Eisenbahnen turnouts

Arten von Weichen im Eisenbahnwesen

Weichen im Eisenbahnwesen sind ein wesentlicher Bestandteil des Schienensystems. Sie ermöglichen es Zügen, Gleise zu wechseln, was eine reibungslose und effiziente Verkehrsregelung erleichtert. Verschiedene Arten von Eisenbahnweichen sind konzipiert, um unterschiedlichen Betriebsanforderungen und Standortbedingungen gerecht zu werden. Hier sind einige gängige Typen von Eisenbahnweichen.

• Vogt-Weiche

  Diese ist eine spezielle Weiche mit einem Herzstück, die so konstruiert oder entworfen ist, dass sie in Situationen verwendet wird, in denen die Gleise in einem sehr scharfen Winkel auseinanderlaufen. Aufgrund dessen wird sie auch als „herzstücklose Weiche“ bezeichnet.

• Federweiche

  Eine Federweiche ist eine Weiche, bei der die Punktstücke durch eine Feder gegen die Regelgleise gehalten werden. Die Weiche wird in der Regel in Niedriggeschwindigkeitsbereichen oder bei leichtem Schienenverkehr eingesetzt.

• Stub-Weiche

  Eine Stub-Weiche ist eine Art von Weiche, bei der die Weichenzungen direkt gegen das Gleis eingestellt sind. Dieser Typ wird häufig in Straßenbahnen oder Straßenbahnsystemen verwendet.

• Weiche mit beweglichem Herzstück

  Diese Art von Weiche hat ein Herzstück, das bewegt werden kann, um den Divergenzwinkel zu ändern. Solche Weichen werden oft an Orten eingesetzt, wo ein hohes Verkehrsaufkommen herrscht und Flexibilität im Gleislayout erforderlich ist.

• Motorisierte Weiche

  Eine motorisierte Weiche ist eine Weiche, bei der die Weichenzungen durch einen Elektromotor betrieben werden. Dieser Typ von Weiche wird in der Regel in Hochgeschwindigkeitsbereichen oder bei dichtem Schienenverkehr eingesetzt.

• Hochgeschwindigkeitsweiche

  Eine Weiche, die für den Einsatz in Hochgeschwindigkeitsbahnsystemen konzipiert ist, bei denen Züge mit hohen Geschwindigkeiten fahren. Der Entwurf der Weiche, einschließlich der Geometrie der Gleise und des Herzstücks, ist darauf optimiert, Störungen des fahrenden Zuges zu minimieren und den Verschleiß an Gleisen und Zugrädern zu verringern.

Technische Spezifikationen & Wartung von Weichen im Eisenbahnwesen

Die Spezifikationen von Eisenbahnweichen sind entscheidend, da sie Sicherheit und Effizienz gewährleisten. Sie umfassen Folgendes:

• Spurweite:

  Der Abstand zwischen den beiden Gleisen ist entscheidend für die Stabilität der Züge. Die Spurweite muss genau sein, um Unfälle zu vermeiden. Es gibt drei Arten von Spurweiten: Standard, weit und schmal.

• Geometrie:

  Der Winkel, in dem die Gleise divergieren, ist entscheidend für den sanften und schnellen Durchgang von Zügen durch die Weichen. Ein sanfter Winkel ist besser für Hochgeschwindigkeitszüge, während ein steilerer für Güterzüge geeignet ist.

• Material:

  Die Komponenten der Weiche bestehen aus langlebigen und verschleißfesten Materialien wie Stahl oder Mangan. Die Weichen verfügen auch über elektrische und mechanische Komponenten für die Automatisierung und Signalgebung.

• Ausrichtung:

  Präzision ist wichtig, um Entgleisungen zu vermeiden. Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Ausrichtung unter den schweren Lasten der Weichen aufrechterhalten wird. Dies kann durch regelmäßige Inspektionen und Anpassungen erreicht werden.

• Wartung:

  Umfasst das Reinigen, Schmieren von beweglichen Teilen und den Austausch abgenutzter Komponenten. Wartung sorgt dafür, dass die Weichen zuverlässig und sicher arbeiten.

Wie man Weichen im Eisenbahnwesen auswählt

Beim Kauf von Eisenbahnweichen müssen Käufer mehrere Faktoren berücksichtigen, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen ihrer spezifischen Projekte entsprechen. Hier sind einige wichtige Überlegungen:

• Art der Weiche

  Es gibt verschiedene Arten von Eisenbahnweichen, die jeweils für bestimmte Zwecke konzipiert sind. Einige sind beispielsweise für Hochgeschwindigkeitslinien geeignet, während andere für den Güterverkehr oder städtische Verkehrssysteme ausgelegt sind. Käufer sollten die allgemeine Anwendung der Weiche, die sie erwerben möchten, in Betracht ziehen.

• Spurweite

  Die Eisenbahnspurweite ist der Abstand zwischen den beiden Gleisen. Käufer sollten sicherstellen, dass die Weiche, die sie erwerben, mit den Eisenbahnlinien übereinstimmt, die sie nutzen möchten. Nicht übereinstimmende Spurweiten können zu Unfällen und Schäden an Fahrzeugen führen.

• Weichenzungenwinkel

  Der Winkel der Weichenzungen beeinflusst die Geschwindigkeit, mit der Züge die Weiche sicher überqueren können. Ein steilerer Winkel ermöglicht schnellere Abzweigungen, während ein flacherer Winkel besser für langsamere Züge ist. Abhängig von der Vielfalt der Fahrzeuge, die die Weiche nutzen, sollten Käufer einen geeigneten Weichenzungenwinkel wählen.

