All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Über naben lager 803775

Hublager Typ 803775

Das Hublager 803775 stützt das Rad und ermöglicht eine reibungslose Rotation. Es ist ein wesentlicher Bestandteil der Radnabenbaugruppe des Fahrzeugs. Es gibt verschiedene Arten von Hublagern 803775. Dazu gehören:

  • Einreihiges Radiallager

    Einreihige Radiallager bestehen aus einem Innenring, einem Außenring und einer Reihe von Kugeln in der Mitte. Die Kugeln werden durch einen Käfig getrennt, der verhindert, dass sie sich berühren. Dieses Design ermöglicht eine reibungslose Rotation und minimiert die Reibung. Einreihige Radiallager unterstützen Radiallasten. Sie können leichte axiale Lasten in einer Richtung tragen. Diese Lager sind für Hochgeschwindigkeitsanwendungen geeignet. Sie werden in Motoren, Turbinen und anderen rotierenden Maschinen eingesetzt.

  • Doppelreihige Kugellager

    Doppelreihige Kugellager haben einen Innenring, einen Außenring und zwei Reihen von Kugeln. Die beiden Kugelreihen bieten zusätzliche Tragfähigkeit und Stabilität. Doppelreihige Kugellager sind am besten für Anwendungen mit hohen radialen und axialen Lasten geeignet. Sie werden in Radnaben, Maschinenwerkzeugspindeln und anderen schweren rotierenden Teilen verwendet.

  • Kegelrollenlager

    Kegelrollenlager bestehen aus konischen Innen- und Außerringen sowie konischen Rollen. Die konische Form ermöglicht es den Rollen, die Ringe an einem einzigen Punkt zu berühren. Dieses Design minimiert die Reibung und verteilt die Lasten gleichmäßig. Kegelrollenlager können hohe radiale und axiale Lasten gleichzeitig tragen. Sie werden häufig in Radnaben, Getrieben und Industriewanlagen eingesetzt.

  • Zylinderrollenlager

    Zylinderrollenlager haben zylindrische Rollen anstelle von Kugeln. Die größere Kontaktfläche zwischen den Rollen und den Ringen ermöglicht es diesen Lagern, schwere Lasten zu tragen. Zylinderrollenlager haben jedoch eine höhere Reibung und Erwärmung im Vergleich zu anderen Typen. Diese Lager unterstützen hohe radiale Lasten und sind für Anwendungen mit niedrigen Drehzahlen geeignet. Sie finden Verwendung in schweren Maschinen, Baugeräten und Anwendungen mit hohen axialen Lasten.

Spezifikationen und Wartung des Hublagers 803775

Die Spezifikationen des Lagers 803775 sind wie folgt:

  • Größe

    Das Hublager 803775 hat einen Innendurchmesser von 39 mm, einen Außendurchmesser von 70 mm und eine Breite von 33 mm. Es handelt sich um ein kompaktes Lager, das in einen begrenzten Raum passt.

  • Material

    Das Lager 803775 besteht aus hochfestem Stahl. Stahl ist ein gängiges Material für Lager aufgrund seiner hervorragenden Verschleißfestigkeit, hohen Festigkeit und Langlebigkeit. Weitere Materialien, die zur Herstellung des Lagerns 803775 verwendet werden können, sind Legierungen und Chromstahl.

  • Dichtungen

    Die Hublager 803775 verwenden Gummidichtungen. Die Dichtungen verhindern, dass Verunreinigungen wie Schmutz und Staub in das Lager eindringen, und verhindern auch, dass das Fett aus dem Lager austritt.

  • Reihen

    Das Hublager 803775 hat eine einzige Reihe von Wälzlager-Elementen. Dieses Design bietet eine kompakte Größe und ist für Anwendungen mit begrenztem Platz geeignet.

  • Wälzlager-Elemente

    Die Wälzlager-Elemente des Hublagers 803775 sind Stahlkugeln. Die Kugeln ermöglichen eine reibungsarme Rotation und können sowohl radialen als auch axialen Lasten tragen. Kugellager sind die am weitesten verbreiteten Wälzlager-Elemente.

  • Betriebsbelastung

    Die dynamische Betriebsbelastung des Hublagers 803775 beträgt 33 kN, während die statische Betriebsbelastung 50 kN beträgt. Das bedeutet, dass das Lager eine konstante Last von bis zu 50 kN tragen kann, ohne dauerhafte Verformungen zu verursachen.

Die regelmäßige Wartung der Hublager 803775 ist unerlässlich, um vorzeitigen Ausfall zu verhindern und ihre Lebensdauer zu verlängern. Hier sind einige Tipps zur Wartung von Hublagern:

  • Überprüfen Sie die Lager

    Überprüfen Sie bei der routinemäßigen Fahrzeugwartung die Hublager auf Abnutzungs- oder Beschädigungserscheinungen. Achten Sie auf Geräusche, Vibrationen oder Spiel, die Hinweise darauf sind, dass die Lager abgenutzt sind.

