All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(619 Produkte verfügbar)
Scania T-Truck-Kühler sind so konzipiert, dass sie die verschiedenen Anforderungen von Fahrzeugen erfüllen. Sie werden aus verschiedenen Materialien hergestellt und sind in verschiedenen Größen und Konfigurationen erhältlich. Im Folgenden finden Sie die verschiedenen Arten von Scania T-Truck-Kühlern:
Nach Material
Aluminium-Scania T-Truck-Kühler: Diese Kühler werden aus Aluminium hergestellt. Aluminium ist ein leichtes Material, das korrosionsbeständig ist und ein gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht aufweist. Dies macht es zu einer beliebten Wahl für schwere Lastwagen. Der Scania T-Truck-Kühler kann mühelos in verschiedene Formen und Größen hergestellt werden, um seine Kühlleistung zu verbessern.
Messing- und Kupfer-Scania T-Truck-Kühler: Diese Kühler werden aus Messing und Kupfer hergestellt, die ausgezeichnete Materialien für die Wärmeübertragung sind. Messing und Kupfer sind korrosionsbeständig. Daher können sie die Lebensdauer des Kühlers verlängern. Der Scania T-Truck-Kühler, der aus Messing und Kupfer hergestellt wird, ist in der Regel haltbarer als solche, die aus Aluminium hergestellt werden.
Nach Konfiguration
Querstromkühler: Diese Art von Scania T-Truck-Kühler hat die Einlass- und Auslassbehälter auf gegenüberliegenden Seiten. Die Konfiguration ermöglicht es dem Kühlmittel, quer durch den Kühler von einer Seite zur anderen zu fließen.
Abwärtsstromkühler: Das Kühlmittel in dieser Art von Kühler fließt von oben nach unten. Die Einlass- und Auslassbehälter befinden sich oben bzw. unten.
Nach Größe
Große Scania T-Truck-Kühler: Diese Kühler sind so konzipiert, dass sie eine optimale Kühlung für schwere Lastwagen bieten, die viel Wärme erzeugen. Sie können in Fernlastwagen eingesetzt werden, insbesondere beim Transport schwerer Lasten über lange Strecken. Die große Größe des Kühlers ermöglicht es ihm, den Motor effektiv zu kühlen.
Kleine Scania T-Truck-Kühler: Diese Kühler sind für leichte Lastwagen konzipiert. Sie sind kompakt und leicht, was sie ideal für Anwendungen macht, bei denen der Platz begrenzt ist. Die geringe Größe des Kühlers kann seine Kühlleistung begrenzen. Daher kann er nur in Lastwagen für den Kurzstreckentransport eingesetzt werden.
Nach Funktionalität
Ölkühler: Der Scania T-Truck-Kühler ist speziell für die Kühlung des Öls ausgelegt. Sie befinden sich in der Regel in der Nähe des Motorölkreislaufs. Der Ölkühler reguliert die Öltemperatur und sorgt dafür, dass es mit der erforderlichen Viskosität fließt.
Getriebe-Kühlgeräte: Diese Kühler sind in das Getriebesystem des Scania T-Trucks integriert. Sie sorgen dafür, dass die Getriebeflüssigkeit auf die gewünschte Temperatur gekühlt wird, wodurch die Effizienz des Getriebesystems verbessert wird.
Größe und Abmessungen
Die Scania T-Truck-Kühler haben je nach Modell unterschiedliche Größen und Abmessungen. Die Größe und Abmessungen des Kühlers sind wichtig, da sie die Kühlleistung und den verfügbaren Platz für die Installation des Kühlers beeinflussen. Die Größe wird aus der Breite, Höhe und Dicke gemessen.
Material
Die Scania T-Truck-Kühler werden aus verschiedenen Materialien wie Messing, Kupfer und Aluminium hergestellt. Das zur Herstellung des Kühlers verwendete Material bestimmt die Haltbarkeit, das Gewicht und die Kosten des Kühlers. Aluminium ist die gängige Wahl für die meisten Scania T-Truck-Kühler, da es eine hervorragende Korrosions- und Rostbeständigkeit aufweist.