• Kreuzungswinkel

  Ähnlich wie der Weichenzungenwinkel beeinflusst der Kreuzungswinkel die Geschwindigkeit der Züge an den Weichen. Ein schärferer Kreuzungswinkel nimmt weniger Platz in Anspruch, kann aber schädlicher für die Komponenten des Zuges sein. Käufer sollten ein Gleichgewicht zwischen Platzbeschränkungen und Betriebseffizienz finden, wenn sie einen Kreuzungswinkel auswählen.

• Material

  Weichen bestehen meist aus Stahl, obwohl einige spezialisierte Anwendungen auch andere Materialien verwenden können. Käufer sollten die Wartungsanforderungen, Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit der verschiedenen Materialien vor dem Kauf berücksichtigen.

• Wartung und Zuverlässigkeit

  Käufer sollten die Zuverlässigkeit der Weiche und die Häufigkeit ihrer Wartungsanforderungen in Betracht ziehen. Die Wahl von wartungsarmen Weichen kann langfristige Kosten senken und Betriebsunterbrechungen minimieren.

• Geschwindigkeit und Achslast

  Weichen sind mit spezifischen Parametern für Höchstgeschwindigkeit und Achslast konstruiert. Stellen Sie sicher, dass die Konfiguration der Weiche mit den Betriebsanforderungen der Eisenbahnlinie kompatibel ist.

• Ruf des Lieferanten

  Wählen Sie Weichenlieferanten mit einem guten Ruf auf dem Markt. Überprüfen Sie deren Bewertungen, um die Qualität ihrer Produkte und das Serviceniveau zu beurteilen. Die Zusammenarbeit mit angesehenen Lieferanten kann eine termingerechte Lieferung und Produktqualität sicherstellen.

Wie man Weichen im Eisenbahnwesen selbst austauscht

Der Prozess des Austauschs von Eisenbahnweichen kann ziemlich kompliziert und gefährlich sein. Dennoch sind hier die allgemeinen Schritte, die beim Austausch der Weiche im nicht betrieblichen Dienst durchgeführt werden:

• Einrichten eines Arbeitsbereichs: Dazu gehört das Absperren eines sicheren Arbeitsbereichs und die Vorbereitung mit allen notwendigen Werkzeugen und Materialien. Sicherstellen, dass der Bereich frei von Hindernissen oder gefährlichen Situationen ist, um ein sicheres Arbeitsumfeld zu bieten.
• Entfernen der alten Weiche: Dies umfasst das Entfernen des Schotters oder anderer Materialien, die die Weiche an ihrem Platz halten. Es ist auch notwendig, die Verbindungen zum angrenzenden Gleis sowie alle Signal- oder elektrischen Komponenten, die mit der Weiche verbunden sind, zu demontieren. Nach dem Lockern die alte Weiche vorsichtig mit geeigneten Hebetechniken und -geräten anheben und dann vom Gleis entfernen.
• Einbauen der neuen Weiche: Nachdem überprüft wurde, dass die neue Weiche in gutem Zustand ist und den erforderlichen Spezifikationen entspricht, wird sie an der gewünschten Stelle positioniert. Es ist notwendig, die neue Weiche mit den angrenzenden Gleisen auszurichten, um reibungslose Übergänge und eine ordnungsgemäße Geometrie sicherzustellen. Die neue Weiche wird dann mit Befestigungen und anderen relevanten Komponenten fixiert. Danach wird der Schotter eingebracht und verdichtet, um Stabilität und Unterstützung zu bieten.
• Nach Abschluss der Installation wird die Weiche getestet und inspiziert, um die ordnungsgemäße Funktionalität und Sicherheit sicherzustellen. Sobald die Weiche als sicher und betriebsbereit verifiziert wurde, kann sie für den Zugbetrieb freigegeben werden.

Fragen & Antworten

F1: Wie oft sollte eine Eisenbahnweiche inspiziert werden?

A1: Die Häufigkeit der Inspektion hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie dem Standort der Weiche, ihrem Verkehrsaufkommen und den Wetterbedingungen. In der Regel sollten besser zugängliche Weichenabschnitte regelmäßig inspiziert werden, während abgelegene seltener kontrolliert werden können.

F2: Welche häufigen Probleme treten bei Eisenbahnweichen auf?

A2: Häufige Probleme sind Gleisspurproblemen, Gleisverschleiß, Holzverfall in den Weichen und Befestigungsfehler. Weitere Probleme sind sichtbare Mängel wie Risse oder gebrochene Komponenten sowie betriebliche Probleme, bei denen die Weiche nicht korrekt umgeschaltet wird.

F3: Können automatisierte Systeme für die Wartung von Eisenbahnweichen eingesetzt werden?

A3: Ja, automatisierte Systeme wie die Zustandsüberwachung können verwendet werden, um die Notwendigkeit manueller Inspektionen zu reduzieren. Diese Systeme können die Weichenbedingungen in Echtzeit überwachen und Wartungsteams auf potenzielle Probleme aufmerksam machen.

F4: Wie wird die Eisenbahnweiche umgeschaltet?

A4: Die Eisenbahnweiche wird mithilfe eines handbetriebenen Hebels, eines Elektromotors oder eines pneumatischen Systems umgeschaltet. Die Wahl der Umschaltmethode hängt von Faktoren wie der Größe der Weiche, ihrem Standort innerhalb des Eisenbahnnetzes und dem Verkehrsaufkommen ab, das sie bewältigen kann.