Pilot lager puller werkzeug

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Über pilot lager puller werkzeug

Arten von Pilotlager-Abziehern

Ein Pilotlager-Abzieher ist ein mechanisches Werkzeug, das zum Herausziehen von Pilotlagern aus dem Motorblock oder dem Getriebegehäuse verwendet wird. Ein Pilotlager ist ein kleines Lager, das sich im Schwungrad oder im Kupplungsgehäuse befindet. Es unterstützt die Getriebewelle und hilft bei der Ausrichtung der Kupplung während der Pedalbetätigung.

Es gibt verschiedene Arten von Pilotlager-Abziehern, darunter:

  • Schlaghammer-Abzieher: Dies ist ein gängiges Werkzeug zum Herausziehen von Lagern und Dichtungen. Es besteht aus einer langen Stange mit einem Schlaghammer an einem Ende und einem Anbauteil am anderen Ende. Das Anbauteil kann ein Haken, eine Lager-Abziehschaube oder ein Stift sein. Der Techniker befestigt das geeignete Anbauteil am Lager oder an der Pilotbohrung und bewegt den Schlaghammer hin und her, um das Lager zu entfernen. Dieses Werkzeug ist sehr vielseitig und kann zum Herausziehen von Lagern in engen Räumen verwendet werden.
  • 3-Backen-Abzieher: Dies ist ein mechanisches Werkzeug mit drei Backen, die in einer kreisförmigen oder dreieckigen Anordnung angeordnet sind. Jeder Backen hat eine Lager- oder Pilotbohrungsgriffspitze. Der Benutzer montiert den Abzieher an der Außenseite des Lagergehäuses und dreht die zentrale Schraube. Dadurch wird gegen die Lagerwelle oder das Gehäuse gedrückt, wodurch sich die Backen öffnen und das Lager herausziehen. Dieses Werkzeug wird häufig in der Automobil- und Ingenieuranwendung eingesetzt.
  • Lager-Abzieher-Satz: Dies ist ein Satz von Werkzeugen, der verschiedene Größen von Innen- und Außenabziehern enthält, z. B. 2-Backen- oder 3-Backen-Abzieher. Die Abzieher werden verwendet, um Lager von Wellen zu entfernen oder in Sacklöchern. Der Lager-Abzieher-Satz ist ein vielseitiges Werkzeug, wobei verschiedene Größen für verschiedene Anwendungen geeignet sind.
  • Pilotlager-Abzieher-Kit: Dies ist ein Spezialwerkzeug-Kit, das zum Entfernen von Pilotlagern aus Schwungrädern oder Kupplungsgehäusen entwickelt wurde. Das Pilotlager-Abzieher-Kit enthält in der Regel einen Abzieher, einen Schlaghammer und verschiedene Adapter, um verschiedene Größen von Pilotlagern aufzunehmen. Die Werkzeuge im Kit sind so konzipiert, dass sie zusammenarbeiten, um Pilotlager zu entfernen, ohne die umliegenden Komponenten zu beschädigen.
  • Sackloch-Abzieher: Dies ist ein Werkzeug, das zum Entfernen von Lagern und anderen Bauteilen aus Sacklöchern entwickelt wurde. Sacklöcher sind Löcher, die keine Durchgangsöffnung haben. Der Sackloch-Abzieher hat typischerweise einen langen Körper mit Beinen, die sich zusammenklappen lassen, um in das Sackloch zu passen. Der Benutzer führt die Beine in das Loch ein und spreizt sie. Anschließend zieht eine zentrale Schraube die Beine an und zieht das eingeklemmte Bauteil aus dem Loch.

Spezifikation und Wartung von Pilotlager-Abziehern

Es gibt mehrere Spezifikationen, die man beim Kauf eines Lagerabziehers beachten sollte. Die Art des benötigten Pilotlager-Abziehers hängt von den Spezifikationen des jeweiligen Projekts ab. Hier sind einige zu berücksichtigende Spezifikationen:

  • Größe

    Auf dem Markt gibt es verschiedene Größen von Pilotlager-Abziehern. Die Größe des Werkzeugs bestimmt die Größe der Lager, die es entfernen kann. Wenn man mit kleinen Lagern arbeitet, reicht ein kleiner Pilotlager-Abzieher aus. Wenn man jedoch mit großen Lagern arbeitet, ist es ratsam, in ein großes Werkzeug zu investieren.

