Lkw lenkbare antriebs achse

Arten von gelenkten Antriebsachsen für Lkw

Gelenkte Antriebsachsen für Lkw können je nach verschiedenen Faktoren in unterschiedliche Typen kategorisiert werden. Hier sind einige gängige:

• Einzelachse hinten

  Diese sind die am häufigsten vorkommenden Achsen bei leichten Lkw. Sie haben jeweils zwei Radnaben auf jeder Seite der Achse. Die Einzelachsen variieren in Größe und Design, abhängig von der Tragfähigkeit des Lkw. Sie eignen sich für allgemeine Frachten und leichte Transporte.

• Tandemachse hinten

  Wie der Name schon sagt, bestehen Tandemachsen aus zwei Achsen, wobei jede zwei Radnaben hat. Dies bringt die Gesamtzahl der Räder auf vier. Lkw mit Tandemachsen bieten eine bessere Traktion und Tragfähigkeit. Tandemachsen werden hauptsächlich in schweren Lkw verwendet, die Fracht über längere Strecken transportieren. Zudem sind sie aufgrund ihrer besseren Bodenhaftung im Gelände bei Geländefahrzeugen verbreitet.

• Lebendachse

  Eine Lebendachse ist eine Art von Lkw-Achse, bei der die Achswellen auch die Räder antreiben. Diese Art von Achse ist normalerweise mit der Antriebswelle und dem Differenzial verbunden. In den meisten Fällen werden Lebendachsen in Allrad-Lkw und Geländefahrzeugen eingesetzt. Sie bieten bei rauem Terrain eine bessere Traktion und Haltbarkeit. Die Lebendachse hat auch im Vergleich zu anderen gelenkten Antriebsachsen geringe Herstellungskosten.

• Totale Achsen

  Im Gegensatz zu Lebendachsen übertragen tote Achsen keine Leistung auf die Räder. Sie sind nicht mit dem Antriebssystem verbunden. Aus diesem Grund erfordern sie weniger Wartung und sind kostengünstiger. Tote Achsen werden hauptsächlich in Sattelaufliegern und einigen leichten Lkw eingesetzt. Sie verbessern auch die Stabilität und die Tragfähigkeit von Lkw.

• Unabhängige Federungsachsen

  Unabhängige Federungsachsen sind so gestaltet, dass die beiden Räder einer Achse unabhängig voneinander bewegt werden können. Dies verbessert die Traktion und Stabilität. Unabhängige Federungsachsen werden hauptsächlich in leichten Lkw eingesetzt, die eine hohe Geschwindigkeit und gute Handhabung erfordern. Sie eignen sich auch für Geländefahrzeuge, die auf rauen und unebenen Straßen fahren.

• Gelenkte Antriebsachsen

  Gelenkte Antriebsachsen sind für Lkw konzipiert, die eine präzise Lenksteuerung benötigen. Dies wird durch die Integration der Achse mit dem Lenksystem ermöglicht. Gelenkte Antriebsachsen werden häufig in schweren Lkw und einigen spezialisierten Fahrzeugen, wie Feuerwehr- und Bau-Lkw, eingesetzt.

Spezifikationen und Wartung von gelenkten Antriebsachsen für Lkw

Es gibt viele Spezifikationen der gelenkten Antriebsachse für Lkw, die beim Kauf berücksichtigt werden sollten. Dazu gehören:

• Tragfähigkeit

  Jede gelenkte Antriebsachse für Lkw hat eine unterschiedliche Tragfähigkeit. Die Tragfähigkeit ist das Gewicht, das die Achse tragen kann, ohne beschädigt zu werden. Die Tragfähigkeit beeinflusst die gesamte Tragfähigkeit des Lkw. Wählen Sie eine Achse mit einer Tragfähigkeit, die den Geschäftsbedürfnissen entspricht.

• Übersetzungsverhältnis

  Das Übersetzungsverhältnis bestimmt das Verhältnis zwischen der Motordrehzahl und der Radgeschwindigkeit. Ein höheres Übersetzungsverhältnis liefert mehr Leistung für die Räder. Es eignet sich für steile Terrain. Ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis sorgt für eine höhere Radgeschwindigkeit, was es für flache Straßen geeignet macht.