Kühlleistung
Die Kühlleistung bezieht sich auf die Wärmemenge, die der Scania T-Truck-Kühler aus dem Motor abführen kann und die Luftströmung durch den Kühler. Die Kühlleistung wird in BTU (British thermal unit) oder Watt gemessen. Ein Kühler mit hoher Kühlleistung kann eine effektive Kühlung für einen Hochleistungs-Motor gewährleisten.
Motormodell
Die Scania T-Truck-Kühler sind für den Einsatz mit verschiedenen Motormodellen ausgelegt. Jedes Motormodell hat seine eigenen Spezifikationen und Anforderungen an den Kühler. Der Kühler für den Scania R580 Lkw-Motor ist nicht derselbe wie der für den Scania R500 Lkw-Motor.
Lamellen und Rohre
Die Lamellen und Rohre des Scania T-Truck-Kühlers sind wichtige Komponenten, die die Effizienz der Wärmeübertragung beeinflussen. Die Rohre leiten das Kühlmittel, während die Lamellen die Oberfläche für die Wärmeübertragung vergrößern. Das Design und die Konfiguration der Lamellen und Rohre variieren je nach Kühlermodell.
Montage und Anschluss
Die Montage- und Anschlussanforderungen des Scania T-Truck-Kühlers umfassen Halterungen, Schrauben und Schläuche. Diese Anforderungen sind für die korrekte Installation des Kühlers im Fahrzeug wichtig.
Wie jeder andere schwere Lastwagenkühler benötigt auch der Scania T-Truck-Kühler regelmäßige Wartung, um eine optimale Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten. Im Folgenden finden Sie einige der Wartungspraktiken für Scania T-Truck-Kühler.
Inspektion
Der erste Schritt bei der Wartung des Scania T-Truck-Kühlers ist die Durchführung einer Sichtprüfung. Untersuchen Sie den Kühler auf Schäden, Risse und Verschleiß. Überprüfen Sie außerdem auf Lecks oder Kühlmittelverlust. Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelstand gemäß den Empfehlungen des Herstellers eingehalten wird. Dies hilft, eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
Reinigung
Im Laufe der Zeit können sich Schmutz, Ablagerungen und Insekten auf der Oberfläche des Kühlers ansammeln, was dessen Kühleffizienz beeinträchtigt. Daher ist es wichtig, den Kühler regelmäßig zu reinigen, insbesondere die Außenflächen. Verwenden Sie eine weiche Bürste oder ein Tuch, um Schmutz und Staub von der Oberfläche zu wischen. Für schwer zugängliche Bereiche sollten Sie Druckluft oder Wasser verwenden, um Ablagerungen und Schmutz zu entfernen.
Kühlmittelwechsel
Im Laufe der Zeit kann das im Scania T-Truck-Kühler verwendete Kühlmittel weniger effektiv werden. Daher sollten Sie das Kühlmittel in den vom Hersteller empfohlenen Intervallen wechseln. Verwenden Sie beim Wechseln nur die vom Hersteller empfohlene Kühlmittelsorte. Dies hilft, die Motortemperatur im optimalen Bereich zu halten.
Schlauch- und Schelleninspektion
Die Schläuche und Schellen spielen eine wichtige Rolle für die ordnungsgemäße Funktion des Kühlers, indem sie sicherstellen, dass das Kühlmittel im gesamten Motor zirkuliert. Daher sollten Sie die Schläuche und Schellen regelmäßig auf Verschleiß, Schäden und Lecks überprüfen. Ersetzen Sie die Schläuche und Schellen, wenn sie abgenutzt oder beschädigt sind.
Professionelle Inspektion
Es ist ratsam, den Scania T-Truck zu einer professionellen Inspektion zu bringen, wenn ein größeres Kühlerproblem vorliegt, z. B. eine Überhitzung. Ein professioneller Mechaniker verfügt über die richtigen Werkzeuge und das Wissen, um Kühlerprobleme zu inspizieren und zu diagnostizieren. Der Mechaniker kann auch Reparaturen durchführen, die über den Bereich von Heimwerkern hinausgehen.
