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KTM-Gabelbrücken sind auch als KTM-Dreifach-Baum bekannt und sind Teil des Lenksystems von Offroad-Motorrädern. Sie verbinden die Gabelrohre und stützen den Lenker. KTM-Gabelbrücken sind wichtig für die Stabilität und das Handling des Motorrads. Es gibt verschiedene Arten von KTM-Gabelbrücken, die von unterschiedlichen Faktoren abhängen. Im Folgenden sind einige davon aufgeführt.
Nach Material
Aluminium-KTM-Gabelbrücken gehören zu den beliebtesten Optionen. Sie sind leicht und haben eine hervorragende Festigkeit. Das macht sie geeignet für verstellbare KTM-Gabeln. Sie bieten auch gute Präzision und Langlebigkeit, was ein wichtiger Faktor für die Lenkerbefestigungen ist.
Neben Aluminium ist ein anderes beliebtes Material für KTM-Gabelbrücken Magnesium. Das liegt daran, dass es leichter als Aluminium ist. Magnesiumbrücken werden oft für Hochleistungs-Rennmotorräder verwendet, da sie eine hervorragende Gewichtsreduzierung bieten, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Sie sind auch für die Gabelrohr-Gabelbrücken geeignet.
Titan ist ein weiteres Material, das für KTM-Gabelbrücken geeignet ist. Es ist äußerst korrosionsbeständig. Das macht es zu einer guten Option für raue Umgebungen und extreme Wetterbedingungen. Es eignet sich auch für Lenkerhöhungen und -klemmen. Allerdings wird Titan aufgrund der hohen Kosten seltener für Gabelbrücken verwendet.
Carbonfaser ist ein weiteres Material, das für KTM-Gabelbrücken geeignet ist. Es ist extrem leicht und hat eine hohe Festigkeit. Das macht es zu einer guten Option für Hochleistungsmotorräder, insbesondere im Rennsport. Es bietet auch eine ausgezeichnete Vibrationsdämpfung, was es für Lenkerklemmen geeignet macht.
Stahl ist ein weiteres Material, das zur Herstellung von KTM-Gabelbrücken verwendet wird. Es bietet hohe Festigkeit und Haltbarkeit, wodurch es für schwere Anwendungen geeignet ist. Allerdings wird es aufgrund seines Gewichts seltener für KTM-Gabelbrücken verwendet.
Nach Design
Es gibt zwei Hauptdesigns von KTM-Gabelbrücken: das konventionelle und das versetzte Design. Das konventionelle Design ist sehr verbreitet. Es bietet eine direkte Verbindung zwischen den Gabelrohren und dem Lenker. Es ist geeignet für die meisten Offroad- und Motorrad-Anwendungen.
Das versetzte Design ist weniger gebräuchlich. Es bietet eine Verbindung, die nicht direkt zwischen den Gabelrohren und dem Lenker ist. Dies ermöglicht Anpassungen der Lenkerposition und verbessert den Abstand sowie die Einstellbarkeit.
Nach Größe
KTM-Gabelbrücken sind in verschiedenen Größen erhältlich. Sie werden in der Regel als klein, mittel, groß oder sogar extra groß kategorisiert. Die Größe der Brücke wird durch den Durchmesser der Gabelrohre und die Länge des Lenkerbefestigungsbereichs bestimmt. Maßgeschneiderte oder verstellbare KTM-Gabelbrücken können unterschiedliche Größen haben.
Nach Funktion
KTM-Gabelbrücken erfüllen verschiedene Funktionen und sind so konzipiert, dass sie unterschiedliche Aufgaben bewältigen können. Einige Klemmen sind speziell für die Montage von Gabelrohren ausgelegt, während andere für die Montage von Lenkern konzipiert sind.
Einige KTM-Gabelbrücken sind so gestaltet, dass sie verstellbar oder sogar anpassbar sind. Dies ermöglicht eine einfache Anpassung der Klemme, um unterschiedlichen Vorlieben und Bedürfnissen gerecht zu werden.
