Bremsschuhe für mitsubishi

Arten von Bremsbelägen für Mitsubishi

Bremsbeläge sind ein integraler Bestandteil des Bremssystems. Sie werden in Trommelbremsen verwendet, bei denen die Bremsbeläge gegen eine rotierende Trommel drücken, um Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Bremsbeläge sind wichtig für die Sicherheit und werden oft ersetzt, wenn sie abgenutzt sind. Es gibt mehrere Arten von Mitsubishi-Bremsbelägen, die jeweils für spezifische Fahrzeuge und Bedürfnisse ausgelegt sind.

• Organische Bremsbeläge:

  Dies sind die am häufigsten verwendeten Bremsbeläge. Sie bestehen aus natürlichen Materialien wie Holzfasern und Harzen. Organische Bremsbeläge sind leise und schonen die Bremsen. Allerdings nutzen sie sich schnell ab und sind nicht hitzebeständig. Sie sind ideal für leichte Fahrzeuge und Anwendungen, die häufigen Austausch der Bremsbeläge erfordern.

• Metallische Bremsbeläge:

  Diese Beläge bestehen aus Stahl oder anderen Metallen. Metallische Bremsbeläge für Mitsubishi sind sehr langlebig und verschleißfest, was sie geeignet für schwere und hochleistungsfähige Fahrzeuge macht. Sie können hohe Temperaturen bewältigen und sind weniger anfällig für ein Nachlassen unter extremen Bedingungen. Allerdings sind sie laut und können die Bremstrommel beschädigen.

• Semi-metallische Bremsbeläge:

  Diese sind eine Mischung aus organischen Materialien und Metallen. Semi-metallische Bremsbeläge bieten die Vorteile beider Typen. Sie sind leiser als metallische Beläge, aber langlebiger als organische. Daher sind sie für verschiedene Anwendungen geeignet, von leichten bis schweren Fahrzeugen. Sie können etwas Lärm verursachen und zur Abnutzung der Trommel führen, aber nicht so stark wie rein metallische Beläge.

• Ceramic Bremsbeläge:

  Ceramic-Bremsbeläge bestehen aus hochwertigen Materialien wie Keramiken und Kohlenstofffasern. Sie sind leise, staubarm und schonen die Bremsen. Darüber hinaus haben sie eine hohe Hitzebeständigkeit und Stabilität, was sie für Hochleistungs- und schwere Fahrzeuge geeignet macht. Allerdings sind sie teurer als andere Arten von Bremsbelägen.

• Low-metallic organische Bremsbeläge:

  Diese Beläge sind ähnlich wie organische Bremsbeläge, enthalten jedoch eine geringe Menge an metallischem Material. Low-metallic organische Bremsbeläge bieten eine bessere Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit als vollständig organische Beläge und gewährleisten gleichzeitig einen leisen Betrieb und ein sanftes Verhalten an Trommeln.

Spezifikation & Wartung von Bremsbelägen für Mitsubishi

Die Spezifikationen für Mitsubishi-Bremsbeläge variieren je nach Modell und Produktionsjahr. Im Allgemeinen haben die Bremsbeläge die folgenden Spezifikationen:

• Größe:

  Die Bremsbeläge sind in unterschiedlichen Größen erhältlich, je nach Fahrzeugmodell. Die Größe des Bremsbelags beeinflusst seine Kompatibilität mit der Bremstrommel. Die Bremsbeläge haben einen Durchmesser von 200 bis 300 mm und eine Breite von 40 bis 70 mm.

• Material:

  Typischerweise bestehen die Bremsbeläge aus Gusseisen oder Stahl. Einige Modelle können jedoch auch einen Aluminium-Bremsbelag haben. Der Bremsbelag enthält ein Reibmaterial, das mithilfe von Kleber oder mechanischen Befestigungselementen am Belag befestigt ist. Das Reibmaterial besteht normalerweise aus organischen, metallischen oder Verbundstoffen.

• Design:

  Die Bremsbeläge sind so gestaltet, dass sie zum spezifischen Design der Bremstrommel passen. Zu den gängigen Designs gehören radial und quadratisch. Das radiale Design hat einen gewölbten Belag, der der Oberfläche der Bremstrommel entspricht. Das quadratische Design hingegen weist einen rechteckigen Bremsbelag auf.

• Anzahl der Beläge:

  Die meisten Mitsubishi Fahrzeuge verwenden vier Bremsbeläge für jede Achse. Einige Modelle verwenden jedoch zwei Bremsbeläge für jedes Bremsrad. Die Anzahl der Bremsbeläge hängt vom Design des Bremssystems des Fahrzeugs ab.

