Hinter achs welle

Arten von Hinterachsgetrieben

Die Hinterachsgetriebe ist eines der wichtigsten Bauteile eines Autos. Sie ist das Teil, das die Kraft vom Hinterachsdifferential zu den Hinterrädern überträgt, wodurch sich die Hinterräder drehen und das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts fahren können. Die Hinterachsgetriebe trägt auch dazu bei, das Gewicht des Fahrzeugs abzufangen. Ohne die Hinterachsgetriebe würden sich die Hinterräder nicht bewegen und das Auto würde nicht fahren.

Es gibt verschiedene Arten von Hinterachsgetrieben, darunter:

• Halbflottierende Hinterachsgetriebe: Diese Art von Hinterachsgetriebe wird häufig in den meisten Personenkraftwagen verwendet. Die halbflottierende Hinterachsgetriebe hat ein Radlager, das zwischen dem Differential und der äußeren Radnabe platziert ist. Diese Konstruktion ermöglicht es der Hinterachsgetriebe, das Gewicht des Fahrzeugs abzufangen und die Lasten von den Rädern beim Fahren zu tragen. Der Großteil des Gewichts und der Belastung wird auf die Radnabe übertragen. Die halbflottierenden Hinterachsgetriebe sind häufiger und erschwinglicher.
• Vollflottierende Hinterachsgetriebe: Die vollflottierende Hinterachsgetriebe ist hauptsächlich in schweren LKW und einigen Sportwagen zu finden. Im Gegensatz zur halbflottierenden Hinterachsgetriebe verfügt die vollflottierende Hinterachsgetriebe über Radlager, die in der Mitte der Radnabe platziert sind. Diese Konstruktion ermöglicht es der Achswelle, frei zu schweben, und belastet die Achswelle nicht stark. Bei dieser Konstruktion werden die Kräfte von den Rädern und das Gewicht des Fahrzeugs auf die Radnabe und den Rahmen des Fahrzeugs übertragen. Die vollflottierenden Hinterachsgetriebe eignen sich für Fahrzeuge, die schwere Lasten transportieren.
• Unabhängige Hinterradaufhängungssysteme: Die unabhängige Hinterradaufhängung wird häufig in modernen Fahrzeugen eingesetzt. Bei dieser Art von Hinterradaufhängung ist jedes Hinterrad mit seinen Aufhängungskomponenten an der Fahrzeugkarosserie befestigt. Diese Konstruktion ermöglicht es den Hinterrädern, sich unabhängig voneinander nach oben und unten zu bewegen. Die unabhängigen Hinterachsgetriebe bieten bessere Stabilität und Traktion auf unebenem Untergrund. Die unabhängigen Hinterachsgetriebe sind ideal für Geländewagen.

Das Verständnis der verschiedenen Arten von Hinterachsgetrieben kann Fahrzeughaltern helfen, die besten Ersatzteile für ihre Autos auszuwählen. Faktoren wie Tragfähigkeit, Fahrbedingungen und Straßenqualität können ebenfalls bestimmen, welche Art von Hinterachsgetrieben für ein Fahrzeug geeignet ist.

Spezifikationen und Wartung der Hinterachsgetriebe

• Regelmäßige Inspektion

  Eine Sichtprüfung der Hinterachsgetriebe sollte regelmäßig durchgeführt werden. Achten Sie auf Verschleiß, Schäden oder Lecks von Schmiermitteln. Beschädigte oder gerissene Manschetten sollten sofort ausgetauscht werden, um eine Verunreinigung zu verhindern.

• Schmierung

  Im Hinterachsdifferential sollte die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Art und Menge des Schmiermittels verwendet werden. Überprüfen Sie den Schmiermittelstand regelmäßig und füllen Sie ihn bei Bedarf nach. Das Schmiermittel hilft, die Reibung zu reduzieren und Verschleiß an den Achskomponenten zu verhindern.

• Drehmomentangaben

  Verwenden Sie beim Ein- oder Ausbau von Achskomponenten immer die im Benutzerhandbuch angegebenen Drehmomentwerte. Über- oder Unterziehen kann zu Ausfällen führen.

• Achsvermessung

  Stellen Sie nach jeder Arbeit an der Aufhängung oder Achse sicher, dass die Achsvermessung überprüft und bei Bedarf eingestellt wird. Eine korrekte Achsvermessung sorgt für einen gleichmäßigen Verschleiß der Hinterachsgetriebe.