Material
Die KTM-Lenker-Gabelbrücke besteht aus hochwertigen Materialien. Das verwendete Material beeinflusst das Gewicht und die Festigkeit der Gabelbrücke. Es ist wichtig, das verwendete Material zu berücksichtigen, wenn man eine KTM-Lenkerklemme für ein Motorrad auswählt.
Gewicht
Das Gewicht der KTM-Gabelbrücke ist entscheidend, insbesondere für die Lenker von Offroad-Motorrädern. Eine leichtere Lenkerklemme verbessert das Handling und verringert die Ermüdung des Fahrers. Berücksichtigen Sie das Gewicht der Gabelbrücke, wenn Sie eine für ein Motorrad auswählen. Allerdings sollte das Gewicht kein Nachteil sein, wenn Sie eine KTM-Gabelbrücke mit anderen wünschenswerten Funktionen auswählen.
Vorliebe des Fahrers
Die Versetzung der KTM-Gabelbrücke ist eine persönliche Vorliebe des Fahrers. Unterschiedliche Versetzungen beeinflussen das Handling des Motorrads. Eine Versetzung, die für den Fahrer bequem ist, sollte gewählt werden. Der Fahrer sollte verschiedene Versetzungen testen, um herauszufinden, was für ihn am besten ist.
Kompatibilität
Vor der Auswahl einer KTM-Gabelbrücke für ein Motorrad sollten Sie sicherstellen, dass sie mit den Gabelrohren und dem Rahmen kompatibel ist. Der Durchmesser der Gabelrohre und die Breite der Lenker sollten mit der Gabelbrücke übereinstimmen. Stellen Sie auch sicher, dass die Gabelbrücke mit der Rahmengestaltung des Motorrads kompatibel ist.
Lenkerhalter
Einige KTM-Gabelbrücken haben integrierte Lenkerhalter, während andere dies nicht tun. Die Halter sollten mit den Lenkern kompatibel sein. Wenn die Gabelbrücke nicht mit Lenkerhaltern geliefert wird, sollten separate Halter gekauft werden.
KTM-Gabelbrücken erfordern regelmäßige Wartung, um optimal zu funktionieren. Im Folgenden wird erläutert, wie sie gewartet werden:
Vor dem Kauf von KTM-Gabelbäumen ist es wichtig, den Zielmarkt zu untersuchen und seine Vorlieben zu verstehen. Hier sind einige Faktoren, die zu berücksichtigen sind:
Fahrstil
Verschiedene Fahrer bevorzugen unterschiedliche Fahrstile. Einige genießen das Offroad-Fahren, während andere das Fahren auf der Straße bevorzugen. Offroad-Fahrer benötigen KTM 500 exc-Gabelbrücken, die langlebig sind und rauem Terrain standhalten können. Auf der anderen Seite werden Straßenfahrer mehr auf die ästhetische Anziehungskraft der Gabelbrücken achten.
Motorradmodell
Es ist wichtig, die Marke und das Modell des Motorrads bei der Auswahl der Gabelbrücken zu berücksichtigen. Verschiedene Motorräder benötigen spezifische Gabelbrücken für eine perfekte Passform und Kompatibilität. Beispielsweise passen KTM 690-Gabelbrücken nur an KTM 690-Motorräder. Um eine größere Kundschaft anzuziehen, wird empfohlen, eine Vielzahl von Gabelbrücken auf Lager zu halten, die zu unterschiedlichen Motorradm geltungen passen.
Größe und Durchmesser
Die Größe und der Durchmesser der KTM 85-Gabelbrücken spielen eine entscheidende Rolle für die Stabilität und das Handling des Motorrads. Für ein stabiles und ausgeglichenes Motorrad sind größere Gabelbrücken ideal. Allerdings machen sie das Motorrad schwer und umständlich. Kleinere Klemmen hingegen machen das Motorrad leicht und schnell, können aber beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit ein Hindernis darstellen.
