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Es gibt zwei Haupttypen von Legierungsfelgen für Mountainbikes, nämlich:
30 mm innere Felgenbreite
30 mm breite Legierungsfelgen bieten ein gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Gewicht. Fahrer fühlen sich bei langen Fahrten auf Asphalt nicht träge. Gleichzeitig bieten die Felgen genügend Schwung für Offroad-Abenteuer. Die 30 mm breiten inneren Felgen sind für den All-Mountain-Einsatz weder zu breit noch zu schmal. Sie nehmen bequem mittelgroße Reifen (2,4 bis 2,5 Zoll) auf. Die 30 mm inneren Legierungsfelgen bieten eine anständige Allround-Leistung für XC, Trail, Enduro und leichtes Downhill-Fahren. Sie sind eine hervorragende Wahl für Fahrer, die ein einzelnes Radset in verschiedenen Rad-Disziplinen und -Terrains verwenden möchten.
35 mm innere Felgenbreite
35 mm breite innere Felgen werden im Allgemeinen für Downhill- und Enduro-Bikes bevorzugt. Die zusätzliche Breite bietet mehr Unterstützung für breitere Reifen (2,5 bis 2,6 Zoll und mehr). Fahrer erhalten verbesserte Traktion, insbesondere in lockerem und matschigem Gelände. Die 35 mm breiten Legierungsfelgen haben auch eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen Plattfüße, wenn Fahrer über Steine und Wurzeln rollen. Allerdings kommt die zusätzliche Felgenbreite mit dem Nachteil eines höheren Gewichts. Legierungsräder mit 35 mm innerer Breite können sich beim XC-Rennfahren und auf Asphalt träge anfühlen. Die Felgen sind auch weniger aerodynamisch für Hochgeschwindigkeitsfahrten auf ebenen Straßen und beim Bergauffahren. Einige Hersteller geben die 35 mm breiten Felgen als 34,5 mm an, um innerhalb der MTB-Industrie-Standards zu bleiben. Der Unterschied in der Messung hat keinen Einfluss auf die Leistung der Felgen.
Spezifikationen von Legierungsfelgen für Mountainbikes.
Material
Legierungsfelgen bestehen aus Aluminium, einem leichten Metall. Sie können auch Spuren anderer Metalle wie Magnesium oder Silizium enthalten.
Durchmesser
Der Durchmesser von Legierungsfelgen wird von einer Kante zur anderen gemessen. Übliche Größen sind 26, 27,5 und 29 Zoll. Der Durchmesser beeinflusst die Geschwindigkeit des Fahrrads und wie es über Hindernisse rollt.
Breite
Die innere Breite von Legierungsfelgen beträgt 19 bis 35 mm. Eine breitere Felge bietet mehr Traktion. Sie unterstützt auch ein größeres Reifenvolumen, was sie für verschiedene Gelände geeignet macht.
Speichenanzahl
Legierungsfelgen für Mountainbikes haben 24 bis 32 Speichen. Die Speichen verbinden die Felge mit der Nabe. Mehr Speichen bieten mehr Stabilität. Sie machen die Legierungsfelge jedoch schwerer.
Gewicht
Legierungsfelgen für Mountainbikes sind leicht. Das Gewicht wird in Gramm pro Felge angegeben. Ein typisches Gewicht liegt zwischen 300 und 600 Gramm. Leichtere Felgen verbessern die Leistung des Fahrrads. Sie erleichtern auch das Treten.
Wartung von Legierungsfelgen für Mountainbikes
Reinigung
Fahrer sollten die Legierungsfelgen regelmäßig reinigen. Dies verhindert, dass sich Schlamm, Staub und Bremsbelag ansammeln. Ein Felgenreiniger, eine weiche Bürste und ein Tuch sollten verwendet werden. Die Felgen sollten nach jeder Fahrt bei nassen oder matschigen Bedingungen gereinigt werden.
Bremsbeläge
Die Bremsbeläge des Fahrrads sollten regelmäßig überprüft werden. Abgenutzte Bremsbeläge können die Legierungsfelgen zerkratzen oder beschädigen. Beläge aus hochwertigem Material, das schonend für die Felgen ist, sollten verwendet werden.
Speichen
Die Spannung der Speichen sollte regelmäßig überprüft werden. Lose Speichen können dazu führen, dass die Legierungsfelge verformt wird. Sie erhöhen auch das Risiko eines Felgenbruchs. Die Speichenspannung sollte mit einem Speichenschlüssel angepasst werden.
Nabenlager
Die Lager in der Nabe der Legierungsfelgen sollten geschmiert werden. Dies sorgt dafür, dass sich die Felgen beim Fahren reibungslos drehen. Nabenlager sollten nach längerer Nutzung ersetzt werden.
