Naben fahrrad mtb

Arten von Hubs für MTB-Fahrräder

Hubs für MTB-Fahrräder spielen eine entscheidende Rolle für die Leistung und Funktionalität eines Mountainbikes. Sie sind der zentrale Bestandteil des Rades, der es ermöglicht, sich um die Achse zu drehen. Verschiedene Arten von Hubs sind darauf ausgelegt, unterschiedlichen Fahrstilen, Terrains und Vorlieben gerecht zu werden. Hier sind die wichtigsten Typen:

• Vorderräder

  Vorderräder sind ein wesentlicher Bestandteil des Radesystems eines Fahrrads. Sie verbinden das Vorderrad mit der Gabel des Fahrrads und ermöglichen es dem Rad, sich frei zu drehen, während sie Stabilität und Kontrolle bieten. Sie variieren je nach Art des Fahrrads und dessen Verwendungszweck. Zum Beispiel verwenden Rennräder in der Regel leichte, leistungsstarke Vorderräder aus Materialien wie Aluminium oder Carbon. Mountainbikes hingegen können Vorderräder mit robusterer Bauweise verwenden, um den Anforderungen des Offroad-Fahrens standzuhalten, einschließlich Merkmalen wie verbesserter Lagerschutz und einer größeren Anzahl von Lagern für eine verbesserte Haltbarkeit.

• Hinterräder

  Hinterräder sind komplexer als Vorderräder, da sie den Freilauf- oder Freihubmechanismus enthalten, der es dem Fahrer ermöglicht, ohne Treten zu rollen. Sie beherbergen auch die Lager, die es dem Hub ermöglichen, sich um die Achse zu drehen. Wie bei Vorderrädern variieren die Bauweise und das Design von Hinterrädern je nach Art des Fahrrads und dessen Verwendungszweck. Hochleistungs-Hinterräder für Rennräder legen Wert auf Gewichtsersparnis und Effizienz, indem sie fortschrittliche Materialien und präzise Fertigungstechniken verwenden. Hinterräder von Mountainbikes müssen langlebig und robust sein und verfügen häufig über verstärkte Konstruktionen und verbesserte Lagersysteme, um den Belastungen des Offroad-Fahrens standzuhalten.

• Fixe Hubs

  Fixe Hubs sind häufig bei Bahn- und Fixed-Gear-Fahrrädern zu finden. Diese Hubs haben keinen Freilaufmechanismus, was bedeutet, dass die Pedale immer mit dem Hinterrad verbunden sind. Diese Anordnung ermöglicht eine direkte Kraftübertragung und die Möglichkeit, durch rückwärts Treten zu bremsen. Fixe Hubs können ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten und erfordern ein anderes Skillset als traditionelle Gangräder.

• Bahn-Hubs

  Bahn-Hubs sind spezialisierte Hinterräder, die für den Einsatz auf Bahnen entwickelt wurden. Sie sind für maximale Stärke gebaut und verfügen über ein gewindeartiges Interface, das das direkte Eindrehen des Zahnrads ermöglicht, wodurch eine Sicherungsmutter überflüssig wird. Bahn-Hubs priorisieren Haltbarkeit und Effizienz, da Rennen oft schnelle Beschleunigung und Verzögerung erfordern. Aufgrund der Natur des Bahnrennens benötigen diese Hubs keinen Freilaufmechanismus, da nur ein Fahrer das Fahrrad nutzt.

Szenarien für MTB-Hubs

MTB-Hubs sind im Mountainbiking unerlässlich und bieten Funktionalität und Leistung in verschiedenen Szenarien. Hier sind einige gängige Anwendungsszenarien:

• Trail Riding: Hubs mit hochwertigen Lagern und sanften Freilaufmechanismen sind für das Trail Riding unerlässlich. Lager verbessern die Leistung und Zuverlässigkeit unter den anspruchsvollen Bedingungen der Bergpfade. Darüber hinaus ermöglicht die Sanftheit des Freilaufs eine schnelle Kraftübertragung beim Beschleunigen oder beim Überwinden von Hindernissen.

