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Eine Kolbenbremszange ist ein zentrales Element eines Bremssystems, das in den meisten Autos, Lastwagen und Motorrädern zu finden ist. Sie drückt die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Normalerweise hat eine Bremszange einen oder mehrere Kolben, die ausfahren, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt. Flüssigkeit aus dem Hauptzylinder gelangt in die Zange und unterstützt die Kolben dabei, mit zusätzlicher Kraft auszutreten. Es gibt verschiedene Typen von Kolbenbremszangen für verschiedene Fahrzeuge. Schauen Sie sich die untenstehenden Typen an.
Einzelkolbenbremszange
Eine Einzelkolbenbremszange hat nur einen Kolben. Wenn ein Fahrer das Bremspedal betätigt, drückt der Kolben auf einer Seite nach außen. Dies drückt den Bremsbelag gegen die Bremsscheibe auf einer Seite. Der Bremsbelag auf der anderen Seite kommt aufgrund der Reibung in Kontakt mit der Bremsscheibe. Autos und Lastwagen mit hinteren Trommelbremsen verwenden meist Einzelkolbenbremszangen. Sie sind günstiger und einfach zu warten.
Zweikolbenbremszange
Wie der Name schon sagt, hat eine Zweikolbenbremszange zwei Kolben. Die Kolben sind normalerweise nebeneinander angeordnet. Sie drücken gleichzeitig nach außen, um die Bremsbeläge gleichmäßig gegen die Bremsscheiben zu pressen. Dies sorgt für eine gleichmäßige Bremskraft und reduziert Vibrationen sowie den Verschleiß der Bremsbeläge. Fahrzeuge, die eine hohe Bremsleistung erfordern, wie Sportwagen und leichte Lastwagen, verwenden überwiegend Zweikolbenbremszangen.
Mehrkolbenbremszange
Mehrkolbenbremszangen haben drei oder mehr Kolben. Die Gesamtzahl der Kolben kann bis zu sechs oder mehr betragen. Die Kolben sind in einer versetzten oder nebeneinander angeordneten Formation angeordnet. Dies ermöglicht es ihnen, mehr Bremskraft anzuwenden und die Bremsreaktion zu verbessern. Mehrkolbenbremszangen bieten hervorragende Bremsleistungen. Aus diesem Grund werden sie überwiegend in schweren Fahrzeugen, Hochleistungs-Sportwagen und Rennwagen eingesetzt.
Feste und Schwimmende Bremszangen
Schwimmende Bremszangen sind die gängigsten. Sie sind an den Hinterrädern montiert. Der Einzelkolben auf einer Seite der Zange bewegt sich. Er zieht an und drückt aus, ähnlich wie es bei einem Bremsbelag an Scheibenrädern der Fall ist. Eine feste Bremszange ist fest an der Scheibe montiert. Ihre Kolben drücken gleichzeitig nach außen, um beide Seiten der Beläge gegen die Scheibe zu pressen. Dies bietet eine gleichmäßigere Klemmkraft. Feste Zangen werden überwiegend in Hochleistungs- und schweren Fahrzeugen verwendet.
Hersteller haben unterschiedliche Spezifikationen für Kolbenbremszangen, abhängig von Marke und Modell der Fahrzeuge. Hier sind die allgemeinen Spezifikationen:
Gehäuse und Abdeckung der Zange:
Das Gehäuse und die Abdeckung sind aus starken, langlebigen Materialien wie Gusseisen oder duktilen Eisen gefertigt, um den Bremsdrücken standzuhalten. Das Gehäuse der Zange ist dafür ausgelegt, die Bremsbeläge auf beiden Seiten der Scheibe zu halten und zu stützen. Es ist auch so konzipiert, dass es den Kolben oder die Kolben sowie sämtliches Montagematerial, das zur Befestigung an dem Fahrzeug verwendet wird, aufnimmt.