Schutzband
Legierungsfelgen für Mountainbikes können durch scharfe Gegenstände wie Steine beschädigt werden. Felgenstreifen oder -band sollten auf der Innenseite der Legierungsfelge angebracht werden. Dies trägt dazu bei, Plattfüße zu vermeiden und die Lebensdauer der Felge zu erhöhen.
Die Auswahl der richtigen Legierungsfelgen für ein Mountainbike ist für gewerbliche Käufer wichtig, um sicherzustellen, dass sie den Bedürfnissen ihrer Zielkunden entsprechen. Hier sind einige Tipps zur Auswahl von Legierungsfelgen für Mountainbikes:
Berücksichtigen Sie den Fahrradtyp:
Verschiedene Mountainbikes sind für unterschiedliche Zwecke ausgelegt. Beispielsweise sind Legierungsfelgen, die für Cross-Country-Bikes geeignet sind, möglicherweise nicht gut für Downhill-Bikes. Finden Sie heraus, in welchen Fahrradtyp die Legierungsfelgen eingebaut werden und wählen Sie die Größen entsprechend.
Überprüfen Sie das Gewicht des Fahrers:
Schwerere Fahrer benötigen stabilere Felgen, die mehr Stöße und Belastungen beim Fahren standhalten können. Solche Felgen haben eine höhere Speichenanzahl und eine breitere innere Breite. Leichtere Fahrer können sich mit mittelstarken Felgen zufriedengeben.
Bestimmen Sie den Fahrstil:
Legierungsfelgen sind für verschiedene Fahrstile konzipiert. Einige sind für aggressives Fahren geeignet, während andere für Cross-Country- oder Trail-Fahren gedacht sind. Wählen Sie Felgen, die je nach Fahrstil optimale Leistung bieten.
Bewerten Sie das Felgendesign:
Das Felgenprofil und die Form beeinflussen die Leistung eines Mountainbikes. Beispielsweise bieten breitere Felgen eine bessere Traktion und Stabilität. Die innere Felgenbreite bestimmt auch die Reifenkompatibilität. Darüber hinaus sind tubeless-fähige Felgen mit tubeless Reifen kompatibel und bieten einen Pannenschutz.
Berücksichtigen Sie die Speichenanzahl:
Felgen mit höherer Speichenanzahl sind haltbarer und bieten mehr Stabilität. Sie sind für aggressive Fahrer und solche, die in herausforderndem Gelände fahren, geeignet. Felgen mit niedrigerer Speichenanzahl sind leichter, aber weniger haltbar.
Budget:
Es gibt Legierungsfelgen für Mountainbikes für jedes Budget. Es wird jedoch empfohlen, das zu kaufen, was erschwinglich ist, ohne die Qualität zu beeinträchtigen. Je günstiger die Felgen, desto niedriger die Qualität.
Bewertung des Schadens
Zunächst sollte das alte Rad vom Fahrrad abgenommen werden. Dies erfolgt durch Lockerung des Schnellspanners oder der Durchlaufachse, die es an Ort und Stelle hält. Sobald das Rad locker ist, wird der Zustand der Felge überprüft. Wenn Risse vorhanden sind oder die Form stark verändert ist, ist es Zeit für eine neue Felge. Wenn die Speichen locker sind oder das Rad wackelt, die restliche Felge jedoch in Ordnung ist, kann es ausreichend sein, die Speichen mit einem Speichenschlüssel zu spannen oder die Form des Rades mit einem Eintopfer zu korrigieren. Dies kann durchgeführt werden, ohne die gesamte Felge zu ersetzen.
Vorbereitung der neuen Felge
Die neue Legierungsfelge für das Mountainbike wird für die Installation vorbereitet. Dazu gehört das Einsetzen der Speichennippel in die Speichenlöcher der Felge von innen. Die Anzahl der benötigten Nippel entspricht der Anzahl der Speichen im Rad.
Speichenverlauf
Die Speichen werden in die Speichenlöcher in der Nabe eingefädelt. Das Muster wird gemäß den Anweisungen des Herstellers befolgt. Typischerweise handelt es sich um ein gekreuztes Muster, das Festigkeit verleiht. Die Speichen werden dann mit einem Speichenschneider oder Zangen auf die geeignete Länge gekürzt, damit sie alle gleich lang sind.
Spannung einstellen
Die Speichennippel werden mit einem Speichenschlüssel gedreht, um die Speichen zu spannen. Dies erfolgt schrittweise, wobei von den inneren bis zu den äußeren Speichen gearbeitet wird und die Spannung des Rades mit einem Tensiometer überprüft wird. Die Spannung wird gleichmäßig verteilt, um sicherzustellen, dass das Rad stabil ist.
