Universal scheinwerfer montage

Arten von universellen Scheinwerferbaugruppen

Die universelle Scheinwerferbaugruppe ist dazu bestimmt, den originalen Scheinwerfer verschiedener Fahrzeuge zu ersetzen. Die Baugruppe legt den Fokus auf Flexibilität und Anpassungsfähigkeit für zahlreiche Automodelle. Die universelle Scheinwerferbaugruppe kommt in verschiedenen Typen. Hier sind einige der beliebten Optionen:

• Versiegelte Scheinwerfer

  Versiegelte Scheinwerfer bestehen aus einer einzelnen Einheit. Die Linse, die Glühbirne und der Reflektor des Scheinwerfers sind alle in einem einzigen, robusten Glas eingeschlossen. Dieses Design hält Feuchtigkeit und Schmutz fern. Diese Scheinwerfer haben ein einfaches Design und sind benutzerfreundlich. Sie sind perfekt für Fahrer, die zuverlässige Beleuchtung ohne komplizierte Funktionen möchten. Wenn die Glühbirne jedoch durchbrennt, muss der gesamte Scheinwerfer ersetzt werden. Das macht versiegelte Scheinwerfer auf lange Sicht teurer.

• Komposite Scheinwerfer

  Komposite Scheinwerfer sind anders gestaltet. Die Linse und die Glühbirne sind separate Teile. Das erleichtert den Austausch nur der Glühbirne, wenn sie durchbrennt. Komposite Scheinwerfer verwenden auch moderne Materialien, die leichter und langlebiger sind. Sie haben oft gute Reflektoren, die helfen, Licht weiter auf der Straße zu werfen. Einige Komposite Scheinwerfer verfügen über zusätzliche Merkmale wie die Fokussierung auf helles Licht oder zwei Lichtstufen. Diese Funktionen verbessern die Sichtbarkeit bei Nacht. Da nur die Glühbirne gewechselt werden muss, wenn sie durchbrennt, können Komposite Scheinwerfer im Laufe der Zeit Geld sparen im Vergleich zu versiegelten Scheinwerfertypen.

• Halogen-Scheinwerferlampen

  Halogen-Scheinwerferlampen sind eine beliebte Wahl für viele Fahrzeuge. Sie bieten ein helles, weißes Licht, das gut zum Sehen bei Nacht geeignet ist. Halogenlampen sind im Vergleich zu anderen Optionen auch erschwinglich. Sie haben ein einfaches Design, das sie kostengünstig macht, falls sie ersetzt werden müssen. Obwohl Halogenlampen nicht so hell leuchten wie einige neuere Technologien, ist ihr Licht für die meisten Fahrer geeignet. Sie halten auch eine anständige Zeit, bevor sie durchbrennen. Insgesamt bieten Halogen-Scheinwerferlampen ein ausgewogenes Verhältnis von Kosten, Helligkeit und Langlebigkeit. Das macht sie in der Automobilbranche weit verbreitet.

• LED-Scheinwerferlampen

  LED-Scheinwerferlampen sind bekannt für ihre Energieeffizienz. Sie benötigen weniger Leistung vom elektrischen System des Autos im Vergleich zu anderen Lampentypen. LED-Lichter zeichnen sich auch dadurch aus, dass sie heller leuchten können, ohne sich dabei so stark aufzuheizen. Das verringert das Risiko, empfindliche Teile in der Nähe des Scheinwerfers zu verbrennen. Die robuste Konstruktion von LED-Lampen ist ein weiterer Vorteil. Sie sind stark gebaut, um lange zu halten, selbst bei widrigen Wetterbedingungen. LED-Lichter schalten sich auch schnell ein und aus, was die Fahrsicherheit verbessert. Ihre verstellbaren Strahlen sind ideal, um das Licht an Bedürfnisse anzupassen. Mit Eigenschaften wie hoher Helligkeit, geringer Wärmeentwicklung, Haltbarkeit, schneller Reaktion und verstellbaren Strahlen bieten LED-Scheinwerferlampen zuverlässige Beleuchtung für Fahrer.