Kolben der Zange:
Die Kolben sind aus korrosionsbeständigen Materialien wie Gusseisen, Aluminium oder Edelstahl gefertigt. Sie sind so konzipiert, dass sie die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe drücken, um Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Sie haben auch eine Oberflächenbehandlung, die die Reibung und den Verschleiß reduziert.
Zangendichtung:
Die Dichtung besteht in der Regel aus Gummi oder anderen Materialien. Sie ist darauf ausgelegt, das Austreten von Bremsflüssigkeit aus der Zange zu verhindern und Schmutz und Feuchtigkeit fernzuhalten. Die Dichtung wird um den Kolben herum platziert, um eine dichte Abdichtung zu schaffen und ein Austreten von Bremsflüssigkeit oder eine Kontamination der Bremsfläche zu verhindern.
Führungsspindel und Manschette:
Die Führungsspindeln bestehen aus Stahl oder Aluminium und sind dafür ausgelegt, eine reibungslose und einfache Bewegung der Zange über die Bremsscheibe zu ermöglichen. Die Manschette ist an der Führungsspindel befestigt und besteht aus Gummi oder Kunststoff. Sie soll die Spindel vor Feuchtigkeit und Schmutz schützen.
Entlüftungsschraube der Zange:
Die Entlüftungsschraube besteht aus Stahl oder Messing und ist dazu gedacht, Luft während der Bremsflüssigkeit aus den Bremsleitungen entweichen zu lassen. Sie befindet sich normalerweise oben an der Zange und kann mit einem Schraubenschlüssel geöffnet und geschlossen werden.
Die Wartung von Kolbenbremszangen ist wichtig, um die Sicherheit zu gewährleisten. Hier sind einige Wartungspraktiken:
Bevor Sie eine Bremszange für den Wiederverkauf oder das Geschäft kaufen, ist es wichtig zu wissen, was den Markt antreibt. Die folgenden Punkte sind wichtige Überlegungen beim Kauf von Bremszangen.
Viele Autos auf den Straßen haben heutzutage mindestens zwei Bremszangen. Das bedeutet, dass Millionen von Fahrzeugen Bremszangen verwenden. Daher gibt es einen riesigen Markt für Bremszangen. Beim Kauf einer Bremszange ist es wichtig, den Fahrzeugtyp zu berücksichtigen, für den sie verwendet wird. Es wäre eine gute Idee, Bremszangen für gängige Fahrzeuge zu kaufen. Dazu gehören Fahrzeuge wie Toyota, Honda, Ford und Volkswagen. Wiederverkäufer können auch Plattformen wie Chovm.com nutzen, um beliebte und trendige Bremszangen zu finden.
Bremsen sind Sicherheitselemente in Fahrzeugen. Daher sind Käufer von Bremszangen vor allem an der Qualität der Zangen interessiert. Aus diesem Grund ist es wichtig, hochwertige Kolbenbremszangenmodelle zu beziehen. Die Zangen sollten den Branchenstandards und -spezifikationen entsprechen. Es wäre auch sinnvoll, Zangen mit Qualitätszertifizierungen wie der ISO-Zertifizierung zu beziehen. Die Bremszangen sollten langlebig sein und eine lange Lebensdauer bieten.
Ein weiterer wichtiger Faktor beim Kauf von Bremszangen sind die Wartungsanforderungen. Bremszangen werden oft gewartet, wenn sie Probleme entwickeln. Daher ist es wichtig, Modelle zu kaufen, die einfach zu warten und zu bedienen sind. Darüber hinaus sollten Käufer nach Kolbenbremszangen und anderen Modellen suchen, die mit Garantien angeboten werden. Die Garantien können Käufer vor fehlerhaften Produkten schützen.
Das Wechseln einer Bremszange kann eine herausfordernde Aufgabe sein, aber mit den richtigen Werkzeugen und etwas mechanischem Wissen kann es erledigt werden. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie man eine Bremszange ersetzt:
Benötigte Werkzeuge und Materialien:
Schritt-für-Schritt-Anleitung:
1. Bereiten Sie das Fahrzeug vor
Schalten Sie die Zündung aus und setzen Sie die Handbremse ein. Lockern Sie die Radmuttern, während das Fahrzeug noch auf dem Boden steht. Verwenden Sie dann einen Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben, und sichern Sie es mit Wagenheberständern.