• Überlastung vermeiden

  Überschreiten Sie nicht die maximale Tragfähigkeit des Fahrzeugs. Das Transportieren von übermäßigen Lasten belastet die Hinterachsgetriebe zusätzlich und kann zu vorzeitigem Ausfall führen.

• Dichtungen und Lager

  Überprüfen Sie die Dichtungen und Lager um die Hinterachsgetriebe auf Lecks oder Spiel. Verschlissene Lager sollten ausgetauscht werden und alle undichten Dichtungen sollten gewechselt werden, um das Schmiermittel in der Achse zu halten.

• Fahrgewohnheiten

  Auch die Fahrgewohnheiten beeinflussen die Lebensdauer der Hinterachsgetriebe. Fahren Sie langsam an, wenn Sie voll beladen sind oder einen Anhänger ziehen. Vermeiden Sie plötzliche Beschleunigungen, die die Achskomponenten zusätzlich belasten.

• Professionelle Inspektion

  Wenn ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen oder Probleme mit dem Radnabenlager oder dem Differentialbetrieb auftreten, lassen Sie die Hinterachsgetriebe und die zugehörigen Komponenten sofort von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen. Der frühzeitige Erkennung von Problemen kann helfen, teurere Reparaturen später zu vermeiden.

So wählen Sie Hinterachsgetriebe aus

Bei der Auswahl von Hinterachsgetrieben für den Einzelhandel oder Großhandel ist es wichtig, verschiedene Faktoren zu berücksichtigen, um sicherzustellen, dass die Bedürfnisse der Zielkunden erfüllt werden. Zu diesen Faktoren gehören:

• Anwendung

  Berücksichtigen Sie die spezifische Anwendung der Hinterachsgetriebe. Werden sie in einem leichten LKW, bei schwerem Anhängerbetrieb oder im Gelände verwendet? Unterschiedliche Anwendungen haben unterschiedliche Tragfähigkeiten und Haltbarkeitsanforderungen. Bestimmen Sie den Verwendungszweck des Fahrzeugs, um die richtige Wahl zu treffen.

• Material

  Hinterachsgetriebe bestehen in der Regel aus Stahl oder Eisen. Stahl ist ein starkes und langlebiges Material, das schwere Lasten tragen kann, was es zu einer beliebten Wahl für Schwerlastanwendungen macht. Gusseisen ist spröder als Stahl, daher wird es nicht so häufig in modernen Hinterachsen eingesetzt. Allerdings findet man Gusseisen in einigen älteren Fahrzeugen. Berücksichtigen Sie die Vor- und Nachteile der einzelnen Materialien, bevor Sie sich für eine Hinterachsgetriebe entscheiden.

• Länge

  Die Länge der Hinterachsgetriebe sollte den Spezifikationen und Modifikationen des Fahrzeugs entsprechen. Achswellen, die zu kurz oder zu lang sind, können zu mechanischen Ausfällen führen. Messen Sie den Abstand von der Mitte einer Radnabe zur Mitte des Differentialgehäuses, um die korrekte Länge zu bestimmen.

• Differential-Kompatibilität

  Stellen Sie sicher, dass die Hinterachsgetriebe mit dem Differential des Fahrzeugs kompatibel sind. Unterschiedliche Differentiale haben unterschiedliche Konstruktionen und Spezifikationen, daher ist die Auswahl von Achswellen, die zu den Differentialgetrieben und dem Gehäuse passen, wichtig.

• Radlagergröße

  Die Hinterachsgetriebe sind mit den Radlagern verbunden, daher sollten ihre Größen kompatibel sein. Messen Sie den Innendurchmesser der Radlager oder konsultieren Sie die Fahrzeugdaten, um die richtige Größe zu ermitteln.

• Tragfähigkeit

  Berücksichtigen Sie die Tragfähigkeit der Hinterachsgetriebe. Wenn das Fahrzeug zum schweren Anhängerbetrieb oder zum Transport von großen Lasten verwendet wird, ist es wichtig, Achswellen mit einer höheren Tragfähigkeit auszuwählen, um einen vorzeitigen Ausfall zu verhindern.

• Qualität und Haltbarkeit

  Suchen Sie nach Hinterachsgetrieben von renommierten Herstellern, die für ihre Qualität und Haltbarkeit bekannt sind. Das Lesen von Rezensionen und das Einholen von Empfehlungen kann helfen, zuverlässige Marken zu identifizieren. Die Investition in hochwertige Achswellen kann die Leistung und Langlebigkeit verbessern und die Notwendigkeit häufiger Auswechslungen reduzieren.