Beim Kauf eines Scania T-Truck-Kühlers müssen Käufer mehrere Faktoren berücksichtigen, um sicherzustellen, dass sie das richtige Produkt für ihre Bedürfnisse erhalten.
Das Lkw-Modell und den Motor verstehen:
Dies ist der erste Schritt bei der Auswahl eines Kühlers für jeden Lastwagen. Dies liegt daran, dass verschiedene Lkw-Modelle unterschiedliche Spezifikationen haben. Die Marke und das Modell des Lkw helfen Käufern, den genauen Kühler zu kennen, den sie benötigen.
Die Betriebsbedingungen des Lkw berücksichtigen:
Wenn der Lkw unter extremen Wetterbedingungen arbeitet, entweder heiß oder kalt, wirkt sich dies auf den auszuwählenden Kühler aus. Bei extrem heißen Bedingungen muss der Kühler den Motor effizienter kühlen. Scania T580 Lkw-Kühler eignen sich besser für Lkw, die in Hochgeschwindigkeitsanwendungen eingesetzt werden.
Die Größe und Abmessungen überprüfen:
Der Kühler muss perfekt in den Lkw passen. Das bedeutet, dass der Kühler die gleiche Größe haben sollte wie der, der zuvor vom Lkw verwendet wurde. Ein perfekt angepasster Kühler sorgt für eine optimale Kühlung.
Die Ladekapazität des Fahrzeugs berücksichtigen:
Für Scania R 490 Lkw-Kühler muss das Kühlsystem effizienter sein, da es eine schwerere Last als andere trägt. Dies liegt daran, dass der Motor während der Fahrt stärker arbeiten muss, um die Last zu ziehen.
Zukünftige Wartung:
Vor dem Kauf eines Scania R 580 Lkw-Kühlers müssen Käufer berücksichtigen, wie einfach oder schwierig die Wartung sein wird. Die Wahl von Kühlern, die einfach zu reinigen und zu warten sind, trägt dazu bei, dass sie länger halten.
Scania-Lkw-Kühler sind komplex, und ihr Austausch kann schwierig sein. Es ist jedoch eine machbare Aufgabe, wenn man die richtigen Werkzeuge, das richtige Wissen und einige grundlegende mechanische Fähigkeiten besitzt. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, die Ihnen beim Austausch eines Scania T-Truck-Kühlers hilft.
Bevor Sie beginnen, ist es wichtig, alle notwendigen Werkzeuge und Materialien für die Arbeit zusammenzutragen. Dazu gehören:
Schritte zum Austausch des Scania T-Truck-Kühlers
Das Fahrzeug vorbereiten
Beginnen Sie damit, den Lkw auf einer ebenen Fläche zu parken. Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie die Feststellbremse an. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen.
Das Kühlmittel ablassen
Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Kühlmittelbehälter. Entfernen Sie vorsichtig den Deckel und das Kühlmittel fließt in eine Wanne ab.
Die Kühlerschläuche entfernen
Suchen Sie die beiden Schläuche, die den Kühler mit dem Motor verbinden. Verwenden Sie eine Zange, um die Schellen zu entfernen, und schieben Sie sie von den Schläuchen ab. Drehen und ziehen Sie dann die Schläuche vom Kühler ab.
Die Lüfterabdeckung entfernen
Suchen Sie die Lüfterabdeckung und entfernen Sie sie. Dies kann durch Herausnehmen der Schrauben und Muttern erfolgen, die sie an Ort und Stelle halten.
Die Kühlventilatoren trennen
Suchen Sie den elektrischen Stecker, der die Kühlventilatoren mit Strom versorgt, und trennen Sie ihn. Lösen Sie dann die Ventilatoren von der Abdeckung und legen Sie sie beiseite.
Die Getriebe-Kühlleitungen entfernen
Suchen Sie die Getriebe-Kühlleitungen, die mit dem Kühler verbunden sind. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Anschlüsse zu lösen, und entfernen Sie die Leitungen vorsichtig vom Kühler.
