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Über gebrauchte hino lkw preis

Arten von gebrauchten Hino-Lkw

Gebrauchte Hino-Lkw werden nach ihren Achsen und Gewichtskategorien klassifiziert. Die Lkw werden weiter in Serien unter jeder Kategorie unterteilt.

  • Nach Achsen und Gewichtskategorien

    Gebrauchte Hino-Lkw werden entsprechend der Anzahl der Achsen in 4 Gruppen eingeteilt.

    1. Leichte Hino-Lkw: Dies sind gebrauchte Hino 300-Serie Lkw. Sie haben 2 Achsen und eine zulässige Gesamtmasse von 0-14.000 lbs. Die Lkw sind für lokale Kurierfahrten auf kurzen Strecken geeignet. Die Modelle Hino 238 und 200 sind Beispiele für leichte Hino-Lkw.

    2. Mittlere Hino-Lkw: Die gebrauchten Lkw der 500-Serie werden als mittlere Lkw kategorisiert. Sie haben 2 Achsen und eine zulässige Gesamtmasse von 14.001-26.000 lbs. Die Lkw sind für Baustellen und regionale Distributionen konzipiert. Die Modelle Hino 268 und 255 sind Beispiele für mittlere Hino-Lkw.

    3. Schwere Hino-Lkw: Gebrauchte Lkw der 600-Serie werden als schwere Lkw eingestuft. Sie haben 3 Achsen und eine zulässige Gesamtmasse von 26.001-40.000 lbs. Die Lkw sind für den Fernverkehr und die Frachtlogistik konzipiert. Die Modelle Hino 338 und 357 sind Beispiele für schwere Hino-Lkw.

    4. Ultraschwere Hino-Lkw: Dies sind gebrauchte Lkw der 700-Serie. Sie haben 3 oder 4 Achsen und eine zulässige Gesamtmasse von über 40.000 lbs. Die Lkw sind für spezielle Anwendungen wie den Transport von Übergrößen geeignet. Die Modelle Hino 500 und 700 sind Beispiele für ultraschwere Hino-Lkw.

  • Nach Serien

    Die Lkw werden je nach ihren Merkmalen in verschiedene Serien unterteilt.

    1. Hino 300-Serie: Die Lkw haben eine zulässige Gesamtmasse von 6.350 bis 11.800 lbs. Sie sind leichte Lkw, die für urbane Umgebungen konzipiert sind. Die Hino 300-Serie Lkw haben einen kleinen Wendekreis und ergonomische Kabinen. Die Lkw sind für lokale Lieferungen, den Bau und die Landschaftsgestaltung geeignet.

    2. Hino 500-Serie: Dies sind mittlere Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von 9.000 bis 26.000 lbs. Die Lkw sind kraftstoffeffizient und verfügen über fortschrittliche Sicherheitsmerkmale. Die Hino 500-Serie Lkw sind geeignet für regionale Distribution, Bau und Frachtlogistik.

    3. Hino 600-Serie: Die Lkw haben eine zulässige Gesamtmasse von 19.000 bis 37.000 lbs. Sie sind schwere Lkw mit leistungsstarken Motoren und großer Zugkraft. Die Hino 600-Serie Lkw sind für den Fernverkehr und die Frachtlogistik geeignet.

    4. Hino 700-Serie: Dies sind ultraschwere Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von 35.000 bis 70.000 lbs. Die Lkw sind für spezielle Anwendungen konzipiert. Die Hino 700-Serie Lkw verfügen über fortschrittliche Aerodynamik und hohe Tragfähigkeit.

Technische Daten und Wartung von gebrauchten Hino-Lkw

Gebrauchte Hino-Lkw verfügen über verschiedene technische Daten, die je nach Modell variieren. Hier sind einige allgemeine technische Details der Hino-Lkw.

  • Motor

    Gebrauchte Hino-Lkw haben starke und langlebige Motoren. Die Motorenspezifikationen hängen vom Modell und dem Produktionsjahr ab. Normalerweise haben die Lkw 4-Zylinder- oder 6-Zylinder-Dieselmotoren.