• HID Xenon-Scheinwerferlampen

  HID Xenon-Scheinwerferlampen produzieren ein sehr helles Licht, das gut geeignet ist, um weit die Straße hinunterzusehen. Sie haben einen hohen Lichtstrom, was bedeutet, dass sie den Weg klar beleuchten. Die Helligkeit von HID Xenon-Lampen kann die Ermüdung des Fahrers verringern, da sie es einfacher macht, Details bei Nacht zu sehen. Das ist besonders hilfreich bei Fahrten über längere Strecken im Dunkeln. Obwohl sie teurer sind als Halogenlampen, sind viele Menschen der Meinung, dass die zusätzlichen Kosten aufgrund der erhöhten Helligkeit und der verminderten Ermüdung bei Nachtfahrten gerechtfertigt sind.

Spezifikation und Wartung der universellen Scheinwerferbaugruppe

Die Spezifikationen einer universellen Scheinwerferbaugruppe können je nach Marke und Modell des Fahrzeugs variieren. Hier sind einige gängige Spezifikationen:

• Birnentyp

  Der Birnentyp in einer universellen Scheinwerferbaugruppe unterscheidet sich. Einige haben LED-Lampen, während andere Halogen- oder HID-Lampen verwenden. Jeder der Birnentypen hat seine Vor- und Nachteile. Zum Beispiel halten LED-Lampen länger und leuchten heller im Vergleich zu den anderen beiden Typen.

• Leistungsaufnahme

  Die Wattzahl der Lampen in den Scheinwerferbaugruppen variiert ebenfalls. Die meisten LED-Lampen haben eine Wattzahl von 20 bis 50 Watt. Halogenlampen hingegen haben eine Wattzahl von etwa 55 Watt. HID-Lampen haben eine höhere Wattzahl von etwa 35 bis 42 Watt.

• Spannung

  Die meisten universellen Scheinwerferbaugruppen arbeiten bei einer Spannung von 12 Volt. Dies ist die Standardspannung für die meisten elektrischen Systeme von Fahrzeugen.

• Größe und Kompatibilität

  Universelle Scheinwerferbaugruppen gibt es in verschiedenen Größen. Dies liegt daran, dass sie so konzipiert sind, dass sie mit verschiedenen Fahrzeugmodellen kompatibel sind. Die Größe der Scheinwerferbaugruppe wird normalerweise anhand einer Durchmesserangabe spezifiziert.

• Verstellbarkeit

  Einige Scheinwerferbaugruppen verfügen über verstellbare Schrauben. Die Schrauben ermöglichen es den Benutzern, den Winkel des von den Scheinwerfern erzeugten Strahls anzupassen.

• Wasserdicht

  Wie der Name schon sagt, kann eine wasserdichte universelle Scheinwerferbaugruppe kein Wasser eindringen lassen und die Scheinwerferlampe beschädigen. Die Hersteller erreichen dies durch die Verwendung von Gummidichtungen und -scheiben. Sie verwenden auch einen wasserdichten Kleber, um die Linse und das Scheinwerfergehäuse zusammenzuhalten.

• Material

  Das Material der Scheinwerferbaugruppe beeinflusst ihre Haltbarkeit. Die meisten Baugruppen bestehen aus Materialien wie ABS-Kunststoff und Polycarbonat.

Es ist wichtig, universelle Scheinwerfer zu warten. Nachfolgend sind einige der Wartungsanforderungen für die Scheinwerfer aufgeführt.

• 1. Überprüfen Sie regelmäßig die Scheinwerfer. Achten Sie auf Anzeichen von Beschädigungen. Die Benutzer sollten auch die Scheinwerferbirnen überprüfen, um festzustellen, ob es Anzeichen von Nachlassen oder Ausbrennen gibt.
• 2. Reinigen Sie die Scheinwerfer regelmäßig, um Schmutz, Staub und Ablagerungen zu entfernen, die sich auf der Oberfläche der Birnen ansammeln können. Die Benutzer können ein weiches, sauberes Tuch und mildes Seife verwenden, um die Birnen zu reinigen. Sie können auch ein spezielles Scheinwerferreinigungsprodukt verwenden.
• 3. Ersetzen Sie die Birnen, wenn sie durchbrennen. Universelle Scheinwerferbaugruppen kommen mit Birnen unterschiedlicher Größen. Daher sollten die Benutzer das Handbuch des Fahrzeugs zu Rate ziehen, um die richtige Größe der Birne vor dem Kauf einer Ersatzbirne zu bestätigen.
• 4. Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse der Scheinwerferbaugruppe, um sicherzustellen, dass sie sicher und nicht korrodiert sind. Lose Verbindungen und Korrosion können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder gar nicht funktionieren. Im Falle von Korrosion können die Benutzer eine Mischung aus Natron und Wasser auftragen, um diese zu entfernen. Sie können auch ein spezielles Korrosionsentfernungsmittel verwenden.
• 5. Im Laufe der Zeit kann die Linse der Scheinwerferlampe trüb werden. Dies liegt daran, dass UV-Strahlen von der Sonne eine chemische Reaktion im Kunststoff hervorrufen können. Wenn dies geschieht, sollten die Benutzer die Linse der Scheinwerferbaugruppe ersetzen.