• Cross-Country (XC) Racing: Leichte Hubs mit geringem Rollwiderstand und hoher Haltbarkeit sind entscheidend im Cross-Country-Racing. Hubs müssen ein geringes Gewicht haben, um das Gesamtgewicht des Fahrrads zu minimieren. Darüber hinaus erhöht der verringerte Rollwiderstand die Effizienz und Geschwindigkeit, während die Haltbarkeit gewährleistet, dass der Hub den Belastungen im Rennen standhalten kann, ohne auszufallen.

• Downhill (DH) Racing: Hubs, die für Stärke und erhöhte Tragfähigkeit ausgelegt sind, sind beim Downhill-Racing erforderlich. Hubs sind so konstruiert, dass sie den erhöhten Belastungen und Spannungen standhalten, die mit dem Downhill-Racing einhergehen, und verfügen über eine verstärkte Bauweise. Darüber hinaus sorgt das hohe Maß an Haltbarkeit dafür, dass der Hub den Anforderungen des Downhill-Racings standhalten kann, ohne zu versagen.

• Free Ride: Im Freeriding ist die Fähigkeit von Hubs, plötzliche Stöße und erhöhte Lasten zu bewältigen, entscheidend. Hubs sind so konzipiert, dass sie stark und haltbar sind, was es ihnen ermöglicht, die erhöhten Belastungen durch Sprünge und Drops zu bewältigen. Dieses Merkmal reduziert das Gewicht des Fahrrads und verbessert die Gesamtleistung des Fahrrads.

• Enduro Riding: Hubs mit zuverlässiger Eingreifmoment und robuster Konstruktion sind im Enduro-Riding unerlässlich. Hubs mit zuverlässigem Eingreifmoment bieten eine konsistente Kraftübertragung während der langen und anspruchsvollen Anstiege und Abstiege, die für Enduro typisch sind. Darüber hinaus ermöglichen die starken Konstruktionen, dass sie die erhöhten Lasten und Spannungen im Enduro-Riding ohne Ausfall bewältigen können.

• Bike Packing und Langstrecken-Offroad-Touren: Leichte und langlebige Hubs sind im Bike Packing und bei Langstrecken-Offroad-Touren entscheidend. Diese Hubs sind so gebaut, dass sie leicht und langlebig sind, damit das Gesamtgewicht des Fahrrads minimiert wird, während sie sicherstellen, dass sie den Anforderungen des Tourens standhalten können, ohne zu versagen. Darüber hinaus reduzieren die geschlossenen Lager den Wartungsbedarf, indem sie vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen.

• Städtisches Pendeln: Beim städtischen Pendeln sind MTB-Hubs mit geschlossenen Lagern und robuster Konstruktion unerlässlich. Die geschlossenen Lager verhindern das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und reduzieren so den Wartungsaufwand. Darüber hinaus können die langlebigen Konstruktionen der Hubs die erhöhten Belastungen durch Bordsteine und Schlaglöcher standhalten.

Wie man MTB-Hubs wählt

Beim Kauf von MTB-Hubs im Großhandel ist es wichtig, sich über die verschiedenen verfügbaren Optionen und deren Einfluss auf die Leistung des Fahrrads bewusst zu sein. Hier sind einige Punkte, die Geschäftsinhaber beim Kauf von Fahrrad-Hubs beachten sollten:

• Achsentyp und -größe

  Es ist entscheidend, sicherzustellen, dass der Achsentyp und die Größe des Hubs mit dem Rahmen und der Gabel des MTB kompatibel sind. Häufige Achsentypen sind Schnellspanner und Steckachsen. Schnellspannerachsen lassen sich leicht entfernen, während Steckachsen stabiler sind und eine bessere Steifigkeit bieten. Hubs mit Durchmessern von 15 mm oder 20 mm werden häufig an den Vorderrädern von Mountainbikes verwendet. Die Hinterräder hingegen haben häufig einen Durchmesser von 12 Millimetern.