  • Getriebe

    Gebrauchte Hino-Lkw haben automatische oder manuelle Getriebesysteme. Das Getriebesystem hängt ebenfalls vom Modell des Lkw ab. Das manuelle Getriebesystem hat einen 6-Gang- oder 5-Gang-Getriebe. Das automatische Getriebesystem hat hingegen einen 6-Gang- oder 7-Gang-Getriebe.

  • Abmessungen

    Die Abmessungen der gebrauchten Hino-Lkw variieren je nach Modell und Produktionsjahr. Generell haben die Lkw eine Höhe von 2,5 bis 3,1 Metern, eine Breite von 1,9 bis 2,5 Metern und eine Länge von 5,5 bis 8,5 Metern.

  • Tragfähigkeit

    Gebrauchte Hino-Lkw haben unterschiedliche Tragfähigkeiten, die von 3.000 kg bis 12.000 kg oder mehr reichen. Die Tragfähigkeit variiert ebenfalls je nach Modell des Lkw.

  • Bremsen

    Gebrauchte Hino-Lkw haben starke Bremsen, die für lange Strecken und hohe Lasten geeignet sind. Das Bremssystem besteht entweder aus Luft- oder Hydraulikbremsen. Außerdem haben die Lkw Scheiben- oder Trommelbremsen.

  • Aufhängung

    Gebrauchte Hino-Lkw haben Blattfederaufhängungssysteme. Das Aufhängungssystem verfügt über Merkmale wie Dämpfer und Luftfederung.

  • Lenkung

    Gebrauchte Hino-Lkw haben ein leistungsstarkes und effizientes Lenksystem. Die Lkw haben ein manuelles oder servobetriebenes Lenksystem.

Wartungsanforderungen für gebrauchte Hino-Lkw

  • Für einen effektiven Betrieb und die Langlebigkeit von gebrauchten Hino-Lkw ist es wichtig, sie ordnungsgemäß zu warten. Hier sind einige Wartungsanforderungen.
  • Der erste Schritt zur Wartung von gebrauchten Hino-Lkw besteht darin, den Wartungsplan zu kennen. Der Wartungsplan wird vom Hersteller des Lkw bereitgestellt.
  • Inspektionen sollten regelmäßig durchgeführt werden. Bei der Inspektion sollten abgenutzte oder beschädigte Teile gesucht und ersetzt werden. Außerdem sollten der Motor, die Bremsen, die Lenkung, die Aufhängung und andere wichtige Teile des Lkw überprüft werden.
  • Gebrauchte Hino-Lkw sollten regelmäßig geschmiert werden. Wichtige Teile, die geschmiert werden müssen, sind die Aufhängung, die Lenkung und die Türschaniere.
  • Um den gebrauchten Hino-Lkw in gutem Zustand zu halten, sollte er regelmäßig gereinigt werden. Die Reinigung verhindert die Ansammlung von Staub, Schmutz und Schlamm, die die Karosserie und andere Teile des Lkw beschädigen können.
  • Für eine effektive Leistung sollten die Reifen und der Druck des gebrauchten Hino-Lkw regelmäßig überprüft werden. Außerdem sollten die Reifen rotiert werden, um gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten. Im Falle eines Schadens sollten die Reifen durch neue ersetzt werden.
  • Um den Motor in gutem Zustand zu halten, sollte er regelmäßig gewartet werden. Während der Wartung wird das Öl und der Ölfilter gewechselt. Der Luftfilter und die Zündkerzen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt. Zudem werden das Kraftstoffsystem, das Kühlsystem und andere wichtige Komponenten des Motors entsprechend geprüft und gewartet.
  • Gebrauchte Hino-Lkw sollten mit Diesel betankt werden, wie vom Hersteller empfohlen. Das Kraftstoffsystem sollte regelmäßig auf Verstopfungen und Schäden überprüft werden.
  • Darüber hinaus sollte das elektrische System regelmäßig überprüft werden, um es in gutem Zustand zu halten. Beschädigte oder abgenutzte Teile wie Kabel, Batterien und Lichter sollten ersetzt werden. Auch das elektrische System sollte gewartet und getestet werden, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.
  • Der gebrauchte Hino-Lkw sollte an einem sicheren und geschützten Ort geparkt werden, um ihn vor Diebstahl und Wetterschäden zu schützen.

