

  • Allwetterreifen

    Allwetterreifen bieten eine ausgewogene Leistung zwischen Sommer- und Winterreifen, wodurch sie für Regionen mit gemäßigtem Klima und gelegentlichen Wetterwechseln geeignet sind. Sie sind langlebig und kosteneffektiv und bieten eine angemessene Leistung unter verschiedenen Straßenbedingungen. Allwetterreifen aus Deutschland sind aufgrund ihrer zuverlässigen Qualität und Leistung beliebt.

  • Geländereifen

    Geländereifen sind für hervorragende Leistungen auf unbefestigtem Gelände wie Matsch, Sand und Steinen ausgelegt, was sie ideal für Offroad-Enthusiasten und Nutzfahrzeuge mit Geländevermögen macht. Sie haben aggressive Profilmuster und robuste Seitenwände für bessere Haltbarkeit und Grip. Geländereifen aus Deutschland sind für ihre Qualität und Leistung bekannt und erfüllen die Anforderungen des Offroad-Fahrens.

  • Hochleistungsreifen

    Hochleistungsreifen sind speziell für Sportwagen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt und bieten überlegene Handhabung, Brems- und Kurvenfähigkeiten. Sie bieten hervorragenden Grip auf trockenen und nassen Straßen und stellen Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten sicher. Hochleistungsreifen aus Deutschland, die für ihre Qualität und Innovation bekannt sind, erfüllen die Bedürfnisse des Hochleistungsfahrens.

  • Umweltfreundliche Reifen

    Umweltfreundliche Reifen sind darauf ausgelegt, den Rollwiderstand zu reduzieren, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die CO2-Emissionen zu senken. Sie verwenden nachhaltige Materialien und Herstellungsprozesse, um die Umweltauswirkungen zu minimieren. Umweltfreundliche Reifen aus Deutschland, mit ihrer fortschrittlichen Technologie und Qualität, erfüllen die Anforderungen umweltbewusster Verbraucher.

Speziifikation und Wartung von Exportreifen aus Deutschland

  • Reifengröße

    Die Reifengröße gibt die spezifische Größe und Abmessung eines Reifens an. Das Verständnis der Reifengröße ist entscheidend beim Kauf neuer Reifen oder beim Austausch vorhandener. Die Zahl an der Seitenwand des Reifens zeigt die Größe an. Zum Beispiel gibt die Reifengröße 225/60R17 Folgendes an:

    225: Diese Zahl gibt die Breite des Reifens in Millimetern an. Der breiteste Teil des Reifens wird von der Seitenwand zur Seitenwand gemessen. Die Größe dieses Reifens beträgt 225 Millimeter oder 22,5 Zentimeter.

    60: Diese Zahl ist das Verhältnis. Es zeigt die Höhe der Seitenwand in Millimetern an. Das Verhältnis ist der Prozentsatz der Höhe der Seitenwand im Vergleich zur Breite. In diesem Fall beträgt die Höhe der Seitenwand 135 Millimeter (225 mm x 60 % = 135 mm).

    R17: Diese Buchstabe und Zahl geben die Konstruktion und den Durchmesser des Reifens an. Der Reifen ist aus radialen Ply-Materialien gefertigt. Der innere Rand des Reifens passt auf eine 17-Zoll-Durchmesser-Felge.

  • Reifenprofiltiefe

    Exportierer von PKW-Reifen aus Deutschland müssen die Profiltiefe beim Kauf von Reifen berücksichtigen. Die Profiltiefe eines neuen Reifens beträgt etwa 8 bis 10 Millimeter. Diese Tiefe bietet guten Grip auf nassen oder rutschigen Straßen. Die Profiltiefe wird in Millimetern gemessen. Bei der Messung wird der Reifen auf einer ebenen Fläche platziert. Die Messung erfolgt an mehreren Punkten über den Reifen. Eine Tiefe von 3 mm oder weniger deutet auf abgefahrene Reifen hin. Das Fahrzeug wird auf nassen Straßen schlechten Grip haben. Ein Reifenwechsel sollte in Betracht gezogen werden.

  • Tragfähigkeitsindex

    Der Tragfähigkeitsindex gibt das maximale Gewicht an, das ein voll aufgepumpter Reifen tragen kann. Dieser Wert ist wichtig beim Export von Fahrzeugen, die schwere Lasten transportieren. Ein Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von 91 kann eine maximale Last von 615 kg (1356 lbs) pro Reifen tragen. Dies wird auf 90 % der maximalen, vom Reifen zugelassenen Last berechnet. Die Zahl des Tragfähigkeitsindex befindet sich an der Seitenwand neben der Reifengröße.

  • Geschwindigkeitsindex

    Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximale Geschwindigkeit an, mit der ein Fahrzeug sicher mit diesem Reifen fahren kann. Der Geschwindigkeitsindex ist ein Buchstabe, der an der Seitenwand des Reifens zu finden ist. Verschiedene Buchstaben stehen für unterschiedliche Geschwindigkeitsfähigkeiten.