  • Überprüfen Sie die Radnabendichtungen

    Untersuchen Sie die Radnabendichtungen auf Abnutzung oder Beschädigung. Die Dichtungen verhindern, dass Wasser, Schmutz und Staub in die Lager gelangen. Wenn die Dichtungen abgenutzt sind, ersetzen Sie sie, um die Lager sauber zu halten.

  • Reinigen Sie die Lager

    Reinigen Sie die Hublager während der routinemäßigen Wartung mit einem milden Lösungsmittel. Entfernen Sie alle Schmutz- oder Verunreinigungen, die sich auf den Lagern angesammelt haben. Achten Sie darauf, die Lager beim Reinigen nicht zu beschädigen.

  • Fetten Sie die Lager

    Hublager werden vom Hersteller vorgeölt. Die Anwender sollten die Lager jedoch einmal alle 30.000 Meilen oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt, nachfetten. Verwenden Sie beim Nachfetten ein hochwertiges Fett, das für Radlager geeignet ist.

  • Überprüfen Sie den Lagerspiel

    Überprüfen Sie das Lagerspiel mit einem Ziffernblatt-Indikator. Der Spielraum sollte im vom Hersteller angegebenen Bereich liegen. Wenn das Spiel zu locker oder zu straff ist, passen Sie die Lager entsprechend an.

  • Ersetzen Sie abgenutzte Lager

    Wenn die Hublager abgenutzt sind, ersetzen Sie sie durch neue. Verwenden Sie immer originale Teile, wenn Sie die Lager ersetzen. Vermeiden Sie die Verwendung von billigen Ersatzteilen, da diese möglicherweise nicht lange halten.

  • Befolgen Sie den Wartungsplan des Herstellers

    Konsultieren Sie das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs für den empfohlenen Wartungsplan des Herstellers. Führen Sie die Wartung immer gemäß den Empfehlungen des Herstellers durch, um die Lager in gutem Zustand zu halten.

Wie man das Hublager 803775 auswählt

Bevor Unternehmen Hublager 803775 beschaffen, sollten sie mehrere Faktoren berücksichtigen, um den Bedürfnissen ihrer Kunden gerecht zu werden. Zunächst ist es wichtig, den Zielmarkt sowie die häufigsten Fahrzeugtypen, Marken und Modelle in diesem Markt zu bestimmen. Dies hilft den Käufern, Lager zu beschaffen, die in die bestehende Marktnachfrage und den schnell drehenden Lagerbestand passen.

Es ist auch wichtig, die Spezifikationen der Lager zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie den Branchenstandards entsprechen. Käufer können mit angesehenen Lieferanten zusammenarbeiten, die hochwertige Produkte mit minimalen Abweichungen in den Spezifikationen der Lager anbieten. Darüber hinaus können sie vor der Bestellung Muster von den Lieferanten anfordern. Dies hilft ihnen, die Produkte zu testen und deren Leistung, Qualität und Haltbarkeit zu überprüfen.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Verpackung. Käufer sollten Lager mit guter Schutzverpackung beschaffen, um Schäden während des Versands und des Umgangs zu vermeiden. Sie sollten auch die Verpackungsgröße und -gewicht berücksichtigen und wie sich diese auf die Transportkosten auswirken.

Um geeignete Lieferanten zu finden, können Käufer auf Chovm.com nach Hublagern suchen und die Ergebnisse nach ihren Vorlieben filtern. Sie können die Bewertungen und Bewertungen der Lieferanten überprüfen und sie kontaktieren, um Preise und Lieferbedingungen zu verhandeln. Viele Lieferanten bieten Rabatte für Großkäufe an und sind möglicherweise auch bereit, ein Treueprogramm anzubieten.

Wie man das Hublager 803775 selbst ersetzt

Der Austausch eines Hublagers erfordert grundlegende mechanische Fähigkeiten, und es ist ratsam, ein Reparaturhandbuch für die spezifische Marke und das spezifische Modell des Fahrzeugs zu haben. Folgendes sind die allgemeinen Schritte zum Austausch des Hublagers:

  • Benötigte Werkzeuge:
  • Wagenheber und Unterstellböcke
  • Radschlüssel
  • Steckschlüsselsatz und Ratsche
  • Drehmomentschlüssel
  • Hammer
  • Abzieher oder Einbauwerkzeug (für Presslager)
  • Dichtmittel oder Kleber (falls erforderlich)
  • Neues Hublager