Wie man gebrauchte Hino-Lkw auswählt

Die Auswahl der richtigen gebrauchten Hino-Lkw für ein Unternehmen erfordert eine sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren, um sicherzustellen, dass die Lkw den betrieblichen Anforderungen entsprechen und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Hier sind einige wichtige Faktoren, die zu beachten sind:

Betrachten Sie zunächst die Größe und das Gewicht des Lkw. Bestimmen Sie die geeignete Größe und das Gewicht des Lkw für den Transport von Waren oder Ausrüstung. Der Lkw sollte in der Lage sein, die Straßen zu befahren und die Lieferorte zu erreichen. Berücksichtigen Sie auch die Nutzlastkapazität, also das максимale Gewicht, das der Lkw tragen kann. Stellen Sie sicher, dass die Nutzlastkapazität des Lkw die Anforderungen des Unternehmens an die Fracht übersteigt.

Berücksichtigen Sie zudem die Kraftstoffeffizienz des Lkw, da dies die Betriebskosten beeinflusst. Überprüfen Sie bei der Betrachtung der Kraftstoffeffizienz die Motorgröße und den Motortyp sowie das Getriebesystem. Die Motorgröße und der Motortyp beeinflussen die Leistung und Kraftstoffeffizienz des Lkw. Das Getriebesystem, ob automatisch oder manuell, beeinflusst den Gangwechsel.

Für die Sicherheit sollten Sie Merkmale wie Antiblockiersysteme (ABS), Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) und Traktionskontrolle (TC) in Betracht ziehen. ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen, während ESC hilft, das Fahrzeug auf rutschigen Straßen zu kontrollieren. TC bietet zusätzlichen Grip auf glatten Oberflächen. Berücksichtigen Sie auch die Komfort- und Bequemlichkeitsmerkmale eines Lkw, wie Klimaanlage, verstellbare Sitze und Infotainmentsysteme.

Schließlich sollten Sie die Kosten des Lkw berücksichtigen. Vergleichen Sie die Preise verschiedener Lkw und berücksichtigen Sie das gebotene Preis-Leistungs-Verhältnis. Berücksichtigen Sie auch die Kosten für Versicherung, Wartung und Reparaturen. Gebrauchte Lkw mit hoher Zuverlässigkeit und geringen Wartungskosten bieten ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.

Wie man den Preis für gebrauchte Hino-Lkw selbst bestimmt und ersetzt

Aufgrund ihrer komplexen mechanischen Systeme sind Lkw nicht einfach zu reparieren. Dennoch müssen Lkw-Besitzer möglicherweise Kosten sparen und den DIY-Weg einschlagen. In solchen Fällen kann ein grundlegendes Verständnis des Fahrzeugs und seiner mechanischen Systeme hilfreich sein. Hier sind einige grundlegende Richtlinien für Besitzer von Hino-Lkw.