So reparieren und ersetzen Sie Hinterachsgetriebe selbst

Der Austausch des hinteren Antriebswellenantriebs kann ein komplizierter Prozess sein. Mit den richtigen Werkzeugen und professionellem Wissen ist dies jedoch möglich. Im Folgenden finden Sie die Schritte zum Austausch von Hinterachsgetrieben:

Benötigte Werkzeuge:

• Sicherheitsausrüstung
• Wagenheber und Wagenheberstützen
• Radkeile
• Nussensatz
• Drehmomentschlüssel
• Hammer
• Abzieher (falls erforderlich)
• Neue Hinterachsgetriebe
• Schmiermittel (falls vom Hersteller empfohlen)

Schritte:

• 1. Sicherheitsmaßnahmen: Sorgen Sie für Sicherheit, indem Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund parken, die Feststellbremse anziehen und Radkeile verwenden. Setzen Sie Schutzbrille und Handschuhe auf.
• 2. Fahrzeug anheben: Heben Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber an und stellen Sie es auf die Wagenheberstützen.
• 3. Rad entfernen: Entfernen Sie die Radmuttern mit einem Nussensatz und nehmen Sie das Rad ab.
• 4. Bremskomponenten entfernen: Je nach Fahrzeug müssen Sie möglicherweise den Bremssattel und die Bremsscheibe entfernen. Befolgen Sie die Anweisungen im Handbuch des Herstellers, um die Bremskomponenten sicher zu trennen.
• 5. Differential trennen: Suchen Sie die Schrauben, die die Hinterachsgetriebe am Differential halten. Lösen und entfernen Sie die Schrauben mit einem Nussensatz. Je nach Modell müssen Sie möglicherweise weitere Komponenten, wie z. B. das Radlager oder die Nabenbaugruppe, trennen, um an die Achswelle zu gelangen.
• 6. Achswelle entfernen: Heben Sie die Achswelle mit einem Hammer und einem Abzieher aus dem Gehäuse. Dies kann etwas Kraft erfordern, da die Achswelle möglicherweise im Gehäuse steckt.
• 7. Vorbereitung für die Montage: Reinigen Sie das Gehäuse und prüfen Sie die Komponenten. Stellen Sie sicher, dass alle Dichtstoffe und alten Schmierstoffe entfernt sind, bevor Sie die neue Hinterachsgetriebe montieren.
• 8. Neue Achswelle montieren: Tragen Sie ein Schmiermittel auf die Verzahnung der neuen Achswelle auf (falls vom Hersteller empfohlen). Schieben Sie die neue Achswelle dann vorsichtig in das Gehäuse.
• 9. Differential wieder anschließen: Schließen Sie das Hinterachsdifferential mit den Schrauben an die Achswelle an. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben mit den Drehmomentangaben des Herstellers angezogen werden.
• 10. Andere Komponenten wieder montieren: Montieren Sie die in Schritt 5 entfernten anderen Komponenten wieder. Befestigen Sie den Bremssattel und die Bremsscheibe wieder.
• 11. Fahrzeug absenken: Entfernen Sie die Wagenheberstützen und senken Sie das Fahrzeug vom Wagenheber ab.

Fragen und Antworten

F: Welche Funktion hat die Hinterachsgetriebe?

A: Die Hauptfunktion der Hinterachsgetriebe besteht darin, die Kraft vom Hinterachsdifferential zu den Hinterrädern zu übertragen, damit sich das Fahrzeug gesteuert bewegen kann.

F: Woher wissen Leute, dass ihre Hinterachsgetriebe defekt sind?

A: Zu den häufigsten Symptomen für einen Ausfall der Hinterachsgetriebe gehören Geräusche und Vibrationen beim Abbiegen oder Beschleunigen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und das Ziehen des Fahrzeugs zur Seite. Sichtbares Auslaufen von Fett oder Öl und eingeschränkte Radbewegungen sind fortgeschrittene Anzeichen für eine defekte Hinterachsgetriebe.

F: Können Leute mit einer gebrochenen Hinterachsgetriebe fahren?

A: Nein, eine gebrochene Hinterachsgetriebe ist ein schwerwiegendes mechanisches Problem, das die Hinterräder lahmlegt. Das Fahren mit einer gebrochenen Achse kann zu weiteren Schäden am Fahrzeug führen, einschließlich der Aufhängung und des Antriebsstrangs. Um solche Probleme zu vermeiden, sollten die Leute Probleme mit der Hinterachsgetriebe sofort beheben.