• Befestigung:

  Die Bremsbeläge sind mit Pins, Federn und Verstellern an der Bremsbackenplatte montiert. Der Befestigungsmechanismus variiert je nach Fahrzeugmodell und Konstruktion des Bremssystems.

• Leistung:

  Unterschiedliche Bremsbeläge bieten unterschiedliche Niveaus an Bremsleistung, Haltbarkeit und Geräuschpegel. Die Leistungsmerkmale werden durch die Wahl des Reibmaterials und das Design des Bremsbelags beeinflusst.

Bei der Wartung der Bremsbeläge sollten Fahrzeugbesitzer die folgenden Richtlinien befolgen:

• Überprüfen Sie die Bremsbeläge während der regelmäßigen Fahrzeuginspektionen auf Abnutzung, Beschädigungen und Geräuschprobleme.
• Ersetzen Sie die Bremsbeläge, wenn sie Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung zeigen, um eine optimale Bremsleistung aufrechtzuerhalten und die Sicherheit zu gewährleisten.
• Verwenden Sie beim Austausch der Bremsbeläge immer Originalersatzteile, die mit dem Fahrzeugmodell und dem Produktionsjahr kompatibel sind.
• Bei Problemen mit den Bremsbelägen konsultieren Sie einen qualifizierten Mitsubishi-Mechaniker, um das Problem zu diagnostizieren und zu reparieren.

• Benutzen Sie beim Fahren das Bremspedal sanft, um die Abnutzungsrate der Bremsbeläge zu reduzieren.
• Stellen Sie sicher, dass das Bremssystem sauber ist, indem Sie Schlamm, Sand und Schmutz von den Bremskomponenten fernhalten, die die Bremsleistung beeinträchtigen und die Bremsbeläge beschädigen können.
• Vermeiden Sie es, mit einem teilweise betätigten Bremspedal zu fahren, da dies eine Überhitzung und vorzeitige Abnutzung der Bremsbeläge verursachen kann.
• Halten Sie den empfohlenen Stand der Bremsflüssigkeit ein und wechseln Sie die Bremsflüssigkeit gemäß den Anweisungen des Herstellers, um die Komponenten des Bremssystems gut zu schmieren und funktionsfähig zu halten.

Wie wählt man Bremsbeläge für Mitsubishi aus

Die Auswahl der richtigen Bremsbeläge für Mitsubishi-Fahrzeuge erfordert eine sorgfältige Berücksichtigung mehrerer Faktoren, darunter:

• Größe

  Verschiedene Mitsubishi-Modelle haben unterschiedliche Größen von Bremsbelägen. Messen Sie bei der Auswahl eines Bremsbelags die Länge und Breite der vorhandenen Beläge. Überprüfen Sie außerdem das Servicehandbuch des Fahrzeugs, um die empfohlenen Bremsbelaggrößen zu ermitteln.

• Typ

  Mitsubishi-Fahrzeuge verwenden je nach Modell und Baujahr unterschiedliche Bremsbelagtypen. Die gängigsten Typen sind semi-metallische Bremsbeläge und organische Bremsbeläge. Organische Bremsbeläge haben einen leisen Betrieb und ein gutes Reibniveau. Semi-metallische Beläge hingegen sind sehr langlebig und bieten eine hervorragende Leistung.

• Qualität

  Mitsubishi-Bremsbeläge sind in verschiedenen Qualitäten erhältlich. Es wird empfohlen, Bremsbeläge von hoher Qualität zu wählen. Obwohl sie etwas teurer sein können, ist es die Investition wert. Hochwertige Bremsbeläge haben eine längere Lebensdauer und überlegene Leistung. Darüber hinaus reduzieren hochwertige Bremsbeläge Geräusche und verhindern Bremsverblassen.

• Preis

  Bei der Auswahl von Bremsbelägen für Mitsubishi-Fahrzeuge ist der Preis ein wichtiger Faktor. Bremsbeläge sind je nach Typ und Marke in unterschiedlichen Preisklassen erhältlich. Setzen Sie ein Budget fest und halten Sie sich daran. Kompromittieren Sie jedoch nicht die Qualität.

• Marke

  Es gibt zahlreiche Hersteller und Lieferanten von Bremsbelägen für Mitsubishi-Fahrzeuge. Es wird empfohlen, sich für renommierte Marken zu entscheiden, die dafür bekannt sind, qualitativ hochwertige Produkte herzustellen. Wählen Sie außerdem Lieferanten mit einer guten Erfolgsbilanz.