Wie man universelle Scheinwerferbaugruppen auswählt

Die Auswahl der richtigen universellen Scheinwerferbaugruppe für ein bestimmtes Fahrzeug kann eine herausfordernde Aufgabe sein. Hier sind einige Faktoren, die bei der Auswahl der universellen Scheinwerferbaugruppe zu berücksichtigen sind.

• Berücksichtigen Sie Marke und Modell des Fahrzeugs

  Um die richtige Scheinwerferbaugruppe zu finden, die perfekt passt, ist es wichtig, die Marke, das Modell und das Baujahr des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Das liegt daran, dass verschiedene Fahrzeuge unterschiedliche Designs und Variationen aufweisen. Bei der Auswahl einer Scheinwerferbaugruppe sollte man nach der suchen, die speziell für dieses Fahrzeug hergestellt wurde.

• Überprüfen Sie die Wattzahl und die Anforderungen an die Leistung

  Dies ist wichtig, da die Scheinwerfer mit dem elektrischen System des Fahrzeugs übereinstimmen müssen. Die Lampen in den Scheinwerferbaugruppen haben unterschiedliche Wattzahlen. Wählen Sie die Baugruppe mit Lampen, die mit dem Fahrzeug kompatibel sind. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie die universelle Scheinwerferbaugruppe mit einer niedrigeren Wattzahl wählen, um Schäden am elektrischen System des Fahrzeugs zu vermeiden.

• Berücksichtigen Sie den Typ der Lampe

  Dies ist wichtig, da verschiedene Baugruppen mit unterschiedlichen Lampentypen geliefert werden. Die gängigsten sind LEDs und Halogenlampen. LED-Lampen sind heller und energieeffizienter als andere Lampentypen. Halogenlampen hingegen sind erschwinglich und recht verbreitet.

• Überprüfen Sie die Qualität der Baugruppe

  Bei der Suche nach einer universellen Scheinwerferbaugruppe zum Kauf, sollte die Qualität zuerst berücksichtigt werden. Eine gut gebaute Scheinwerferbaugruppe bietet bessere Beleuchtung und Haltbarkeit. Wählen Sie auch eine Baugruppe aus robustem Material. Denken Sie daran, dass Scheinwerferbaugruppen aus hochwertigen Materialien langlebiger sind.

• Berücksichtigen Sie die Installationsfreundlichkeit

  Die meisten universellen Scheinwerferbaugruppen sind einfach zu installieren. Wenn möglich, wählen Sie Baugruppen, die mit Installationshandbüchern geliefert werden. Wählen Sie auch Baugruppen, die mit einfachen Handwerkzeugen installiert werden können.

• Berücksichtigen Sie den Preis

  Setzen Sie beim Kauf von Scheinwerferbaugruppen ein Budget und halten Sie sich daran. Denken Sie daran, dass der Preis der Baugruppen durch ihre Qualität bestimmt wird. Berücksichtigen Sie auch die Garantie- und Rückgabebedingungen, die von den Herstellern angeboten werden.

Wie man die universelle Scheinwerferbaugruppe selbst wechselt

Das Wechseln einer universellen Scheinwerferbaugruppe ist eine einfache Aufgabe, die zu Hause mit den richtigen Werkzeugen erledigt werden kann. Man benötigt einen Schraubendreher-Satz, eine Zange und eine neue Scheinwerferlampe. Hier sind die Schritte:

• Strom ausschalten

  Zu Beginn sollte sichergestellt werden, dass der Motor des Autos abgeschaltet ist und der Scheinwerfer-Schalter auf die "Aus"-Position eingestellt ist. Dadurch wird verhindert, dass elektrischer Strom zu den Scheinwerfern fließt.

