Ursprünglicher reifen hersteller

Arten von Originalreifenherstellern

Originalreifenhersteller sind Hersteller, die Reifen für bestimmte Fahrzeugmarken und -modelle produzieren. Reifen, die von diesen Herstellern hergestellt werden, sind als Erstausrüstung (OEM)-Reifen bekannt. Sie produzieren eine große Auswahl an Reifengrößen und -typen, um verschiedenen Fahrzeugen und Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. Hier sind einige gängige Arten von Reifen, die von Originalreifenherstellern produziert werden:

• Ganzjahresreifen:

  Diese Reifen sind für verschiedene Wetterbedingungen ausgelegt, wie z. B. leichten Schnee sowie nasse und trockene Straßen. Originalreifenhersteller produzieren Ganzjahresreifen für Fahrzeuge, die das ganze Jahr über eine konstante Leistung benötigen. Sie haben moderate Profiltiefen und ausgeprägte Muster, die auf verschiedenen Untergründen Grip bieten.

• Sommerreifen:

  Sommerreifen haben Hochleistungs-Gummimischungen und Profilmuster, die die Straße sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe fest greifen. Sie eignen sich für Sportwagen und andere Hochleistungsfahrzeuge, die hohe Geschwindigkeitsstabilität und Kurvengrip erfordern. OEM-Hersteller empfehlen Sommerreifen für überlegenes Handling und Bremsleistung.

• Winterreifen:

  Winterreifen verfügen über tiefe Profile mit einzigartigen Mustern und weichere Gummimischungen, um den Grip auf Schnee und Eis zu verbessern. Darüber hinaus haben die Reifen größere Stollenkanäle, um Schneematsch und Wasser zu verteilen und das Aquaplaning-Risiko zu minimieren. Originalreifenhersteller raten zur Verwendung von Winterreifen in Regionen mit extremen Winterbedingungen, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

• Performance-Reifen:

  Performance-Reifen sind für Hochleistungsfahrzeuge wie Sportwagen konzipiert. Sie haben niedrigere Querschnitte und größere Laufflächenbreiten, um die Stabilität, das Kurvenverhalten und das Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Darüber hinaus haben die Reifen Profilkonstruktionen, die den Kontakt mit der Straße optimieren, wodurch der Grip bei Trockenheit und Nässe verbessert wird. Originalgerätehersteller produzieren diese Reifen, um die Bedürfnisse leistungsorientierter Autobesitzer zu erfüllen.

• Geländereifen:

  Geländereifen sind für Fahrzeuge wie SUVs und Lkw konzipiert, die auf unbefestigten Straßen fahren. Sie haben aggressive Profilmuster mit großen, weit auseinanderliegenden Stollen, die Traktion auf losen Oberflächen wie Schlamm, Sand und Steinen bieten. OEM-Geländereifen halten den rauen Umgebungen und extremen Bedingungen stand, denen sie beim Offroad-Fahren begegnen.

• Umweltfreundliche Reifen:

  Dies sind neuere Reifenarten, die mit Blick auf Nachhaltigkeit entwickelt wurden. Sie werden aus umweltfreundlichen Materialien und Verfahren hergestellt. Darüber hinaus haben die Reifen einen geringen Rollwiderstand, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Emissionen reduziert werden. Die Reifen verfügen außerdem über leise Profilkonstruktionen, die die Straßenlärm minimieren und das Fahrerlebnis verbessern.

Spezifikationen und Wartung von Originalreifenherstellern

Beim Beschaffen von Reifen für den Einzelhandel ist es wichtig, die Spezifikationen und die Wartung der verschiedenen verfügbaren Reifentypen zu verstehen.

• Reifengröße

  Die Reifenbreite, das Querschnittsverhältnis und der Durchmesser sind enthalten. Wenn die Spezifikationen eines Fahrzeugs die Reifengröße enthalten, soll sichergestellt werden, dass die Reifen korrekt zum Auto passen und gut funktionieren. Beispielsweise kann ein Auto mit einem Hochleistungsmotor größere Reifen benötigen, um eine bessere Traktion und ein besseres Handling zu gewährleisten. Umgekehrt kann ein Fahrzeug, das auf Kraftstoffeffizienz ausgelegt ist, kleinere Reifen verwenden, um den Rollwiderstand zu reduzieren.

