Russische auto starter

Typen von russischen Auto-Startern

Ein russischer Auto-Starter ist ein entscheidendes Element des Zündsystems eines Fahrzeugs. Er wird verwendet, um den Motor zu starten. Es gibt heute mehrere Arten von Auto-Startern auf dem Markt. Dazu gehören folgende:

• Starter-Motoren

  Starter-Motoren sind Elektromotoren, die von der Batterie betrieben werden. Sie werden typischerweise in den meisten modernen Autos eingesetzt. Starter-Motoren erzeugen ein hohes Drehmoment. Dieses Drehmoment wird verwendet, um den Motor anzukurbeln und zum Laufen zu bringen. Starter-Motoren sind in verschiedenen Typen erhältlich:

  • Permanentmagnet-Motoren

    Permanentmagnet-Motoren sind die häufigste Art von Starter-Motoren. Sie sind kostengünstig und ideal zum Ankurbeln von kleinen bis mittelgroßen Motoren. Der Starter-Motor hat seinen Namen von den Permanentmagnets, die sich im Gehäuse des Motors befinden. Die Magnete helfen dabei, das benötigte Drehmoment zum Ankurbeln des Motors zu erzeugen.

  • Wickelfeld-Motoren

    Wickelfeld-Motoren sind eine andere Art von Starter-Motoren. Sie sind leistungsstärker als Permanentmagnet-Motoren. Daher sind Wickelfeld-Motoren geeignet, um größere Motoren anzukurbeln. Der Hauptunterschied zwischen Wickelfeld-Motoren und Permanentmagnet-Motoren ist, dass Wickelfeld-Motoren Elektromagnete haben. Die Elektromagnete ersetzen die Permanentmagnete. Die Elektromagnete sind dafür verantwortlich, das Drehmoment im Motor zu erzeugen.

• Starter-Relais

  Das Starter-Relais ist wie ein Schalter, der die Batterie mit dem Starter-Motor verbindet. Wenn der Zündschlüssel gedreht wird, wird ein elektrisches Signal an das Relais gesendet. Das Signal bewirkt, dass das Relais den Schalter schließt und die Batterie mit dem Starter-Motor verbindet. Die elektrische Verbindung versorgt den Starter-Motor mit Strom und kurbelt den Motor an.

• Starter Bendix-Antrieb

  Der Starter Bendix-Antrieb ist ein Bauteil, das den Starter-Motor mit der Kurbelwelle des Motors verbindet. Er befindet sich an der Vorderseite des Starter-Motors. Der Bendix-Antrieb hat zwei Hauptbestandteile. Der erste Bestandteil ist ein Ritzel, das auf einer Welle hin und her bewegt wird. Der zweite Bestandteil ist eine Feder, die das Ritzel zurück in seine ursprüngliche Position drückt. Wenn der Starter-Motor mit Strom versorgt wird, bewegt sich das Ritzel vorwärts und greift mit dem Schwungrad des Motors zusammen. Diese Aktion kurbelt den Motor an. Wenn der Motor stoppt, zieht die Feder das Ritzel zurück. Diese Aktion trennt den Bendix-Antrieb vom Motor.

Spezifikationen und Wartung von russischen Auto-Startern

Nachfolgend sind die Spezifikationen der russischen Auto-Starter aufgeführt:

• Spannung:

  Die Spannung von russischen Auto-Startern beträgt 12V. Dies ist die Standardspannung für die meisten Starter.

• Stromaufnahme:

  Die Stromaufnahme von russischen Auto-Startern liegt beim Ankurbeln zwischen 100 und 300A. Die Stromaufnahme hängt von der Größe und dem Modell des Starters ab.

• Übersetzungsverhältnis:

  Das Übersetzungsverhältnis von russischen Auto-Startern liegt zwischen 3:1 und 5:1. Das bedeutet, dass die Getriebe die Geschwindigkeit des Motors um das Drei- bis Fünffache reduzieren.

• Gehäuse-Material:

  Das Gehäuse des russischen Auto-Starters besteht aus Aluminium. Dieses Material ist stark und leicht.

• Dichtheit:

  Russische Auto-Starter haben eine IP54-Dichtheit. Das bedeutet, dass sie vor Staub und Spritzwasser geschützt sind.

• Befestigung:

  Die Starter werden mit Schrauben montiert. Die Anzahl der Schrauben variiert je nach Modell und Typ des Starters.

• Ankurbelzeit:

  Die Ankurbelzeit dieser Starter beträgt zwischen 5 und 10 Sekunden. Dies ist die Zeit, die der Starter benötigt, um den Motor vor dem Starten zu drehen.

Nachfolgend sind einige Wartungstipps für den russischen Auto-Starter aufgeführt:

• Inspektion:

  Überprüfen Sie den Starter auf Anzeichen von Beschädigungen oder Verschleiß. Achten Sie auf lose Schrauben, Risse oder Korrosion. Tun Sie dies regelmäßig oder bevor Sie eine längere Fahrt antreten.

