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Der Loncin 90cc Motor ist ein beliebter Kleindisplacements-Motor, der in verschiedenen Anwendungen wie Motorrädern, Rollern und kleinen Geländefahrzeugen eingesetzt wird. Seine kompakte Größe und effiziente Leistung machen ihn geeignet für den urbanen Pendelverkehr und leichte Freizeitnutzung. Obwohl der Loncin 90cc Motor kein Hochleistungsmotor ist, bietet er dennoch ausreichend Power für die vorgesehenen Zwecke.
LONCIN LC90-1
Der LONCIN LC90-1 Motor ist ein moderner, luftgekühlter Viertaktmotor mit einem Hubraum von 89,5cc. Er hat einen Bohrungs- und Stoke von 50mm bzw. 39,2mm. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 4,3kW bei 8500 U/min und ein maximales Drehmoment von 5,4N·m bei 6500 U/min. Der LC90-1 verfügt über ein Einzylinder-Overhead-Ventil (SOHC) Design mit einem gezwungenen Luftkühlsystem. Er verwendet ein Nasssumpfschmiersystem und hat ein kettengetriebenes Getriebe. Der LC90-1 Motor hat ein Kompressionsverhältnis von 9,0 und eine Kraftstoffverbrauch von 2,6L/100km. Der Motor erfüllt die Euro 2 und Euro 2A Emissionsstandards und ist für verschiedene Anwendungen geeignet, einschließlich Motorräder, Roller und kleine Geländefahrzeuge.
LONCIN LC90-2
Der LONCIN LC90-2 Motor ist ein moderner, luftgekühlter Viertaktmotor mit einem Hubraum von 89,5cc. Er hat einen Bohrungs- und Stroke von 50mm bzw. 39,2mm. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 4,5kW bei 8500 U/min und ein maximales Drehmoment von 5,5N·m bei 6500 U/min. Der LC90-2 verfügt über ein Einzylinder-Overhead-Ventil (SOHC) Design mit einem gezwungenen Luftkühlsystem. Er verwendet ein Nasssumpfschmiersystem und hat ein kettengetriebenes Getriebe. Der LC90-2 Motor hat ein Kompressionsverhältnis von 9,0 und eine Kraftstoffverbrauch von 2,6L/100km. Der Motor erfüllt die Euro 2 und Euro 2A Emissionsstandards und ist für verschiedene Anwendungen geeignet, einschließlich Motorräder, Roller und kleine Geländefahrzeuge.
LONCIN LC90-3
Der LONCIN LC90-3 Motor ist ein moderner, luftgekühlter Viertaktmotor mit einem Hubraum von 89,5cc. Er hat einen Bohrungs- und Stroke von 50mm bzw. 39,2mm. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 5,0kW bei 8500 U/min und ein maximales Drehmoment von 6,0N·m bei 6500 U/min. Der LC90-3 verfügt über ein Einzylinder-Overhead-Ventil (SOHC) Design mit einem gezwungenen Luftkühlsystem. Er verwendet ein Nasssumpfschmiersystem und hat ein kettengetriebenes Getriebe. Der LC90-3 Motor hat ein Kompressionsverhältnis von 10,0 und eine Kraftstoffverbrauch von 2,5L/100km. Der Motor erfüllt die Euro 2 und Euro 2A Emissionsstandards und ist für verschiedene Anwendungen geeignet, einschließlich Motorräder, Roller und kleine Geländefahrzeuge.
Die folgenden Spezifikationen sollten bei der Beschaffung von Loncin 90cc Motoren berücksichtigt werden:
Hubraum
Der Motor hat einen Hubraum von 90 Kubikzentimetern (cc). Das bedeutet, dass das Gesamvolumen aller Zylinder im Motor 90 cc beträgt.
Art des Motors
Der Loncin 90cc Motor ist ein Viertaktmotor. Das bedeutet, dass er einen vollständigen Arbeitzyklus in vier Hüben des Kolbens (eine vollständige Auf- und Abbewegung im Zylinder) vollendet. Die vier Hübe sind Einlass, Verdichtung, Arbeit und Auslass.
Zylinderanordnung
Der Motor hat einen einzelnen Zylinder. Das bedeutet, dass er einen Zylinder hat, in dem das Kraftstoff-Luft-Gemisch gezündet wird, und die resultierenden Verbrennungsgase drücken den Kolben, um Leistung zu erzeugen.
Kraftstoffsystem
Der Motor verwendet einen Vergaser, um Kraftstoff und Luft zu mischen. Der Vergaser zerstäubt das Benzin und erzeugt ein Kraftstoff-Luft-Gemisch, das zum Einlass des Motors geleitet wird.
Zündsystem
Der Motor verwendet ein manuelles Zündsystem mit einer Zündkerze. Die Zündkerze wird von einer Zündspule mit Strom versorgt, die vom elektrischen System des Motors betrieben wird.
Kühlsystem
Der Motor ist luftgekühlt. Das bedeutet, dass die Luft, die über den Motor strömt, die während der Verbrennung erzeugte Wärme ableitet.
Schmiersystem
Der Motor wird mit einem Nasssumpfsystem geschmiert. Das bedeutet, dass das Öl in einem Sumpf (Behälter) am Boden des Motors gespeichert ist, und das Öl zu den Motorteilen gepumpt wird, die Schmierung benötigen.
Startsystem
Der Motor hat ein manuelles Rückholstart-System. Das bedeutet, dass der Motor durch Ziehen eines Seils gestartet wird, das den Motor dreht.
Leistung
Der Loncin 90cc Motor erzeugt eine Leistung von etwa 2,5 bis 4 Kilowatt (kW), abhängig von der spezifischen Motorenauslegung und -konfiguration.