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

  • 1. Fahrzeug vorbereiten: Zuerst sollte das Auto auf einer ebenen Fläche stehen. Lockern Sie die Radmuttern mit dem Radschlüssel, heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es mit Unterstellböcken. Dann sollte das Rad abgenommen werden.
  • 2. Entfernen anderer Komponenten: Je nach Fahrzeugdesign müssen möglicherweise andere Komponenten wie die Bremszange, der Bremssattel, die Achsmutter, die Radnabenmutter oder das untere Kugelgelenk entfernt werden, um Zugang zum Hublager zu erhalten. Diese Komponenten sollten nach sorgfältiger Identifizierung entfernt werden.
  • 3. Altes Hublager entfernen: Das Hublager befindet sich an der Radnabenbaugruppe. Verwenden Sie je nach Befestigungsmethode einen Abzieher oder andere Werkzeuge, um das Lager von der Radnabenbaugruppe zu entfernen. Wenn das Lager eingepresst ist, kann dieser Schritt zusätzliche Kraft oder spezielle Werkzeuge erfordern. Um das Lager zu entfernen, kann es notwendig sein, es mit einem Hammer und einem Stempel herauszuklopfen.
  • 4. Reinigen und vorbereiten: Eine gründliche Reinigung der Radnabenbaugruppe und der Umgebung ist unerlässlich. Überprüfen Sie vor der Installation des neuen Hublagers die Radnabenbaugruppe auf Abnutzung oder Beschädigung und ersetzen Sie alle erforderlichen Komponenten.
  • 5. Neues Hublager installieren: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers bei der Installation des neuen Lagers. Achten Sie auf die richtige Ausrichtung und sichere Befestigung, um zukünftige Probleme zu vermeiden.
  • 6. Wieder zusammenbauen: Bauen Sie die in Schritt 2 entfernten Komponenten wie die Bremszange, die Bremsscheibe, die Achsmutter, die Radnabenmutter und das untere Kugelgelenk wieder an. Halten Sie sich an die vom Hersteller angegebenen Drehmomentspezifikationen beim Anziehen von Schrauben und Muttern. Setzen Sie das Rad wieder ein und lassen Sie das Fahrzeug ab. Ziehen Sie die Radmuttern an, während das Auto auf einer ebenen Fläche steht. Anschließend verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die richtigen Drehmomentwerte sicherzustellen.

Fragen und Antworten

Q1: Was sind die Anzeichen für ein defektes Hublager?

A1: Ein defektes Hublager kann durch mehrere Anzeichen angezeigt werden. Das erste ist ein mahlendes oder lautes Geräusch, das sich bei Beschleunigung verschlimmert. Es gibt auch eine Radbewegung, die nicht vorhanden sein sollte (lockeres Rad). Eine Sichtprüfung könnte Schäden oder Korrosion am Lager zeigen. Das letzte Anzeichen ist eine Veränderung im Fahrverhalten oder der Stabilität des Fahrzeugs.

Q2: Können Benutzer mit einem defekten Hublager fahren?

A2: Es ist nicht ratsam, mit einem defekten Hublager zu fahren. Auch wenn es eine Zeit lang in Ordnung scheint, kann sich der Zustand verschlechtern und zu größeren Problemen führen. Ein fehlerhaftes Lager kann die Stabilität des Fahrzeugs, die Traktionskontrolle und die ABS-Funktion beeinträchtigen. Es kann auch dazu führen, dass sich das Rad lockert, was zu einem tödlichen Unfall führen könnte. Es ist am besten, das Lager sofort reparieren zu lassen.

Q3: Wie lange dauert es, ein Hublager auszutauschen?

A3: Die Zeit, die benötigt wird, um ein Hublager auszutauschen, hängt von der Marke und dem Modell des Fahrzeugs ab. Es hängt auch von der Expertise des Mechanikers ab. Im Allgemeinen kann es zwischen 1 und 2 Stunden dauern. Bei einigen Fahrzeugen kann es länger dauern, wenn andere Komponenten schwer zu entfernen sind.

Q4: Kann jemand ein Hublager ohne professionelle Hilfe ersetzen?

A4: Ja, ein Hublager kann ohne professionelle Hilfe ersetzt werden. Es ist jedoch ratsam, dies nur zu tun, wenn die Person über ausreichendes Wissen und Erfahrung in der Fahrzeugmechanik verfügt. Es gibt viele Online-Ressourcen, die Anwender durch den Prozess führen können. Wenn man unsicher ist, ist es immer am besten, einen Fachmann zu konsultieren oder es von einem Fachmann durchführen zu lassen.

Q5: Erforden die Front- und Hinterachslager den gleichen Austauschprozess?

A5: Nein, die Front- und Hinterachslager erfordern möglicherweise nicht denselben Austauschprozess. Die Methode hängt vom Design des Fahrzeugs ab. In den meisten Autos sind beide Lager ähnlich und an den Rädern montiert. Einige Fahrzeuge haben jedoch Vorderradlager, die in das Getriebe integriert sind. Dennoch ist es immer am besten, das Handbuch des Fahrzeugs oder einen Fachmann zu konsultieren, um sicherzugehen.