• Material des Hubgehäuses

  Käufer sollten nach MTB-Hubs suchen, die aus hochwertigen Materialien hergestellt sind. Aluminiumhubs sind leicht und langlebig. Sie sind erschwinglich und bieten ein gutes Gleichgewicht zwischen Gewicht und Stärke. Carbonhubs sind teurer, bieten jedoch eine bessere Gewichtsersparnis. Sie sind ideal für hochwertige Mountainbikes. Stahlhubs sind schwer, aber sehr stark. Sie können erheblichen Belastungen standhalten und sind ideal für Downhill- und Freeride-Bikes.

• Anzahl der Lager

  Lager sind kritische Komponenten von Fahrrad-Hubs, die es dem Rad ermöglichen, sich reibungslos zu drehen. Käufer sollten Hubs mit mindestens zwei Lagern auswählen. Mehr Lager verbessern die Steifigkeit und Geschmeidigkeit des Hubs. Dennoch erfordern mehr Lager mehr Wartung.

• Hub-Eingreifmoment

  Das Hub-Eingreifmoment bezieht sich darauf, wie schnell der Freihubkörper beim Treten eingreift. Viele Fahrer bevorzugen ein schnelleres Eingreifen für bessere Beschleunigung und Reaktionsfähigkeit. Hubs mit niedrigeren Ratschenscheiben bieten ein schnelleres Eingreifen. Dennoch sind sie laut und erfordern häufige Wartung. Hubs mit höheren Ratschenscheiben haben ein langsameres Eingreifen, sind jedoch leiser und langlebiger.

• Kompatibilität des Freihubkörpers

  Der Freihubkörper verbindet den Hub mit dem Zahnkranz. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass er mit dem Zahnkranztyp und der Anzahl der Gänge kompatibel ist. Die gängigsten Standards für Freihubkörper sind Shimano/SRAM und Campagnolo. Die Kompatibilität hängt vom Durchmesser der Zahnschlossmutter und dem Verteilungsmuster ab.

Funktion, Merkmal und Design von MTB-Hubs

Das Verständnis der Funktion, Eigenschaften und des Designs von Mountainbike-Hubs ermöglicht es Käufern, informierte Entscheidungen beim Kauf zu treffen. Im Folgenden sind die Funktionen, Merkmale und Designs der beiden Hauptarten von Hubs aufgeführt.

Vorderräder

• Funktion: Die Hauptfunktion eines Vorderrades besteht darin, einen Montagepunkt für das Rad zu bieten und das Gewicht des Fahrrads und des Fahrers zu unterstützen. Es ermöglicht auch dem Rad, sich frei zu drehen.

  Merkmale:

  Dies sind einige Merkmale eines Vorderrades:

  • Achsentyp: Vorderräder verwenden entweder Schnellspanner- oder Steckachsenmechanismen. Schnellspannerachsen haben einen Hebel, der ohne Werkzeuge geöffnet werden kann, um das Attachement des Hubs an die Gabel zu ermöglichen. Steckachsen sind robuster und verlaufen durch die Gabel und das Rad, was mehr Steifigkeit und Stabilität bietet.
  • Lager: Lager reduzieren die Reibung und ermöglichen eine glatte Radrotation. Geschlossene Lager verhindern das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit, während lose Kugellager leichter zu warten sind.
  • Hubgehäuse: Vorderräder haben ein Gehäuse aus Aluminium oder Carbon. Gehäuse aus Carbon sind leichter, während solche aus Aluminium stärker sind.
  • Speichenlöcher: Die Anzahl der Speichenlöcher im Hubgehäuse reicht von 24 bis 32 oder mehr. Mehr Speichenlöcher bieten eine bessere Stärke und Unterstützung.

