Gebrauchte 35 reifen zum verkauf

Arten von gebrauchten 35-Zoll-Reifen zum Verkauf

Gebrauchte 35-Zoll-Reifen lassen sich in mehrere Kategorien einteilen, basierend auf ihrer Bauweise, dem Profil und der Anwendung. Die gängigsten sind wie folgt:

• Nach der Reifenbauweise:

  Gebrauchte 35-Zoll-Radialreifen haben Stahlgürtel unter dem Profil, die parallel zu den Lagen verlaufen. Die Gürtel und Lagen stehen im rechten Winkel zueinander. Diese Bauweise bietet mehr Stabilität, bessere Traktion und eine längere Profiltiefe. Sie erleichtert auch das Kurvenfahren. Die meisten modernen Fahrzeuge verwenden Radialreifen.

  Gebrauchte 35-Zoll-Diagonalreifen haben Lagen, die kreuz und quer verlaufen. Die Lagen erstrecken sich von einer Kante zur anderen in einem X-Muster. Diese Bauweise bietet mehr Flexibilität und macht Diagonalreifen ideal für Offroad-Anwendungen. Sie können auf hohen Druck aufgepumpt werden und bieten mehr Traktion im rauen Gelände.

  Gebrauchte 35-Zoll-Stahlgürtelreifen haben Stahlstränge im Profibereich. Sie sind langlebiger, durchstoßfest und für schwere Lkw und Nutzfahrzeuge geeignet. Diese Reifen können länger halten als solche mit anderen Materialien im Profibereich.

  Gebrauchte 35-Zoll-Reifen ohne Schlauch benötigen kein Innenrohr, um Luft zu halten. Die Reifen sind luftdicht an die Felge versiegelt, was Luftverlust verhindert. Die meisten modernen Fahrzeuge werden mit schlauchlosen Reifen geliefert, da sie praktischer und durchstoßfester sind.

• Nach der Art des Profils:

  Gebrauchte 35-Zoll-Allradreifen haben ein vielseitiges Profil, das sie für den Einsatz auf der Straße und im Gelände geeignet macht. Die Reifen können mit unterschiedlichen Untergründen umgehen, wie Schlamm, Sand, Kies und Asphalt. Menschen verwenden Allradreifen auf Fahrzeugen wie SUVs und Lkw, die sowohl auf Autobahnen als auch im Gelände fahren.

  Gebrauchte 35-Zoll-Schlammreifen haben ein aggressives Profilmuster mit großen, weit auseinanderliegenden Stollen. Diese Reifen bieten maximale Traktion in tiefem Schlamm, losem Sand und anderen herausfordernden Offroad-Oberflächen. Sie sind geeignet für ATVs und Lkw, die oft unter extremen Bedingungen fahren.

  Gebrauchte 35-Zoll-Straßenreifen haben ein Profil, das für die Leistung auf der Straße optimiert ist. Diese Reifen bieten eine ruhige Fahrt, gute Kraftstoffeffizienz und angemessene Handhabung. Sie werden häufig auf Limousinen, Crossover-Fahrzeugen und anderen Autos verwendet, die hauptsächlich auf Autobahnen fahren.

Spezifikationen & Wartung von gebrauchten 35-Zoll-Reifen

Die Spezifikationen von gebrauchten 35-Zoll-Reifen variieren je nach Marke, Modell und Zustand der Reifen. Dies liegt daran, dass der Vorbesitzer die Reifen möglicherweise für eine bestimmte Anwendung und Umgebung verwendet hat. Hier sind jedoch einige Standard-Spezifikationen, um eine Vorstellung davon zu geben, was zu erwarten ist.

• Größe

  Gebrauchte 35-Zoll-Reifen haben ein Seitenverhältnis von 35. Das bedeutet, dass die Höhe der Seitenwand des Reifens 35 % seiner Breite beträgt. Ein niedrigeres Seitenverhältnis bedeutet in der Regel eine bessere Handhabung und Kurvenstabilität, wodurch diese Reifen großartig für Sportwagen und Hochleistungsfahrzeuge sind.

• Profilhöhe

  Die Profiltiefe eines Reifens beeinflusst seinen Grip auf der Straße. Gebrauchte 35-Zoll-Reifen können unterschiedliche Profiltiefen haben, aber sie sollten alle innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte liegen. In den meisten Bundesstaaten beträgt die minimale gesetzliche Profiltiefe 2/32 Zoll. Reifenhersteller empfehlen jedoch, Reifen zu ersetzen, sobald die Profiltiefe 4/32 Zoll erreicht.

• Tragfähigkeitsindex

  Der Tragfähigkeitsindex gibt das maximal zulässige Gewicht an, das ein Reifen bei der empfohlenen Druckstabilität tragen kann. Die meisten gebrauchten 35-Zoll-Reifen können Lasten von bis zu 2.000 Pfund pro Reifen tragen. Dies macht sie geeignet für schwere Lkw und Nutzfahrzeuge.