Geraden anpassen
Ein Justierwerkzeug überprüft, ob das Rad gerade ist. Wenn nicht, werden die Speichen angepasst, bis es perfekt ist. Das Rad wird gedreht, und alle Wackel- oder Biegungen werden behoben, indem die Speichen nach Bedarf gelockert oder angezogen werden. Die Rundheit des Rades wird mit einer Messuhr überprüft, und Anpassungen werden vorgenommen, bis es perfekt ist.
Überprüfung der Felge
Die Legierungsfelge wird untersucht, um sicherzustellen, dass keine scharfen Kanten vorhanden sind, die Reifen oder Schläuche durchstechen könnten. Eine Feile oder Sandpapier werden verwendet, um raue Stellen zu glätten.
Endmontage
Sobald die Legierungsfelgen des Fahrrads korrekt eingestellt und gerade sind, werden der Reifen und der Schlauch montiert. Das Rad wird gedreht, um sicherzustellen, dass alles klar ist, und das Fahrrad wird mit dem Schnellspanner oder der Durchlaufachse, den Scheibenbremsen und dem Kassettensystem oder Freilauf wieder zusammengebaut.
Q1: Sind alle Legierungsfelgen für Mountainbikes tubeless-fähig?
A1: Nein, nicht alle Legierungsfelgen für Mountainbikes sind tubeless-fähig. Viele moderne Legierungsfelgen sind jedoch so konzipiert, dass sie tubeless-fähig sind. Dieses Merkmal ermöglicht es Fahrern, ihre Radsets auf ein tubeless Setup umzurüsten, was Vorteile wie weniger Plattfüße und die Möglichkeit, niedrigere ReifenDrücke zu fahren, hat. Um festzustellen, ob eine bestimmte Legierungsfelge tubeless-fähig ist, überprüfen Sie die Produktspezifikationen oder suchen Sie nach dem Tubeless-Logo.
Q2: Wie oft sollten die Speichen von Legierungsfelgen für Mountainbikes überprüft werden?
A2: Es ist eine gute Praxis, die Speichen von Legierungsfelgen für Mountainbikes regelmäßig zu überprüfen, insbesondere nach Fahrten in unebenem Gelände oder unter herausfordernden Bedingungen. Die Spannung und Integrität der Speichen sind entscheidend, um die Festigkeit und Leistung des Rades aufrechtzuerhalten. Auch wenn Legierungsfelgen haltbar sind, kann im Laufe der Zeit aufgrund von Stößen oder normalem Verschleiß eine ungleichmäßige Speichenspannung auftreten. Für leidenschaftliche Radfahrer sollte mindestens einmal im Monat eine gründliche Überprüfung der Speichen durchgeführt werden. Stellen Sie sicher, dass jede Speiche auf Anzeichen von Lockerung, Beschädigung oder Korrosion überprüft wird.
Q3: Was ist der Unterschied zwischen 27,5 Zoll und 29er Rädern?
A3: Die Begriffe "27,5" und "29er" beziehen sich auf den Durchmesser von Mountainbike-Rädern. 27,5 Zoll Räder messen ungefähr 27,5 Zoll (oder 650B) im Durchmesser, während 29er Räder 29 Zoll (ungefähr 736,6 mm) messen. Die Wahl der Radgröße kann einen erheblichen Einfluss auf die Leistung, Handhabung und Fahrcharakteristik eines Fahrrads haben. Hier ist eine Zusammenfassung der Unterschiede und ihrer Auswirkungen auf Legierungsfelgen für Mountainbikes:
1. Rolleffizienz: 29er Räder haben einen größeren Durchmesser, wodurch sie Hindernisse (wie Wurzeln und Steine) leichter überwinden können. Dies führt zu einer verbesserten Rolleffizienz auf unebenem Terrain im Vergleich zu 27,5 Zoll Rädern.
2. Geschwindigkeit: Da 29er Räder mit jeder Umdrehung mehr Strecke zurücklegen, können sie auf geraden und fließenden Trails schneller sein. Fahrer müssen möglicherweise mehr Kraft aufwenden, um bei 27,5 Zoll Rädern Geschwindigkeit zu erreichen und zu halten.
3. Traktion: 29er Räder bieten aufgrund ihrer größeren Kontaktfläche mit dem Boden etwas bessere Traktion. Dies kann in rutschigen oder lockeren Bedingungen von Vorteil sein, da es den Reifen mehr Grip verleiht.
4. Wendigkeit: 27,5 Zoll Räder werden oft als wendiger und reaktionsschneller wahrgenommen. Dies macht sie besser geeignet für technische Trails mit engen Kurven und steilen Abfahrten. Fahrer können feststellen, dass 29er Bikes in sehr technischen Abschnitten träge sind.
5. Passform und Freigabe: 27,5 Zoll Räder sind mit den meisten Mountainbikes kompatibel, ohne dass Änderungen am Rahmen erforderlich sind. Einige ältere Fahrradrahmen müssen jedoch möglicherweise angepasst werden, um 29er Räder unterzubringen.