• Design:

  Vorderräder sind so gestaltet, dass sie mit verschiedenen Gabelstandards und Radgrößen arbeiten. Sie können leicht oder robuster sein, je nach Verwendungszweck, wie z. B. Cross-Country-Fahren oder Downhill-Rennen.

Hinterräder

• Funktion:

  Die Hauptfunktion eines Hinterrades besteht darin, das Hinterrad zu unterstützen und es sich frei drehen zu lassen. Es enthält auch den Freilaufmechanismus, der das Rollen ermöglicht, sowie das Kassettensystem, das die Gänge des Fahrrads hält.

  Merkmale:

  Dies sind einige Merkmale eines Hinterrades:

  • Freilaufmechanismus: Hinterräder haben einen Freilauf- oder Freihubkörper, der die Befestigung der Kassette ermöglicht. Der Freilaufmechanismus ermöglicht das Rollen, sodass sich das Rad ohne Treten drehen kann.
  • Achse und Lager: Hinterräder verwenden die gleichen Achsen- und Lagertypen wie Vorderräder. Allerdings haben sie robusterere Achsen, um das Gewicht des Fahrers und die Belastungen des Tretens zu unterstützen.
  • Hubgehäuse: Hinterradgehäuse sind ähnlich wie Vorderräder, können jedoch zusätzliche Merkmale aufweisen, wie z. B. Montagepunkte für Scheibenbremsrotoren.
  • Speichenlöcher: Die Muster der Speichenlöcher sind ähnlich wie bei Vorderrädern, aber Hinterräder können unterschiedliche Speichenanzahlen und -muster haben, um den Kräften des Tretens und der Bremsung gerecht zu werden.

• Design:

  Hinterräder sind so gestaltet, dass sie verschiedene Gangsysteme, Radgrößen und Bremsarten aufnehmen können. Sie können auch für Gewichtsersparnis oder Stärke optimiert werden, je nach Art des Mountainbikens.

Fragen & Antworten

Q1. Was ist der Hub an einem Fahrrad?

A1. Ein Fahrrad-Hub ist der zentrale Teil des Rades, der es ermöglicht, sich frei zu drehen. Er verbindet das Rad mit dem Rahmen des Fahrrads und bietet Stabilität und Unterstützung. Hubs haben Lagern in ihrem Inneren, um Reibung zu reduzieren und eine gleichmäßige Bewegung zu ermöglichen.

Q2. Was ist der Unterschied zwischen einem Hub und einem Felge?

A2. Der Hub ist der zentrale Teil eines Rades, während die Felge der äußere Rand ist, der den Reifen hält. Der Hub verbindet sich mit dem Rahmen des Fahrrads, und die Speichen verbinden den Hub mit der Felge. Hubs sind entscheidend für die Stabilität und Unterstützung eines Rades, während Felgen wichtig für die Befestigung des Reifens und die Rotation des Rades sind.

Q3. Was ist der Unterschied zwischen einem Hub und einer Achse?

A3. Ein Hub ist der zentrale Teil eines Rades, der mit dem Rahmen verbunden ist und es ermöglicht, sich zu drehen. Währenddessen ist eine Achse der Stab, der durch den Hub hindurchläuft und ihn stützt. Die Achse ist entscheidend für die Stabilität und Unterstützung des Hubs, während der Hub für die Verbindung des Rades mit dem Fahrrad von Bedeutung ist.

Q4. Wie kann man feststellen, ob ein Fahrrad-Hub abgenutzt ist?

A4. Wenn die Fahrrad-Hubs locker sind und wackeln, wenn man sie schüttelt, können sie abgenutzt sein. Man kann auch raue Stellen oder Schleifgeräusche beim Drehen des Hubs bemerken. Wenn es übermäßiges Spiel in den Lagern gibt, könnte der Hub abgenutzt sein und sollte ersetzt werden.