• Geschwindigkeitsindex

  Der Geschwindigkeitsindex zeigt die maximale Geschwindigkeit an, die ein Reifen erreichen kann, während er seine Leistungseigenschaften beibehält. Gebrauchte 35-Zoll-Reifen haben typischerweise Geschwindigkeitsindizes zwischen 112 und 155 mph. Dies macht sie geeignet für Hochleistungs-Sportwagen und Luxusfahrzeuge.

• Profilmuster

  Gebrauchte 35-Zoll-Reifen verfügen über unterschiedliche Profilmuster, abhängig von der Art des Fahrzeugs, auf dem sie ursprünglich montiert waren. Sie haben jedoch alle symmetrische oder gerichtete Muster, die eine bessere Traktion und Handhabung bieten. Symmetrische Muster haben einheitliche Profilstollen über die Oberfläche des Reifens, während gerichtete Muster unterschiedliche Profilstollen auf der inneren und äußeren Seite des Reifens haben.

• Zustand

  Der Zustand der gebrauchten 35-Zoll-Reifen ist eine wichtige Spezifikation, die vor dem Kauf berücksichtigt werden sollte. Achten Sie auf ungleichmäßigen Verschleiß, Risse, Beulen und Durchstiche. Der Zustand der Reifen beeinflusst deren Leistung, Kraftstoffeffizienz und Sicherheit.

Hier sind einige allgemeine Wartungstipps für die Reifen, um optimale Leistung und Langlebigkeit sicherzustellen.

• Regelmäßige Inspektion

  Überprüfen Sie die Reifen regelmäßig auf Anzeichen von Beschädigungen, Verschleiß oder Durchstichen. Achten Sie auch auf die Seitenwände auf Schnitte, Risse und Beulen. Ungleichmäßiger Verschleiß kann auf Ausrichtungs- oder Fahrwerksprobleme hinweisen. Daher sollten die Fahrwerks- und Ausrichtungswerte des Fahrzeugs kontrolliert werden.

• Messung der Profiltiefe

  Die Profiltiefe beeinflusst die Traktion des Reifens, insbesondere auf nassen oder rutschigen Oberflächen. Verwenden Sie ein Profiltiefenmesser oder eine Münze, um die Profiltiefe zu messen. Wenn die Tiefe unter 4/32 Zoll liegt, ist es Zeit, die Reifen zu ersetzen.

• Richtigen Reifendruck aufrechterhalten

  Überprüfen Sie den Reifendruck mindestens einmal im Monat. Zu niedriger Reifendruck verringert die Kraftstoffeffizienz und erhöht den Reifenverschleiß. Er kann auch die Handhabung des Fahrzeugs beeinträchtigen. Zu hoher Reifendruck sorgt für eine starre Fahrt und ungleichmäßigen Reifenverschleiß.

• Reifenrotation

  Rotieren Sie die Reifen alle 5.000 bis 10.000 Meilen oder wenn der Unterschied in der Profiltiefe 2/32 Zoll beträgt. Dies gewährleistet einen gleichmäßigen Reifenverschleiß und maximiert die Lebensdauer der Reifen.

• Radausrichtung und -wuchtung

  Bringen Sie das Fahrzeug mindestens einmal jährlich oder nach dem Überfahren eines Schlaglochs oder Bordsteins zur Radausrichtung und -wuchtung. Fehlstellungen und unausgewuchtete Räder können ungleichmäßigen Reifenverschleiß verursachen und die Handhabung und Stabilität des Fahrzeugs beeinträchtigen.

• Aufbewahrung

  Wenn sie nicht genutzt werden, lagern Sie die Reifen an einem kühlen, trockenen Ort, fern von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen. Halten Sie die Reifen von Chemikalien, Ölen und Lösungsmitteln fern, da diese das Gummi schädigen können.

Wie man gebrauchte 35-Zoll-Reifen zum Verkauf auswählt

Es gibt viele Faktoren, die Käufer gebrauchter 35-Zoll-Reifen vor einem Kauf berücksichtigen sollten. Hier sind einige der wichtigsten Faktoren:

• Zustand der Reifen:

  Käufer müssen die Reifen gründlich inspizieren, um den Verschleiß und den Schadensgrad zu überprüfen. Die 35-Zoll-Reifen sollten ein gleichmäßiges Abnutzungsmuster, keine sichtbaren Schäden und ausreichende Profiltiefe aufweisen.

• Reifenhistorie:

  Um sicherzustellen, dass die Reifen in gutem Zustand sind, sollten Käufer die Wartungs- und Nutzungshinweise der Reifen einholen. Die Informationen helfen ihnen zu verstehen, wie die Reifen gewartet wurden und ob sie zuvor Probleme hatten.

• Marke und Modell:

  Käufer sollten sich für renommierte Marken entscheiden, die für ihre Langlebigkeit und Qualität bekannt sind. Sie sollten auch spezifische Modelle auswählen, die ihrem beabsichtigten Einsatz, wie Allrad- oder Autobahnfahren, entsprechen.