• Motorhaube öffnen

  Nächster Schritt: Öffnen Sie die Motorhaube und sichern Sie sie, damit sie nicht zufällt. Dies erleichtert den Zugang zu den Scheinwerfern.

• Schrauben entfernen

  Unterschiedliche Automodelle haben unterschiedliche Platzierungen der Schrauben, die den Scheinwerfer an Ort und Stelle halten. Deshalb wird empfohlen, das Handbuch des Autos zu konsultieren, um die Schrauben zu finden. Danach können die Schrauben mit dem Schraubendreher entfernt werden. Achten Sie darauf, die Schrauben nicht zu verformen, da dies das Entfernen erschweren kann.

• Drahtverbindungen trennen

  Es sind Drähte an der Rückseite des Scheinwerfers angeschlossen. Diese Drähte sollten vorsichtig getrennt werden. Möglicherweise müssen Tabs angehoben oder gedrückt werden, um die Anschlüsse zu lösen.

• Alten Scheinwerfer entfernen

  Nachdem die Drähte getrennt wurden, kann der alte Scheinwerfer vorsichtig aus dem Gehäuse herausgezogen werden. Möglicherweise muss dafür gewackelt oder sanft gehebelt werden, um ihn von der Dichtmasse zu lösen.

• Neuen Scheinwerfer einsetzen

  Nehmen Sie den neuen Scheinwerfer und setzen Sie ihn vorsichtig in das Gehäuse ein. Vermeiden Sie es, mit bloßen Händen auf den Glasbereich der Lampe zu fassen, da dies dazu führen kann, dass sie schwächer wird oder vorzeitig platzt. Stellen Sie sicher, dass er fest sitzt und eine ordnungsgemäße Abdichtung bildet.

• Drahtverbindungen wieder anschließen

  Die Drähte sollten wieder an die Rückseite des neuen Scheinwerfers angeschlossen werden. Stellen Sie sicher, dass sie sicher befestigt sind und die Tabs oder Schlösser eingerastet sind.

• Schrauben wieder anbringen

  Verwenden Sie den Schraubendreher, um die Schrauben, die den Scheinwerfer an Ort und Stelle halten, wieder anzubringen. Achten Sie darauf, sie nicht zu fest anzuziehen, da dies das Gehäuse cracken oder die Schraubenköpfe beschädigen kann.

• Motorhaube schließen

  Sobald die Schrauben sicher sind, schließen Sie die Motorhaube des Autos. Damit haben Sie erfolgreich den Scheinwerfer gewechselt.

Fragen und Antworten

Q1: Was sind die Vorteile von LED universellen Scheinwerferbaugruppen?

A1: Im Vergleich zu herkömmlichen Halogenlichtern haben LED-Lichter viele Vorteile. Sie halten länger, haben eine höhere Helligkeit und sind energieeffizienter.

Q2: Kann die universelle Scheinwerferbaugruppe auf HID oder LED aufgerüstet werden?

A2: Es ist möglich, auf HID oder LED aufzurüsten. Viele Modelle bieten Kits für diese Upgrades an. Überprüfen Sie immer, ob die universelle Scheinwerferbaugruppe aufgerüstet werden kann, bevor Sie einen Kauf tätigen.

Q3: Was ist der Unterschied zwischen Fernlicht und Abblendlicht in Scheinwerferbaugruppen?

A3: Abblendlicht wird für das normale Fahren verwendet, wie beim Fahren in der Stadt. Fernlicht ist heller und für dunkle Orte wie Landstraßen gedacht. Einige universelle Scheinwerferbaugruppen haben Doppelleuchten, was bedeutet, dass sie sowohl Abblend- als auch Fernlichtseinheiten betätigen können.

Q4: Sind universelle Scheinwerferbaugruppen wasserdicht?

A4: Viele Baugruppen sind so konstruiert, dass sie wasserdicht sind. Sie haben Gummidichtungen, die verhindern, dass Wasser eindringt. Fahren bei Regen oder das Durchfahren von Wasserpfützen beschädigt sie nicht.

Q5: Können die Scheinwerfer eingestellt werden?

A5: Ja, sie können eingestellt werden. Einige Fahrzeuge haben Schrauben, um den Winkel der Lichter zu ändern. Ein Mechaniker kann sie auch einstellen. Dies ist wichtig, wenn die Lichter zu hoch oder zu niedrig strahlen.