  • Material

    Pilotwerkzeuge werden aus verschiedenen Materialien hergestellt. Einige werden aus Stahl hergestellt, andere aus gehärtetem Stahl. Die gehärteten Stahlwerkzeuge sind haltbarer und können mehr Druck aushalten, ohne zu brechen.

  • Anzahl der Teile

    Ein Pilotlager-Abzieher-Kit kann 3 bis 12 Teile oder mehr enthalten. Die Anzahl der Teile im Kit bestimmt die Anzahl der verschiedenen Größen und Arten von Abziehern, die enthalten sind. Ein umfangreicheres Kit bietet mehr Vielseitigkeit für verschiedene Anwendungen.

Es ist wichtig, den Pilotlager-Abzieher zu warten, um seine Haltbarkeit zu erhöhen. Hier sind einige Wartungshinweise:

  • Reinigung des Werkzeugs nach jedem Gebrauch: Es ist ratsam, das Abzieherwerkzeug nach jedem Gebrauch zu reinigen. Dies trägt dazu bei, Schmutz, Fett oder Staub zu entfernen, die das Werkzeug beschädigen könnten.
  • Lagern des Werkzeugs an einem trockenen Ort: Pilotlager-Abzieher sollten an einem trockenen Ort gelagert werden, um Rost zu verhindern. Es ist auch ratsam, die Werkzeuge in einem Schutzgehäuse zu lagern, um Beschädigungen zu vermeiden.
  • Schmierung des Werkzeugs: Um den Pilotlager-Abzieher in gutem Zustand zu halten, ist es ratsam, ihn regelmäßig zu schmieren. Die Schmierung reduziert die Reibung, was wiederum Verschleiß am Werkzeug verhindert.

So wählen Sie ein Pilotlager-Abzieher-Werkzeug

Ein Pilotlager-Abzieher ist ein wichtiges Werkzeug für Mechaniker und Heimwerker. Hier sind einige wichtige Faktoren, die bei der Auswahl eines Pilotlager-Abziehers zu berücksichtigen sind:

  • Art des Abziehers: Es gibt verschiedene Arten von Pilotlager-Abziehern, die jeweils für bestimmte Anwendungen entwickelt wurden. Der Schraub-Pilotlager-Abzieher ist die gängigste Art. Er besteht aus einer Schraube mit Haken oder Backen am Ende. Wenn die Schraube gedreht wird, schließen sich die Haken oder Backen, sodass der Benutzer das Lager greifen und herausziehen kann. Der Schlaghammer-Abzieher ist eine weitere Art von Pilotlager-Abzieher. Er besteht aus einem langen Griff mit einem Gleitgewicht und einer Lagerbefestigung am Ende. Der Benutzer schiebt das Gewicht entlang des Griffs, und der plötzliche Aufprall schleudert die Befestigung nach vorne und zieht das Lager heraus. Der hydraulische Abzieher ist ein Pilotlager-Abzieher, der Hydraulikdruck verwendet, um Lager herauszuziehen. Er besteht aus einer Pumpe, einem Zylinder und verschiedenen Anbauteilen. Wenn die Pumpe betätigt wird, bewegt sich die Hydraulikflüssigkeit in den Zylinder, wodurch ein Druck erzeugt wird, der den Zylinder erweitert und das Lager herausdrückt. Weitere Arten von Pilotlager-Abziehern sind der 3-Backen-Abzieher, der 2-bein-Abzieher und der Sackloch-Abzieher. Mechaniker und Benutzer sollten eine bestimmte Art von Pilotlager-Abzieher basierend auf der Anwendung und der Art der zu entfernenden Pilotlager auswählen.
  • Größe und Kapazität: Pilotlager-Abzieher sind in verschiedenen Größen und Kapazitäten erhältlich. Benutzer sollten eine Größe und Kapazität wählen, die zu den Pilotlagern passen, die sie entfernen möchten. Ein kleiner Abzieher kann möglicherweise größere Lager nicht herausziehen, während ein größerer Abzieher kleinere Lager beschädigen kann.
  • Material: Pilotlager-Abzieher werden aus verschiedenen Materialien hergestellt, darunter Stahl, Kohlenstoffstahl und Chrom-Vanadium-Stahl. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile. Mechaniker und Benutzer sollten ein Material wählen, das ihren Bedürfnissen und ihrem Budget entspricht. Abzieher aus Stahl bieten hohe Festigkeit und Haltbarkeit und eignen sich daher für schwere Anwendungen. Kohlenstoffstahl-Abzieher sind erschwinglicher, aber möglicherweise nicht so haltbar wie Stahl-Abzieher. Chrom-Vanadium-Stahl-Abzieher bieten eine hohe Korrosionsbeständigkeit und sind ideal für Anwendungen in rauen Umgebungen.
  • Bedienungsfreundlichkeit: Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Pilotlager-Abziehers die Bedienungsfreundlichkeit. Einige Abzieher können leicht mit einer Hand bedient werden, während andere zwei Hände oder mehr erfordern. Wenn Sie den Abzieher in engen Räumen verwenden möchten, wählen Sie einen Abzieher, der mit einer Hand bedient werden kann.
  • Zubehör: Einige Pilotlager-Abzieher werden mit nützlichem Zubehör geliefert, darunter Tragetaschen, zusätzliche Backen oder Anbauteile sowie Schraubenschlüssel oder Griffe. Dieses Zubehör kann den Wert steigern und die Funktionalität des Abziehers verbessern.

