Ölpumpen sieb filter

Arten von Ölpumpen-Siebfiltern

Ein Ölpumpen-Siebfilter ist ein winziges, oft übersehenes Bauteil von Benzin- und Dieselmotoren, das eine wichtige Rolle für den einwandfreien Betrieb und die Langlebigkeit von Motoren spielt. Der Ölpumpen-Siebfilter fängt Schmutz, Ablagerungen und Verunreinigungen ab, die die Ölpumpe verstopfen oder blockieren könnten und sorgt so für einen reibungslosen Ölfluss. So pumpt die Ölpumpe kontinuierlich Öl durch den Motor, um wichtige Bauteile zu schmieren und zu schützen, wodurch deren optimale Funktion gewährleistet und Verschleiß reduziert wird. Diese Funktion trägt zu einer guten Motorleistung und einer längeren Lebensdauer bei. Aufgrund seiner wichtigen Rolle muss der Ölpumpen-Siebfilter sauber gehalten und regelmäßig überprüft werden, um die Gesundheit und Leistung des Motors zu erhalten.

Der Ölpumpen-Siebfilter ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

• Drahtgeflecht-Ölpumpen-Siebfilter

  Der Drahtgeflecht-Ölpumpen-Siebfilter besteht aus einem dünnen Metalldraht, der zu einem Maschengeflecht verdreht ist. Dadurch entsteht eine siebartige Oberfläche, die kleine Partikel auffangen kann. Durch ihre robuste Konstruktion eignen sie sich ideal für den Einsatz in Hochdruckumgebungen, wie z. B. in Ölpumpen. Außerdem halten sie dem Ölfluss stand, ohne beschädigt zu werden oder zu verstopfen.

• Lochblech-Ölpumpen-Siebfilter

  Diese Filter verwenden eine Metallplatte mit vielen kleinen Löchern, ähnlich einem Sieb. Die Löcher sind groß genug, um den Ölfluss zu ermöglichen, aber klein genug, um größere Ablagerungen wie Metallspäne oder Rostpartikel aufzufangen. Lochblech-Ölpumpen-Siebfilter werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen es wichtig ist, das Eindringen großer Partikel zu verhindern, wie z. B. in Hydrauliksystemen.

• Zylindrischer Ölpumpen-Siebfilter

  Diese Art von Ölpumpenfilter ist rundrohrförmig. Er ist oft mit einem Maschenmaterial ummantelt oder hat eine perforierte Oberfläche, um Partikel an der Außenseite zu fangen und gleichzeitig den Ölfluss durch die Innenseite zu ermöglichen. Zylindrische Ölpumpen-Siebfilter sind in Situationen nützlich, in denen eine große Filterfläche benötigt wird, wie z. B. in Kühlsystemen.

• Magnetischer Ölpumpen-Siebfilter

  Diese Filter verfügen über einen eingebauten Magneten. Der Magnet zieht Metallteile an und fängt sie auf, die möglicherweise im Öl schweben, wie z. B. Stahl- oder Eisensplitter von verschlissenen Motorteilen. Dies verhindert, dass die Metallsplitter in die Ölpumpe gelangen und Schäden verursachen.

Spezifikationen und Wartung des Ölpumpen-Siebfilters

AUS-2 ist beispielsweise ein Sieb, das in Automobil-Ölpumpen verwendet wird, um unerwünschte Stoffe aus dem Öl zu filtern und so den Durchfluss von sauberem Öl zu ermöglichen, das die Motorteile schmiert. Dies trägt dazu bei, Pumpenschäden zu vermeiden und einen reibungslosen Ölfluss zu gewährleisten.

• Material:

  Das Sieb des Ölpumpenfilters ist aus verschiedenen Materialien hergestellt. Jedes hat eine andere Funktion. Edelstahl-Siebe werden verwendet, um Schmutz aus dem Öl zu filtern. Ihre starke Konstruktion und ihre Fähigkeit, hohen Drücken standzuhalten, erleichtern ihre Arbeit. Nylon-Filter sind kostengünstig. Sie werden verwendet, um kleine Partikel aus dem Öl zu entfernen, müssen aber aufgrund ihrer mangelnden Widerstandsfähigkeit gegen hohen Druck häufig ausgetauscht werden.

• Typ:

  Es gibt verschiedene Arten von Ölpumpenfiltern, die alle den gleichen Zweck erfüllen: Öl zu filtern. Maschenfilter verwenden gewebten Draht, um Partikel einzufangen. Ihre Größe hängt von der Anwendung ab; kleine Filter werden zum Abfiltern kleiner Partikel verwendet, während größere Filter dazu dienen, größere Ablagerungen einzufangen. Magnetische Filter nutzen Magnete, um metallische Stoffe wie Eisenspäne anzuziehen und einzufangen, so dass sie nicht in das Öl gelangen und möglicherweise den Motor beschädigen.