Material
KTM-Gabelbrücken sind aus verschiedenen Materialien gefertigt, die jeweils Vor- und Nachteile haben. Zu den gängigen Materialien gehören Aluminium und Stahl. Aluminium-Gabelbrücken sind leicht und korrosionsbeständig. Sie sind ideal für Fahrer, die sich auf Geschwindigkeit konzentrieren. Stahlklemmen hingegen sind langlebiger und können schweren Belastungen und Stößen standhalten.
Budget
Verschiedene KTM-Gabelbäume kosten unterschiedlich viel, abhängig von Qualität, Material und Marke. Es wird empfohlen, Klemmen auszuwählen, die im Budget liegen, um Raum für andere Ausgaben zu schaffen. Allerdings sollten Sie nicht bei der Qualität Kompromisse eingehen. Finden Sie ein gutes Gleichgewicht zwischen Qualität und Erschwinglichkeit.
Es wird empfohlen, einen qualifizierten Mechaniker mit dem Austausch von KTM-Gabelbrücken während des Services zu beauftragen. Mit den richtigen Werkzeugen und Wissen ist es jedoch möglich, diese Aufgabe selbst zu übernehmen. Im Folgenden sind die Schritte aufgeführt, die zu befolgen sind.
Benötigte Werkzeuge:
Schritte:
Das Motorrad ist abgeschaltet, und der Arbeitsbereich ist stabil. Das Motorrad wird vorbereitet und der Lenker wird entfernt.
Das Rad wird abgebaut, indem die Achsklemmschrauben gelockert und die Achse herausgeschoben wird.
Die Gabelrohre werden von den alten Gabelbrücken gelockert, damit sie nach innen bewegt werden können. Dies geschieht mit einem Gabelbrückenwerkzeug oder einem Gabelrohrspreizer.
Die alte Gabelbrücke wird vom Steuerrohr abgeschraubt, indem die Muttern oder Schrauben entfernt werden.
Die neue Gabelbrückenmontage wird installiert, und die Gabelrohre werden auf das spezifizierte Drehmoment angezogen.
Der Zusammenbau erfolgt, indem die Demontageschritte in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt werden. Dazu gehört das Installieren des Rads, das Anziehen der Achse und das Wiederanbringen des Lenkers.
Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten ordnungsgemäß ausgerichtet und nach den Herstellerspezifikationen eingestellt sind.
F. Passen KTM-Gabelbrücken auf andere Motorräder?
A. Typischerweise nein. KTM-Gabelbrücken sind speziell für KTM-Motorräder konzipiert. Einige KTM-Gabelbrücken können jedoch mit Motorrädern anderer Hersteller, wie Husqvarna und Bajaj, kompatibel sein, die KTM-Komponenten verwenden.
F. Wie erkenne ich, ob eine Gabelbrücke mit einer Achse kompatibel ist?
A. Die Spezifikationen der Gabelbrücke geben den Durchmesser der Klemme an, an der die Gabelrohre eingesetzt werden. Der Durchmesser sollte mit der Größe der Gabelrohre übereinstimmen. Außerdem gibt das Handbuch des Besitzers oder das Servicehandbuch die richtige Gabelbrücke an, die für jedes Motorradmodell verwendet werden soll.
F. Was ist der Unterschied zwischen der oberen und der unteren Gabelbrücke?
A. Die obere Gabelbrücke hält typischerweise den Lenker und sichert die Gabelrohre. Im Gegensatz dazu befestigt die untere Gabelbrücke die Gabelrohre und sichert sie am Rahmen des Motorrads. Beide Gabelbrücken sind entscheidend für die Stabilität und das Handling des Motorrads.
F. Kann eine verstellbare KTM-Gabelbrücke verwendet werden, um ein Motorrad für entspannteres Handling einzurichten?
A. Ja. Eine verstellbare KTM-Gabelbrücke kann die Geometrie des Motorrads modifizieren, um das Handling zu verbessern. Beispielsweise kann das Ändern der Versetzung und des Lenkkopfwinkels das Handling des Motorrads in engen Kurven verbessern. Fahrer können mit verschiedenen Einstellungen der verstellbaren Gabelbrücke experimentieren, bis sie die beste Handhabungseinstellung finden.