• Garantie:

  Um ihre Investition zu schützen, sollten Käufer nach gebrauchten Reifen mit Garantieangeboten suchen. Im Falle von Mängeln bietet die Garantie Schutz.

• Preis:

  Gebrauchte Reifen sind in der Regel günstiger als neue. Käufer sollten jedoch verschiedene Angebote vergleichen und sicherstellen, dass die Preise dem Zustand und der Qualität der Reifen entsprechen.

Wie man gebrauchte 35-Zoll-Reifen selbst wechselt

Die Montage und Wuchtung großer Reifen, wie 35-Zoll-Reifen, kann schwierig sein. Die meisten Menschen finden es schwierig, einen Platten selbst zu reparieren. Allerdings ist die Reparatur eines kleineren Plattens einfach, wenn man die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse hat. Um zu beginnen, sammeln Sie die notwendigen Werkzeuge, einschließlich eines Reifenstecksets, eines Luftkompressors oder Reifenfühlers, eines Ventilkernwerkzeugs und Seifenwasser oder Sprühmittel. Stellen Sie sicher, dass der Reifen kühl ist und das Fahrzeug auf einer flachen Fläche steht. Bestimmen Sie den Standort des Lochs oder Stichs, indem Sie den Reifen inspizieren. Verwenden Sie Seifenwasser, um nach Blasen zu suchen, die auf Luftlecks hinweisen. Nachdem das Problem identifiziert ist, entfernen Sie alle Fremdkörper aus dem Reifen, bevor Sie den Bereich reinigen. Befolgen Sie die Anweisungen des Reifenstecksets, um den Stecker vorzubereiten. Führen Sie ein Reibewerkzeug in das Loch ein und bewegen Sie es mehrmals hin und her, um das Stichloch zu reinigen und zu vergrößern. Fügen Sie dann den Kleber für den Stecker in das Steckerwerkzeug ein und füllen Sie das Loch mit dem Stecker. Schneiden Sie überschüssiges Stecker-Material mit einem scharfen Messer ab.

Nachdem Sie den Reifen gesteckt haben, verwenden Sie einen Reifenfüller oder Luftkompressor, um den Reifendruck wiederherzustellen. Überprüfen Sie die Herstellerspezifikationen für den richtigen PSI und stellen Sie sicher, dass der Druck stabil ist. Führen Sie eine Sichtprüfung durch und lauschen Sie auf Luftlecks, um sicherzustellen, dass die Reparatur sicher ist. Sollte der Durchstich gravierend oder an der Seitenwand liegen, ist es besser, den Reifen zu ersetzen. Dies gewährleistet Sicherheit und Zuverlässigkeit. Der Reifenwechsel ist ein unkomplizierter Prozess. Um einen gebrauchten 35-Zoll-Reifen zu wechseln, sammeln Sie die notwendigen Werkzeuge, wie einen Wagenheber, Staänder, einen Radmutternschlüssel, einen neuen Reifen, einen Reifenhebel und einen Drehmomentschlüssel. Lösen Sie dann die Radmuttern, sichern Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und stellen Sie die Staänder unter das Fahrzeug. Nachdem Sie die Radmuttern entfernt haben, sollte der Mechaniker den alten Reifen und die Felge von der Nabe abnehmen. Montieren Sie den neuen Reifen mit einer Reifenmaschine oder einer manuellen Montiertechnik auf die Felge. Anschließend wuchten Sie die Reifen- und Felgenmontage. Nach der Wuchtung installieren Sie die Felge wieder auf die Nabe und ziehen die Radmuttern von Hand fest. Senken Sie das Fahrzeug ab und verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um die Radmuttern im Sternmuster festzuziehen. Überprüfen Sie die Festigkeit der Radmuttern erneut und stellen Sie sicher, dass der Reifen richtig aufgepumpt ist. Fahren Sie mit dem Fahrzeug eine kurze Testfahrt, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert.

Fragen und Antworten

F1: Wie lange halten gebrauchte 35-Zoll-Reifen?

A1: Die gebrauchten 35-Zoll-Reifen können zwischen 20.000 und 60.000 Meilen halten. Die Laufleistung hängt jedoch von verschiedenen Faktoren ab, wie Fahrverhalten, Reifenbedingungen und Arten von Terrain.

F2: Was sind die Vorteile des Kaufes von gebrauchten 35-Zoll-Reifen?

A2: Die gebrauchten 35-Zoll-Reifen sind günstiger als neue Reifen. Sie bieten die gleiche Leistung wie neue Reifen. Zusätzlich helfen sie, den ökologischen Abfall durch das Recycling alter Reifen zu reduzieren.

F3: Sind 35-Zoll-Reifen gut für Offroad-Fahrten?

A3: Ja, die 35-Zoll-Reifen sind für Offroad-Fahrten geeignet. Sie haben größere Profilmuster, die ausgezeichnete Traktion auf unebenen Oberflächen bieten. Die Reifen haben auch eine hohe Bodenfreiheit, was verhindert, dass sie in Offroad-Hindernissen stecken bleiben.