• Profiltiefe

  Alle Reifen haben eine Profiltiefenlehre, ein Werkzeug zum Messen der Profiltiefe eines Reifens. Die Profiltiefe ist ein wichtiger Sicherheitsaspekt. Reifen mit tieferen Profilen bieten eine bessere Traktion, insbesondere bei nassen oder eisigen Bedingungen. Umgekehrt können Reifen mit flacheren Profilen für Sommer- oder Trockenbedingungen ausreichend sein. Ein neuer Reifen hat typischerweise eine Profiltiefe von 10/32 Zoll. Wenn die Tiefe auf 6/32 Zoll abgenutzt ist, ist es an der Zeit, sich nach neuem Gummi umzusehen.

• Reifendruck

  Der Reifendruck wird in Pfund pro Quadratzoll (psi) gemessen. Der richtige Reifendruck ist wichtig für Sicherheit und Kraftstoffeffizienz. Unterdruckreifen können zu einem Plattfuß führen. Überdruckreifen führen zu einem harten, holprigen Fahrverhalten. Das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs gibt den richtigen Reifendruck an.

• Reifenaufbau

  Reifen bestehen aus Stahl, Nylon und anderen Materialien. Stahlgürtel sorgen für Festigkeit und Haltbarkeit. Nylon wird in der Lauffläche und Seitenwand verwendet, um die Abriebfestigkeit zu erhöhen.

• Profilmuster

  Es gibt drei gängige Profilmuster: symmetrisch, asymmetrisch und richtungsbestimmt. Jedes Design bietet verschiedene Vorteile. Asymmetrische Muster bieten gute Nass- und Trockenhaftung. Symmetrische Designs sind über den gesamten Reifen gleichmäßig und bieten einen gleichmäßigen Verschleiß. Richtungsgebundene Designs bieten maximale Traktion in eine Richtung.

• Reifenalter

  Neue Reifen sind nicht immer neu. Gebrauchte Reifen können ihr Originalprofil haben oder nicht. Alle Reifen haben eine DOT-Nummer, die angibt, wann sie hergestellt wurden. Die letzten vier Ziffern der DOT-Nummer sind die Woche und das Jahr der Herstellung. Ein Reifen kann auch nach sechs Jahren noch gut sein, aber nach acht Jahren kann es zu Trockenrissen kommen.

• Reifenwuchten und Achsvermessung

  Reifenwuchten und Achsvermessung sind wichtig für ein ruhiges Fahrverhalten und gleichmäßigen Reifenverschleiß. Ein unausgewuchteter Reifen kann zu Vibrationen und vorzeitigem Verschleiß führen. Probleme mit der Achsvermessung können dazu führen, dass das Fahrzeug zur Seite zieht und der Reifen ungleichmäßig abläuft.

• Reifenrotation

  Reifenrotation ist der Vorgang, bei dem die Reifen an verschiedene Positionen am Fahrzeug bewegt werden. Dies sorgt für gleichmäßigen Reifenverschleiß und verlängert die Lebensdauer der Reifen. Das Benutzerhandbuch enthält den empfohlenen Rotationsplan, in der Regel alle 5.000 bis 8.000 Meilen.

• Reifenwartung

  Regelmäßige Reifenwartung ist wichtig für Sicherheit und Leistung. Dazu gehören die Kontrolle des Reifendrucks, die Inspektion der Reifen auf Abnutzung und Beschädigungen sowie die Sicherstellung der ordnungsgemäßen Reifenrotation, Wuchtung und Achsvermessung.

So wählen Sie einen Originalreifenhersteller

Die Wahl der richtigen Reifen für die Bedürfnisse des Zielmarktes ist entscheidend für den Geschäftserfolg. Hier sind einige Tipps, um die richtigen Reifen einzulagern:

• Fahrzeugkompatibilität

  Berücksichtigen Sie die Art der Fahrzeuge, die das Publikum nutzt. Wenn Sie Reifen auf Lager haben, die mit beliebten Automodellen und Spezifikationen in der Region kompatibel sind, stellen Sie eine perfekte Passform und bessere Verkäufe sicher. In Regionen, in denen SUVs verbreitet sind, ist es beispielsweise sinnvoll, sich auf größere Reifen zu konzentrieren, die für Offroad- und All-Terrain-Bedingungen geeignet sind.