So führen Sie den Austausch des Pilotlager-Abzieher-Werkzeugs selbst durch

Das Ersetzen eines Pilotlagers ist keine schwierige Aufgabe. Um dies zu erledigen, werden die folgenden Werkzeuge benötigt:

  • Wagenheber und Wagenheberstützen
  • Radkreuzschlüssel
  • Steckschlüssel-Satz
  • Drehmomentschlüssel
  • Kupplungsausrichtungswerkzeug
  • Schwungrad-Schraubenwerkzeug
  • Pilotlager-Abzieher-Werkzeug
  • Hammer
  • Fett
  • Neues Pilotlager
  • Neue Kupplungseinheit
  • Neues Schwungrad
  • Neues Ausrücklager
  • Neues Pilotlager-Abzieher-Werkzeug

Schritte

  • Trennen Sie die Batterie.
  • Setzen Sie einen Wagenheber unter das Auto und heben Sie es an.
  • Entfernen Sie die Wagenheberstützen und senken Sie das Fahrzeug auf die Wagenheberstützen ab.
  • Entfernen Sie den Radkreuzschlüssel und die Räder vom Fahrzeug.
  • Heben Sie das Getriebe mit einem Wagenheber an und lösen Sie es von der Kupplung.
  • Lösen Sie das Schwungrad vom Getriebe und entfernen Sie es.
  • Verwenden Sie ein neues Pilotlager-Abzieher-Werkzeug, um das neue Pilotlager zu installieren.

Fragen und Antworten

F1: Kann ein Pilotlager-Abzieher für andere Arten von Lagern verwendet werden?

A1: Normalerweise ist der Pilotlager-Abzieher für die Verwendung an Pilotlagern ausgelegt. In einigen Fällen kann er jedoch auch für andere ähnliche Lager verwendet werden. Es ist jedoch immer ratsam, sich beim Hersteller zu erkundigen.

F2: Ist es möglich, ein Pilotlager ohne Abzieher zu entfernen?

A2: Ja, es ist möglich, ein Pilotlager ohne Abzieher zu entfernen. Mechaniker können andere Techniken verwenden, z. B. einen Schraubendreher oder einen Schlaghammer. Diese Techniken sind jedoch mühsamer und bergen ein höheres Risiko, die Kurbelwelle zu beschädigen.

F3: Passt ein Pilotlager-Abzieher auf alle Größen von Pilotlagern?

A3: Nein, da Abzieherwerkzeuge in verschiedenen Größen erhältlich sind und für bestimmte Größen von Pilotlagern ausgelegt sind. Daher ist es notwendig, die richtige Größe des Abzieherwerkzeugs zu wählen, die der Größe des zu entfernenden Lagers entspricht.

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