• Reinigung:

  Reinigen Sie regelmäßig das Startergehäuse und die Anschlüsse. Verwenden Sie eine weiche Bürste und ein mildes Reinigungsmittel, um Schmutz und Staub zu entfernen. Reinigung verhindert Korrosion und gewährleistet eine gute elektrische Verbindung.

• Schmierung:

  Schmieren Sie die beweglichen Teile des Starters mit einem geeigneten Schmiermittel. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zum verwendeten Schmiermittel. Schmierung reduziert die Reibung und verhindert Abnutzung.

• Elektrische Verbindungen:

  Überprüfen Sie die elektrischen Verbindungen des Starters. Stellen Sie sicher, dass sie fest und frei von Korrosion sind. Lose oder korrodierte Verbindungen können Startprobleme verursachen.

• Buchsen und Lager:

  Überprüfen Sie auf Verschleiß und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Abgenutzte Buchsen und Lager können den Starter laut oder in seiner Leistung beeinträchtigen.

• Ankurbelzeit:

  Wenn die Ankurbelzeit des Starters zunimmt, überprüfen Sie ihn. Die erhöhte Ankurbelzeit kann ein Zeichen für Verschleiß oder Beschädigung des Starters sein.

• Ersetzung:

  Ersetzen Sie den Starter, wenn er das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat. Die Lebensdauer eines russischen Auto-Starters beträgt etwa 5 bis 10 Jahre, abhängig von Nutzung und Wartung.

Wie man russische Auto-Starter auswählt

Die Wahl der richtigen Komponenten für eine Starterreihe erfordert die Berücksichtigung Folgendes:

• Spannung: Stellen Sie sicher, dass der Starter zum Spannungsnetz des Autos passt. Die meisten Autos verwenden einen 12-Volt-Starter, während größere Fahrzeuge möglicherweise ein 24-Volt-System benötigen. Die Verwendung eines Starters mit der richtigen Spannung verhindert Schäden am Starter und am elektrischen System des Fahrzeugs.
• Größe und Gewicht: Der Starter muss in den vorgesehenen Raum passen und das vom Hersteller empfohlene Gewicht nicht überschreiten. Ein zu großer oder schwerer Starter kann physische Schäden verursachen und die Abnutzung des Motors und anderer Komponenten erhöhen.
• Preis: Berücksichtigen Sie die Kosten des Starters im Verhältnis zu seinen Eigenschaften und Leistungen. Während ein teurerer Starter möglicherweise eine bessere Qualität oder zusätzliche Vorteile bietet, muss er im Budget liegen.
• Haltbarkeit: Achten Sie auf Starter aus robusten Materialien, die Abnutzung standhalten können. Berücksichtigen Sie die Garantie und den Ruf des Herstellers für die Herstellung langlebiger Produkte.
• Merkmale: Berücksichtigen Sie alle zusätzlichen Vorteile, die nützlich sein könnten. Einige Starter verfügen beispielsweise über ein Getriebe-Reduktionssystem, das sie effizienter und leistungsfähiger macht.
• Wartung: Wählen Sie einen Starter, der einfach zu warten und bei Bedarf zu reparieren ist. Achten Sie auf die Zugänglichkeit von Komponenten wie Bürsten und Lagern.
• Umwelteinflüsse: Berücksichtigen Sie die Betriebsumgebung, wie extreme Temperaturen oder die Exposition gegenüber Feuchtigkeit oder Staub. Wählen Sie einen Starter, der für die spezifischen Bedingungen des Standorts ausgelegt ist.
• Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass der Starter mit dem Motor und anderen Komponenten wie dem Schwungrad oder der Flexplatte kompatibel ist. Überprüfen Sie die Spezifikationen und konsultieren Sie bei Bedarf einen Experten.

Wenn all diese Faktoren berücksichtigt wurden, wird der ideale russische Auto-Starter für das anstehende Projekt deutlich.

Wie man russische Auto-Starter selbst installiert und ersetzt

Die meisten russischen Autos, insbesondere die Lada-Modelle, haben herkömmliche Auto-Starter, die einfach zu ersetzen sind. Wie bereits erwähnt, ist der erste Schritt, das Problem zu diagnostizieren und zu bestätigen, dass der Starter-Motor das Problem ist. Sobald der Motor als das Problem verifiziert ist, kann der Fahrzeugbesitzer ihn ersetzen.

Den Starter-Motor zu ersetzen ist ein unkomplizierter Prozess. Zu Beginn sollten Sie die notwendigen Werkzeuge für die Aufgabe sammeln. Dazu gehören ein Ratschen- und Steckschlüsselsatz, Kombinationsschlüssel, ein Drehmomentschlüssel, 10-mm- und 13-mm-Schrauben und -Muttern sowie ein Schraubendreher. Es ist auch ratsam, eine Schutzbrille und einen Feuerlöscher in Reichweite zu haben. Der erste Schritt besteht darin, die Batterie abzutrennen. Dies stellt sicher, dass es beim Entfernen des alten Starters zu keinen elektrischen Kurzschlüssen kommt.

