Thermostat kühlmittel auto

Arten von Thermostat Kühler Auto

Ein thermostat Kühler auto regelt die Temperatur des Kühlmittels im Motor, damit es weder zu heiß noch zu kalt wird. Es gibt viele verschiedene Arten von Autothermostaten, darunter:

• Wachs-Popper Thermostat

  Dies ist der am häufigsten verwendete Autothermostat. Er enthält eine wärmeaktivierte Wachsperle, die sich bei Erwärmung ausdehnt. Das erweiterte Wachs drückt auf eine Membran, die das Ventil öffnet und den Fluss des Kühlmittels vom Motor zum Kühler ermöglicht. Dieses Ventil und das Wachs arbeiten zusammen, um die Motortemperatur stabil zu halten.

• Seal-Bullet Thermostat

  Einige Fahrzeuge, insbesondere ältere Modelle, verwenden einen Seal-Bullet-Thermostat. Auch dieser enthält eine Wachsperle wie der Balgthermostat. Aber dieser Thermostat hat einen Dichtungsring um die Perle. Wenn das Wachs sich erwärmt und ausdehnt, drückt es gegen die Dichtung. Der Druck der Dichtung schließt alle Spalte vollständig, sodass kein Kühlmittel austreten kann, bis das Ventil vollständig öffnet.

• Doppel-Action Thermostat

  Ein Doppel-Action-Thermostat steuert sowohl den Fluss des Kühlmittels als auch die Temperatur der Luft, die aus dem Heizgerät strömt. Es hat ein Ventil, das teilweise öffnet, um etwas Kühlmittel durch den Heizkern zu leiten, während ein zweites Ventil vollständig öffnet, um den Rest des Kühlmittels zurück zum Kühler zu leiten. Durch die Regulierung des Kühlmittelflusses kann der Doppel-Action-Thermostat sowohl die Motortemperatur als auch die Kabinenheizung fein einstellen.

• Bimetallstreifen-Thermostat

  Ein Bimetallstreifen-Thermostat verwendet zwei verschiedene Metalle, die in einer Schleife zusammengebunden sind. Die Metalle dehnen sich bei Erwärmung unterschiedlich schnell aus, was dazu führt, dass sich der Streifen verbiegt. Diese Biegung kann ein Ventil oder einen Schalter betätigen, den es je nach Temperatur ein- oder ausschaltet. Bimetallstreifen-Thermostate werden in einigen Kühlventilatoren und anderen Temperaturregelungsanwendungen verwendet.

Spezifikationen und Wartung des Thermostat Kühler Auto

Die Spezifikationen eines Thermostats für ein Automobil variieren je nach Marke und Modell des Fahrzeugs sowie nach der Motorgröße. Im Allgemeinen haben sie jedoch alle die gleichen Teile. Hier sind einige der wichtigsten Spezifikationen, auf die Sie achten sollten:

• Temperaturbereich

  Der Temperaturbereich eines Thermostats zeigt an, wann das Ventil öffnen sollte, um Kühlmittel durchzulassen. Der Bereich wird in Fahrenheit oder Celsius angegeben. Ein 180-Grad-Thermostat öffnet sich beispielsweise vollständig bei 180 Grad Fahrenheit. Das ermöglicht es dem Kühlmittel zu fließen und Überhitzung zu verhindern.

• Portgröße

  Thermostate haben unterschiedliche Gehäusegrößen und Durchmesser von Anschlüssen. Dies beeinflusst den Kühlmittelfluss. Die Portgröße ist besonders wichtig, wenn ein Thermostat mit einem modifizierten Motor verwendet wird.

• Material

  Thermostate bestehen aus verschiedenen Materialien. Jedes Material hat seine eigenen Vorteile. Zum Beispiel ist Messing korrosionsbeständig, während Edelstahl langlebig ist und hohen Drücken standhält.