Drehmoment
Der Motor erzeugt ein Drehmoment von etwa 5 bis 7 Newtonmetern (Nm) bei einer Geschwindigkeit von 4000 Umdrehungen pro Minute (U/min).
Abmessungen
Der Motor hat eine Länge von 290 Millimetern (mm), eine Breite von 210 mm und eine Höhe von 150 mm. Der Motor wiegt etwa 8 kg.
Wartungsplan
Die Teile des Loncin 90cc Motors sollten nach jeweils 20 Stunden oder 100 Kilometern Betrieb überprüft werden. Der Luftfilter sollte gereinigt oder ersetzt werden, und der Zündkerzenabstand sollte überprüft und angepasst werden. Nach jeweils 50 Stunden oder 2000 Kilometern Betrieb sollten die folgenden Teile überprüft werden. Der Ölfilter sollte ersetzt werden, und die Ventilspiele sollten inspiziert und bei Bedarf angepasst werden. Auch das Kühlsystem sollte auf Lecks überprüft und der Motorblock auf Risse geprüft werden.
Kraftstoff- und Öl-Empfehlungen
Der empfohlene Kraftstoff für den Motor ist bleifrei Benzin mit einer Oktanzahl von 90 oder höher. Das empfohlene Öl für den Motor ist ein hochwertiges Motoröl mit einer Viskositätsklasse von 10W-30.
Vor dem Kauf des Loncin 90cc Motors ist es wichtig, die Bedürfnisse und Erwartungen der Endkunden zu überprüfen. Folgendes sind einige Faktoren, die bei der Auswahl des Loncin 90cc Motors berücksichtigt werden sollten.
Der Austausch eines 90cc Motors von Loncin erfordert grundlegende mechanische Kenntnisse und einige wichtige Werkzeuge. Der Austauschprozess ist unkompliziert. Es wird jedoch empfohlen, das Handbuch des Motors zu lesen, um ein besseres Verständnis des Prozesses zu haben, bevor Sie beginnen. Folgendes sind die Schritte, um einen Loncin 90cc Motor zu ersetzen:
Werkzeuge und Materialien, die zum Ersetzen des Loncin 90cc Motors benötigt werden:
Schritte zum Ersetzen des Loncin 90cc Motors:
Den alten Motor entfernen
Verwenden Sie einen Ratschen-Satz und einen Schlüssel, um die Schrauben und Muttern zu lösen, die den Motor am Rahmen befestigen. Der Motor befindet sich unter dem Kraftstofftank des Motorrads. Trennen Sie alle Kabel, die an den alten Motor angeschlossen sind, wie das Gas-, Zünd- und Starterkabel. Lassen Sie den Kraftstoff aus dem alten Motor ab und füllen Sie ihn in einen sauberen Behälter. Verwenden Sie einen Siphon oder eine Kraftstoffleitung, um den Kraftstoff abzuleiten.
Den neuen Motor vorbereiten
Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um den neuen Motor einzurichten. Füllen Sie den neuen Motor mit frischem Öl und Kraftstoff. Ersetzen Sie die Zündkerze und den Luftfilter. Überprüfen Sie alle Kabel und Anschlüsse, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
Den neuen Motor installieren
Befestigen Sie den neuen Motor am Rahmen mit denselben Schrauben und Muttern, die in Schritt 1 entfernt wurden. Schließen Sie alle Kabel wieder an, einschließlich der Zünd-, Starter- und Gaskabel. Füllen Sie den Motor mit der erforderlichen Menge Kraftstoff.
Abschließende Überprüfungen
Überprüfen Sie alle Anschlüsse und Kabel, um sicherzustellen, dass sie gut verbunden sind. Starten Sie den Motor, um zu sehen, ob er reibungslos läuft. Sobald Sie zufrieden sind, dass alles in Ordnung ist, installieren Sie den Kraftstofftank und andere Karosserieteile, die während des Prozesses entfernt wurden.
Q1: Wie pflegt man einen Loncin 90cc Motor?
A1: Der Loncin 90cc Motor muss regelmäßig gewartet werden. Dazu gehören Aufgaben wie: Überprüfung und Austausch des Motoröls, Reinigung des Luftfilters, Inspektion und Austausch der Zündkerze, Überprüfung des Kraftstofffilters, Inspektion der Kraftstoffleitungen, Überprüfung des Kühlsystems, Inspektion der äußeren Teile des Motors und Befolgung des Wartungsplans.
Q2: Kann ich den Loncin 90cc Motor modifizieren, um mehr Leistung zu erhalten?
A2: Ja, der Loncin 90cc Motor kann modifiziert werden, um die Leistung zu steigern. Diese Modifikationen können jedoch dazu führen, dass der Motor härter arbeitet und schneller abnutzt. Zu den Modifikationen gehören Änderungen am Abgassystem, die Anpassung des Vergasers, der Austausch der Nockenwelle, die Erhöhung der Motorenkompression, Änderungen am Zündsystem und viele andere.
Q3: Wofür wird der Loncin 90cc Motor verwendet?
A3: Der Loncin 90cc Motor wird in Anwendungen eingesetzt, die kleine Motoren erfordern. Dazu gehören Dinge wie: Rasenmäher, Gartengeräte, Motorräder, kleine Generatoren, tragbare Pumpen und viele andere.
Q4: Wie nennt man den Loncin 90cc Motor?
A4: Der Loncin 90cc Motor hat keinen speziellen Namen. Das liegt daran, dass Loncin eine Marke ist, die verschiedene Motortypen herstellt. Der 90cc Motor wird verwendet, um auf den Motor hinzuweisen und wird verwendet, um seine Größe zu beschreiben, die 90 Kubikzentimeter Hubraum beträgt.