Die ordnungsgemäße Wartung von deutschen Exportreifen ist entscheidend für Leistung und Sicherheit. Hier sind einige Wartungstipps:

  • Reifendruck überprüfen

    Der Reifendruck sollte wöchentlich, mindestens einmal im Monat oder vor langen Fahrten überprüft werden. Verwenden Sie ein Reifendruckmessgerät, um den Reifendruck zu überprüfen, wenn die Reifen kalt sind. Befolgen Sie die vom Hersteller empfohlenen Druckeinstellungen. Der Druck ist normalerweise auf einem Aufkleber innen an der Fahrertür oder im Handbuch des Fahrzeugs zu finden. Zu wenig Luftdruck führt zu schlechter Kraftstoffeffizienz und ungleichmäßiger Profiltiefe. Zu viel Luftdruck kann zu einer harten Fahrt und einem erhöhten Risiko von Schäden durch Schlaglöcher führen.

  • Reifen inspizieren

    Eine visuelle Inspektion der Reifen ist wichtig. Die Inspektion sollte mindestens einmal im Monat oder vor langen Fahrten erfolgen. Achten Sie auf Anzeichen von Abnutzung, Beschädigung oder Fremdkörpern. Überprüfen Sie auf Risse, Schnitte, Stiche oder Blasen auf der Reifenoberfläche. Diese Bedingungen können zu unruhigem Fahrverhalten, Vibrationen oder Kontrollverlust führen. Fremdkörper wie Nägel oder Steine können zu langsamen Lecks oder Punctures führen.

  • Reifen rotieren

    Die Rotation der Reifen hilft, sie gleichmäßig abzunutzen und ihre Lebensdauer zu verlängern. Die Reifenrotation sollte alle 8.000 bis 10.000 km oder alle sechs Monate erfolgen, je nachdem, was zuerst eintritt. Befolgen Sie das empfohlene Rotationsmuster im Handbuch des Fahrzeugs. Das Muster ist normalerweise von vorne nach hinten, diagonal oder von Seite zu Seite. Ungleichmäßiger Verschleiß beeinflusst den Grip, die Handhabung und den Fahrkomfort.

  • Rad-Ausrichtung und -Wuchtung

    Die Rad-Ausrichtung und -Wichtung sind wichtig für die Stabilität des Fahrzeugs und die Reifenleistung. Die Ausrichtung sollte alle 15.000 bis 20.000 km erfolgen oder wenn das Fahrzeug zur Seite zieht oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß auftritt. Die Wuchtung sollte durchgeführt werden, wenn neue Reifen montiert werden oder wenn Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten auftreten.

  • Ordnungsgemäße Lagerung

    Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht genutzt wird, sollten die Reifen ordnungsgemäß gelagert werden. Der Lagerort sollte trocken, kühl und vor direkter Sonneneinstrahlung oder Wärmequellen geschützt sein. Das Fahrzeug sollte auf einem ebenen Boden geparkt werden, und die Reifen sollten gemäß den Empfehlungen des Herstellers aufgepumpt sein.

Wie wählt man Exportreifen aus Deutschland aus

Bei der Auswahl deutscher Exportreifen müssen Großhändler mehrere Faktoren berücksichtigen, um sicherzustellen, dass sie geeignete Reifen für ihre Geschäftsbedürfnisse wählen.

  • Ruf des Lieferanten

    Es ist wichtig, mit einem vertrauenswürdigen und zuverlässigen Lieferanten zusammenzuarbeiten. Großhändler sollten Bewertungen und Referenzen lesen und auch andere Unternehmen kontaktieren, um deren Meinungen zur Zuverlässigkeit des Anbieters sowie zur Qualität der angebotenen Produkte und Dienstleistungen einzuholen.

  • Produktpalette

    Großhändler sollten die Reifenauswahl des Lieferanten überprüfen, um sicherzustellen, dass sie ihren Anforderungen und den Bedürfnissen ihrer Kunden entspricht. Es ist ratsam, einen Lieferanten zu wählen, der eine vielfältige Auswahl an Reifengrößen, -mustern und -kategorien, einschließlich Sommer-, Winter- und Allwetterreifen, anbietet, damit sie verschiedenen Fahrzeugen und Kundenpräferenzen gerecht werden können.

  • Qualität und Zertifizierungen

    Deutsche Reifen sind bekannt für ihre außergewöhnliche Qualität. Großhändler sollten sicherstellen, dass die Reifen, die sie auswählen, die entsprechenden Zertifizierungen, wie ISO- und ECE-Marken, besitzen, um zu bestätigen, dass sie die erforderlichen Sicherheitsstandards und Qualitätsnormen erfüllen.

  • Preisgestaltung und Zahlungsbedingungen

    Es ist wichtig, die Preisstrukturen und Zahlungsbedingungen verschiedener Anbieter zu vergleichen. Großhändler sollten nach wettbewerbsfähigen Preisen suchen, aber auch den Gesamtwert berücksichtigen, der die Qualität der Produkte und der angebotenen Dienstleistungen enthält. Zudem sollten sie die Zahlungsbedingungen, wie Anzahlungspflichten und Zahlungsoptionen, prüfen, um sicherzustellen, dass diese mit ihren finanziellen Möglichkeiten übereinstimmen.