• Profilmuster und -tiefen

  Unterschiedliche Fahrbedingungen und Präferenzen erfordern spezifische Profilkonstruktionen. Ganzjahresreifen haben ein ausgewogenes Profil, das in verschiedenen Situationen gut funktioniert. Sommerreifen hingegen haben ein Profil, das das Handling auf trockenen und nassen Straßen maximiert. Die Lagerung verschiedener Optionen, wie z. B. solcher, die für Schnee und Schlamm geeignet sind, stellt sicher, dass Käufer das finden, was sie suchen.

• Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitskennzeichnung

  Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsleistung sind wichtige Faktoren, die bei der Auswahl von Reifen zu berücksichtigen sind. Käufer suchen nach Reifen mit Tragfähigkeitsindex, die das Gewicht ihres Fahrzeugs tragen können. Außerdem erhöhen Reifen mit Geschwindigkeitskennzeichnung, die mit den Fähigkeiten des Fahrzeugs übereinstimmen, die Fahrsicherheit und -leistung. Die Lagerung von 91H- oder 95V-Reifen wird die Bedürfnisse der meisten Käufer decken.

• Markenreputation und Qualität

  Die Zusammenarbeit mit etablierten OEM-Reifenherstellern mit solider Reputation und hochwertigen Produkten ist unerlässlich. Käufer tendieren oft zu bekannten Marken. Es kann einige Zeit dauern, bis sie neuen Marktteilnehmern vertrauen. Der Umgang mit bekannten Marken hilft, Kundenunzufriedenheit und Produktretouren zu vermeiden.

• Saisonale Erwägungen

  Wenn sich das Geschäft in Gebieten befindet, die unterschiedliche Jahreszeiten erleben, wie z. B. Sommer, Winter und Monsun, ist es am besten, saisonale Reifen auf Lager zu haben. Einige Käufer suchen möglicherweise nach Winterreifen mit tiefen Profilen, um dicken Schnee zu bewältigen. Andere möchten vielleicht Ganzjahresreifen, die sie durch den Sommer und Herbst bringen. Ein vielfältiges Sortiment stellt sicher, dass Käufer die richtigen Reifen bekommen, wenn sie sie benötigen.

• Umweltfreundlichkeit

  Da die Welt immer grüner wird, suchen viele Käufer nach nachhaltigen Produkten. Solche Produkte produzieren weniger Kohlenstoff und sind biologisch abbaubar. Umweltfreundliche Reifen haben außerdem einen geringen Rollwiderstand, was die Kraftstoffeffizienz in Fahrzeugen verbessert.

• Budget und Erschwinglichkeit

  Es ist wichtig, ein Sortiment an Reifen auf Lager zu haben, das verschiedenen Budgets gerecht wird. Berücksichtigen Sie Preis-Leistungs-Verhältnis-Alternativen, die Qualität zu einem erschwinglichen Preis bieten. Einige Käufer wünschen sich vielleicht Premiumreifen mit überlegener Leistung, Handling und Haltbarkeit. Wenn Sie die Bedürfnisse aller Kunden erfüllen, steigern Sie den Umsatz und verbessern die Geschäftserträge.

• Garantie und Support

  Originalgerätehersteller von Reifen bieten in der Regel Garantien an. Sie bieten auch After-Sales-Services, wie z. B. technischen Support und Marketingmaterialien. Berücksichtigen Sie die Garantiezeit und die Qualität des Supports, den der Lieferant bietet.

• Markttrends

  Recherchieren Sie die neuesten Trends auf dem lokalen Markt. Kaufen mehr Menschen Elektrofahrzeuge (E-Fahrzeuge)? Wenn ja, ist es sinnvoll, Reifen auf Lager zu haben, die für E-Fahrzeuge optimiert sind, wie z. B. solche mit geringem Rollwiderstand.

So reparieren und ersetzen Sie einen Originalreifenhersteller

Hier erfahren Sie, wie Sie einen Reifen Schritt für Schritt ersetzen:

• Machen Sie sich bereit, den Reifen zu ersetzen

  Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und holen Sie das Fahrzeug mit dem platten Reifen. Die Werkzeuge zum Reifenwechsel müssen gesammelt werden. Dazu gehören ein Wagenheber, ein Radkreuz und der neue Reifen oder ein Reifenfüller und Dichtmittel.

• Radmuttern lösen

  Lösen Sie mit dem Radkreuz die Radmuttern am Rad mit dem platten Reifen. Sie sollten nicht vollständig entfernt, sondern nur leicht gelöst werden. Dies ist einfacher, wenn das Auto noch auf dem Boden steht.