2. Entfernen Sie das Rad
Entfernen Sie das Rad, indem Sie mit einem Radmutternschlüssel die Radmuttern vollständig entfernen.
3. Entfernen Sie die Bremsleitung
Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Bremsleitungsanschlussstelle an der Zange zu lockern und die Bremsleitung von der Zange zu entfernen. Seien Sie vorsichtig, da etwas Bremsflüssigkeit austreten kann. Verwenden Sie einen Lappen, um eventuelle Verschüttungen abzuwischen.
4. Entfernen Sie die Zange
Entfernen Sie die beiden Schrauben, die die Zange halten, und schieben Sie sie von der Bremsscheibe ab. Die Bremszange ist häufig mit zwei Schrauben am Radnaben oder der Spurstange befestigt.
5. Installieren Sie die neue Zange
Nehmen Sie die neue Bremszange und schieben Sie sie auf die Bremsscheibe. Ziehen Sie dann die beiden Schrauben fest, um sie an ihrem Platz zu halten. Befolgen Sie die Drehmomentvorgaben des Herstellers.
6. Schließen Sie die Bremsleitung wieder an
Bauen Sie die Bremsleitung an die neue Zange an und ziehen Sie den Anschluss fest. Stellen Sie sicher, dass keine Lecks vorhanden sind.
7. Entlüften Sie die Bremsen
Um Luft aus den Bremsleitungen zu entfernen, verwenden Sie ein Bremsentlüftungskit. Beginnen Sie mit dem Entlüften der Bremsen an der Zange, die am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist, und arbeiten Sie sich nach oben. Achten Sie darauf, den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter im Auge zu behalten und bei Bedarf nachzufüllen.
8. Bauen Sie das Rad wieder ein
Setzen Sie das Rad wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern fest.
9. Senken Sie das Fahrzeug ab
Entfernen Sie die Wagenheberständer und senken Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber auf den Boden ab.
10. Testen Sie die Bremsen
Drücken Sie vor dem Fahren das Bremspedal einige Male, um sicherzustellen, dass die Zange funktioniert und die Bremsen fest anfühlen. Fahren Sie dann mit dem Auto eine kurze Strecke und testen Sie die Bremsen erneut, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert.
Q1: Wie funktioniert eine Kolbenbremszange?
A1: Einzel- oder Mehrkolben in Bremszangen drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe, um Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
Q2: Was sind die Vorteile von Kolbenbremszangen?
A2: Kolbenbremszangen bieten mehrere Vorteile, wie geringeren Wartungsaufwand, geringere Kosten und bessere Effizienz sowie Leistung. Das macht sie ideal für den regelmäßigen und alltäglichen Einsatz in Fahrzeugen.
Q3: Was ist der Unterschied zwischen Kolbenbremszangen und Nicht-Kolbenbremszangen?
A3: Nicht-Kolbenbremszangen sind allgemein veraltet. Bremszangen sind essentielle Komponenten des Bremssystems, und alle modernen Autos haben sie. Kolbenbremszangen haben Kolben, die die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe drücken. Nicht-Kolbenbremszangen werden als Bremsbacken bezeichnet, die die Bremsscheibe zusammendrücken.
Q4: Was sind die häufigsten Probleme mit Kolbenbremszangen?
A4: Wie jede andere mechanische Komponente können auch Kolbenbremszangen Probleme entwickeln. Benutzer können ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge feststellen, was auf eine feststeckende Bremszange hindeuten kann. Bremsbeläge können schnell abnutzen, was ein Anzeichen für einen festsitzenden Kolben in der Zange sein kann. Weitere Symptome sind ein brennender Geruch von den Rädern, reduzierte Bremsleistung und ein vibrierendes Bremspedal. Diese Probleme können durch regelmäßige Wartung und Inspektion des Bremssystems behoben werden.