• Achsegröße

  Gelenkte Antriebsachsen für Lkw sind in verschiedenen Größen erhältlich. Die Größe der Achse wird durch die Größe des Lkw bestimmt. Ein größerer Lkw hat eine größere Achsgröße und umgekehrt.

• Material

  Gelenkte Antriebsachsen werden aus verschiedenen Materialien hergestellt. Gängige Materialien sind Stahl, Aluminium und Gusseisen. Stahlachsen sind häufiger, da sie langlebig sind. Das Material der Achse beeinflusst ihr Gewicht und ihre Festigkeit.

• Federsystem

  Das Federungssystem der Lkw-Achse hält die Räder in Kontakt mit der Straße. Es absorbiert Stöße von Unebenheiten und Löchern auf der Straße. Ein gutes Federungssystem sorgt für einen reibungslosen Fahrkomfort. Es gibt verschiedene Arten von Federungssystemen. Dazu gehören Blattfedern, Schraubenfedern und Luftfederungen.

• Bremssystem

  Die meisten gelenkten Antriebsachsen für Lkw sind mit einem Bremssystem ausgestattet. Das Bremssystem hilft dabei, die Räder zu stoppen, sobald das Bremspedal betätigt wird. Es gibt zwei gängige Arten von Bremssystemen, Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Wählen Sie ein Bremssystem, das mit der Achse kompatibel ist.

Um die gelenkte Antriebsachse des Lkw in gutem Zustand zu halten, beachten Sie die folgenden Wartungstipps:

• Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie die Achse immer vor und nach langen Reisen. Achten Sie auf Beschädigungen, Abnutzung oder Lecks. Überprüfen Sie die Federung, Bremsen und Lenkungskomponenten.
• Schmierung: Eine angemessene Schmierung ist wichtig für den reibungslosen Betrieb der Achse. Verwenden Sie hochwertiges Fett oder Öl, um die beweglichen Teile der Achse zu schmieren.
• Radjustierung: Stellen Sie sicher, dass die Räder des Lkw korrekt ausgerichtet sind. Fehljustierte Räder können zu ungleichmäßiger Abnutzung der Achsenkomponenten führen.
• Lastverwaltung: Vermeiden Sie es, den Lkw zu überladen. Überladung übt zusätzlichen Druck auf die Achse aus und kann Schäden verursachen.
• Ersatz abgenutzter Teile: Ersetzen Sie immer sofort alle abgenutzten oder beschädigten Teile der Achse. Dies verhindert weitere Schäden an der Achse.

Wie man die gelenkte Antriebsachse für Lkw auswählt

Die Wahl der richtigen gelenkten Antriebsachsen für einen bestimmten Lkw und dessen beabsichtigte Nutzung erfordert eine sorgfältige Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Hier sind einige wichtige Faktoren, die zu beachten sind:

• Tragfähigkeit:

  Wenn Sie eine gelenkte Antriebsachse für Lkw auswählen, berücksichtigen Sie die Tragfähigkeit. Die Achse sollte in der Lage sein, die maximale Last des Lkw zu tragen, ohne ihre Grenzen zu überschreiten. Eine Überlastung der Achse kann zu vorzeitigem Verschleiß oder sogar zu einem Ausfall führen.

• Traktion und Antrieb:

  Berücksichtigen Sie die Traktions- und Antriebskonfiguration der gelenkten Antriebsachse für Lkw. Achsen mit mehr Antriebsrädern bieten mehr Leistung und Traktion für den Lkw, was in schwierigem Terrain oder auf nassen und rutschigen Straßen hilfreich ist. Diese Achsen erfordern jedoch mehr Wartung und können den Kraftstoffverbrauch des Lkw verringern.

• Übersetzungsverhältnis:

  Bei der Auswahl einer gelenkten Antriebsachse für Lkw sollten Sie das Übersetzungsverhältnis berücksichtigen. Das Übersetzungsverhältnis sollte zur Motorleistung des Lkw und den Anforderungen des Fahrers passen. Ein höheres Übersetzungsverhältnis bietet mehr Leistung und Drehmoment, reduziert jedoch die Höchstgeschwindigkeit des Lkw, während ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis eine höhere Geschwindigkeit, aber weniger Leistung bietet.