• Auto anheben

  Platzieren Sie den Wagenheber unter den Wagenheberpunkt des Fahrzeugs und heben Sie das Auto an, bis der Reifen frei vom Boden ist. Anschließend werden die Radmuttern vollständig entfernt und das Rad vom Fahrzeug abgenommen.

• Bereiten Sie den neuen Reifen vor

  Wenn ein neuer Reifen verwendet wird, wird er auf die Felge montiert. Wenn Sie einen Reifenfüller und Dichtmittel verwenden, wird das Dichtmittel durch das Ventil injiziert und der Reifen mit dem Reifenfüller auf den empfohlenen Druck aufgepumpt. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, wenn Sie einen Reifenfüller und Dichtmittel verwenden.

• Abschluss

  Nachdem der neue Reifen ausgewuchtet und montiert ist, werden die Radmuttern von Hand im Kreuzmuster angezogen, um einen gleichmäßigen Druck zu gewährleisten. Das Fahrzeug wird abgesenkt, bis der Reifen den Boden berührt, und die Radmuttern werden vollständig angezogen. Der Wagenheber und die anderen Werkzeuge werden im Fahrzeug verstaut, und der Fahrer wird darüber informiert, dass der Reifen ersetzt wurde.

Fragen und Antworten

F1: Sind für AWD-Fahrzeuge wirklich 4 neue Reifen erforderlich?

A1: Auch wenn Allradantrieb (AWD)-Systeme die Kraft an alle vier Räder verteilen, können sie durch den Einsatz ungleicher Reifen beschädigt werden. Das Differential, das die Kraft an alle vier Räder verteilt, kann überlastet werden und vorzeitig ausfallen, wenn die Reifen unterschiedliche Profiltiefen, Größen oder Muster aufweisen. Daher ist es ratsam, alle vier Reifen zu aktualisieren, um einen gleichmäßigen Verschleiß und eine gleichmäßige Leistung zu gewährleisten.

F2: Was unterscheidet Ganzjahresreifen von Sommer- und Winterreifen?

A2: Ganzjahresreifen sind so konzipiert, dass sie eine akzeptable Leistung unter verschiedenen Wetterbedingungen bieten, einschließlich Trockenheit, Nässe und leichtem Schnee. Sie sind nicht so spezialisiert wie Sommerreifen, die auf trockenen und nassen Straßen hervorragenden Grip bieten, aber bei Kälte die Traktion verlieren, oder Winterreifen, die sich auf Schnee und Eis hervorragend eignen, aber bei Hitze schnell abnutzen.

F3: Wie kann man feststellen, ob ein Reifen für den Offroad-Einsatz geeignet ist?

A3: Offroad-Reifen unterscheiden sich von normalen Reifen durch ihre aggressiven Profilmuster, die oft große, tiefe Stollen für überlegene Traktion auf losen Oberflächen wie Schlamm, Sand und Steinen aufweisen. Sie sind mit robusteren Seitenwänden ausgestattet, um Durchstichen zu widerstehen, und haben Profilmischungen, die abriebfest sind. Darüber hinaus haben Offroad-Reifen in der Regel niedrigere maximale Luftdruckwerte für eine bessere Traktion auf unebenem Gelände.

F4: Wie oft sollte der Reifendruck kontrolliert werden?

A4: Es ist empfehlenswert, den Reifendruck mindestens einmal im Monat und vor längeren Fahrten zu kontrollieren. Temperaturschwankungen, normales Fahren und Reifenverschleiß können den Reifendruck beeinflussen, daher sind regelmäßige Kontrollen unerlässlich, um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten.

F5: Woran erkennt man, dass Reifen ausgetauscht werden müssen?

A5: Hinweise darauf, dass es an der Zeit für neue Reifen sein könnte, sind Reifenverschleiß (Profiltiefe von 2/32 Zoll), ungleichmäßiger Verschleiß, häufige Reifenpannen oder Lecks, Schäden an der Seitenwand und verminderte Leistung (reduzierte Traktion, Handling oder Bremsen). Die National Highway Traffic Safety Administration empfiehlt, Reifen zu wechseln, die sechs Jahre oder älter sind, unabhängig vom Profilverschleiß, da sich die Materialien mit der Zeit abbauen.