• Mikron-Bewertung:

  Ein Mikron ist eine Maßeinheit, die einem Millionstel Meter entspricht. Die Bewertung zeigt die Größe der Partikel an, die ein Filter aus dem Öl filtern kann. Eine höhere Bewertung bedeutet, dass er größere Partikel auffangen kann, während eine niedrigere Bewertung bedeutet, dass er selbst kleinste Verunreinigungen herausfiltern kann. Ein Ölpumpenfilter mit einer Bewertung von 10 Mikron kann beispielsweise Partikel filtern, die 10 Millionstel Meter groß sind, so dass nur sauberes Öl durchströmt, um die Motorteile zu schmieren.

• Wartung:

  Um eine lange Lebensdauer und eine effektive Funktion zu gewährleisten, benötigen Ölpumpenfilter Pflege. Zunächst ist es wichtig, die Anweisungen des Herstellers zur Häufigkeit des Austauschs des gesamten Ölpumpen-Siebfilters zu befolgen. Dies kann alle 3000 Meilen Fahrleistung oder nach dem Blinken der Wartungsleuchte des Fahrzeugs erfolgen. Neben dem Austausch sollte die Außenseite regelmäßig gereinigt werden, um Schmutz oder Staub zu entfernen, der an der Oberfläche haftet. Ein leichtes Abwischen mit einem sauberen Tuch reicht dafür aus. Verwenden Sie bei der Reinigung nicht-korrosive Reinigungsmittel, da diese das Material des Siebs nicht beschädigen. Außerdem sollten Sie den Siebfilter regelmäßig auf Rost- oder Beschädigungsspuren untersuchen. Falls etwas festgestellt wird, sollten Sie den Filter nach Bedarf reparieren oder ersetzen.

So wählen Sie Ölpumpen-Siebfilter

Bei der Auswahl eines geeigneten Ölpumpenfilters müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, darunter:

• Fahrzeugmarke und -modell

  Die genaue Marke und das Modell des Fahrzeugs sind entscheidend für die Auswahl eines geeigneten Ölpumpen-Siebfilters. Unterschiedliche Fahrzeuge sind mit Ölpumpen ausgestattet, die unterschiedliche Spezifikationen aufweisen. Daher sollten Benutzer Ölpumpenfilter auswählen, die für die Ölpumpen ihrer Fahrzeuge geeignet sind. Beim Kauf des Siebfilters sollten Käufer die Marke und das Modell ihres Fahrzeugs angeben.

• Größe und Passform

  Die Größe des Ölpumpenfilters wird durch die Ölpumpe bestimmt, in die er eingebaut werden soll. Es ist wichtig, die Einlass- und Auslassöffnungen der Ölpumpe zu messen, um sicherzustellen, dass der Siebfilter perfekt passt. Neben der Ölpumpe muss der Filter auch in den Motorblock passen. Daher sollten Benutzer die korrekten Abmessungen der Ölpumpe und ihres Gehäuses ermitteln, um den Kauf eines nicht passenden Ölpumpen-Siebfilters zu vermeiden.

• Qualität und Zuverlässigkeit

  Käufer sollten hochwertige Ölpumpen-Siebfilter kaufen. Hochwertige Filter halten länger und bieten einen besseren Service, indem sie verhindern, dass Verunreinigungen in die Ölpumpe gelangen. Filter aus hochwertigen Materialien sind zuverlässiger, da sie besser in der Lage sind, Belastungen und Temperaturschwankungen innerhalb der Ölpumpe standzuhalten.

• Art des Materials

  Die Art des Materials, aus dem das Maschengeflecht besteht, bestimmt, welche Partikel der Filter auffangen soll. Verschiedene Materialien haben unterschiedliche Maschenweiten, was sich auf die Durchflussfähigkeit des Öls durch den Filter auswirkt. Käufer sollten Materialien wählen, die ein Gleichgewicht zwischen dem Auffangen von Verunreinigungen und dem reibungslosen Ölfluss durch den Filter herstellen.

• Einfacher Einbau

  Käufer sollten Ölpumpenfilter wählen, die einfach zu installieren sind. Einfach zu installierende Filter können ohne die Notwendigkeit, einen Mechaniker zu beauftragen, in die Ölpumpe eingebaut werden. Einige Ölpumpenfilter werden mit detaillierten Einbauanweisungen geliefert, die es den Benutzern ermöglichen, sie selbst zu installieren.

• Preis

  Der Kauf eines Ölpumpen-Siebfilters ist ein Abwägen zwischen Qualität und Erschwinglichkeit. Käufer werden ermutigt, hochwertige Filter zu kaufen, da diese sich langfristig als erschwinglich erweisen. Hochwertige Filter verhindern Schäden an der Ölpumpe, die andernfalls einen kostspieligen Austausch erfordern würden. Obwohl hochwertige Filter teurer sind, bieten einige Hersteller wettbewerbsfähige Preise an.