Die oberen und unteren Kühlerträger-Schrauben entfernen
Suchen Sie die oberen und unteren Kühlerträger-Schrauben und entfernen Sie sie mit einem Schraubenschlüssel oder einer Nuss.
Den alten Kühler entfernen
Heben Sie den alten Kühler vorsichtig aus dem Motorraum und entsorgen Sie ihn fachgerecht.
Den neuen Kühler einbauen
Setzen Sie den neuen Kühler in den Motorraum ein und stellen Sie sicher, dass er korrekt in den Trägerlagern sitzt. Montieren Sie dann die oberen und unteren Kühlerträger-Schrauben wieder und ziehen Sie sie mit dem Drehmoment an, das in den technischen Daten des Herstellers angegeben ist.
Die Getriebe-Kühlleitungen wieder anschließen
Suchen Sie die Getriebe-Kühlleitungen und schließen Sie sie wieder an den neuen Kühler an. Ziehen Sie die Anschlüsse mit einem Schraubenschlüssel fest.
Die Kühlventilatoren und die Lüfterabdeckung wieder montieren
Montieren Sie die Kühlventilatoren wieder am neuen Kühler und schließen Sie ihren elektrischen Stecker wieder an. Montieren Sie dann die Lüfterabdeckung wieder und sichern Sie sie mit Schrauben oder Muttern.
Die Kühlerschläuche wieder anschließen
Suchen Sie die beiden Kühlerschläuche und schließen Sie sie wieder an den neuen Kühler an. Sichern Sie sie mit Schellen.
Das Kühlsystem nachfüllen
Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Kühlmittelbehälter. Öffnen Sie dann den Kühlerdeckel und füllen Sie das Kühlsystem mit neuem Kühlmittel, bis der empfohlene Füllstand erreicht ist. Entfernen Sie alle Luftblasen aus dem System und füllen Sie es bei Bedarf nach.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten lang laufen. Überprüfen Sie, ob es Lecks um den Kühler und die Schlauchverbindungen gibt. Stellen Sie sicher, dass das Kühlsystem ordnungsgemäß funktioniert und der Motor die gewünschte Temperatur hält.
Wenn Sie mit dem Austausch des Kühlers zufrieden sind, schließen Sie die Motorhaube und führen Sie eine abschließende Inspektion durch. Entsorgen Sie altes Kühlmittel und andere entsorgte Komponenten gemäß den örtlichen Vorschriften.
F1: Wie oft muss ein Scania T-Truck-Kühler ausgetauscht werden?
A1: Es gibt keine bestimmte Zeit, um einen Scania T-Truck-Kühler auszutauschen. Er sollte ausgetauscht werden, wenn er irreparabel beschädigt ist. Regelmäßige Inspektionen und Wartung können jedoch dazu beitragen, dass der Kühler viele Jahre lang hält.
F2: Was kostet ein Scania T-Truck-Kühler?
A2: Der Preis eines Scania T-Truck-Kühlers hängt von mehreren Faktoren ab, wie z. B. dem Modell und der Marke des Lkw, der Art des Kühlers und dem Lieferanten. Käufer sollten Chovm.com nach einer Vielzahl von Kühlern und Angeboten von verschiedenen Lieferanten fragen.
F3: Können Scania T-Truck-Kühler kundenspezifisch angepasst werden?
A3: Ja, es ist möglich, einen Scania T-Truck-Kühler an spezifische Anforderungen anzupassen. Zum Beispiel kann man die Größe und Form des Kühlers ändern, um ihn an ein bestimmtes Lkw-Modell anzupassen. Die Anpassung kann auch die Effektivität des Kühlers verbessern.
F4: Was sind einige häufige Probleme mit dem Scania T-Truck-Kühler?
A4: Zu den häufigsten Problemen mit dem Scania T-Truck-Kühler gehören Lecks, Verstopfungen, Korrosion und Schäden. Diese Probleme können die Leistung des Kühlers und folglich die Leistung des Motors beeinträchtigen.