• Federkraft

  Die Federkraft ist der Druck, der erforderlich ist, um das Ventil zu öffnen. Sie wird in Pfund gemessen. Die Kraft der Feder sollte mit dem Temperaturbereich des Thermostats übereinstimmen. Eine höhere Federkraft ist für Hochleistungsmotoren geeignet.

• Größe

  Thermostate werden entsprechend dem Hubraum des Motors dimensioniert. Ein größerer Motor benötigt einen größeren Thermostat. Die Größe wird in Millimetern oder Zoll angegeben.

Nachfolgend erfahren Sie, wie Sie einen Thermostat für ein Auto mit Kühlmittel warten.

• Regelmäßige Inspektionen

  Überprüfen Sie das Thermostatgehäuse und die Dichtung auf Abnutzungserscheinungen und Lecks. Das Gehäuse sollte keine Risse aufweisen und die Dichtung sollte intakt sein, um Leckagen zu vermeiden. Auch das Ventil und das Bohrloch sollten auf Korrosion und Beschädigungen überprüft werden.

• Kühlmittelstand überprüfen

  Der Kühlmittelstand im Vorratsbehälter sollte auf dem vom Hersteller empfohlenen Niveau liegen. Wenn er zu niedrig ist, füllen Sie ihn mit der richtigen Art von Kühlmittel auf. Das Kühlmittel im Tank sollte außerdem frei von Ablagerungen und Verunreinigungen sein.

• Temperatur überprüfen

  Die Temperatur des Kühlmittels sollte innerhalb des vom Hersteller angegebenen Bereichs liegen. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Temperatur zu überprüfen. Wenn sie zu hoch oder zu niedrig ist, könnte ein Problem mit dem Thermostat vorliegen.

• Kühlmittel ersetzen

  Das Kühlmittel sollte alle 30.000 Meilen oder gemäß den Empfehlungen des Herstellers ersetzt werden. Verwenden Sie die empfohlene Art von Kühlmittel und mischen Sie es mit Wasser in den richtigen Proportionen. Das Kühlmittel hilft, die Temperatur des Motors zu regulieren.

• Professionelle Inspektion

  Wenn die oben genannten Kontrollen keine Probleme aufzeigen, könnte es an der Zeit sein, das Fahrzeug zu einem Fachmechaniker zu bringen. Dieser verfügt über die richtigen Werkzeuge und das Fachwissen, um den Thermostat Kühler auto zu überprüfen. Er kann auch das Ventil auf eine einwandfreie Funktion testen und es bei Bedarf ersetzen.

So wählen Sie den Thermostat Kühler Auto aus

Bei so vielen verfügbaren Optionen kann es schwierig sein, den richtigen Thermostat für ein Fahrzeug auszuwählen. Hier sind einige Tipps, um die Entscheidung zu erleichtern:

• Berücksichtigen Sie die Marke und das Modell des Fahrzeugs: Das Handbuch des Autos gibt an, welcher Thermostat verwendet werden sollte. Dies ist die zuverlässigste Informationsquelle, da es auf das Fahrzeug abgestimmt wurde.
• Überprüfen Sie den Temperaturbereich: Verschiedene Thermostate haben unterschiedliche Temperaturbereiche. Der Bereich sollte den Anforderungen des Kühlsystems des Fahrzeugs entsprechen. Der Bereich sollte insbesondere beim Kauf eines Thermostats für ein modifiziertes Fahrzeug berücksichtigt werden.
• Qualität des Thermostats: Kaufen Sie einen Thermostat von einer renommierten Marke. Auch weniger bekannte, aber zuverlässige Anbieter auf Chovm.com können qualitativ hochwertige Produkte anbieten. Stellen Sie sicher, dass die Qualität durch Zertifizierungen wie ISO validiert ist.
• Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass der gewählte Thermostat mit dem Kühlsystem des Fahrzeugs kompatibel ist. Fahrzeuge mit einem Kühlerbypasssystem benötigen beispielsweise einen Thermostat mit einem Bypassventil.
• Suchen Sie professionelle Beratung: Wenn Sie sich unsicher sind, welchen Thermostat Sie wählen sollen, konsultieren Sie einen Mechaniker oder einen Spezialisten für Kühlsysteme. Die Experten geben Ihnen Ratschläge basierend auf den Spezifikationen des Fahrzeugs und den Anforderungen des Kühlsystems.