• Garantie

  Bei der Auswahl von Bremsbelägen für Mitsubishi-Fahrzeuge sollte auch die Garantie des Lieferanten oder Herstellers berücksichtigt werden. Eine längere Garantiezeit ist ein Zeichen für hochwertige Produkte. Bei Produktionsfehlern wird der Lieferant oder Hersteller die Bremsbeläge ersetzen oder reparieren.

Wie man Bremsbeläge selbst wechselt für Mitsubishi

Hier sind einige Tipps, wie man Bremsbeläge für Mitsubishi wechselt:

• Fahrzeug vorbereiten

  Finden Sie eine ebene Fläche und parken Sie das Fahrzeug. Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie die Handbremse an. Um zu verhindern, dass sich die Räder drehen, verwenden Sie Radkeile. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug während der Arbeiten nicht bewegt, indem Sie die Wagenheber-Stützen nach dem Anheben mit dem Wagenheber einstellen.

• Schrauben Sie das Rad ab

  Lockern Sie die Radbolzen, bevor Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben. Nach dem Abnehmen des Rads ist die Bremsbaugruppe leicht zugänglich.

• Bremstrommel abnehmen

  Um an die Bremsbeläge zu gelangen, nehmen Sie die Bremstrommel ab. Möglicherweise müssen Sie leicht ziehen, um sie zu lösen, da sie fest sitzen könnte.

• Die alten Bremsbeläge entfernen

  Die Bremsbeläge sind mit Federn und Pins an der Bremsbaugruppe befestigt. Entfernen Sie diese Komponenten vorsichtig, da sie herausspringen könnten. Beachten Sie, wie die Bremsbeläge installiert waren, da die neuen Beläge auf die gleiche Weise installiert werden sollten.

• Überprüfen Sie andere Komponenten

  Nach dem Entfernen der alten Beläge ist es wichtig, die Bremsbaugruppe, einschließlich des Radzylinders und der Hardware, auf Abnutzung oder Beschädigungen zu inspizieren. Ersetzen Sie beschädigte Komponenten. Reinigen Sie die Baugruppe, bevor Sie die neuen Bremsbeläge installieren.

• Neue Bremsbeläge installieren

  Nehmen Sie die neuen Bremsbeläge aus der Verpackung und vergleichen Sie sie mit den alten, um sicherzustellen, dass sie identisch sind. Folgen Sie den Schritten in umgekehrter Reihenfolge, um die neuen Beläge zu installieren. Schließen Sie alle Federn und Pins wieder an, die entfernt wurden, und stellen Sie sicher, dass sie richtig befestigt sind.

• Die Bremstrommel und das Rad wieder zusammenbauen

  Setzen Sie die Bremstrommel wieder auf und stellen Sie sicher, dass sie richtig sitzt. Dann setzen Sie das Rad auf und ziehen die Radmuttern in einem kreuzweisen Muster fest. Senken Sie das Fahrzeug ab und entfernen Sie die Radkeile. Nach dem Festziehen der Radmuttern ziehen Sie sie ganz im Sternmuster fest.

Fragen und Antworten

F: Wie kann man erkennen, dass es Zeit ist, die Bremsbeläge zu wechseln?

A: Die zuvor in diesem Text genannten Indikatoren sind ein guter Weg, um das zu erkennen. Ein abgenutzter Bremsbelag erzeugt beim Bremsen ein Schleifgeräusch, was ein Zeichen dafür ist, dass der Belag völlig abgenutzt ist und gegen die Metallplatte streift. Ein weiterer Indikator ist eine verringerte Bremsleistung.

F: Kann jeder die Bremsbeläge wechseln, oder muss es ein qualifizierter Mechaniker sein?

A: Während es für einen durchschnittlichen Autobesitzer möglich ist, die Bremsbeläge selbst zu wechseln, erfordert es grundlegende Kenntnisse darüber, wie man dies tut. Es wird empfohlen, einen qualifizierten Mechaniker zu konsultieren, um auf der sicheren Seite zu sein.

F: Müssen Bremsbeläge paarweise gewechselt werden?

A: Ja, es wird empfohlen, Bremsbeläge paarweise zu wechseln. Der Grund ist, dass, wenn Beispiele, ein Belag auf einer Seite halb abgenutzt ist und der Belag auf der anderen Seite völlig ersetzt wird, die Bremskraft nicht gleich sein wird, was dazu führt, dass der halb abgenutzte Belag mit dem neuen kollidiert und dessen Leistung beeinträchtigt.

F: Wie lange dauert es, die Bremsbeläge zu wechseln?

A: Der Wechsel der Bremsbeläge dauert nicht lange. Ein Zeitraum von einer Stunde reicht aus, je nach Fachwissen und Erfahrung des Mechanikers.