• Gewicht:

  Berücksichtigen Sie das Gewicht der Achse bei der Auswahl einer gelenkten Antriebsachse für Lkw. Leichtere Achsen können die Kraftstoffeffizienz und die Tragfähigkeit des Lkw verbessern, während schwerere Achsen mehr Stabilität und Festigkeit bieten können.

• Haltbarkeit und Wartung:

  Berücksichtigen Sie die Haltbarkeit und die Wartungsanforderungen der gelenkten Antriebsachse für Lkw. Einige Achsen erfordern mehr Wartung als andere, und es ist wichtig, eine Achse zu wählen, die den Bedingungen der beabsichtigten Nutzung standhalten kann.

• Lenkmechanismus:

  Bei der Auswahl einer gelenkten Antriebsachse für Lkw sollten Sie den Lenkmechanismus berücksichtigen. Der Lenkmechanismus sollte für die Größe und das Gewicht des Lkw geeignet sein. Servolenkung erleichtert das Lenken, insbesondere bei größeren und schwereren Lkw.

Wie man selbst eine gelenkte Antriebsachse für Lkw ersetzt

Den Austausch einer gelenkten Antriebsachse an einem Lkw kann eine komplexe Aufgabe sein, die normalerweise mechanisches Fachwissen und die richtigen Werkzeuge erfordert. Hier ist eine allgemeine Anleitung zum Selbermachen und zum Austausch einer gelenkten Antriebsachse für Lkw:

• Sicherheitsvorkehrungen: Parken Sie den Lkw auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Handbremse an und tragen Sie geeignete Schutzausrüstung. Stellen Sie sicher, dass der Lkw sicher steht und sich während der Reparatur nicht bewegt.
• Benötigte Werkzeuge und Teile sammeln: Beschaffen Sie sich ein neues Gelenk-Antriebsachsen-Set, das mit der Marke und dem Modell des Lkw kompatibel ist. Sie benötigen auch grundlegende Handwerkzeuge, einen Wagenheber und Anhebeböcke, Radkeile und möglicherweise Spezialwerkzeuge wie einen Abzieher oder einen Nabenabzieher.
• Räder abnehmen: Lösen Sie die Radmuttern, solange die Räder noch auf dem Boden sind. Verwenden Sie einen Wagenheber, um den Lkw anzuheben und sichern Sie ihn mit Anhebeböcken. Entfernen Sie die Radmuttern vollständig und nehmen Sie die Räder ab.
• Flüssigkeiten ablassen (falls zutreffend): Je nach Konstruktion des Lkw müssen Sie möglicherweise das Differentialöl ablassen. Suchen Sie den Ablassstopfen am Differential und lassen Sie die Flüssigkeit in einen geeigneten Behälter abfließen.
• Federungskomponenten trennen: Je nach Federungsdesign des Lkw müssen Sie möglicherweise bestimmte Federungskomponenten (z. B. Steuerarme, Spurstangenenden, Stoßdämpfer) trennen, um Zugang zur Achse zu erhalten. Verwenden Sie die entsprechenden Werkzeuge, um diese Teile zu lösen und sie zur Seite zu stützen.
• Achsmuttern und Flansche entfernen: Suchen Sie die Muttern oder Schrauben, die die Achse an der Radnabe oder am Flansch befestigen. Je nach Design des Lkw können sich diese am Ende der Achse befinden. Verwenden Sie die notwendigen Werkzeuge, um diese Befestigungen zu entfernen.
• Differential trennen (falls zutreffend): Bei einigen Lkw kann die gelenkte Antriebsachse über einen Flansch oder eine Gabel mit dem Differential verbunden sein. Trennen Sie die Achse vom Differential, indem Sie den Flansch abbolzen oder die Gabel entfernen. Befolgen Sie die Richtlinien des Herstellers für Ihr Lkw-Modell.
• Alter Achse entfernen: Schieben Sie die alte Achse vorsichtig aus der Radnabe oder dem Flansch. Möglicherweise müssen Sie einen Abzieher oder ein ähnliches Werkzeug verwenden, um die Achse von der Nabe zu trennen. Seien Sie vorsichtig, um umliegende Komponenten nicht zu beschädigen.
• Neue Achse installieren: Setzen Sie die neue gelenkte Antriebsachse sanft in die Radnabe oder den Flansch ein. Stellen Sie sicher, dass sie richtig sitzt und mit dem Differential (falls zutreffend) ausgerichtet ist.
• Differential wieder anschließen (falls zutreffend): Bringen Sie den Flansch oder die Gabel wieder am Differential an und stellen Sie sicher, dass alle Schrauben gemäß den Spezifikationen des Herstellers richtig angezogen sind. Greifen Sie auf das Servicehandbuch des Lkw zurück, um die Drehmomentwerte zu überprüfen.
• Federungskomponenten wieder befestigen: Schließen Sie die zuvor abgenommenen Federungskomponenten wieder an. Sorgen Sie dafür, dass alle Schrauben und Muttern auf das empfohlene Drehmoment angezogen werden.
• Achsmuttern und Flansche ersetzen: Montieren Sie die Muttern oder Schrauben, die die Achse an der Radnabe oder am Flansch befestigen. Ziehen Sie diese sicher an und verwenden Sie bei Bedarf einen Drehmomentschlüssel, um das angegebene Drehmoment zu erreichen.
• Räder wieder anbringen: Setzen Sie die Räder wieder auf die Radnaben und ziehen Sie die Radmuttern handfest an. Senken Sie den Lkw von den Anhebeböcken ab und ziehen Sie die Radmuttern vollständig im Kreuzmuster an.
• Abschlusskontrollen: Überprüfen Sie alle Verbindungen, Befestigungen und Komponenten, um sicherzustellen, dass alles korrekt installiert und gesichert ist. Füllen Sie das Differential wieder mit Flüssigkeit auf, falls es zuvor abgelassen wurde. Entsorgen Sie abgelassene Flüssigkeiten gemäß den örtlichen Vorschriften.
• Testfahrt: Bevor Sie sich vollständig auf den Lkw verlassen, führen Sie eine kurze Testfahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten durch. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Handhabungsprobleme. Wenn etwas nicht in Ordnung scheint, überprüfen Sie die Installation und ziehen Sie gegebenenfalls einen Fachmann zurate.