  • Versand und Lieferung

    Großhändler sollten die Versandmöglichkeiten und Lieferzeiten des Lieferanten untersuchen. Sie sollten eine rechtzeitige Lieferung und angemessene Versandkosten sicherstellen. Darüber hinaus ist es ratsam, einen Lieferanten auszuwählen, der Sendungsverfolgung anbietet, damit sie die Bestellung in Echtzeit verfolgen können.

  • Kundendienst und Garantie

    Es ist wichtig, sich nach der Garantie und den After-Sales-Services des Lieferanten zu erkundigen. Großhändler sollten sicherstellen, dass die Reifen eine ausreichende Garantiezeit haben und dass der Anbieter bereit ist, ihnen bei der Lösung von Problemen zu helfen, die nach dem Verkauf auftreten können.

  • Technischer Support und Marketingunterstützung

    Einige Lieferanten bieten technischen Support und Marketingunterstützung für ihre Großhandelspartner an. Großhändler können von Schulungen, Marketingmaterialien und Werbeunterstützung profitieren, um ihr Geschäft auszubauen.

  • Kommunikation und Reaktionsfähigkeit

    Eine effektive Kommunikation ist entscheidend bei der Zusammenarbeit mit einem Lieferanten. Großhändler sollten auf die Reaktionsfähigkeit und Kommunikationsfähigkeiten des Lieferanten achten. Ein reaktionsschneller und verantwortungsbewusster Lieferant kann eine reibungslose Zusammenarbeit und eine schnelle Lösung von Problemen, die auftreten können, sicherstellen.

Wie man Reifen selbst wechselt und Exportreifen aus Deutschland ersetzt

Viele Reifen-Großhändler haben DIY-Reifenservices entwickelt, um ihren Kunden grundlegende Informationen zu geben, wie man Reifen während eines Notfalls wechselt. Einen Reifen mit einem Ersatzreifen zu wechseln, ist ein einfacher Prozess, der nur minimalen Werkzeugbedarf hat. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie man Reifen aus Deutschland exportiert.

  • Vorbereitung:

    Finden Sie einen sicheren, ebenen Ort, um anzuhalten. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, betätigen Sie die Feststellbremse und verwenden Sie Unterlegkeile. Nehmen Sie den Ersatzreifen, den Wagenheber und den Radmutternschlüssel aus dem Fahrzeug.

  • Radmuttern lösen:

    Verwenden Sie den Radmutternschlüssel, um die Radmuttern am plattgefahrenen Reifen leicht zu lösen. Möglicherweise müssen sie während das Auto noch auf dem Boden steht, vollständig gelöst werden.

  • Fahrzeug anheben:

    Platzieren Sie den Wagenheber unter dem Hebepunkt des Fahrzeugs und heben Sie ihn an, bis der Reifen vom Boden abgehoben ist.

  • Alten Reifen entfernen:

    Entfernen Sie die Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab. Montieren Sie den neuen Reifen, indem Sie ihn mit den Radbolzen ausrichten.

  • Ersetzen und Fahrzeug absenken:

    Drehen Sie die Radmuttern, bis das Fahrzeug abgesenkt ist. Nachdem das Auto vollständig abgeladen wurde, sollten die Radmuttern in einem Kreuzmuster angezogen werden, um gleichmäßigen Druck auf dem Rad zu gewährleisten.

Fragen und Antworten

F1: Warum sind deutsche Reifen so gut?

A1: Deutsche Reifen sind bekannt für ihre überragende Qualität und Leistung, was sie für viele Menschen zur ausgezeichneten Wahl macht. Sie sind mit hochwertigen Materialien, fortschrittlichen Technologien und sorgfältiger Handwerkskunst ausgestattet, um außergewöhnliche Haltbarkeit, Stabilität und Grip unter verschiedenen Bedingungen zu bieten. Darüber hinaus sind deutsche Reifen für ihre präzise Handhabung und Kontrolle bekannt, die für sicheres Fahren und Hochgeschwindigkeitsleistung entscheidend sind.

F2: Was ist die gängigste Reifengröße in Deutschland?

A2: Laut den neuesten Statistiken ist die gängigste Reifengröße in Deutschland 205/55 R16. Diese Größe ist für verschiedene Fahrzeuge geeignet, einschließlich Kompaktwagen, Mittelklasse-Limousinen und kleine SUVs. Sie bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort, Kraftstoffeffizienz und Handhabungsleistung.

F3: Wie importiert man Reifen aus Deutschland?

A3: Um Reifen aus Deutschland zu importieren, ist es wichtig, die einschlägigen Vorschriften und Zollverfahren zu beachten. Zuerst müssen Käufer einen zuverlässigen Reifenlieferanten auf Chovm.com finden und mit dem Lieferanten über die Produktdetails, die Bestellmenge und die Versandmethode kommunizieren. Dann handeln sie die Vertragsbedingungen aus, einschließlich Preis, Zahlungsmethode und Lieferzeit. Schließlich wählen sie eine geeignete Versandmethode, wie Luftfracht oder Seefracht, abhängig von Budget und Dringlichkeit.