So tauschen Sie den Ölpumpen-Siebfilter selbst aus

Der Austausch des Ölpumpen-Siebfilters ist keine komplizierte Aufgabe, erfordert aber Sorgfalt. Hier sind einige einfache Schritte, die Ihnen den Prozess erleichtern:

Schritt 1: Wählen Sie den richtigen Ölpumpen-Siebfilter

• Wählen Sie einen geeigneten Ölpumpen-Siebfilter, der mit der Marke und dem Modell des Fahrzeugs kompatibel ist.

Schritt 2: Bereiten Sie das Fahrzeug vor

• Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug abgekühlt ist, um Verbrennungen durch den Auspuff zu vermeiden.
• Richten Sie die notwendigen Werkzeuge bereit: Ölfilter-Schlüssel, Steckschlüssel-Satz, Ratsche, Wagenheberstützen, Wagenheber, Ablasswanne, neuer Ölfilter und Motoröl.

Schritt 3: Heben Sie das Fahrzeug an

• Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an und stellen Sie es auf Wagenheberstützen. Dies bietet ausreichend Platz, um unter dem Fahrzeug zu arbeiten.

Schritt 4: Finden Sie den Ölpumpen-Siebfilter

• Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung, um die genaue Position des Ölpumpen-Siebfilters zu finden. Normalerweise befindet er sich in der Nähe der Ölwanne.

Schritt 5: Lassen Sie das Motoröl ab

• Stellen Sie eine Ablasswanne unter die Ölwanne und entfernen Sie den Ablassschrauben der Ölwanne. Lassen Sie das alte Motoröl vollständig ablaufen.

Schritt 6: Entfernen Sie den alten Ölpumpen-Siebfilter

• Lösen Sie die Schrauben, die den Ölpumpen-Siebfilter halten, mit einem Schraubenschlüssel oder einer Stecknuss. Entfernen Sie den Filter vorsichtig, um zu vermeiden, dass Öl verschüttet wird.

Schritt 7: Installieren Sie den neuen Ölpumpen-Siebfilter

• Schmieren Sie den O-Ring des neuen Ölpumpen-Siebfilters mit etwas Motoröl. Setzen Sie den neuen Filter an seinen Platz und ziehen Sie die Schrauben fest.

Schritt 8: Füllen Sie das Motoröl nach

• Nachdem Sie den Ölpumpenfilter installiert haben, setzen Sie den Ablassschrauben der Ölwanne wieder ein und füllen Sie die Ölwanne mit neuem Motoröl. Die benötigte Ölmenge ist in der Bedienungsanleitung angegeben.

Schritt 9: Starten Sie den Motor

• Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. Überprüfen Sie, ob es Lecks am Ölpumpen-Siebfilter und an der Ölwanne gibt.

Schritt 10: Senken Sie das Fahrzeug ab

• Sobald Sie sichergestellt haben, dass es keine Lecks gibt, entfernen Sie die Wagenheberstützen und senken Sie das Fahrzeug vom Wagenheber ab.

Fragen und Antworten

F1: Was ist der Unterschied zwischen einer Ölpumpe und einem Sieb?

A1: Eine Ölpumpe ist ein Bauteil, das Öl durch den Motor pumpt, um Teile zu schmieren und vor Verschleiß zu schützen. Ein Ölpumpen-Siebfilter ist hingegen ein Filter, der Schmutz auffängt und verhindert, dass er in die Ölpumpe gelangt.

F2: Können Benutzer den Ölpumpenfilter reinigen?

A2: Obwohl es technisch möglich ist, den Ölfilter und die Pumpe mit einem Lösungsmittel zu reinigen, empfehlen die Hersteller, die gesamte Baugruppe zu ersetzen, um einen reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten.

F3: Muss die Ölfilter- und Pumpenkombination nach dem Austausch entlüftet werden?

A3: Nein, die Kombination muss nicht entlüftet werden. Sie ist so konzipiert, dass sie sich selbst entlüftet und nach einigen Kurbelwellenbewegungen mit dem Ölkreislauf beginnt. Achten Sie jedoch darauf, dass die Baugruppe ausreichend geschmiert ist, um Schäden zu vermeiden.

F4: Gibt es elektrische Ölpumpen?

A4: Ja. Während die meisten Fahrzeuge mit mechanisch angetriebenen Ölpumpen ausgestattet sind, insbesondere solche mit Verbrennungsmotoren, verwenden einige moderne Autos elektrische Ölpumpen. Die elektrischen Pumpen sind effizienter und können an verschiedene Motordrehzahlen und Lasten angepasst werden.