Fragen und Antworten

Q1: Wie oft sollte die gelenkte Antriebsachse des Lkw gewartet werden?

A1: Der Wartungsintervall für gelenkte Antriebsachsen kann je nach Nutzung variieren, sollte jedoch im Allgemeinen alle 10.000 bis 15.000 Meilen inspiziert und gewartet werden. Bei extremen Betriebsbedingungen ist eine häufigere Wartung erforderlich.

Q2: Was sind die häufigsten Probleme mit gelenkten Antriebsachsen?

A2: Zu den häufigsten Problemen gehören Abnutzung, Differenzialprobleme, Lecks an der Achsdichtung, verbogene oder gebrochene Achsen sowie Geräusch- oder Vibrationsprobleme. Regelmäßige Wartung kann helfen, diese Probleme zu vermeiden.

Q3: Kann eine gelenkte Antriebsachse für bessere Leistung aufgerüstet werden?

A3: Ja, es ist möglich, eine gelenkte Antriebsachse für bessere Leistung aufzurüsten. Hochleistungsachsen sind erhältlich, die die Festigkeit und Haltbarkeit verbessern können. Es wird empfohlen, vor Upgrades einen Fachmechaniker zu konsultieren.

Q4: Was ist der Unterschied zwischen einer festen und einer gelenkten Antriebsachse?

A4: Eine feste Antriebsachse rotiert nicht mit den Lenkrädern. Im Gegensatz dazu rotiert eine gelenkte Antriebsachse mit den Lenkrädern und ermöglicht eine bessere Manövrierfähigkeit, insbesondere bei schweren Lkw.

Q5: Welche Rolle spielt das Differential in der gelenkten Antriebsachse eines Lkw?

A5: Das Differential erlaubt es den Rädern, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen, was besonders beim Abbiegen nützlich ist. Es hilft, die Traktion aufrechtzuerhalten und den Reifenverschleiß bei Lkw mit gelenkten Antriebsachsen zu reduzieren.