  • Motorprüfung: Wenn die Motorprüfungsanzeige leuchtet, wird geraten, das Fahrzeug nicht zu fahren. Dies könnte auf ein ernstes Problem hinweisen. Wenn die Benutzer jedoch den Lkw fahren müssen, bevor sie ihn überprüfen lassen, sollten sie die App verwenden. Das Problem könnte von einem defekten Tankdeckel bis hin zu einem schwerwiegenderen inneren Motorproblem reichen. Verwenden Sie die App, um einen Code auszulesen und herauszufinden, was das Problem ist. Es kann den Nutzern genau sagen, was nicht stimmt, oder sie müssen es online nachschlagen. In jedem Fall gibt es einen Ausgangspunkt. Das Fahren mit einem App-Auslesecode ermöglicht es ihnen zu wissen, was los ist, ohne unnötige Risiken einzugehen.
  • Reifendrucküberwachungssystem (TPMS): Wenn die TPMS-Leuchte aufleuchtet, könnte das auf einen niedrigen Reifendruck hinweisen. Die Benutzer sollten anhalten und alle Reifen überprüfen. Die App kann anzeigen, welcher Reifen niedrig ist. Wenn keine spezifische Angabe vorliegt, sollte jeder Reifen visuell auf Beulen oder niedrige Stellen untersucht werden. Ein Quellbereich könnte auf einen langsamen Leck hinweisen, der einen sofortigen Austausch des Reifens erfordert. Wenn die Reifen in Ordnung aussehen, können sie ein Reifenluftdruckmessgerät verwenden, um den Druck zu messen. Vergleichen Sie die Werte mit den Standards des Herstellers, die normalerweise auf einem Aufkleber im Fahrertürbereich zu finden sind. Wenn ein oder mehrere Reifen niedrig sind, verwenden Sie einen Kompressor, um sie auf den richtigen Druck zu bringen.
  • Ölwechsel: Für DIY-Ölwechsel sollten die Nutzer die App nach der spezifischen Art und Menge des für den Hino-Lkw benötigten Öls konsultieren. Der Prozess ist derselbe wie bei jedem anderen Lkw. Heben Sie das Fahrzeug an, entfernen Sie den Ablassstopfen, lassen Sie das Öl ablaufen und setzen Sie den Ablassstopfen wieder ein. Wechseln Sie den Ölfilter und füllen Sie ihn mit der angegebenen Menge und Art von Öl. Denken Sie daran, das alte Öl und den Filter ordnungsgemäß zu entsorgen.
  • Bremsprobleme: Wenn die Bremsen schwammig wirken, könnte Luft im hydraulischen System sein. Die App kann den Nutzern durch den Prozess des Bremsenentlüftens helfen, um die Luft zu entfernen. Bei quietschenden Bremsen kann die App Anweisungen enthalten, wie die Bremsbeläge inspiziert und bei Bedarf ersetzt werden können. Ein Schleifgeräusch könnte auf abgenutzte Beläge oder ein ernsthafteres Problem hinweisen. Die App kann dabei helfen, das Problem einzuschätzen und festzustellen, ob es etwas ist, das die Benutzer selbst erledigen können oder ob sie professionelle Hilfe benötigen.

Durch die Befolgung der Richtlinien des Herstellers und die Nutzung der App für zusätzliche Unterstützung können Hino-Lkw-Besitzer viele Routinewartungsaufgaben mit Zuversicht angehen. Bei komplexen Problemen oder größeren Reparaturen ist es jedoch immer am besten, einen Fachmechaniker zu konsultieren.

Fragen und Antworten

Q1: Warum Hino-Lkw?

A1: Hino-Lkw sind aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz eine beliebte Wahl für viele Unternehmen. Als mittelschwere Lkw können die Hino 268 mit einem Führerschein der Klasse B gefahren werden. Dies macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Unternehmen, die Fracht transportieren müssen, aber die Kosten und Komplexität eines großen Nutzfahrzeugs vermeiden möchten. Hino-Lkw sind auch für ihre hervorragende Sicherheitsbilanz bekannt. Sie sind mit verschiedenen Sicherheitsmerkmalen wie Antiblockiersystemen und Traktionskontrolle ausgestattet. Dies macht Hino-Lkw zu einer sicheren Wahl für Unternehmen, die Waren oder Personen transportieren müssen.

Q2: Wer sollte Hino-Lkw kaufen?

A2: Hino-Lkw sind eine ausgezeichnete Wahl für Unternehmen jeder Größe. Sie sind besonders gut für kleine Unternehmen geeignet, die Fracht transportieren müssen. Hino-Lkw können für verschiedene Geschäftszwecke eingesetzt werden, wie Lieferung, Bau und Landschaftsgestaltung.

Q3: Sind Hino-Lkw für den Offroad-Einsatz geeignet?

A3: Hino-Lkw sind für den Onroad-Einsatz konzipiert. Einige Hino-Lkw-Modelle haben jedoch Merkmale, die sie für leichten Offroad-Einsatz geeignet machen, wie All-Terrain-Reifen und eine hohe Bodenfreiheit.

Q4: Wie lange halten Hino-Lkw?

A4: Hino-Lkw sind so konzipiert, dass sie mit der richtigen Wartung lange halten. Die meisten Hino-Lkw haben eine Lebensdauer von 15 bis 20 Jahren oder mehr. Die Langlebigkeit von Hino-Lkw kann je nach mehreren Faktoren, einschließlich des Lkw-Modells, der Fahrbedingungen und der Wartung, variieren.