So führen Sie einen DIY-Austausch des Auto-Kühlmittels-Thermostats durch

Ein Thermostat ist ein kleines, aber entscheidendes Teil des Kühlsystems. Es ist sehr wichtig, einen Kühlmittels-Thermostat in einwandfreiem Zustand zu haben, um sicherzustellen, dass der Motor des Autos effizient läuft. Der Austausch ist nicht sehr kompliziert. Wenn bei der Inspektion festgestellt wird, dass er defekt ist, kann er leicht ersetzt werden. Die einzige Herausforderung besteht darin, das richtige Teil für das Fahrzeugmodell zu finden.

Mit den richtigen Werkzeugen ist der Austausch eines Kühlmittels-Thermostats eine machbare Aufgabe. Thermostat Kühler auto Sets kommen mit Montageanleitungen. Hier sind allgemeine Schritte zum Austausch eines Kühlmittels-Thermostats.

• 1. Heben Sie die Motorhaube des Autos an und sichern Sie sie mit dem Stützbock.
• 2. Lokalisieren Sie das Kühlsystem und das Ablasssystem des Motors. Es ist einfach, es zu finden, indem Sie dem großen Gummischlauch folgen, der mit dem Kühler verbunden ist.
• 3. Gießen Sie mindestens 3 bis 4 Gallonen Kühlmittel in das Ablasssystem.
• 4. Bevor Sie den Austauschprozess starten, lassen Sie den Motor des Autos für einige Minuten laufen. Dies hilft, das Kühlmittel im System aufzuwärmen. Verwenden Sie ein digitales oder analoges Thermometer, um die Temperatur des Kühlmittels zu überprüfen. Sie sollte etwa 190 bis 200 Grad Fahrenheit betragen.
• 5. Bereiten Sie sich für den nächsten Schritt vor, indem Sie Sicherheitshandschuhe und -schutzbrille anziehen. Das Kühlmittel ist sehr heiß und kann schwere Verbrennungen verursachen.
• 6. Nachdem der Motor abgekühlt ist und der Kühlmittelstand gesunken ist, lokalisieren Sie den Thermostat.
• 7. Entfernen Sie die Schrauben, die das Gehäuse halten, und nehmen Sie den alten Thermostat heraus.
• 8. Wischen Sie die Gehäuse- und Dichtungsfläche ab.
• 9. Setzen Sie den neuen Thermostat und die Dichtung an die richtige Stelle und ziehen Sie die Schrauben fest.
• 10. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie auf Lecks.

Fragen und Antworten

F1. Was ist ein Auto-Kühlmittelthermostat?

A1. Der Auto-Thermostat ist ein Gerät, das dem Auto hilft, die gewünschte Temperatur zu halten. Dies geschieht, indem der Fluss des Kühlmittels durch den Motor gesteuert und dessen Temperatur reguliert wird.

F2. Was passiert mit dem Kühlmittel, wenn der Thermostat geschlossen ist?

A2. Wenn der Thermostat geschlossen ist, fließt das Kühlmittel nicht in den Kühler. Stattdessen zirkuliert es durch den Motorblock.

F3: Können Nutzer mit einem defekten Thermostat fahren?

A3: Nein, es ist nicht ratsam, mit einem defekten Thermostat zu fahren. Beide Zustände (offen oder geschlossen) sind schädlich für die Gesundheit des Fahrzeugs. Das bedeutet, dass der Motor überhitzt oder zu kalt wird. In jedem Fall beeinflusst es die Leistung des Fahrzeugs und kann auf lange Sicht den Motor beschädigen.