Die Fahrzeugbesitzer können nun den Starter unter dem Auto lokalisieren. Er befindet sich an der Rückseite des Motors, nahe dem Getriebe. Nachdem er lokalisiert wurde, werden die drei 10-mm-Schrauben, die ihn an Ort und Stelle halten, entfernt. Der alte Starter wird dann von der Batterie abgetrennt und die beiden Muttern, die die Starterkabel halten, werden mit einem 13-mm-Schlüssel entfernt. Trennen Sie das Starter-Signal-Kabel und schieben Sie den Starter-Motor vom Motor weg.

Jetzt ist es Zeit, den neuen Starter zu installieren. Schieben Sie ihn zurück gegen den Motor und ziehen Sie die drei Schrauben an der Rückplatte fest. Verbinden Sie das Starter-Signal-Kabel erneut und ziehen Sie die beiden Muttern an den Kabeln fest. Denken Sie daran, dies locker zu tun, um Beschädigungen zu vermeiden. Schieben Sie den Starter zurück an seinen Platz und ziehen Sie die Muttern an der Rückplatte fest. Schließen Sie die Batterie und das Starter-Signal-Kabel wieder an. Überprüfen Sie alle Verbindungen, um sicherzustellen, dass es keine losen Enden gibt, die einen Kurzschluss verursachen könnten. Der neue Starter ist jetzt installiert und bereit, den Motor zu starten.

Es könnte eine gute Idee sein, einige Tests durchzuführen, um sicherzustellen, dass der Starter ordnungsgemäß funktioniert. Drehen Sie die Zündung ein, und wenn die Armaturenbrettlichter angehen, bedeutet das, dass die Verbindung gut ist. Wenn die Lichter flackern, könnte die Batterie schwach sein. Wenn keine Lichter angehen, könnte es ein Problem mit der Batterie, den Kabeln oder den Verbindungen geben. Sobald das Auto gestartet ist, hören Sie auf den Starter-Motor. Ein lautes Geräusch könnte bedeuten, dass er nicht richtig ausgerichtet ist.

Fragen und Antworten

Q1: Benötigen Starter für russische Autos Wartung?

A1: Im Allgemeinen benötigen Starter-Motoren keine Wartung. Benutzer können jedoch deren Lebensdauer verlängern, indem sie gut auf ihre Batterien und elektrischen Systeme achten. Wenn der Starter-Motor einen Kohlebürsten hat, könnte er gelegentlich gereinigt werden müssen. Beim Reinigen sollten die Benutzer die Anweisungen des Herstellers befolgen.

Q2: Kann ein anderer Mechanismus als der Schlüssel verwendet werden, um ein russisches Auto zu starten?

A2: Ja! Benutzer können einen Druckknopf verwenden, um den Motor zu starten, genau wie in vielen modernen russischen Autos. Sie können auch eine Kombination aus Schaltern verwenden - einen versteckten Schalter, einen Momentan-Schalter und einen Relais-Schalter -, um das Startsystem sicherer zu machen. Wenn sie das Startsystem modifizieren möchten, ist es am besten, einen Experten zu konsultieren.

Q3: Wie lange sollte ein Starter für ein russisches Auto halten?

A3: Ein neuer Starter-Motor kann zwischen 30.000 und 250.000 Kilometern halten, abhängig davon, wie gut er gewartet wird und unter welchen Fahrbedingungen er genutzt wird. Es ist wichtig, einen abgenutzten Starter-Motor schnell zu ersetzen, um Schäden an anderen Teilen wie der Batterie oder dem Zündsystem zu vermeiden.

Q4: Kann ein größerer Starter in ein russisches Auto eingebaut werden, um es leistungsfähiger zu machen?

A4: Es wird nicht empfohlen, einen größeren Starter-Motor in ein russisches Auto einzubauen. Der originale Starter ist für den Anforderungen des Motors ausgelegt. Ein größerer könnte den Motor beschädigen oder überdimensioniert sein. Wenn der aktuelle Starter Schwierigkeiten hat, ist es am besten, ihn durch einen neuen zu ersetzen.

Q5: Was sollten Benutzer tun, wenn ihr Starter ständig ausfällt?

A5: Wenn der Starter ständig ausfällt, sollten sie die Batterie, die Kabel und die Verbindungen überprüfen, da Probleme dort Startprobleme verursachen können. Andere Ursachen könnten sein, dass der Generator nicht richtig lädt oder der Zündschlüssel/-kreis defekt ist. Es ist am besten, einen Mechaniker zur Fehlersuche zu konsultieren, wenn der Starter weiterhin Probleme macht.